Honda Hornet CB160R

[.amda]

එල මචං මම කොලඹ කොලබින් පිට පදින්නෙත් නෑ ලග අහල පහල පදින්න කඩේට යන්න වගේ දුර යනවානම් කාර් එකෙ හරි බස් එකේ හරි තමා ඒත් ජික්සර් එකට නම් මම ආසම නෑ ඒක මට නම් හෙන කැතයි ....

kadeta yanna wage nam dio ekak ganin

hornet eke dan enne mat colours witarada koheda poddak hoyala balapan
mat colour nam chora tika dawasakin..

 

[Kumara456]

ගන්න එකේ අලුත් එකක්ම ගනින් පුතේ..
අපි දන්නෙ නැහැනෙ පාවිච්චි කරපු එකා කොහොම මොනව කරල පාවිච්චි කරලා විකුණනවද කියලා..
බයික් එක සුපිරි..
දැනට අවුරුදු 2 කට වඩා, කි.මී. 35,000 කට වඩා පදිනවා.
කිසිම අවුලක් නැහැ. පෙට්රල් 45 ක් විතර කරනවා.

ගනින්.. අරන් වරෙන් අපේ ගෘෘප් එකට..

 

[icepack]

kadeta yanna wage nam dio ekak ganin

hornet eke dan enne mat colours witarada koheda poddak hoyala balapan
mat colour nam chora tika dawasakin..

Ow, kade yanna gananwa nam Scooty ekak ganna.
Mara lesi. Car ekaka giya wage badu tika ellagena enna puluwan.

 

[Sachira123]

ගන්න එකේ අලුත් එකක්ම ගනින් පුතේ..
අපි දන්නෙ නැහැනෙ පාවිච්චි කරපු එකා කොහොම මොනව කරල පාවිච්චි කරලා විකුණනවද කියලා..
බයික් එක සුපිරි..
දැනට අවුරුදු 2 කට වඩා, කි.මී. 35,000 කට වඩා පදිනවා.
කිසිම අවුලක් නැහැ. පෙට්රල් 45 ක් විතර කරනවා.

ගනින්.. අරන් වරෙන් අපේ ගෘෘප් එකට..

මම දැන් බයික් දෙක තුනක්ම බැලුවා ඒවා ඔක්කොම සින්ගල් ඩිස්ක්
ඩබල් ඒවා තිබ්බෙ නෑ .
අලුත්ම එකක් ගන්න හිතෙන්නෑ යාලු කොහොමත් ඉතිං බයික් එක ගනනෙ ඔන්ලයින් ඇඩ් වලින් නම් නෙමේ මං දන්න යාලුවන්ගෙන් එහෙම ලැබෙන ආරංචිවලින් තමා.ඩබල් ඩිස්ක් එකක් 45 ක් වගේ වෙනවා අලුතෙන්ම ගත්තොත්.. ඊට ලාබයි 2ND hand එකක් ගන්න එක. මම හැමදාම පදින්නෙත් නෑනෙ.

kadeta yanna wage nam dio ekak ganin

hornet eke dan enne mat colours witarada koheda poddak hoyala balapan
mat colour nam chora tika dawasakin..

මෙහෙමයි 2ND hand ගන්න හින්දා ඕවා බලන්. නෑ මම බැලුවෙ ඩිස්කවරියක් අලුතෙන්ම ගන්න ඊටවඩා මේක හොදයි කියලා හිතුන හින්දායි ඩිස්කවරියේ ප්‍රයිස් එකටම ගන්න පුලුවන් හින්දා මේක ගන්නෙ. ඩියෝ එකේ යනකොට බිම යනවා වගේ මට නම් ඒකයි ඒක බැලුවෙ නැත්තෙ.

Ow, kade yanna gananwa nam Scooty ekak ganna.
Mara lesi. Car ekaka giya wage badu tika ellagena enna puluwan.

ඒකට ආස නෑ බම් ...

