සීපා වෙනුවට (ETCA) Economic and Technology Cooperative Agreement

Sri_Sampath

Well-known member
  • Jan 26, 2010
    14,707
    12,740
    113
    සීපා වෙනුවට (ETCA) Economic and Technology Cooperative Agreement




    1172_10153797811044042_4403209227619808081_n.jpg



    With Prime Minister Ranil Wickremesinghe and President Maithripala Sirisena putting a full stop to the rumours on reinitiating the Comprehensive Economic Partnership Agreement (CEPA) with India, attention has now been shifted to the Indo Sri Lanka Economic and Technology Co-operation Agreement (ETCA). The move has been viewed by some as an attempt to re-introduce CEPA under a different name.
    Talks of CEPA came in the limelight soon after the new government was re-elected at the August general election. Many stakeholders of the Sri Lankan economic sector as well as members of the private sector expressed mixed feelings on the topic of economic partnership between Sri Lanka and India.
    However, many raised concerns over the matter claiming that entering into an economic partnership with a larger and much more diverse economy will affect Sri Lanka rather than attracting benefits. They warned the Sri Lankan government saying that forming an exclusive economic partnership agreement with India will be ‘unconventional’ as the two economies are not compatible with each other. They stressed that an emerging economy such as Sri Lanka cannot afford to compromise the economy through such an agreement. They asserted that the government should not step into the matter without a proper study.
    Meanwhile, talking to The Sunday Leader on grounds of anonymity, a key stakeholder of the private export sector said that if the government intends to initiate an agreement similar to that of CEPA, but under a different alias, it would not serve the purpose of economic development. He said that especially after the Prime Minister and the President themselves announcing that the country would not go for an economic partnership agreement with India.
    But, he pointed out that if the aforementioned agreement encourages more Foreign Direct Investments (FDIs), increase export opportunities, encourage local manufacturing sector, and attracts more technological investments towards the local industrial sector, that the need of the hour is a solution which would bring forth the above result. He finally added that if the new ETCA would cater the above result, then there is no actual threat in initiating the above agreement, within the proper mandates.
    On a similar note, speaking to The Sunday Leader on a previous occasion, renowned economist Dr. Sirimal Abeyratne said the same.
    Prime Minister Ranil Wickremesinghe, during his visit to New Delhi on his first visit abroad since winning the general election, said voters had given his government of national unity a mandate for trade and investment with India.
    He said that Sri Lanka is looking at a permanent agreement on cooperation on economic affairs – trade, investment, and technology – which is essential for development, in India, Prime Minister Wickremesinghe had told reporters after meeting Indian Prime Minister Narendra Modi that Sri Lanka seeks better partnerships with India to strengthen bilateral trade and economic ties.
    The Prime Minister said he held discussions with Indian Prime Minister Narendra Modi and other leaders on enhancing economic cooperation between the two countries. An agreement on economic and technological cooperation will be signed in Colombo in May or June 2016. It was learnt that Narendra Modi has been invited to visit Sri Lanka for that purpose.
    According to Wickremesinghe, Indian Prime Minister had praised Sri Lanka for appointing Tamil Parliamentarian R. Sampanthan as the Opposition Leader of the House. He also expressed his pleasure for Geneva’s response regarding the Sri Lankan issues.
    The general election’s win was the second shoe to drop in an electoral cycle that began in January with reformist President Maithripala Sirisena’s defeat of Former President Mahinda Rajapaksa, who had a strong relation with China with the defeat of the LTTE.
    Narendra Modi, since gaining power in May 2014, has embarked on an active neighbourhood policy in South Asia, seeking to revive ties that were long clouded by India’s sympathy with Sri Lanka’s Tamil community during the civil war. The Indian Prime Minister addressed fears that India’s Rs287.24 trillion economy could dominate that of Sri Lanka, with a gross domestic product of just Rs10,771.32 billion, by saying that he would like bilateral trade to grow and become more balanced.
    “We both want deeper economic engagement,” Modi said. He added that Indian businesses were keen to invest in Sri Lanka’s infrastructure, energy, and transport sectors.
    Wickremesinghe said he hoped a framework economic cooperation agreement could be agreed in principle by the end of this year and to have final agreements ‘in place’ by mid-2016. Bilateral trade touched Rs522.77 billion in 2013, the last year for which figures were available from the government. Of that, India’s exports to the island were Rs443.78 billion while it imported Rs77,984.34 million worth of goods from Sri Lanka.
    Speaking to The Sunday Leader earlier, Janatha Vimukthi Peramuna (JVP) Politburo member and former Parliamentarian K. D. Lalkantha said the JVP was staunchly against the proposed CEPA agreement and that they were ready to take any measures necessary to prevent the government from initiating the proposed agreement.
    He said that there are many factors that should be taken into consideration before establishing a partnership agreement or economic relation with India. Highlighting some facts which were overlooked by many when conversing on the controversial CEPA agreement, the former parliamentarian said that opening up the Sri Lankan industries and bringing in unemployed Indian workers to work in local industries for a lesser salary will not answer the unemployment issue in Sri Lanka but deteriorate it further.
    The next concern raised by the former parliamentarian was that forceful synchronization of the two industrial sectors of Sri Lanka and India will create much more challenges than providing solutions for the already existing issues in the local industrial sector. He added that in addition to competition.
    India-Sri Lanka signed Free Trade Agreement (FTA) in 1998. Looking at the results of the agreement both the countries engaged themselves in negotiating a CEPA, which include trade, investment, and technology transfer etc. The CEPA negotiation was initiated in 2005 and concluded in July 2008, after 13 rounds of negotiations.
    CEPA comprise of four objectives; widening and deepening of the existing FTA, establishing an agreement on trade in services, including measures for promotion of investment in each other’s countries and enhancing economic cooperation. Both parties decided to sign CEPA during the 15th SAARC Summit held in Colombo, but due to reservations expressed by the Sri Lankan government, the signing of the agreement was halted indefinitely.
    The aforementioned reservations were based on two broad concerns: about the nature of CEPA itself and that the drawbacks in the FTA being needed to be dealt with the first, prior to embarking on a CEPA.
    Meanwhile, expressing views on the economic partnership between the two countries from an industrial point of view, Secretary of the Lanka Confectionary Manufacturers Association (LCMA) Adrian Fonseka told The Sunday Leader that they do not believe that CEPA nor any agreement that carries the same gist would be able to deliver the goods that Sri Lanka requires and that it would not be a wise decision for the government to initiate the agreement. The other side of the coin is that India has always been on the positive side of CEPA and now with the new agreement stepping into the spotlight and with Indian Prime Minister’s remarks on the benefits available to Sri Lanka through a partnership with India; it further strengthens the arguments made by the opposing parties.


    http://www.thesundayleader.lk/2015/11/08/etca-instead-of-cepa/

    WHAT IS CEPA? :baffled:or India-Sri Lanka Free Trade Agreement (ISLFTA) ඉෆ්තා :oo:




    ඉන්දියාව සමග ද්වීපාර්ශවික වෙළඳ ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට නියමිතය.

