ශ්‍රී ලංකාවේ ඩොලර් බිලියනයක වාහන ආනයන සැලැස්ම: තුලනය කිරීමේ පනත ඉදිරියට
ලබන මස පළමුවනදා සිට වාහන ආනයනය සඳහා පනවා තිබූ තහනම ඉවත් කිරීමට ශ්‍රී ලංකා රජය සූදානම් වේ. එවකට පැවති ආර්ථික අර්බුදය හේතුවෙන් වාහන ඇතුළු ආනයන සීමාවන් මුලින් 2020 මාර්තු 1 වන දින පනවන ලදී. කෙසේ වෙතත්, ආර්ථිකය ක්‍රමයෙන් වැඩිදියුණු වීම සහ ආර්ථික ක්‍රියාකාරකම් උත්තේජනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය හේතුවෙන්, රජය නැවත වරක් වාහන ආනයනයට ඉඩ දීමට තීරණය කර ඇත.
රටේ මූල්‍ය සංචිත කෙරෙහි ඇති විය හැකි බලපෑම පිළිබඳව කනස්සල්ලක් පවතී. සංචිත ක්ෂය වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ආනයන පරිමාව කළමනාකරණය කිරීමේ වැදගත්කම ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුවේ අධිපති ආචාර්ය නන්දලාල් වීරසිංහ අවධාරණය කළේය. රටට වාහන අවශ්‍ය වුවද, මූල්‍ය සංචිත ගොඩනැගීමේ ඉලක්කය සමඟ මෙම අවශ්‍යතාවය සමතුලිත කිරීම ඉතා වැදගත් බව ඔහු සඳහන් කළේය.
මෙම වසරේ වාහන ආනයනය සඳහා ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් බිලියන 1 ක් වැය වන බව මහ බැංකුව පුරෝකථනය කර ඇත.
ප්‍රවේශමෙන් කළමනාකරණය කරන්නේ නම්, මෙම වියදම මූල්‍ය සංචිත වර්ධනයට බාධාවක් නොවන බවට ආචාර්ය වීරසිංහ සහතික විය. මෙම තීරණයට ඉඩ සැලසීම සඳහා මුදල් අමාත්‍යාංශය සුදුසු බදු ප්‍රතිපත්ති සහ ආදායම් උපාය මාර්ග තීරණය කරනු ඇත.
සාමාන්‍ය ජනතාවට නව වාහන දැරිය හැකි මිලකට ලබා ගැනීමේ හැකියාව සම්බන්ධයෙන්, හදිසි වාහන ආනයනයක් ඉල්ලුම වැඩිවීමට සහ මිල ඉහළ යාමට හේතු විය හැකි බව ආචාර්ය වීරසිංහ අනතුරු ඇඟවීය. සාමාන්‍ය පාරිභෝගිකයෙකුට වාහන මිල ගණන් ළඟා විය හැකි මට්ටමක පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා ක්‍රමයෙන් සහ පාලනය කළ ප්‍රවේශයක වැදගත්කම ඔහු අවධාරණය කළේය.
ආනයන තහනම ඉවත් කිරීමේ තීරණය ගෙන ඇති අතර, අදාළ බදු සහ අනෙකුත් විස්තර පිළිබඳ අවසන් තීරණ තවමත් විභාග වෙමින් පවතී.
Source: https://english.newsfirst.lk/2025/0...llion-vehicle-import-plan-balancing-act-ahead
බදු ඉහළ යාම මධ්‍යයේ ආනයනික වාහන මිල පහත වැටීම වෙළඳපොළට අභියෝගයක්
බදු වැඩිවීමෙන් පසු රට තුළට වාහන ආනයනය කරන බැවින්, පවතින වාහන වෙළඳපොළ මිල ගණන්වලට අභියෝග කරමින් ඇතැම් වාහනවල මිල පහත වැටීමක් සිදුවනු ඇතැයි විදේශ කටයුතු, විදේශ රැකියා සහ සංචාරක අමාත්‍ය විජිත හේරත් මහතා පැවසීය.
ඊයේ රූපවාහිනී වැඩසටහනක් අමතමින් ඔහු සංශෝධිත ක්‍රියාවලිය පැහැදිලි කළ අතර, සියලු වර්ගවල වාහන ආනයනය ලිහිල් කිරීමට රජය තීරණය කර නොමැති බව පැවසීය.
විදේශ විනිමය සංචිත සංරක්ෂණය සහතික කරමින්, අදියර වශයෙන් වාහන ආනයනය කරන බව ඔහු සඳහන් කළේය. මෙම ක්‍රියාවලියේ කොටසක් ලෙස, බදු ප්‍රතිශතවල වැඩිවීමක් සිදුවන අතර, එමඟින් පසුව මිල ඉහළ යනු ඇත.
විදේශ මුදල් හිඟයක් හේතුවෙන් වාහන ආනයනය කලින් අත්හිටුවන ලදී. කෙසේ වෙතත්, පෙබරවාරි 1 වන දින සිට අදියර තුනක සැලැස්මක් යටතේ වාහන ආනයනය නැවත ආරම්භ කිරීමට ප්‍රතිපත්තිමය තීරණයක් ගෙන ඇත.
කෙසේ වෙතත්, විදේශ විනිමය සංචිත සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා ප්‍රමුඛතාවය දෙමින් වාහන ආනයනය ප්‍රවේශමෙන් ඉදිරියට යනු ඇත.