 

[shaminda peiris]

ගන්න එකේ අලුත් එකක්ම ගනින් පුතේ..
අපි දන්නෙ නැහැනෙ පාවිච්චි කරපු එකා කොහොම මොනව කරල පාවිච්චි කරලා විකුණනවද කියලා..
බයික් එක සුපිරි..
දැනට අවුරුදු 2 කට වඩා, කි.මී. 35,000 කට වඩා පදිනවා.
කිසිම අවුලක් නැහැ. පෙට්රල් 45 ක් විතර කරනවා.

ගනින්.. අරන් වරෙන් අපේ ගෘෘප් එකට..

අපෝ මේ ක්ලබ් එකේ කොලු කාරයෝ ඉන්නවා.හොනට්ටුවක් ගත්තත් කමක් නෑ.ඕකට යන්න නම් එපා.

 

[chanaka]

මේ තියෙන්නේ මගේ දඩුමොනරේ

 

[chanaka]

ඒකට ආස නෑ බම්



වැඩක් නෑ එච්චර කල් පදින්න පුලුවන් වෙන එකක් 2050 තෙල් ඉවර වෙනවානෙ



බයික් එක හොදයි .
ඒත් දැන් ලංකාවෙ තියන් ඒවා අවුල් බම් මම දැකපු හැම එකකම වගේ වැටිච්ච තැලිච්ච පාරවල් තිබ්බා. අනිත් එක මම පැදපු වොල්ටි වල වේගෙන් යනකොට පිටිපස්ස දෙදරනවා මම පැදපුවගෙ හැටිද දන්නෙ නෑ. ඊලග හොදම එක කොලබ උනත් ඒවගෙ පාවිච්චි කරපු පාට්ස් උනත් පට්ට ගනන්. එකීවෙ ටැංකි සිග්නල් ලයිට්
අනම් මනම්. ඒ නිසයි ඒක අත ඇරියෙ..



එල මචං


එල මචං



නියමයි මචං මොන පාට එකක්ද තියෙන්නෙ ෆොටෝ එකක් දාන්න ටැංකියේ කලු පාට කෑල්ලෙ කාබන් ෆයිබර් වගේ එකේ කැමරාවක් තියනවා නම්.



එල මචං මම කොලඹ කොලබින් පිට පදින්නෙත් නෑ ලග අහල පහල පදින්න කඩේට යන්න වගේ දුර යනවානම් කාර් එකෙ හරි බස් එකේ හරි තමා ඒත් ජික්සර් එකට නම් මම ආසම නෑ ඒක මට නම් හෙන කැතයි ....



නෑ නෑ මචං ලග පදින්න ගන්නෙ ගෙදර හොන්ඩා CD50 එකක් ටියේ ඒකෙන් 60 ට වඩා යන්නත් බෑ එක පාර පිකප් එක එන්නෙත් නෑ ඒකයි වෙන එකක් බැලුවෙ.

 

[Ashan052]

අපෝ මේ ක්ලබ් එකේ කොලු කාරයෝ ඉන්නවා.හොනට්ටුවක් ගත්තත් කමක් නෑ.ඕකට යන්න නම් එපා.

 

[Geeth_Nuwan]

මචන් මගෙත් දැන් තියෙන්නෙ CB160R Double Disk එකක්. බයික් එක අවුලක් නැහැ. දවසට 70KM විතර පදිනව normally. NISSIN Brake calipers තියෙන්න/ ජපන් හොනට් එකේ තිය‍ෙන brakesම තමයි. හැබැයි ඉට වඩා advance. Combie brake system එක. දෙපැත්තම බැලන්ස් වෙලා වදිනව. අනිත් ඉන්දියන් බයික් වලට සාපේක්ෂව Engine එහෙම මාර smooth. මට දැනනෙ විදියට අඩුපාඩු විතරක් කියන්නම්. මොකද කියන්න තරම් අවුලක් නැහැ බයික් එකේ.

