Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="richlife" data-source="post: 20333379" data-attributes="member: 430068"> අනිවාර්යෙන්ම.. අනික තව දෙයක් තියෙනවා.. මේකනම් මම දැකලම තියෙන දෙයක්.. අපේ ගෙවල් පැත්තේ ඩීමෝ වෙයා හවුස් එකක් තියෙනවා.. සාමාන්‍යෙන් මම දන්න විදිහට ඉන්ඩියන් වාහන ගත්තාම කාල සීමාවක් දෙනව නියමිත වේග සීමාවක් තියා ගන්න කියල එන්ජිමේ ආරක්ෂාවට.. සමහරවිට මුලදී කිලෝමීටර් ගාණක් දීල 50kmh ද කොහෙද යන්න කියලනේ කියන්නේ.. <img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/dull.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":dull:" title="Dull    :dull:" data-shortname=":dull:" /> (හරියටම මතක නෑ) ජපන් වාහනනම් ගොඩක් දුරට ඒ කිලෝ මීටර් ගාණ හදපු තැනදිම සපුරණව කියලයි කියන්නේ..<img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/rolleyes.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="Rolleyes    :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> ඒත් මේවා ඉන්දියාවෙ තොග පිටින් එකට හදන නිසා ඒ කියපු ට්‍රයල් එකත් පාරිභෝගියා තමයි යන්න ඕනේ..<img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/P.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":P" title=":P    :P" data-shortname=":P" /> ඉතින් අර යාඩ් එකේ ඉඳල සමහර කස්ටමස්ලා බොහෝම පරෙස්සමට වාහනේ පැදං යනවා.. සමහරු පවුල් පිටින් එන්නෙ වාහනේ ගෙනියන්න.. ඒ අය ඉතින් සෑහෙන කාලයක් අර කියපු කිලෝ මීටර් ගාණ යනකන් ඇස් දෙක ස්පිඩෝ මීටරේ උඩ තියාගෙන හිමින් හිමින් තමන්ගෙ ගමන් බිමන් යනවත් මම දැකල තියෙනවා..<img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/happy.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Happy    :)" data-shortname=":)" /> ඒවුනත්.. ඔය වාහන වරායට ආවට පස්සෙ යාඩ් එකට ගේන්නේ මහ පාරෙනේ.. ඩ්‍රයිවර් කනෙකුට එක වාරයක් පාසා ගෙවීමක් කරනවා වාහනයක් යාඩ් එකට ගෙනත් දැම්මාම.. ගොඩක් දුරට ඔය වැඩේ වෙන්නෙ රෑ 11න් පස්සේ වාහන එහෙම අඩු වෙලාවට.. ඉතින් ඕය වාහන යාඩ් එකට ගේන වේගෙ ගැන මම කියන්නෙ නෑ..<img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/baffled.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":baffled:" title="Baffled    :baffled:" data-shortname=":baffled:" /> අපි ඔෆිස් ඇරිලා වෑන් එකේ එද්දි සාමන්‍යෙන් 80kmh - 100kmh පැනලත් යනව නුවර පාරේ.. ඒ යද්දිත් අපිව ඉස්සර කරගෙන යනවා.. ඩීමෝ බට්ට ලොරි උනත් 70kmh ක විතර වේගෙකින් තමයි යන්නේ.. අඩුම ගාණේ කිලෝ මීටර් 25ක් වත් අලුත්ම එන්ජින් වලට ඔරොත්තු නොදෙන තරම් වේගෙකින් ඕව පාරෙ දුවනවා.. අපේ වෑන් එලවන ඩ්‍රයිවර්ලත්  කියනව "වෙලාවකට අපිත් ඔය වැඩේට ගියාම එන්ජින් නම් ගන්න දෙයක් නැති වෙන්න පාගනව මහත්තයෝ, හයියෙන් ආව තරමට තමයි කීයක් හරි වැඩිපුර හොයා ගන්න ලැබෙන්නෙ" කියලා..<img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/confused.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused    :confused:" data-shortname=":confused:" /> ඉතින් ගොඩක් දුරට ඕව යාඩ් එකට එන ගමනෙදි උනත් එන්ජින් වලට එහෙම හානි වෙන්න තියෙන ඉඩ කඩත් වැඩි කියල තමයි කියන්නේ.. මොකද ගොඩක් ඩ්‍රයිවර්ල ෆස්ට් සෙකන්ඩ් ගියර් වලදි විතරලු හරියට ක්ලච් එක  උනත් පාගන්නේ.. ඉතින් වාහනේ යාඩ් එකට එන පැයක කාලෙට මාස ගාණක් පාවිච්චි කළා හා සමානවෙන්නත් ඉඩ තියෙනවා..<img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/dull.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":dull:" title="Dull    :dull:" data-shortname=":dull:" /> </blockquote>

Verification: Nawa warak dahaya keeyada? (Namaya wadi kireema dahaya)

Top Bottom