Source: https://www.dailymirror.lk/breaking...es-challenges-market-amid-tax-hike/108-300566
ලබන මස පළමුවනදා සිට වාහන ආනයනය සඳහා පනවා තිබූ තහනම ඉවත් කිරීමට ශ්‍රී ලංකා රජය සූදානම් වේ. එවකට පැවති ආර්ථික අර්බුදය හේතුවෙන් වාහන ඇතුළු ආනයන සීමාවන් මුලින් 2020 මාර්තු 1 වන දින පනවන ලදී. කෙසේ වෙතත්, ආර්ථිකය ක්‍රමයෙන් වැඩිදියුණු වීම සහ ආර්ථික ක්‍රියාකාරකම් උත්තේජනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය හේතුවෙන්, රජය නැවත වරක් වාහන ආනයනයට ඉඩ දීමට තීරණය කර ඇත.
රටේ මූල්‍ය සංචිත කෙරෙහි ඇති විය හැකි බලපෑම පිළිබඳව කනස්සල්ලක් පවතී. සංචිත ක්ෂය වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ආනයන පරිමාව කළමනාකරණය කිරීමේ වැදගත්කම ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුවේ අධිපති ආචාර්ය නන්දලාල් වීරසිංහ අවධාරණය කළේය. රටට වාහන අවශ්‍ය වුවද, මූල්‍ය සංචිත ගොඩනැගීමේ ඉලක්කය සමඟ මෙම අවශ්‍යතාවය සමතුලිත කිරීම ඉතා වැදගත් බව ඔහු සඳහන් කළේය.
මෙම වසරේ වාහන ආනයනය සඳහා ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් බිලියන 1 ක් වැය වන බව මහ බැංකුව පුරෝකථනය කර ඇත.
ප්‍රවේශමෙන් කළමනාකරණය කරන්නේ නම්, මෙම වියදම මූල්‍ය සංචිත වර්ධනයට බාධාවක් නොවන බවට ආචාර්ය වීරසිංහ සහතික විය. මෙම තීරණයට ඉඩ සැලසීම සඳහා මුදල් අමාත්‍යාංශය සුදුසු බදු ප්‍රතිපත්ති සහ ආදායම් උපාය මාර්ග තීරණය කරනු ඇත.
සාමාන්‍ය ජනතාවට නව වාහන දැරිය හැකි මිලකට ලබා ගැනීමේ හැකියාව සම්බන්ධයෙන්, හදිසි වාහන ආනයනයක් ඉල්ලුම වැඩිවීමට සහ මිල ඉහළ යාමට හේතු විය හැකි බව ආචාර්ය වීරසිංහ අනතුරු ඇඟවීය. සාමාන්‍ය පාරිභෝගිකයෙකුට වාහන මිල ගණන් ළඟා විය හැකි මට්ටමක පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා ක්‍රමයෙන් සහ පාලනය කළ ප්‍රවේශයක වැදගත්කම ඔහු අවධාරණය කළේය.
ආනයන තහනම ඉවත් කිරීමේ තීරණය ගෙන ඇති අතර, අදාළ බදු සහ අනෙකුත් විස්තර පිළිබඳ අවසන් තීරණ තවමත් විභාග වෙමින් පවතී.
Source: https://english.newsfirst.lk/2025/0...llion-vehicle-import-plan-balancing-act-ahead
බදු ඉහළ යාම මධ්‍යයේ ආනයනික වාහන මිල පහත වැටීම වෙළඳපොළට අභියෝගයක්
බදු වැඩිවීමෙන් පසු රට තුළට වාහන ආනයනය කරන බැවින්, පවතින වාහන වෙළඳපොළ මිල ගණන්වලට අභියෝග කරමින් ඇතැම් වාහනවල මිල පහත වැටීමක් සිදුවනු ඇතැයි විදේශ කටයුතු, විදේශ රැකියා සහ සංචාරක අමාත්‍ය විජිත හේරත් මහතා පැවසීය.
ඊයේ රූපවාහිනී වැඩසටහනක් අමතමින් ඔහු සංශෝධිත ක්‍රියාවලිය පැහැදිලි කළ අතර, සියලු වර්ගවල වාහන ආනයනය ලිහිල් කිරීමට රජය තීරණය කර නොමැති බව පැවසීය.
විදේශ විනිමය සංචිත සංරක්ෂණය සහතික කරමින්, අදියර වශයෙන් වාහන ආනයනය කරන බව ඔහු සඳහන් කළේය. මෙම ක්‍රියාවලියේ කොටසක් ලෙස, බදු ප්‍රතිශතවල වැඩිවීමක් සිදුවන අතර, එමඟින් පසුව මිල ඉහළ යනු ඇත.
විදේශ මුදල් හිඟයක් හේතුවෙන් වාහන ආනයනය කලින් අත්හිටුවන ලදී. කෙසේ වෙතත්, පෙබරවාරි 1 වන දින සිට අදියර තුනක සැලැස්මක් යටතේ වාහන ආනයනය නැවත ආරම්භ කිරීමට ප්‍රතිපත්තිමය තීරණයක් ගෙන ඇත.
කෙසේ වෙතත්, විදේශ විනිමය සංචිත සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා ප්‍රමුඛතාවය දෙමින් වාහන ආනයනය ප්‍රවේශමෙන් ඉදිරියට යනු ඇත.
Source: https://www.dailymirror.lk/breaking...es-challenges-market-amid-tax-hike/108-300566
අවුරුදු ගාණකට නෙවෙයි ජීවිත කාලෙදිවත් දියුණු රටක් වාහන පදින උන්ට තියෙන අවස්ථාව ලංකාවෙ අති බහුතර අයට හම්බෙන එකක් නෑ. විසි කරන්න සල්ලි තියෙන උන් විතරක් මොන නීති දැම්මොත් අලුත්ම වාහන ගෙනෙයි. අනික් උන් හැමදාම අඩු වෙනකම් බල බල ඉඳී. 
