පරණ වාහන ගනිද්දි වරදින තැන්.

[Arumbaya De Almeida]

UP BRO...

 

[NRTG]

BUMP BRO....

 

[TCB Rox]

Bump Macho..

 

[mbed]

මටත් වාහන ගැන නම් ලොකු දැනුමක් තිබ්බේ නෑ අතේ තියන ගානට වාහනයක් හොයන්න ගියේ ඉක්මන් එකේ තිබ්බා චවලට් Cruz 2004 එකක් දාල ලක්ස 18ක් කිවුවා කෝල් කලාම කිවුවා ඇවිල්ලා බලන්න තව අඩු කරලා දෙන්නම් කියලා ගිහින් බැලුවා මයිලේජ් එක 180000ක් ඒක කම්කරු එකේ ලේකම්ගේ වාහනේ බ්‍රෝකර්ලාට දෙන්න කැමති නෑ ඔයාල ගන්නව නම් දෙන්නම් කිවුවා සත 5ක් අඩු නෑ ඊට පස්සේ මම කලේ දන්න කියන අයට කෝල් කරලා විස්තර අහපු එක පාර්ට්ස් පරශ්න ආයේ දෙන්න බැරි ප්‍රශ්න එක්ක ගානත් ගොඩක් වැඩ්යි සදා මගේ කියලා තියාගන්න ඕන නෑ හොදම සීන් එක කියන්නේ ඒ මෑන් ඉට පස්සේ කෝල් කරනවා ගන්නේ නැද්ද අහලා අන්තිමේ නම්බර් එක බ්ලොක් කරන්න උනා තනිම ජරා බිස්නස් එකක් අනික සත 5ක් අඩු නෑ සේල් කාරයෙක් තමා....කියන්නේත් හොද වාහනේ ඔයාල නිසා තියාගෙන ඉන්නේ ගන්නව නම් කියන්න කියලා

ඉට පස්සේ ඒත් ඉක්මන් එකේ දාල තිබ්බා හයිජෙට් එකක් එතන නම් ජපානෙන් ගෙන්නන තැනක් ජෙනුයින් මනුස්සයෙක් හැබයි ඉතින් සින්හල නෙමේ ඒ උනත් අන් රෙජිස්ටර් වාහනේ ට මට දීපු ඔෆර් එක නම් හිතාගන්න බෑ ඒ කාලේ ඒ බඩි වෑන් එක යන්නේ 24ට වගේ එකත් 100,000 මයිලේජ් ගිය එකක් අන් රෙජිස්ටර් මට කිවුවේ 22යි (60,000 Mileage)එකෙන් ම ගත්තා දැන් මාස 11ක් වෙනවා අරගෙන කිසිම අවුලක් නම් නෑ ඩොකියුමන්ට් ඔක්කොම හොදයි මම චෙක්කලා සියල්ල සත්ය ලියකියවිලි ඒත් මගුල් බාසෙක් නිසා නම් පොඩි පාඩු ටිකක් උනා ගෙවල් ලගින් සර්විස් එක කරගන්නම් කියලා දැම්මා එතනට ඒබී එස් එන්නේ බ්‍රේක් ඔකා නියනක් දාල පැඩ් එක ගලවන්න ගිහින් එක පැත්තක් කඩලා මට කියනව ගෙවිලා අලුත් එකක් දාන්න අහවල් කඩෙන් අරගෙන එන්න කියලා මොඩයා මාත් ගෙනාව සති 2යි මගේ සයිඩ් එකෙන් එනවා සද්දයක් කිරි කිරි ගාල ඇක්සල් කරනකොට වැඩි වෙනවා ටයර් යකාවගේ රත් වෙන්නේ ආයේ කෝල් කරා අයියා රී කන්ඩිශන්ස් දාන්න වෙනවා එතකොට හරියයි කියලා ගෙනාවා මාරු කලා පෑඩ්ස් පහුවෙනිදා සද්දේ එනවා අනික් පැත්තෙන් ඉස්සරහ ගැන මම මේ කියන්නේ පිටිපස්සේ ලයිනර් මාරු කරමුත් කිවුවා මම කිවුව ඕන නෑ කියලා. ....ඉට පස්සේ වෙන බාස් කෙනෙක් ගාවට අරගෙන ගියා එකත් දන්න කෙනෙක්ගෙන් අහලා ඌ කිවුවා ඩිස්ක් එක ෆේස් කරමු එතකොට හරි කියලා එකත් කලා මම 5000ක් දුවල නෑ අන් රෙජිස්ටර් වාහනේ ගත්තේ. ඩිස්ක් එක ෆෙස් කරලත් වැඩේ හරිගියේ නෑ ඊට පස්සේ ඔය කිරිකිරි සද්දේ තියාගෙන ගියා මගේ නෑදෑ කෙනෙක් ගේ වාහන හදන කෙනෙක් ගාවට මිනිහත් බලලා කිවුවා අනික් අය වගේ කිසි අවුලක් නෑ කියලා ඔන්න පහුවෙනිදත් එනව සද්දේ අන්තිමට මම ගත්ත තැනට කෝල් කලා එයාල කිවුවා හයි ජෙට් වල ඔහොම එකක් තියනවා එයාල දන්න බාස් කෙනෙක් ඉන්නව එතනට අරගෙන යන්න කියලා එයත් බැලුවා හැදුවා පෑඩ් කපලා දැම්ම පහුවෙනිදත් සද්දේ මම කෝල් කලාම කිවුවා ඔරිජිනල් පැඩ්ස් දාන්න වෙනව කියලා මම කිවුවා එහෙම දාල සද්දේ ආවොත් එහෙම එන්න විදියක් නෑ කිවුවා