    එබැවි්න් එම යෝජිත වෙළඳ ගිවිසුම පැහැදිලි ව වටහා ගනිමු.

    යම් පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු හෝ ආයතන 2ක් අතර වෙළදාම් කල හැක. එහිදී ලාභ හෝ අලාභ සිදු විය හැක. එමෙන්ම
    රටවල් 2ක් අතර වෙළදාම් කල හැක. එහිදිද ලාභ හෝ අලාභ සිදුවිය හැක.
    වෙළදාම් කල හැකි දෑ අනුව වෙළදාම් කොටස් 2කට බෙදිය හැක.
    1. භාණ්ඩ වෙළදාම් - පාරිභෝගික භාණ්ඩ, ඛණිජ තෙල්, ආහාර ද්‍රව්‍ය ආදි දෑ
    2. සේවා.වෙළදාම් - වෛද්‍ය, ගෘහනිර්මාණ වැනි වෘත්තිය සේවා. මැෂින් ඔපරේටර්, රුපලාවන්‍ය වැනි තාක්ෂණික සේවා,

    භාණ්ඩ මෙන් නොව සේවා වෙළදාම් අන්තර්ජාලය හරහාද කල හැක.

    දෙරටක් අතර වෙළඳාම් කිරීමේදී අංශ කිහිපයක් සැලකිය යුතුය. එනම්,

     මෙම රටෙහි නීතියට අනු ව භාණ්ඩ හෝ සේවා වෙළඳාම් කල හැකිද යන්න,
     ඒ රටේ බදු පනවන ආකාරය,
     වරාය හා ගුවන් තොටුපල වල තිඛෙන ක්‍රමවේදයන්

    ඒ පමණක් නොව එම රටේ ප්‍රතිපත්තිවලට, සංස්කෘතියට, සාමාජිය තත් ්වයට ගැලපෙන අයුරින් එය සි දු විය යුතුය.

    එබැවින්

    රටවල් අතර වෙළදාම් කිරිමේදි මේ කාරණා සම්පුර්ණ කර ගන්නා ක්‍රමවේදයන් ගණනාවක් ඇත.
    ලෝකයේ පවතින වෙළඳ ගිවිසුම් වර්ග:

    1. ඒකපාර්ශ්වික වෙළඳ ගිවිසුම්

    ශ්‍රි ලංකාවේ ආයෝජන මණ්ඩලය (BOI ආයතනය- ) විදේශ ආයෝජන ගෙන ඒමේදි ඉහත කාරණා වලින් සිදු විය හැකි බධා අඩු හෝ නැති කර ගනිමින් වෙළඳාම්කිරිමට පහසුකම් සලසයි. එවිට ඉන්දියානුවෙක් හෝ ඉන්දියානු සමාගමක් ලංකාවේ ව්‍යාපාර වල
    යෙදිය හැක. නමුත් ලංකාවේ නීති පද්ධතියට යටත්ව ඔවුන් කටයුතු කල යුතු ය. ශ්‍රි ලාංකිය පුරවැසියෙකුට එම වෙළදාමමෙන් අවැඩක් සිදු වේ නම් ලංකා අධිකරණය මගින් පිහිට ලබා ගැනිමට ශ්‍රි ලාංකියකුට ඇති අවකාශය ඉන් අහෝසි වී නැත.

    2. ද්විපාර්ශ්වික වෙළඳ ගිවිසුම්

    රටවල් දෙකක බලවතුන් එකඟවන කාරණා හමුවේ නිදහසේ ඉන්දියානුවෙකුට ශ්‍රි ලංකාවේත් , ශ්‍රි ලාංකිකයකුට ඉන්දියාවේත් වෙළඳාම් කිරිමට ඉඩසැලසේ . එහිදි එක් රටක අධිකරණයට තනි තීරණ ගත නොහැක. අදාල ගිවිසුමෙන් එක ඟවන්නාවු පරිදි ඒ රටවල් 2කම එකඟවන බේරුම්කරණයකට මිස තනි රටක අධිකරණයක පිහිට පැතිමට පුරවැසියකුට ඇති හැකියාව අහෝසි වනු ඇත.

    දැනට ලංකාව හා ඉන්දියාව අතර භාණ්ඩ වෙළඳ ගිවිසුමක් ඇත. 1998 වසරේ එවකට රජය සැලසුම් කරන ලදුව 2000 වසරේදී අත්සන් කල ඉන්දු ලංකා ද්විපාර්ශ්වික භාණ්ඩ වෙළඳ ගිවිසුම වසර ගණනක් ක්‍රියාත්මකව පවතිනමුත් එය භාණ්ඩ වලට සීමා වි ඇති නි සා සේවා වෙළඳාමකට ඉඩකඩ ලැබි නැත. එමගිවිසුමෙන් ලංකාවට දැඩි අලාභයක් සිදුවි ඇත.
    :baffled::baffled::baffled::baffled::baffled:

    :baffled::baffled:මෙවන් භාණ්ඩ ගිවිසුමෙන් අලාභයක් සිදු වි තිබියදි භාණ්ඩ හා සේවා ගිවිසුමකට අත්සන් කිරිමට යෝජිතය. එවන් ගිවිසුමකින් ලංකාවට සිදුවිය හැකි අගතිය ගැන විවිධ ක්ෂේත්‍රවල දැඩි නොසන්සුන්තාවයක් ඇති වි ඇත. :baffled::baffled:
    මෙම නොසන්සුන් තාවයට පහත හේතු බලපා ඇත.

