Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="චගු" data-source="post: 13510529" data-attributes="member: 343912">රත්තරං, එලම එල ත්‍රෙඩ් එකක් සහෝදරයාමෙන්න මේ කරුණත් එකතු කරන්න හිතුවා:කට්ටිය වාහනේ එන්ජිමේ ප්‍රශ්නයක් ද කියල බලන්නෙ බොහොම වෙලාවට තෙල් කූර ඇදල නෙ. ඒ විවරයෙන් දුම් ආවොත් කේස් කියල තමයි නෙ කියන්නෙ.උඹල දන්නව ද තෙල් කූරෙ මේ සීන් එකට මාට්ටු නොවෙන්න පොඩි වැඩක් අපේ කශ්ටිය කරනවා. මේ තෙල් කූර දැම්මාම ඒක යන්නෙ oil reservoir හෙවත් oil sump එකට. අපේ කට්ටිය oil sump එක යටින් ගලවලා මේ කූර යන බටය තෙල් ඇතුලට ගිල්ලනවා. එතකොට under compression හරි වෙන කේස් එකක් නිසා හරි හැදෙන දුම තෙල් කූරු විවරයෙන් එලියට එන්නෙ නෑ.. වාහනේ ටොය්යෙක් වගේ වැඩ කියලයි හිතන්නෙ. ඒත් සිලින්ඩර් එහෙම පතුරු ගිහින් කියල වාහනේ ගැනුම් කරු දන්නෙ නෑ.. ඔන්න ඕකයි හොරේ. නමුත් ප්‍රශ්නෙ වාහනයක් ගන්න ගියාම oil sump ගලව ගලව ඉන්නෙ කවුද.. හැබැයි එකදාස් නවසිය අනූ ගනන් වල වාහන වලින් තෙල් කූර ඇද්දාම දුම පොඩ්ඩක් වත් නෑ නම් ඒක ටිකක් හොයල බැලිය යුතු සීන් එකකි.<img src="http://www.elakiri.com/forum/picture.php?albumid=2350&pictureid=10742" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verification: Dahaya deken beduwama keeyada?

Top Bottom