ඊට පස්සේ කුරුනෑගල හොදම බාස් කෙනෙක් ඉන්නව කියලා ආරන්චියක් ආව හොයාගෙන ගියා එයත් බලල කිවුවා ගේන්න වෙලාවක ගලවල බලන්න ඕන කියලා මේ වෙනකොට වාහනේ බ්‍රෙක් ඔයිල් /බ්‍රෙක් ප්‍රෙශර් /ඩිස්ක් එක තව දෙයක් සර්විස් කරලා ග්‍රීස් පවා ගහලා බාස් ලම 4ක් බලලා නේ තිබ්බේ

තව 1 යලුවෙක් කිවුවා ජපානේ ඉදන් ආපු බාස් කෙනෙක් ඉන්නවා එයාට පුලුවන් හදන්න කියලා අරගෙන ගියා හොදම සීන් එක කියන්නේ මිනිහත් පෑඩ් අලුත්න් දාමු කිවුවා රි කන්ඩිශන් ගෙනාවේ අලුත් පෑඩ් නෑ සොෆ්ට් ලොජික් උන් කරන්නේ හයිජෙට් රාජ ගිරියේ ගියා බඩු නෑ කිවුවා ලෝබ කමට නෙමේ ඒ තරම් එපා වෙලා තිබ්බේ වාහනේ හදාගන්න එක එකෙක්ට බෑ ලෙඩේ හොයාගන්න අන්තිමේ මේ බාසා පෑඩ් දාල බලල ඒත් රත් වෙනවා ටයර් මම කිවුවා පෑඩ් වල නෙමේ දැන් පෑඩ්ස් මාරු කරලා මාස 3ක් නෑ මාසෙන් මාසෙට් දාන්න ඕන ද කියලා අන්තිමේ මූ ඔක්කොම හරි කරලා කියනව රේසර් දාන්න ලු..........