    1. 1998 වසරේ අත්සන් කරන ලද භාණ්ඩ වෙළඳගිවිසුම නිසා ශ්‍රි ලංකාවට අත් වි ඇත්තේ අවාසි හා අලාභ පමණි. වෙළඳ ගිවිසුම සකස් කල ලංකාවේ නිලධාරින් හා දේශපාලනඥයින් ගොනාට ඇන්දවීමට ඉන්දියානු පිරිසට හැකි වි ඇති බව එහි ප්‍රතිඵල දෙස බැලිමේදි පැහැදිලිව පෙනී යයි. ලංකාවට ආර්ථීක වාසියක් අත්වී නැතත් ඉන්දියාවට විශාල ආර්ථීක වාසියක් අත් වි ඇත. ලංකාවට ආර්ථීක නොවන වාසියක්ද අත් වී නැත.

    2. භාණ්ඩගිවිසුම නිර්මාණය කල පිරිසම ඊට වඩා සංකිර්ණ භාණ්ඩ හා සේවා ගිවිසුම සකස් කිරිමට කටයුතු කිරිම දක්නට ඇත. එබැවින් ඔවුන් ඉන්දියානු ගැති පිරිසක් හෝ වෙනත් වාසි යක් ලබන පිරිසක් බව අපේ අදහසයි.

    3. භාණ්ඩ වෙළඳාමේදි හුවමාරු වන්නේ භෞතිකව ඇති වස්තූන්ය. නමුත් සේවා වෙළඳාම භෞතික වශයෙන් නිර්ණය කිරීමට අපහසුමුත් ඉතා ලාභදායි ව්‍යාපාරයන්ය.


    උදාහරණ
    1. X Ray වාර්තා කිරිම අන්තර්ජාලය හරහා ඉන්දියානු වෛද්‍යවරුන්ට කල හැක. එබැවින් ඉන්දියානුවන් භෞතිකව ලංකාවට පැමිණිම අත්‍යාවශ්‍ය නොවේ.

    2. නීති ක්ෂේත්‍රයේ උසාවියට යොමු වන්නේ නීති කටයුතු අල්පයක් පමණි.
    උදා·- වානිජ සමාගම් වල ගිවිසුම් නීති කෙටුම් පත් සැකසීම නීති විශ්ලේෂණය කිරීම, වානිජ වශයෙන් හුවමාරු වන ලිපි වල නීතිමය තත්ත්වයන් නීරීක්ෂණය කිරීම සඳහා උසාවියේ පෙනී සිටිම අත්‍යවශ්‍ය නොවේ. එවැනි කටයුතු සඳහා ඉන්දියානු නීතිඥවරුන් කොන්ත්‍රාත් ගනු ඇත.

    3. ගෘහ නිර්මාණශිල්පිය පමණක් නොව අනිකුත් තාක්ෂණික ක්ෂේත්‍රවල සේවාවන් ද තොරතුරු තාක්ෂණය හරහා අඩු මුදලට ලබා දෙනු ඇත.

    4. ඉන්දියාව ජනගහණය හා විරැකියාව ඉහල රටකි. ලංකාවේ ඉංජිනේරුවන් වසරකට 2000ක් නිපදවන විට ඉන්දියාව ඉංජිනේරුවන් ලක්ෂ 15:sorry::sorry: ක් නිපදවයි. තවද සමාජ මට්ටම් අතරද විශාල පරතරයක් ඇත. එබැවින් සේවා වෙළදාමේදි සම අවස්ථා ලංකාවට නොලැඛෙනු ඇත.

    5. හෙජින් ගිවිසුම බොහෝ අය සිතා සිටින්නේ ආණ්ඩුවක් මාරු වු විට රටවල් අතර අත්සන් කරන ලද වෙළඳ ගිවිසුම් අහෝසි වන බවයි. නමුත්, එය වැරදි අදහසකි. 1998 ඉන්දියාව සමග අත්සන් කළ භාණ්ඩ වෙළඳ ගිවිසුම අදටත් වලංගුය. :sorry::sorry: 1998 සිට කිහිප වරක් ආණ්ඩු මාරු වුවද වෙළඳ ගිවිසුම එළෙසම පවති. එය සංශෝධන කළ හැක්කේ බේරුම්කරණ මණ්ඩලයක් හරහා පමණි. එය රටේ අධිකරණ සීමා වෙන් ඔබ්බට ගිය කාරණයකි. එබැවින් භාණ්ඩ ගිවිසුම ඛෙහෙවින් පාඩු ලබද්දී, සේවා ගිවිසුමක්ද විවෘත කිරීම දැන දැනම අමාරුවේ වැටීමක් විය හැක.
    හෙජින් ගිවිසුම සකස් කිරිමට පසු ගිය රජය ලංකා නියෝජිතයා ලෙස ක්‍රිඩකයෙක් යැව් බව ඔබට මතක ඇත. :oo: එහෙත් ඒ සාකච්ඡාව සඳහා අදාල බැංකුවෙන් සහභාගිවුයේ එවන් ක්‍රී ඩකයෙක් නොවේ. ඒ වෙනුවට හෙජින් ගැන :rolleyes: ඉතා ඉහළ දැනුම් තේරුම් ඇති පිරිස් බැංකුව වෙනුවෙන් සාකච්ඡාවට පැමිණියහ. බැංකුවේ යෝජනා තේරුම් ගැනීමට තරම්වත් බු ද්ධියක් නැති අප රටේ නියෝජිත පිරිස හෙජින් ගැටයට අසු විය. ඊට පසු ආණ්ඩු මාරුවක් සිදු වුවත් , එම අවාසිය ආපසු හරවා ගැනීමට නොහැකි විය. අවාසි වු මුදල විශාලය. එය ලංකාවේ සියලු දෙනාට වසර ගණනක් සඳහා තරු පහේ හෝටලයකින් තුන්ෙවිල සැපයීමට තරම් ප්‍රමාණවත් ය. ඒ අනුව රජයක් ගන්නා වැරදිි තීරණ නිසා වන්දි ගෙවන්නට සිදු වන්නේ මහජනතාවටය.
    ආණ්ඩු මාරු වුනත් මේ වලෙන් ගොඩ ඒමට අධිකරණයේ පි හිට වලංගු නැත. බේරුම් කරණය සඳහා නීතිඥ හා තාක් ෂණික දැනුම සඳහා විදේශ පිරිස් පිනවීමට ලංකාවට සිදු විය. එබැවින් අත්සන් කිරීමට පළමු කෙතරම් දුර දිග සි තා බැලිය යුතු ද යන්නත් ඒ සඳහා අවශ්‍ය තාක්ෂණික දැනුම කෙතරම් තිබේද යන්නත් කල් තියා සොයා බැලිය යුතුය. මේ කිසිදු කාරණයක් ගැන ප්‍රමාණවත් ප්‍රවීණතාවයක් නැති පිරිස් කරන අත්හදා බැලී ම් වලට වන්දි
    ගෙවන්නට සිදු වන්නේ අපට හා අනාගත පරපුරටය.

