Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="Hyaenidae" data-source="post: 25635068" data-attributes="member: 530392">Wrong informationBAIC X25 ඉතිරිවෙලා නෑ, D20 ඉතිරිවෙලා නෑ ඒ කියන්නෙ ඒවත් පට්ට මාකට් <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";-)" title="Wink    ;-)" loading="lazy" data-shortname=";-)" />L200 MG ZS එකට වඩා ඉතුරුවෙලා තියෙනව නම් L200 ට වඩා MG ZS මාකට්? මොනාද බං මේ ලොජික්Volkswagon එකේ ZS එකේ Equivalent එක Tiguan. (Mid-size crossover)SAIC එකෙන්ම හදන Tiguan එකේ ඔප්ශන් අඩුම (Base) වර්ශන් එකේ මිල <a href="https://carnewschina.com/2016/12/19/volkswagen-tiguan-l-is-ready-for-the-chinese-car-market/" target="_blank">CNY 211,000</a>SAIC එකෙන්ම හදන MG ZS එකේ Base version එකේ මිල <a href="https://carnewschina.com/2017/03/09/mg-zs-suv-launched-on-the-chinese-car-market/" target="_blank">CNY 73,800</a>චයිනීස් ස්ටෑන්ඩඩ්ස් වලින් බැලුවත් සංසන්දනය කරන්න බැරි වෙනසක් තියෙන ප්‍රඩක්ට්ස් දෙකක්Made in China. චිනෙන් ආපු එක වාහනයක් වත් නෑ ලංකාවෙ හොඳ වාහනයක් කියල නමක් දිනා ගත්තු.ස්පෙයා පාට්ස් තියෙන්නේ Micro එකේ විතරයි. පිටින් බ්‍රෑන්ඩ් නිව්/රීකන්ඩිශන් පාට්ස් ගන්න නෑ ( රීකන්ඩිශන් පාට්ස් නම්  එන්නෙ නෑ තව අවුරුදු විසිපහක් ගියත්. චීනෙන් රීකන්ඩිශන් පාට්ස් ගෙන්නන අය නෑනෙ.) Micro එකෙන් කියන ප්‍රයිස් දීල ගන්න වෙනව.ලංකාවට මේකට කලින් ආපු MG වාහනවලට පාට්ස් වත් හොයන්න නෑ දැන් (Eg: MG 6 Sedan)Depreciation rate එක වැඩියිඒජන්ට් Micro. Geely ඇරෙන්න Micro ගෙනාපු අනිත් හැම චයිනීස් බ්‍රෑන්ඩ් එකක්ම Epic Fail. Geely එකෙත් Panda, MX7, Emgrand තුන විතරයි පාරෙ පේන්නවත් තියෙන්නෙAssembled in SL නිසා ටැක්ස් අඩු වුණත් දෙන්නෙ ලක්ෂ 60 ට කියන්නෙ ලක්ෂ 10 වත් එක වාහනේකින් තියාගන්නව Micro.tl'dr:MG ZS එක ලක්ශ 60 ක් වටින්නෙ නෑ සල්ලි නාස්ති වෙන වැඩක් ඕකක් ගන්න එක</blockquote>

Verification: Winadiyakata thappara keeyak tibeda?

Top Bottom