එකත් කිවුවේ ඔක්කොම හයි කරලා ටයර් ගෙවිලා තියන විදිය බලලා මම කිවුවා අපරාදේනේ ගැලුවේ කියලා මේ අන්තිමට හදපු බාසට වැරදිලා ද කොහෙද හදලා දැන් නම් සද්දයක් එන්නේ නෑ සර්විස් කලා ලගදී එතනදි තමා තව ටොපියක් සෙට් උනේ මේ වාහනේ මුලින්ම සර්විස් කලේ අර ගෙවල් ලග මක බාස් ඔක මට පෙන්නුව වාහනේ ජැක් කරලා ගිය බොක්ස් එකේ දසම ගාන ලීක් එකක් මට ඉතින් වාහනේ අරගෙන දන්න මගුලක් නෑ හදමු ලීක් එක කිවුවා ගලවන්න ඕන කියලා ඔයිල් සීල් දාන්න මම සීල් ටික ගෙනත් දීල ගිහින් පැය 2කින් ආව මොකද හයි කරනකම් මුලු දවසක් මමත් කට්ට කෑම ටිකක් කන්න ගිහින් ආවේ ගෙදරට එනකොට හෙන ස්පැනර් එකක් දාල තද කරනවා පස්සේ බලකොට සම්ප් නට් එක පොට යන්න කරකවලා සක්කිලියො සර්විස් කරන්න තැන අය කිවුව සම්ප් නට් එක පොට යන්න කරකවලා සම්ප් එක දාන්න වෙන්නේ කියලා ඊට පස්සෙ අලුත් නට් එකක් කපලා අර පොට ගිය ටික ආයේ හදලා ඒ නට් එක දැම්මේ ඌට කෝල් කරාම කියනව එහෙම තද කරන්නේ නෑලු මම දැක්ක ඇස් 2ක් ඒ නට් එක තද කරපු විදිය......................

යකෝ ජපානෙන් එනවද සම්ප් නට් වෙල නූල් ඔතලා එහෙම........... ගොඩක් ඉන්නේ මක බාස් ලා අනික මේකට 2007 එහෙම ඒවගේ පාර්ට්ස් දාන්න ත් බෑ එහෙම හදයි ද කොම්පැනියෙන් පාර්ට්ස් විකුනගන්නත් ඕන නේ ඒ අය හදන අනික වාහන ගලවන එකයි හදන එකයි 2ක් ගොඩක් බාස්ල ජපානේ ගිහින් කරන්නේ වාහන ගලවන එක අහුවෙන්න එපා මට ඔය රු 500 වැඩේට 35ක් විතර ගියා

Sump nut eka thada karana seen eka nam godak service wala inna harak karanawa. Matath okama wela aluthen pota kapala ekak gahanna una.

 

[NRTG]

BUMP BRO....

 

[Solo Rider]

USED CAR BUMP

 

[Software_Eng]

Suscribed

 

[Walter Hartwell White]

මේ දවස් වල දිගටම බැලුවේ පරණ වාහන ගැන යූ ටියුබ් චැනල්,

ඒ හැම එකකම රෙකමන්ඩ් කරන්නේ වාහනේ බොඩි එක හෝ රනින් හොඳ තත්වයේ තියෙන්න ඕන කියල, ඒ කියන්නේ බොඩි එක, මලකඩ, ඇද කුද නැත්නම් එන්ජින්/රනින් පාට්ස් ගොඩ දාගෙන දුවන්න පුළුවන් කියල, එන්ජින් එක සහ රනින් කන්ඩිෂන් හොඳ නම් බොඩි එක හදාගන්න පුළුවන් කියල, ඒ කියන්නේ මේ බේස් දෙකෙන් එකක් කවර් කරන්න කියල.

එතකොට රෙස්ටෝරේෂන් ප්‍රොජෙක්ට් එකක් කරද්දී වියදම අඩු, ඉක්මනින් ඉවර කල හැකි, එසේම සාපේක්ෂව ලාභදායී කියල, එහෙම නැතිව සම්පූර්ණ රෙස්ටෝරේෂන් එකක් කරන්න ගන්නවා නම් එක මූල්‍යමය අතින් ලාභදායක නැහැ කියල, මොකද රෙස්ටෝරේෂන් ප්‍රොජෙක්ට් එකේ සම්පූර්ණ වියදම සහ කාලය සලකා බලද්දී ඒ වියදමින් හොඳ තත්වයේ වාහනයක් ගන්න පුළුවන්.