    6. පාරදෘෂ්‍යභාවය හා ස්ථාවරභාවයක් නැතිකම
    මෙම ගිවිසුම ඉතා වැදගත් හා තීරණාත්මක ලියවිල්ලක් බව කරුවුරුත් දනී. එනමුත් මෙම ලියවිල්ල රහසිගතය.
    මහජනතාව හෝ වෘත්තිකයන් ළඟ මෙහි පිටපත් නැත. තොරතුරු දැනගැනීමේ අයිතිය ඉල්ලා සිටින මාධ්‍යවේදීන් සතුවද මෙහි පිටපත් නැත. එපමණක් නොව බොහෝ ඇමතිවරු හා මන්ත්‍රී වරුන් මෙම ගි විසුම දැක නැත.
    දේශපාලඥයින් විවිධ අවස්ථා වල පරස් පර මත පල කිරිමේන් මහජනතාව වික්ෂිප්ත වි ඇත. මෙවන් වැදගත් ගිවිසුමක් පිළිබද පාරදෘෂ්‍යභාවයක් හා ස්ථාවරභාවයක් නැත.

    7. අන්තර්ජාතික වෙළදාම සම්බන්ධ ජාතික ප්‍රතිපත්තිය ශ්‍රි ලංකාවට නැත.
    ශ්‍රි ලාංකිකයන්ගේ අනන්‍යතාවය හා සුරක්ෂිතභාවය ආරක්ෂා කර ගනිමින් වෙළඳ ගිවිසුම් නිර්මාණ කිරීම සඳහා රට පිළිගත් පසුබිමක් ශ්‍රි ලංකාවේ නැත. අන් රටවල වෙළඳ ගිවිසුම් සඳහා ජාතික ප්‍රතිපත්තියක් මගින් රට වැසියන් ආරක්ෂා කෙරේ. මේ තත්ත්වය ප්‍රයෝජනයට ගෙන එක්තරා පිරිසක් වෙළද ගිවිසුම් නිර්මාණය කරයි. තමන් ආර්ථීකය පිළිබද විද්වතුන් බව ඔවු න් ප්‍රකාශ කරයි. ලංකාවට වාසි අත්වන බව ඔවුන් ප්‍රකාශ කරයි. ඒ සදහා සාක්ෂි ඉදිරිපත් නොකරයි. ඔවුන් සිතˆ දෑ ප්‍රකාශ කරයි. මේ පිරිස දෙශපාලනඥයින්ට හා රජයේ අමාත්‍යංශ වලට
    උපදේශන සලසයි. ඔවුන්ගේ විස්තර සොයා බැලිමේදි පැහැදිලි වන්නේ ඔවුන් ව්‍යාපාරිකයින් බවයි. අනික් පිරිස විවිධ රාජ්‍ය නොවන සංවිධාන වල තනතුරු වලින් යැපෙන පිරිස්ය. මොවුන් දක්ෂ අයුරින් දේශපාලඥයි න් ඔවුන්ගේ මතයට ග්‍රහනය කරගෙන ඇත. අවසානයේ එදා මෙදා තුර රටට ආදරේ ඇති යමක් නොකල පිරිස ජය අරගෙන ඇති බව දක්නට ඇත.

    මෙය සිතˆ වැඩපිළිවෙලක් වන්නේ ඒ නිසාය.

    එවැන්නකින්ම වසර ගණනකට පෙර බිහි වු භාණ්ඩ ගිවිසුමෙන් දිගින් දිගටම අප රට අලාභ
    ලබද්දී සේවා ගිවිසුම භාවිතා කර එම අලාභයන් තවත් පුලුල් කර දීමට මේ පිරිස් කටයුතු
    කරන්නේ කාගේ වුවමනාවකටද?
    මෙය ඔබේත් මගේත් අනාගතයයි
    :angry::angry:
    To understand what it is, one should look at the present Free Trade agreement between Sri Lanka and India.


    http://www.cepaepa.com/what-is-cepa/

    දැන් ඉතින් දෙපැත්තට බෙදිලා මරාගනිවූ :sorry::sorry:
     

    Sri_Sampath

    Well-known member
  • Jan 26, 2010
    14,707
    12,740
    113
    සීපා ගිවිසුම සම්බන්ධයෙන් සමාජයේ නැවත බරපතළ කතාබහක්‌ ඇතිවී තිබේ. .ඒ නව රජය බලයට පත්වීමත් සමඟ ඉන්දු - ශ්‍රී ලංකා අගමැතිවරුන්ගේ හමුවට දින නියම කිරීමත් සමඟය.

    අගමැති රනිල් වික්‍රමසිංහ මහතාගේ එළඹෙන ඉන්දීය සංචාරයේදී ඉන්දීය අගමැති නරේන්ද්‍ර මෝඩි ඒ සම්බන්ධයෙන් දැඩි බලපෑමක්‌ සිදුකරනු ඇතැයි සඳහන්ය.

