Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="Tom Riddle" data-source="post: 11498788" data-attributes="member: 47610">කට්ටියක් කියනවා පාර පටුයිලු - පටුයි තමයි, අවශ්‍ය තරම් වේගෙන් යන්න පුලුවන් නම් ඒක ප්‍රශ්නයක් නෑ. ගාල්ලට පැයෙන් යන එකත් මදී කියන්න ඉන්නෙ සුලුතරයක්.කට්ටියක් කියනවා ගසා කෑවලු - බොහෝ දුරට ඇත්ත වෙන්න පුලුවන්. ගසා කෑවනම් පාර පටු වෙච්ච එක අනුමත කරන්න බෑ. ගසා කාපු සල්ලි ටිකෙන් තව හොඳට හදන්න තිබ්බා.කට්ටියක් කියනවා ආදායම දවසට ලක්ශ 10 යි ලු - මේක හදන්න ගිය වියදමට සාපේක්ශව ඉතා පොඩි අගයක්.වියදම රුපියල් බිලියන 70 = රුපියල් කෝටි 7000 = රුපියල් ලක්ශ 700000<a href="http://www.adaderana.lk/news.php?nid=15915" target="_blank">http://www.adaderana.lk/news.php?nid=15915</a>දවසකට ලක්ශ 10 ගානේ අවුරුදු 10කට ආදායම = 10*365*10 = ලක්ශ 36500දවසකට ලක්ශ 10 ගානේ අවුරුදු 100කට ආදායම = 36500*10 = ලක්ශ 365000අවුරුදු 100කින් වත් වියදම පියවගන්න බෑ <img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/shocked.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":shocked:" title="Shocked    :shocked:" data-shortname=":shocked:" /><img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/shocked.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":shocked:" title="Shocked    :shocked:" data-shortname=":shocked:" /> (ගාන වැරදිනම් කියන්න ) ඒ නඩත්තු සඳහා වියදම සලකන්නෙ නැතුව. මේකෙන් ලැබෙන වෙනත් ආර්ථික ප්‍රතිලාභ බොහොමයි. මට ඕනෙ උනේ වියදම් වෙච්ච ගාන කොච්චර විශාලද කියල පෙන්නල දෙන්න. ලක්ශ 10ක ආදායම ගැන පම්පෝරි ගහන්න දෙයක් නැහැ. කට්ටියක් කියනව කොහොමහරි හැදුනලු - ගසා කෑමක් උනානම් ඒක සාධාරනීකරනය කරන්න යන්න එපා. වැරද්ද වැරද්දමයි. අවසාන වශයෙන් කියන්න තියෙන්නෙ අධි වේගී මාර්ග සෑදිය යුතුමයි. ඒ වුනත් ලැබෙන ප්‍රථිලාභ වලට වඩා වියදම විශාල වෙන විදියට ගසා කෑවනම් (එහෙම උනා කියල සාක්ශි නොදනිමි ) එහෙම ඒවා හදල වැඩක් නෑ. </blockquote>

Verification: Haya warak paha keeyada? (haya wadi kireema paha)

Top Bottom