Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="Irugal_Bandara" data-source="post: 30341593" data-attributes="member: 583217">කොහොමත් ඉතින් ආර්ථිකයක් කඩා වැට්ටුවයින් පස්සෙ ඒ ආර්ථිකය ආයෙ හරිපාරට ගන්න ඒ අවශ්‍යය පියවර ගන්න වෙනව. එතකොට නෝමල් විදිහටම ආනයන ඔක්කොටම එන්න ඉඩහැරල රට ඉදිරියට අරන් යන්න බෑ. IMF එකෙන් අපිට ටාගෙට්ස් වගයක් දීල තියෙනව. ඒ ටාගෙට්ස් වලට යන්න ඕන ක්‍රම හදාගන්න ඕන අපියි.2027 අග වෙනකොට $13.4 බිලියන්, 2028 අග වෙනකොට $15.1 බිලියන් රිසව්ස් හදාගන්න ඕන.මේ අවුරුද්දෙ අග වෙනකොට 7 බිලියන් ටාගෙට් එකට යයි. පහුගිය මාසෙ අග වෙද්දි 6.4 බිලියන් තිබ්බ.ඔහොම ටාගෙට්ස් දීල තියෙන්නෙම ආනයන කිරීම් සම්පුර්නයෙන්ම නිදහස් කිරීම් වලින් පසූව වගේම නැවත 2028 ණය ගෙවීම් ආදිය ආරම්භ කිරීමත් එක්ක විනිමය අනුපාතිකයන්ට වෙන්න පුලුවන් බලපෑම සමනය කරගන්න. ඒ ඉලක්කවලට ගිහින් ඒ වෙද්දි අවශ්‍යය සන්චිත හදාගත්තොත් විනිමය අනුපාතිකයන්ට ලොකු බලපෑමක් වෙන්නෙ නෑ. අනික වාහන ගෙන්වීම සම්පූර්ණයෙන් ලිහිල් කරල ඕනෙ නම් රජයට පුලුවන් බදු වැඩි කරල ආනයනය අඩුකරවන්නත්. විනිමය අනුපාතිකයන්ට බලපෑම අවොත් ඒක කරන්න රජය ට කිසිම තහනමක් නෑ. ඕව ඕනම රටක මහ බැංකුවක් හා රජය විසින් ආර්ථිකය නිවැරදි මාර්ගයේ ගෙනියන්න බාවිතා කරන ටූල්ස්. එහෙම ටුල්ස් බාවිතා කරල විනිමය අනුපාතික ආරක්ශා කරගැනීම මැනුපුලේශන් එකක් කියල අර්ථකතනය කරන්න බෑ. ඒක තමයි රටක මහ බැංකුවක හා රජයක කාර්‍යයබාරය.</blockquote>

Verification: Dahaya deken beduwama keeyada?

Top Bottom