    ලාංකේය දේශපාලන භූමිකාව තුළ මෙන්ම ව්‍යාපාරික ක්‌ෂේත්‍රයේද උණුසුම් වන මාතෘකාවක්‌ බවට පත්ව ඇති CEPA යනු ඉන්දියාව හා ලංකාව අතර අත්සන් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති විස්‌තීර්ණ ආර්ථික සහයෝගිතා ගිවිසුමකි. (Comprehensive Economic Partnership
    Agreement). භාණ්‌ඩ වෙළඳාම, සේවා වෙළඳාම, දේශ සීමා බාධාවලින් තොරව වෘත්තීන්හි නියෑලීමට ඇති අයිතිය, ආයෝජන, ගුවන් සේවා, රේගු සේවා, තත්ත්ව හා තාක්‍ෂණික නියාමනයන්, ආර්ථික සහයෝගිතාවන් සීපා ගිවිසුම තුළ අන්තර්ගත ක්‌ෂේත්‍රයන් බව සඳහන්ය. භාණ්‌ඩ සේවා හා ආයෝජන සඳහා පුළුල්ව ඉඩ සැලසෙන ගිවිසුමක්‌ වන CEPA ට අදාළව පවතින සියලු ගැටලු නිරාකරණය කර ගෙන ඉක්‌මනින්ම එය ක්‍රියාත්මක කිරීම ඉන්දියාවේ අරමුණ වී තිබේ .

    සීපා ගිවිසුමේ ප්‍රශ්නය වසර ගනනාවක්‌ තිස්‌සේ ඇදී යමින් තිබෙන්නකි. ඉන්දියාව සමඟ 'සීපා' ගිවිසුමකට එළැඹෙන ලෙස ඉන්දියාව ශ්‍රී ලංකාවට මුලදී කළ ඇවිටිලි කළේය. පසුව එය තරමක බලකිරීමක්‌ බවට පරිවර්තනය විය. දැන් එළඹ තිබෙන්නේ තර්ජනය කර හෝ බලහත්කාරයෙන් මේ සීපා ගිවිසුම අත්සන් කරගන්නා අවස්‌ථාවකි. වරින්වර ඒ මෙරට පාලනය කළ නායක නායිකාවන් කවර හෝ හේතු පවසමින් ඊට අත්සන් කිරීම පමා කළහ. ශ්‍රී ලාංකික ව්‍යාපාර ක්‌ෂේත්‍ර හා දේශීය සංවිධාන වලින් ඊට එරෙහිව නැගුනු විරෝධය මීට හේතුවයි.

    සීපා ගිවිසුම විවිධ හේතු ගණනාවක්‌ නිසා ශ්‍රී ලංකාවට හානිදායකය. ඉන්දියාව වැනි විශාල වෙළඳපොළක්‌ ඇති රටක නිෂ්පාදන වියදම ඉතාම අඩුය. අමුද්‍රව්‍ය සඳහා වියදම අඩුය. එම නිසා ඉන්දියානු නිෂ්පාදන සීමාවකින් තොරව මෙරටට තීරු බදු රහිතව පැමිණීම යනු මෙරට දේශීය කර්මාන්ත රැසක්‌ වසාදමන්නට සිදුවීම මිස වෙනකක්‌ නොවේ. එවිට ඒවායේ රැකියා කරන ලක්‌ෂ ගණනක්‌ වන ශ්‍රී ලාංකිකයන්ට රැකියා අහිමිවීම සිදු වේ. අනෙක්‌ විශේෂම කාරණය වන්නේ ඉන්දියාවේ අපනයන දිරිගැන්වීම සඳහා ඉන්දියානු රජය විසින් ඉන්දියානු සමාගම් සඳහා ලබාදෙන සියයට පහළොවක දීමනාවයි. මේ අනුව ඉන්දියාවෙන් භාණ්‌ඩ ශ්‍රී ලංකාවට එවන විට එම වටිනාකමට සියයට පහළොවක දීමනාවක්‌ ඉන්දීය රජය විසින් අදාළ සමාගමට ගෙවනු ලබයි. මේ නිසා ඉන්දියානු සමාගම් නිෂ්පාදන වියදමට මෙරටට භාන්ඩ එවුවද ඔවුන්ට එම සියයට පහළොවේ දීමනාව නිසා ලාභයක්‌ ලැබේ. මේ නිසා ඉන්දියානු සමාගම් සමඟ ශ්‍රි ලංකාවේදී පවා තරගකරන්නට ශ්‍රී ලාංකික සමාගම්වලට නොහැකි වේ.

    සිපා ගිවිසුම අනුව වෛද්‍යවරුන්, ඉංජිනේරුවන්, නීතිඥයන්, වාස්‌තු විද්‍යාඥයන් ගණකාධිකාරිවරුන් ආදී වෘත්තික ක්‌ෂේත්‍රවල ඉන්දියානු වෘත්තිකයන්ට පුද්ගලිකව ශ්‍රි ලංකාවට පැමිණ තම වෘත්තිය වාණිජ මට්‌ටමින් පවත්වාගෙන යැමට අවස්‌ථාව විවර වේ. ඒ පිළිබඳ යම් සීමාවල් පනවන බවට ප්‍රකාශ වුවද ඒවා ප්‍රයෝගිකව සිදු කළ නොහැක.

    ශ්‍රී ලංකාව මෙම ගිවිසුම අත්සන් කළහොත් ශ්‍රී ලංකාවේ ව්‍යාපාරිකයන්ට ඉතිරිවන්නේ රත්රන් උකස්‌ කිරීම, මුහුදු වෙරල අයිනේ මාළු ඇල්ලීම හා ගමේ පොලියට මුදල් දීම වැනි ව්‍යාපාර කීපයක්‌ පමණක්‌ බවට මෙරට වාණිජ සංගම් ගණනාවක්‌ බිය පළ කර තිබේ. මේ ගිවිසුමත් සමඟ බැංකු සහ අනෙකුත් මූල්‍ය ආයතන සියල්ල පවා ඉන්දියානුවන් සතුවීම වැළක්‌විය නොහැක. සිපා යටතේ ඇමරිකන් ඩොලර් මිලියන එකකට වඩා වැඩි ව්‍යාපාර විවෘත කල හැකි අතර සුපර්මාර්කට්‌ ශාඛා දෙකකට වඩා විවෘත කල විට ඇමරිකන් ඩොලර් මිලියනයේ පරාසය ඉවත්ව යන බැවින් මෙරට සුපිරි වෙළඳසල්ජාල පවා ලෙහෙසියෙන්ම ඉන්දියාවට පවරා ගැනීමේ හැකියාව ඇතිවනු ඇත. දැනටමත් මෙරට විවිධ නම්වලින් පවත්වාගෙන යන ව්‍යාපාර රැසක සැබෑ හිමිකරුවන් වන්නේ ඉන්දියානු සමාගම්ය. උදාහරණයක්‌ ලෙස දැනටමත් මෙරට ආහාර පාන සැකසුම් ආයතන බොහොමයක්‌ ඉන්දියානු ව්‍යාපාරිකයන් මිලදී ගෙන ඇත. ඒවා පෙර පැවති නම්වලින් පවත්වාගෙන යන බැවින් සැබෑ අයිතිකරුවන් කවුදැයි කිසිවෙක්‌ දන්නේ නැත. මේවා ඉදිරියේදී කිසිදු බාධාවකින් තොරව සීපා ගිවිසුම යටතේ ඉන්දියාවෙන් සේවකයන්ද ගෙනවිත් කරගෙන යා හැක.