ඒ වගේම පුළුවන් තරම් කොමන් මොඩ්ල් එකකට යන්න කියල.

මේක වෙනස් වෙන්නේ ක්ලැසික් ෆෑන් කෙනෙක්ට, කලෙක්ටර් කෙනෙක්ට, ඔවුන් ඒවා කරන්නේ විනොදාශ්වාදයක් විදිහට.

 

[YESno]

CORONA
TFS...

 

[PHBhagya]

බම්ප්

 

[lpwicrama]

van ekak gannawa nam balann one dewal tikak thiyenawa. issaraha yata thattuwa, windscreen eka oya wage dewal. mata hithena widihata nam wahanayak gaddi wahane watinakamen 10%kwath athe thiyaganna wenawa hadissiyakata.kochchara service record sure unath kalin eka duwapu widiha api danne nathi hinda

 

[PHBhagya]

van ekak gannawa nam balann one dewal tikak thiyenawa. issaraha yata thattuwa, windscreen eka oya wage dewal. mata hithena widihata nam wahanayak gaddi wahane watinakamen 10%kwath athe thiyaganna wenawa hadissiyakata.kochchara service record sure unath kalin eka duwapu widiha api danne nathi hinda

ඒකනං ඇත්ත මචෝ. පාවිච්චි කරපු වාහන කොච්චර චෙක් කරල ගත්තත්, රෙපෙයාර් එකකට ලෑස්තිපිට ගන්න ඕනෙ. කලින් අයිතිකාරයො ගැන විශ්වාස තියන්න බෑ.

 

[lpwicrama]

ඒකනං ඇත්ත මචෝ. පාවිච්චි කරපු වාහන කොච්චර චෙක් කරල ගත්තත්, රෙපෙයාර් එකකට ලෑස්තිපිට ගන්න ඕනෙ. කලින් අයිතිකාරයො ගැන විශ්වාස තියන්න බෑ.

mata nam dan hithila thiyenne mechanic course ekak karanna. hadissiyakata shape ekak daganna puluwan wenna. samahara welawata apita therena tikawath therenne nathi aya garage wala innawane. youtube eke chrisfix kiyala dial ekak karana channel ekak thiyenawa. unge ratawal wala wahana hadana widiha dekkama asa hithenawa

 

[PHBhagya]

mata nam dan hithila thiyenne mechanic course ekak karanna. hadissiyakata shape ekak daganna puluwan wenna. samahara welawata apita therena tikawath therenne nathi aya garage wala innawane. youtube eke chrisfix kiyala dial ekak karana channel ekak thiyenawa. unge ratawal wala wahana hadana widiha dekkama asa hithenawa

ඔවු මචෝ ඒක සෑහෙන වටිනව. මගේ වාහනවලත් ගොඩක් වැඩ මම තනියම කරගන්නෙ. එතකොට අපි වැඩකට ගැරේජ් එකකට ගියත් කාටවත් රවට්ටන්නත් බෑ.

 

[eksudda]

Math gatte 2005 hadapu ekak. Buffer ehma hellenawa. Hadagnta ona katahari pennala...

 

[PHBhagya]

Math gatte 2005 hadapu ekak. Buffer ehma hellenawa. Hadagnta ona katahari pennala...

ගලවල බලන්න සමහර ක්ලිප් එහෙම කැඩිල ඇති. ඒව දාල හදාගන්න පුලුවන්. ක්ලිප් දාන තැන් කැඩිල තබුනොත් ෆයිබර් කරල ගොඩදාගන්න පුලුවන්වෙයි.