- Engine Kill Swith එකක් නැහැ. හැම වෙලේම යතුරෙන් off කරන්න වෙනව.
- චේන් එක 500KM විතර ගියාම adjust කරන්න ඕනි. බයික් එක පිකප් නිසා ඉක්මනට බුරුල් වෙනව. ක්ලච් එක හෙම්න් දුන්නොත් අවුලක් නැති වෙයි. මට හිතනේනෙ ඇන්ජින් එකට හරියන චේන් එකක් නෙවෙයි එන්නෙ.
- 1st ගියර් එක short. 15-20Kmph වගෙ වෙනකොට 2nd එකට දාන්න වෙනව. ඒ වුනාට ඒ ටික පිකප්
- gixxer එකේ වග‍ෙ ගියර් එක මීටර් එකේ පෙන්නන්නෙ නැහැ.
- බයික් එක බරයි. 147KG Double DIsk version එක.
- 95-100kmph වගේ පනිනකම් කිසිම vibration එකක් නැහැ. ඒතනින් එහාට පොඩ්ඩක් vibrate වෙනව. ලොකුවට දැනෙන්නෙ නැහැ ඒක. ඒ්ත් අනික් බයික් වගේ vibrate වෙන්නෙ නැහැ. vibration නැහැ වගේ තමයි.
- Service 6000KM වලින් කරන්න තියෙන්නෙ. ඒ නිසා 2500-3000KM වලින් engine oil විතරක් මාරු කරන්න වෙනව
මේ එකක්වත් ලෙඩ නෙවෙයි මචන්. මට බයික් එක හොදයි.

මම කලින්FZ, Gixxer පැදල තියෙයි. හැබැයි Colombo Traffc වලට නම් Gixxer පට්ට. ඒත් ඒකෙ ඉක්මනින් මලකඩ එන සීන් එකක් තියයෙිලු.

 

[.amda]

Ow, kade yanna gananwa nam Scooty ekak ganna.
Mara lesi. Car ekaka giya wage badu tika ellagena enna puluwan.

 

[.amda]

මචන් මගෙත් දැන් තියෙන්නෙ CB160R Double Disk එකක්. බයික් එක අවුලක් නැහැ. දවසට 70KM විතර පදිනව normally. NISSIN Brake calipers තියෙන්න/ ජපන් හොනට් එකේ තිය‍ෙන brakesම තමයි. හැබැයි ඉට වඩා advance. Combie brake system එක. දෙපැත්තම බැලන්ස් වෙලා වදිනව. අනිත් ඉන්දියන් බයික් වලට සාපේක්ෂව Engine එහෙම මාර smooth. මට දැනනෙ විදියට අඩුපාඩු විතරක් කියන්නම්. මොකද කියන්න තරම් අවුලක් නැහැ බයික් එකේ.

- Engine Kill Swith එකක් නැහැ. හැම වෙලේම යතුරෙන් off කරන්න වෙනව.
- චේන් එක 500KM විතර ගියාම adjust කරන්න ඕනි. බයික් එක පිකප් නිසා ඉක්මනට බුරුල් වෙනව. ක්ලච් එක හෙම්න් දුන්නොත් අවුලක් නැති වෙයි. මට හිතනේනෙ ඇන්ජින් එකට හරියන චේන් එකක් නෙවෙයි එන්නෙ.
- 1st ගියර් එක short. 15-20Kmph වගෙ වෙනකොට 2nd එකට දාන්න වෙනව. ඒ වුනාට ඒ ටික පිකප්
- gixxer එකේ වග‍ෙ ගියර් එක මීටර් එකේ පෙන්නන්නෙ නැහැ.
- බයික් එක බරයි. 147KG Double DIsk version එක.
- 95-100kmph වගේ පනිනකම් කිසිම vibration එකක් නැහැ. ඒතනින් එහාට පොඩ්ඩක් vibrate වෙනව. ලොකුවට දැනෙන්නෙ නැහැ ඒක. ඒ්ත් අනික් බයික් වගේ vibrate වෙන්නෙ නැහැ. vibration නැහැ වගේ තමයි.
- Service 6000KM වලින් කරන්න තියෙන්නෙ. ඒ නිසා 2500-3000KM වලින් engine oil විතරක් මාරු කරන්න වෙනව
මේ එකක්වත් ලෙඩ නෙවෙයි මචන්. මට බයික් එක හොදයි.