    අද පවතින ධීවර ප්‍රශ්නය වඩා සාර්ථකව කරගන්නට සීපා ගිවිසුම මගින් ඉන්දියාවට හැකිවනු ඇත. එවිට ඉන්දියානු ව්‍යාපාරිකයන්ට සීපා ගිවිසුම හරහා පැමිණ ධීවර ව්‍යාපාරයක්‌ කරගෙන යන්නට අයිතිය ලැබේ. එවිට ඒ සඳහා කිසිවකුට එරෙහි විය නොහැක. එවිට ඕනෑම ඉන්දියානු ජාතිකයෙකුට පැමිණ මෙරට ව්‍යාපාරයක්‌ පටන් ගන්නට පුළුවන. ඒ සඳහා සීපා ගිවිසුම යටතේම ඒ වරප්‍රසාදය දී තිබේ. ඒ යටතේ මේ ව්‍යාපාරයේ කාර්යාලයක්‌ (Branch office) එකක්‌ ඔවුන්ට ලෙහෙසියෙන්ම ඉන්දියාවේ ඇති කරන්න හැකියාව තිබේ. උදාහරණයක්‌ ලෙස ධීවර කර්මාන්තය සම්බන්ධයෙන් ඉන්දියාවේ ශාඛා කාර්යාලයක්‌ ඇත්නම් ඒ කාර්යාලයට ඉන්දීය ශ්‍රමිකයින් බඳවා ගැනීමේ හැකියාව නිතැතින්ම හිමිවේ. එම ඉන්දීය ධිවරයින් ලංකාවේ මුහුදු සීමාවේ මසුන් මැරීමට යෙදවිය හැකි අතර එයට එරෙහිව අදාල ගිවිසුමට අනුව සිදුකිරීමට කිසිම දෙයක්‌ ඉතුරුවෙන්නේ නැත. හේතුව මෙය ලියාපදිංචි කරලා තියෙන්නේ ශ්‍රී ලංකාවේ සමාගමක්‌ ලෙසට වීමය. එවිට නීතිමය හඳුනාගැනීමක්‌ එනම් නෛතික තත්වයක්‌ නිතැතින්ම හිමිවනු ඇත. ඒ නිසා ඔවුන්ට ලෙහෙසියෙන්ම අල්ලන මාළු ටික තමන්ගේ රටට ගෙනයාමේ හැකියාව තිබේ. එසේම ආයෝජන මණ්‌ඩල සමාගමක්‌ සියලුම බදුවලින් නිදහස්‌ වන බැවින් ලාභය ඕනෑ ආකාරයට පිටරටට ගෙනයා හැක. ඔවුන් එයින් ඉතාම සුළු කොටසක්‌ ලංකාවේ ආයතනයටත් එවනු ඇත. සීපා ගිවිසුම යටතේ මේ හැකියාව පවතින නමුත් මේ පිළිබඳව ශ්‍රී ලාංකික බලධාරීන් පවසන්නේ ඔවුන්ට මෙවැනි ක්‍රියාමාර්ග වලට එළඹීමට ඉන්දියාවට ඉඩකඩ නොදෙන බවය. එහෙත් අදාල ගිවිසුම් ප්‍රකාරව ඒ ක්‍රියාමාර්ග වලට විරුද්ධ විය නොහැක.

    දැනටමත් ඉදිකිරීම් ක්‌ෂේත්‍රයේ විශාල රැකියා ප්‍රමාණයක්‌ ඉන්දියානු වෘත්තිකයන් විසින් සංචාරක වීසා මත ලබාගෙන ඇත. සීපා ගිවිසුම අත්සන් කළ පසුව කොන්ත්‍රාත් සමාගම් යටතේ ඉන්දියානු වෘත්තිකයන්ට සහ පුහුණු කම්කරුවන්ට ද ක්‍රමානුකූලව රටට ඇතුල් වීමේ අවස්‌ථාව උදාවීමේ අවදානම ඇත. ඉන්දියාවේ ඇතැම් ප්‍රදේශවල දරිද්‍රතාවය කෙලෙසද යත් කන්නට බොන්නට පමණක්‌ දී සේවය ලබාගත හැකි මිනිසුන් සිටිති. මේ නිසා අපේ රටේ ශ්‍රම බලකාය මේ තත්වය හොඳින් තේරුම් ගත යුතුය.

    දැනට ක්‍රියාත්මක වන ඉන්දු - ලංකා නිදහස්‌ වෙළෙඳ ගිවිසුම කිසිදු සාධාරණ සමතුලිතතාවයකින් තොරව ඉන්දියාවට වාසිදායක වී ඇත. ශ්‍රී ලංකාව ඉන්දියාව සමඟ ඇතිකරගෙන ඇති නිදහස්‌ වෙළඳ ගිවිසුම නිසා අපගේ අපනයන ප්‍රමාණය ඩොලර් මිලියන 40 සිට 325 දක්‌වා වැඩිවූ අතර ඉන්දියාව තම අපනයන ප්‍රමාණය ඩොලර් මිලියන 500 සිට 3500 දක්‌වා වැඩිකරගෙන තිබිණි. ප්‍රතිශතය කෙසේ වෙතත් එම දෙකෙහි වෙනස කොතරම්දැයි බැලු විට එහි තරම සිතා ගත හැක. එයද අභිබවා යන මෙම සීපා ගිවිසුම මගින් භාණ්‌ඩවලට අමතරව සේවා වෙළඳාම, ආයෝජන නිදහසේ ගලායැම සහ රැකියා සඳහා දේශසීමා හරහා නිදහසේ ගමන් කිරීම ආදිය හරහා ශ්‍රීලංකාව මුළුමන්ම ඉන්දියාවට විවෘතවීම සිදුවේ.

