Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="2osama" data-source="post: 26048568" data-attributes="member: 314982">ලංකාවටම කියලා Model හතරක් ගැහුවා නම් හරි වැඩිය ඕනේ නැහැ. එතැන ම සමානාත්මතාවය තියෙනවා . ලංකාවේ එවුන් වාහන ගන්නේ අල්ලපු ගෙදර එකාගේ වාහනේ බලාල. අල්ලපු ගෙදර එක ලක්ෂ 80 දීලා Premio එකක් ගෙනාවත් ඊළග ගෙදර එකා උගේ ඉඩම් කඩම් ගෙවල් දොරවල් හරි ගෙදර ගෑනි හරි විකුණලා කොටි 4 ක් දීලා V 8 එකක් බස්සනවා <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😀" title="Grinning face    :grinning:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f600.png" data-shortname=":grinning:" /> මේවා ඔක්කොම බොරු වැඩ . වාහන නම් කොවත් වාහන අපි වගේ රටකට .මේ වාහන පස්සේ දුවන එක අමු මුලාවක් Option හොයා හොයා . අන්තිමට වෙන්නේ රටේ සල්ලි පිටරට ඇදිලා යන එක නිකන් යකඩ ගොඩවල් නිසා . මොකද වාහනේ Japan වලින් ගෙනාවා නම් ඒකට Orginal Parts ජපනෙන් ම ගෙන්න වෙනවා . වාහනේ ආයු කාලය ඉවර වෙනකොට අපි රටක් විදියට වාහනේට ගෙවපු ගාන වගේ 10 ගුණයක් ජපානෙට ගෙවලා Parts ගෙන්වන්න <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😬" title="Grimacing face    :grimacing:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f62c.png" data-shortname=":grimacing:" />මේ දේ තේරුම් ගත්ත ආසියාවේ රටවල් ගොඩක් කරන්නේ සීමිත Model ගානක් රට තුළම නිපදවා ගන්න එක . මැලේසියාව කරේ Perodua සහ Proton කියලා සමාගම් දෙකක් තෝරා ගත්ත එක. <img src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ0cWSp1DVxtmXbWVG9Vbg-D3NbO1RralcULA&usqp=CAU" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verification: Hath warak paha keeyada? (hatha wadikireema paha)

Top Bottom