 

[lpwicrama]

ඔවු මචෝ ඒක සෑහෙන වටිනව. මගේ වාහනවලත් ගොඩක් වැඩ මම තනියම කරගන්නෙ. එතකොට අපි වැඩකට ගැරේජ් එකකට ගියත් කාටවත් රවට්ටන්නත් බෑ.

anith eka hadissiyakata lesiy. nathnam puduma kattak kanna wenawa wada karaganna kenekwa hoyagannath. eyalata wada wadi unama atawala dena ekane karanneth

---

ගලවල බලන්න සමහර ක්ලිප් එහෙම කැඩිල ඇති. ඒව දාල හදාගන්න පුලුවන්. ක්ලිප් දාන තැන් කැඩිල තබුනොත් ෆයිබර් කරල ගොඩදාගන්න පුලුවන්වෙයි.

ow. fiber karaddi honda kenekta kiyala karaganna. samahara aya karanawa eka parai hai karaganna puluwan. apahu galewwoth pupurala yanawa
------ Post added on Feb 14, 2021 at 9:30 PM

---

මේ දවස් වල දිගටම බැලුවේ පරණ වාහන ගැන යූ ටියුබ් චැනල්,

ඒ හැම එකකම රෙකමන්ඩ් කරන්නේ වාහනේ බොඩි එක හෝ රනින් හොඳ තත්වයේ තියෙන්න ඕන කියල, ඒ කියන්නේ බොඩි එක, මලකඩ, ඇද කුද නැත්නම් එන්ජින්/රනින් පාට්ස් ගොඩ දාගෙන දුවන්න පුළුවන් කියල, එන්ජින් එක සහ රනින් කන්ඩිෂන් හොඳ නම් බොඩි එක හදාගන්න පුළුවන් කියල, ඒ කියන්නේ මේ බේස් දෙකෙන් එකක් කවර් කරන්න කියල.

එතකොට රෙස්ටෝරේෂන් ප්‍රොජෙක්ට් එකක් කරද්දී වියදම අඩු, ඉක්මනින් ඉවර කල හැකි, එසේම සාපේක්ෂව ලාභදායී කියල, එහෙම නැතිව සම්පූර්ණ රෙස්ටෝරේෂන් එකක් කරන්න ගන්නවා නම් එක මූල්‍යමය අතින් ලාභදායක නැහැ කියල, මොකද රෙස්ටෝරේෂන් ප්‍රොජෙක්ට් එකේ සම්පූර්ණ වියදම සහ කාලය සලකා බලද්දී ඒ වියදමින් හොඳ තත්වයේ වාහනයක් ගන්න පුළුවන්.

ඒ වගේම පුළුවන් තරම් කොමන් මොඩ්ල් එකකට යන්න කියල.

මේක වෙනස් වෙන්නේ ක්ලැසික් ෆෑන් කෙනෙක්ට, කලෙක්ටර් කෙනෙක්ට, ඔවුන් ඒවා කරන්නේ විනොදාශ්වාදයක් විදිහට.

lankawe nam balanna one body eke thathwe thamai. anith eka pothai engine nu,chassis nu eka ehema. anith ewa hadaganna puluwan. samahara ewa thiyenawa accident wela chassis aberila aduwata wikunapu ewa. kochchara heduwath a wage ewa nam hadanna be
------ Post added on Feb 14, 2021 at 9:32 PM

 

[asylum]

bump.

 

[PHBhagya]

---

lankawe nam balanna one body eke thathwe thamai. anith eka pothai engine nu,chassis nu eka ehema. anith ewa hadaganna puluwan. samahara ewa thiyenawa accident wela chassis aberila aduwata wikunapu ewa. kochchara heduwath a wage ewa nam hadanna be
------ Post added on Feb 14, 2021 at 9:32 PM

දිරල හෙන වළවල් තියෙන ඒව කැඩ්ලොයි වලින් වහනව.