    අපේ රටේ රැකියා විරහිත සංඛ්‍යාව ලක්‌ෂ තුනහමාරක්‌ පමණ වේ. එහෙත් ඉන්දියාවේ රැකියා විරහිත පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාව ලක්‌ෂ හාරසිය පනහක්‌ පමණවේ. අඩු වැටුපට එන ඉන්දියානුවන්ට රැකියා දෙන්නට අපේ රටේ ඇතැම් ව්‍යාපාරිකයන්ද කටයුතු කලහොත් අපේ රටේ ජනතාවට දෙවියන්ගේම පිහිටය. අනෙක්‌ කරුණ නම් මෙරට බොහෝ බහුජාතික සමාගම් රැසක ප්‍රධාන විධායක නිලධාරීන් ඉන්දියානු ජාතිකයන් වෙති. මේ නිසා ඔවුන් තම සමාගම් සඳහා මේ නව ගිවිසුමත් සමඟ ඉන්දියානුවන් වැඩි වැඩියෙන් ගෙන එනු ඇත. එවිට ඊට විරෝධය පෑමටද ශ්‍රී ලංකා බලධාරීන්ට නොහැකිවනු ඇත.

    ඉන්දියාව මෑත කාලීනව මෙරට දේශපාලන ක්‌ෂේත්‍රයට විශාල ලෙස අත පෙවීම දක්‌නට ලැබේ. එම නිසා මේ තත්ත්වය මත සීපා තවතවත් විවාදාත්මකය. ඒ තුළින් මෙරට ආර්ථික හා දේශපාලන ක්‍රියාවලියට වැඩිවැඩියෙන් අත පෙවීමට ඉන්දියාවට අවස්‌ථාව සැලසේ. අවශ්‍ය ඕනෑම අවස්‌ථාවක තමන්ට අවනත නොවන ශ්‍රී ලංකාවේ රජයන් ඉවත් කරන්නට හැකි තරම් ආර්ථික ශක්‌තියක්‌ සීපා හරහා ඉන්දියාවට හිමිවේ.

    තලෙයිමන්නාරම හා රාමේශ්වරම් හරහා යෝජිත ඉන්දු - ශ්‍රී ලංකා පාලම් මාර්ගය සම්බන්ධයෙන්ද මෙවර සාකච්ඡාවලදි දැඩි අවධානයක්‌ යොමු කෙරෙන බව සඳහන්ය. මේ කිසිවකුත් ශ්‍රිලංකාවේ හිතසුව පිණිස නොවන බව මධ්‍යස්‌ථ මතධාරීන්ගේ මතයයි. ශ්‍රී ලංකා ඉන්දියාවෙන් මේ තරමටවත් ආරක්‌ෂා වී ඇත්තේ මුහුදින් එය වෙන්ව පැවතුනු නිසාය. යෝජිත පාලමත් සමඟ මේ සියල්ල කණපිට හැරෙනු ඇත. එවිට ඉන්දියානුවන් සිත්සේ මෙරටට පැමිණෙනු ඇත. ඒ හරහා ශ්‍රීලංකාවට ඉන්දියානු බලපෑම තව දුරටත් ඉහල යනු ඇත.

    රට පාලනය කිරීම සඳහා වරින් වර පත්වන ආණ්‌ඩු තම තමන්ගේ කාලසීමාවන් තුළ විවිධ රටවල් සමග විවිධාකාරයේ වෙළෙඳ ගිවිසුම්වලට එළඹෙන්නේ ය. එම ගිවිසුම් කෙතරම් දුරට ලාංකීය ආර්ථිකයට සහ ලාංකීය දේශපාලනයට වැදගත් ද නොවැදගත් ද යන්න පිළිබඳ ජනතාව දැනුවත් කිරිමක්‌ නම් මේ කිසිදු අවස්‌ථාවක සිදුව නැත. යෝජිත සීපා ගිවිසුම සකස්‌ කිරීමේ ක්‍රියාවලිය තුළ කිසිදු විනිවිද භාවයක්‌ හෝ මහජනයාට වගවීමේ යාන්ත්‍රණයක්‌ පෙන්නුම් නොකළ අතර ජාතික මට්‌ටමේ සංවිධානවලට පමණක්‌ නොව පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරුන්ට පවා ගිවිසුමේ සැබෑ වගන්ති පිළිබඳ දැනගත හැකි වූයේ විවිධ සම්බන්ධකම් හරහා ඉතා දැඩි අපහසුතා මධ්‍යයේ ය. එමෙන්ම එම ක්‍රියාවලියට මැදිහත් වූ බොහෝ ශ්‍රී ලාංකික රාජ්‍ය නිලධාරීන් මෙන්ම උපදේශකයන් විවෘත මනසකින් තොරව ඉන්දියානු වුවමනාවට පක්‌ෂපාතී ලෙස අදහස්‌ පළකිරීම තුළ ඔවුන් කෙරෙහි මහජන විශ්වාසය පවා නැතිවී ගොස්‌ තිබේ. සීපා ගිවිසුමේ සඳහන් බොහෝ කරුණු ගැන අපේ රටේ වෙළඳ දෙපාර්තමේන්තුව පවා හරිහැටි දන්නේ නැත. එය බරපතළ තත්වයකි. එම නිසා මේ ගිවිසුම රටේ ජනතාව දැනගත යුතුය. මේ නිසා රටට වැදගත් මෙවන් ගිවිසුමක්‌ අත්සන් තබන්නට පෙර ඒ සඳහා ජනතා කැමැත්ත ලබාගත යුතුව තිබේ. ඒ සඳහා ජනමත විචාරණයක්‌ වුව පැවැත්වුවාට කමක්‌ නැත.

