Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="pramodh87" data-source="post: 30479782" data-attributes="member: 53201"><img src="https://i.postimg.cc/zBJ4YhfQ/20250117-095140.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />පාකිස්තාන ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවය (PIA) විසින් පළ කරන ලද, අයිෆල් කුළුණ දෙසට පියාසර කරන ගුවන් යානයක් දැක්වෙන දැන්වීමක් සම්බන්ධයෙන් පාකිස්තාන අග්‍රාමාත්‍ය ෂෙබාස් ෂරීෆ් විශේෂ පරීක්ෂණයක් පැවැත්වීමට නියෝග කර තිබේ.වසර හතරක තහනමකින් පසු යුරෝපා සංගමයේ රටවල් වෙත නැවත ගුවන් ගමන් ආරම්භ කිරීම සැමරීම සඳහා පාකිස්තාන ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවය විසින් සමාජ මාධ්‍ය වෙත නිකුත් කළ දැන්වීමේ "පැරිසිය, අපි අද එනවා" ("Paris, we're coming today") යන පණිවිඩය සමඟ අයිෆල් කුළුණ දෙසට පියාසර කරන ගුවන් යානයක් දක්වා තිබිණි.කෙසේ වෙතත්, මෙම දැන්වීම සම්බන්ධයෙන් සමාජ මාධ්‍ය පරිශීලකයින් දැඩි විවේචන එල්ල කර ඇති අතර, එය 2001 සැප්තැම්බර් 11 වන දින එක්සත් ජනපදයේ සිදු වූ ත්‍රස්තවාදී ප්‍රහාරය සිහිගන්වන බව පෙන්වා දී තිබේ. "මෙය තර්ජනයක්ද?" සහ "මෙයින් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?" යනුවෙන් පරිශීලකයින් ප්‍රශ්න කර තිබිණි."මෙම ග්‍රැෆික් නිර්මාණය කළේ කවුද සහ එය අනුමත කළේ කවුද," යැයි එක් පරිශීලකයෙක් සඳහන් කර තිබූ අතර, තවත් පරිශීලකයෙක් "පැරිසිය දැන් ඉහළ සූදානම් තත්ත්වයක සිටිය යුතුයි" යනුවෙන් පවසා තිබිණි.පාකිස්තාන උප අගමැති සහ විදේශ කටයුතු අමාත්‍ය ඉෂාක් දාර් මහතා, පාකිස්තාන Geo.tv වෙත පවසා ඇත්තේ අගමැති ෂරීෆ් මෙම දැන්වීම සම්බන්ධයෙන් විමර්ශනයක් පැවැත්වීමට නියෝග කර ඇති බවයි."මෙම දැන්වීම සැකසූවේ කවුරුන්ද යන්න විමර්ශනය කිරීමට අගමැතිතුමා නියෝග කර තිබෙනවා. මෙය මෝඩ ක්‍රියාවක්," යැයි ඔහු පාර්ලිමේන්තුව අමතමින් පැවසීය.මේ සම්බන්ධයෙන් පාකිස්තාන ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවයෙන් අදහස් විමසීමට උත්සාහ කර තිබේ.2020 වසරේදී කරාචි නුවර සිදුවූ ගුවන් අනතුරකින් පුද්ගලයින් 97 දෙනෙකු මිය යාමෙන් පසු යුරෝපා සංගම් ගුවන් ආරක්ෂණ ඒජන්සිය විසින් එම ගුවන් සේවය තහනම් කර තිබිණි.එවකට පාකිස්තාන ගුවන් සේවා අමාත්‍ය ගුලාම් සර්වාර් ඛාන් මහතා පවසා සිටියේ රටේ ගුවන් නියමුවන්ගෙන් තුනෙන් එකක් පමණ පිරිසක් ගුවන් නියමු විභාග වලදී වංචා කර ඇති බවයි.පසුව සිදු කරන ලද රජයේ පරීක්ෂණයකින් හෙළි වූයේ එම ගුවන් අනතුර සිදුව ඇත්තේ ගුවන් නියමු දෝෂයක් හේතුවෙන් බවයි.පාකිස්තාන ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවයේ ප්‍රකාශකයෙකු පවසා ඇත්තේ ඔවුන් තවදුරටත් යුරෝපා සංගම් ගුවන් ආරක්ෂණ ඒජන්සියේ නියාමන සහ මාර්ගෝපදේශ දැඩි ලෙස පිළිපදින බවයි.හිටපු දේශපාලන මාධ්‍ය උපදේශක ඔමාර් කුරේෂි මහතා X හි පළ කළ පණිවිඩයක සඳහන් කර තිබුණේ මෙම දැන්වීම අනුමත කිරීම සම්බන්ධයෙන් තමා "සැබවින්ම නිහඬව සිටින" බවයි. "ගුවන් සේවා කළමනාකාරිත්වය මෙය පරීක්ෂා නොකළේ ඇයි?" යැයි ඔහු විමසා තිබිණි.මෙය පාකිස්තාන ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවය පුවත් මවන ලද පළමු අවස්ථාව නොවේ. මෑතකදී, එහි ගුවන් නියමුවන්ගෙන් තුනෙන් එකක් පමණ පිරිසක් විභාග වලදී වංචා කර ඇති බව සහ ආරක්ෂක ක්‍රියා පටිපාටි අනුගමනය කිරීමට අසමත් වී ඇති බව හෙළි වීමෙන් පසු යුරෝපා සංගමය විසින් වසර හතරකට වැඩි කාලයක් එම ගුවන් සේවය තහනම් කර තිබිණි.2017 වසරේදී, ගුවන් සේවයේ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් යහපත් වාසනාව සඳහා ගුවන් තොටුපළේ ධාවන පථය මත එළුවෙකු පූජා කිරීම හේතුවෙන්ද සමාජයේ විවේචනයට ලක්ව තිබිණි.වර්තමානයේ විවාදයට තුඩු දී ඇති දැන්වීම තවමත් පාකිස්තාන ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවය විසින් ඉවත් කර නොමැති අතර, මෙම සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් පවත්වන විමර්ශන කටයුතු පිළිබඳ වැඩිදුර තොරතුරු ඉදිරියේදී නිකුත් කෙරෙනු ඇතැයි බලධාරීන් පවසති.GLN</blockquote>

Verification: Hata thunen beduwama keeyada? (60 bedeema thuna)

Top Bottom