 

[AcIId]

පරණ වාහනයක් ගන්නවා කියන්නෙයි, කසාද බඳිනවා කියන්නෙයි එකවගේ සීන් එකක් තියන්නේ,,, වියදම් කරනවා කරනවා ඉවරයක් නෑ..
පරණ වාහනයක් ගන්නවා නම් බලන්න ගොඩක් දේවල් තියෙනවා...

1. ඔයාගේ ආර්ථික තත්වය..
ගොඩක් අය හිතනවා මට සල්ලි ලොකුවට නැති නිසා නැත්තම් ආසාවට පරණ වාහනයක් අරං හදාගන්නවා කියල.. පරන වාහනයක් අඩුවට ගත්තත් එක හදාගන්න යන වියදම බැලුවම සෑහෙන වැඩි, සමහර කෑලි හොයාගන්න පට්ට අමාරුයි. ගොඩක් වෙලාවට ලංකාවෙ වාහන පාර්ට්ස් විකුණන මයිනො සමහර පාට්ස් ගිණි ගනන් වලට විකුණන්නේ.. නිතර නිතර රෙපෙයර් එන එකත් පරණ වාහනයකට ආවේනික ලක්ෂණයක්. ඒක නිසා අතේ සල්ලි ටිකක් තියාගෙනම වාහනේ ගත්තා නම් ඇගට ගුණයි.. (ගදර වියදම් වලට මුල් තැන දීල කරන මඟුලක් කරාම ඉවරයි නැත්තං කන් දෙකේ ඇබ ගහං ඉන්න් වෙන්නේ ඇබ)

2. වාහනේ ගන්නකොට් දන්න කියන බාස් කෙනෙක් එක්කන් ගිහින් ගන්න..
FB එකේ පරන වහනයක් හදල තියනව දැක්කම ඕන ගිරවෙකුට ආස හිතෙනව.. අන්තිමට හොයල හොයල එකක් හම්බ උනා කියමුකො.. ගියා ගත්තා ආවා, අරං ඔයාට ඕන විදිහට හදා ගන්නවා කියන ගෙනාවොත් හින්ගියේ ජලක් වගේ තමා වෙන්නේ.. කොච්චර ටෙස් රන් ගියත් බොනට් එක ඇරල බැලුවත් ඔක්කොම ලෙඩ අදුන ගන්න ඔයාට බෑ.. බාස් ගියාම පොඩ්ඩක් යට රිංගල පැදල බලලා, එන්ජින් එකෙ ලෙඩ ඔක්කොම අල්ලගෙන ගාන පොඩ්ඩක් එහා මෙහා කරගන්න හරි පුලුවන්..

3. ගන්න කලින් ටින්කර් බාස් කෙනෙක්, පේන්ට් බාස් කෙනෙක්, රෙපෙයර් බාස් කෙනෙක් හොයා ගන්න
පරණ වාහන පිටින් ලස්සනට තිබ්බට ගැලෙව්වට පස්සේ සල්ලඩේ වගේ.. සල්ලි තියෙනවා නම්, ගෙනාපු ගමන් ගැලෙව්වා ටින්කර් කලා පේන්ට් කරා, රෙපෙයර් කලා පැද්දා..

4. ගන්න කලින් බලන්න ඕන දෙවල්
ඉස්සෙල්ලම බලන්න ඕනේ පොත, එන්ජින් නම්බර් ගැලපෙනවද බලන්න, ප්‍රධානම දේ චැසි නම්බර් එක පොතේ තියන එකමද කියල ගොඩක් වෙලාවට පරණ වාහන වල පොත් වල ගොඩක් කේස් තියෙනවා...

5. කොච්චර කළත් ගානට ඔයිල් කරල, ග්‍රීස් කරල, සෝදල කරල තියා ගන්නවා නම් හිතනවාට වඩා කාලයක් පාවිච්චි කරන්න පුලුවන්..

ඔව් මම ගාවත් 1980 ජීප් එකක් තියෙනවා, අරං අවුරුදු දෙකයි.. පදිනවා අවුලක් නැතිව ඒ වුනාට තාම එක එක දේවල් හදනවා..