    මෙහි දී ඇතැම් පාර්ශවයන් මෙම ගිවිසුමට විරුද්ධ වන්නේ විවිධ කාරණා මූලික කොට ගනිමිනි. ඇතැම් දේශීය ව්‍යාපාරිකයන් මෙයට එරෙහි වන්නේ මෙම ගිවිසුම තුළින් තමන්ගේ වෙළෙඳ ව්‍යාපාරය කඩාවැටේය යන බිය හේතුවෙනි. තම ඇතැම් ව්‍යාපාර ක්‌ෂේත්‍රවල අධික ලාභ ලබමින් සමහර ව්‍යාපාරිකයෝ ඒ සඳහා ඉන්දීය මිල අඩු නිෂ්පාදන සඳහා මෙරට වෙළඳපොළට පැමිණීම බාධාවක්‌ ලෙස සිතති.

    ඉන්දීය නිෂ්පාදනවල මිල නිසා ඔවුන් සමඟ තරග කිරීම අසීරු බව ඔවුහු දනිති. මේ නිසා අසාධාරණ ලෙස දේශීය ජනතාව ගසා නොකන ප්‍රතිපත්තියකට දේශීය ව්‍යාපාරිකයාද යා යුතුය. නිෂ්පාදන වියදම හා සාධාරණ ලාභයක්‌ හැර රටේ ජනතාව ගසාකෑම දේශීය ව්‍යාපාරිකයන්ටද තරම් නොවේ.

    මේ අතර කොළඹ පොර්ට්‌ සිටි ව්‍යාපෘතියේ කොටසක්‌ ඉන්දියාවට ලබාදෙන්නට යන බවට දේශපාලන ක්‌ෂේත්‍රයේ කතාබහට ලක්‌ව තිබේ. කොළඹ නගරයේ හදවත වැනි ඉඩමක්‌ ක්‍රිෂ් ව්‍යාපෘතිය සඳහා පසුගිය රජය ලබා දුන්නේය. එහි කොටසක්‌ සඳහා තවත් මුදල් ගෙවන්නට තිබේ.

    සාම්පුර් ඉඩම් ඇතුළු ශ්‍රී ලංකා වෙරල තීරයේ ඉඩම් රැසක්‌ විවිධාකාරයෙන් ඉන්දියානුවන් ලබාගෙන තිබේ. ඉන්දියන් ඔයිල් සමාගම අපේ රටේ ඛනිජ තෙල් ව්‍යාපාරයට පිවිසියේ ඉතාම අඩු මුදලකට මෙරට ඉන්ධනහල් විශාල ප්‍රමාණයක්‌ හිමිකර ගනිමිනි. ඒ අනුව ඉන්දියන් ඔයිල් සමාගමෙන් ඉන්දියාවේ සිට ත්‍රිකුණාමලය දක්‌වා ඔයිල් පොම්ප කරන්නට පයිප්ප මාර්ගයක්‌ ඉදිකරන බව පැවසිනි. එත් ඒ අවස්‌ථාවේදී ඉන්දියාවේ එක්‌ මන්ත්‍රීවරයෙක්‌ පාර්ලිමේන්තුවේදී මේ කාර්යයට තමන් විරුද්ධ බව ප්‍රකාශ කළ අතර ඒ මත පදනම් කරගෙන එම ක්‍රියාවලිය නතර කෙරිණි. ශ්‍රී ලංකාව මේ අවස්‌ථාව දේශීය ව්‍යාපාරිකයෙකුට ලබා දුන්නේ නැත. අවසානයේ ලංකාවේම බැංකුවකින් ඊට අදාල බිලියන 1.2 ක ණයක්‌ ලබා ගෙන කොටස්‌ නිකුතුවක්‌ හරහා ශ්‍රී ලාංකික ජනතාවගේ මුදලින් එය ගෙවා දමන ලදී මෙයින් ලංකාවට කිසිම වාසියක්‌ සිදුවී නැත.

    ඒ අතීත සිදුවීම්වලින් පාලකයන් පාඩම් ඉගෙන ගත යුතුය.එම නිසා ඒ කල වැරදි වලට වඩා සියදහස්‌ ගුණයක පාඩුවක්‌ රටට සිදුකරන සීපා ගිවිසුම අත්සන් කරන්නට පෙර ඒ සඳහා ශ්‍රී ලංකාවේ පාලකයන් ජනතා කැමැත්ත ලබාගත යුතුය.
    http://www.divaina.com/2015/09/13/feature14.html
    ජනිත සෙනෙවිරත්න
     

    3rdEye

    Member
    Mar 21, 2014
    4,465
    401
    0
    ඉතාම හොද වැඩක්,ඉක්මනට අත්සන් කරලා පාලමත් ගැහුවොත් ලංකාව සන්වරදය වේවි...

    රනිල් කියන්නේ නළුවෙක් නොවේ මොලයක් :P
     

    jayanathek

    Well-known member
  • Dec 18, 2008
    9,585
    3,551
    113
    ඉතාම හොද වැඩක්,ඉක්මනට අත්සන් කරලා පාලමත් ගැහුවොත් ලංකාව සන්වරදය වේවි...

    රනිල් කියන්නේ නළුවෙක් නොවේ මොලයක්
     

    PDUT

    Active member
  • Sep 8, 2015
    215
    41
    28
    වැදගත් ලිපියක් මචන්.. එත් අපේ රටේ ඉන්න පාලකයෝ බත් කන හරක් බන් ඒ හරකුන්ට ඕක නොතේරෙන එකයි ප්‍රශ්නේ
     

    Sri_Sampath

    Well-known member
  • Jan 26, 2010
    14,707
    12,740
    113
    වැදගත් ලිපියක් මචන්.. එත් අපේ රටේ ඉන්න පාලකයෝ බත් කන හරක් බන් ඒ හරකුන්ට ඕක නොතේරෙන එකයි ප්‍රශ්නේ
    උන්ට නොතෙරෙන්න උන් බබ්බුද බන්

    අඩු පඩියට වැඩකරන මිනිස්සු ඉන්නකොට නොශ්පාදන වලට යන වියදම අඩුයි.

    හිතපන් ලන්කාවෙ එකෙක් web site එකක් හදන්න 20000//ක් ගන්නකොට ඉන්දියන් කාරයෙක් ඒක 2500 කට ඒ වැඩෙම කලාම වියදම 1/8
    ලාබය 8 ගුනයකින් වැඩිවෙනවා....

    ගොඩක් ලොකු ලොකු බිස්නස් කාරයො .. කර්මාන්ත ශාලා අයිතිකාරයො ඔය වැඩෙට කැමතියි...