මම කලින්FZ, Gixxer පැදල තියෙයි. හැබැයි Colombo Traffc වලට නම් Gixxer පට්ට. ඒත් ඒකෙ ඉක්මනින් මලකඩ එන සීන් එකක් තියයෙිලු.

mama indian walin danata padala tiyena supirima bike eka gixxer eka.
habai umba kiyapu malakada seen eka nam danne na ban...
Indian awardms 25kata wada hambela tiyenawa.
eth lankawe market adui service center adui.
samahara leasing wala gixxer eka market na kiyala 50% down payment gewanna kiyanawa..
mama danata danna hodama service centers tiyenne honda walata..
professional widiyata karanawa un.
hornet ekath patta.. Mama usa 5.5 k wage.
tikak seat eka usai wage mata nam fz, gixxer walata wada.

 

[chanaka]

Engine Kill Swith එකක් නැහැ. හැම වෙලේම යතුරෙන් off කරන්න වෙනව.
- චේන් එක 500KM විතර ගියාම adjust කරන්න ඕනි. බයික් එක පිකප් නිසා ඉක්මනට බුරුල් වෙනව. ක්ලච් එක හෙම්න් දුන්නොත් අවුලක් නැති වෙයි. මට හිතනේනෙ ඇන්ජින් එකට හරියන චේන් එකක් නෙවෙයි එන්නෙ.
- 1st ගියර් එක short. 15-20Kmph වගෙ වෙනකොට 2nd එකට දාන්න වෙන​

මේ ටිකනම් ඇත්ත මචන්​

​

අනිත් එක තමා 70Km වඩා යද්දී ටිකක් හුලං බදලා අල්ලවා බන් පොඩ්ඩක් පැද්දෙන ගන්නවා​

​

උබේ උස 5.3 වැඩිනම් අවුලක් නැ 5.3 වගේ නම් ටිකක් අමාරුයි මචන් bike එක පස්සට ගන්න ගියාම මොකද උස මදි නිසා experience එකෙන් කියන්නේ​

​

 

[Sachira123]

මචන් මගෙත් දැන් තියෙන්නෙ CB160R Double Disk එකක්. බයික් එක අවුලක් නැහැ. දවසට 70KM විතර පදිනව normally. NISSIN Brake calipers තියෙන්න/ ජපන් හොනට් එකේ තිය‍ෙන brakesම තමයි. හැබැයි ඉට වඩා advance. Combie brake system එක. දෙපැත්තම බැලන්ස් වෙලා වදිනව. අනිත් ඉන්දියන් බයික් වලට සාපේක්ෂව Engine එහෙම මාර smooth. මට දැනනෙ විදියට අඩුපාඩු විතරක් කියන්නම්. මොකද කියන්න තරම් අවුලක් නැහැ බයික් එකේ.

- Engine Kill Swith එකක් නැහැ. හැම වෙලේම යතුරෙන් off කරන්න වෙනව.
- චේන් එක 500KM විතර ගියාම adjust කරන්න ඕනි. බයික් එක පිකප් නිසා ඉක්මනට බුරුල් වෙනව. ක්ලච් එක හෙම්න් දුන්නොත් අවුලක් නැති වෙයි. මට හිතනේනෙ ඇන්ජින් එකට හරියන චේන් එකක් නෙවෙයි එන්නෙ.
- 1st ගියර් එක short. 15-20Kmph වගෙ වෙනකොට 2nd එකට දාන්න වෙනව. ඒ වුනාට ඒ ටික පිකප්
- gixxer එකේ වග‍ෙ ගියර් එක මීටර් එකේ පෙන්නන්නෙ නැහැ.
- බයික් එක බරයි. 147KG Double DIsk version එක.
- 95-100kmph වගේ පනිනකම් කිසිම vibration එකක් නැහැ. ඒතනින් එහාට පොඩ්ඩක් vibrate වෙනව. ලොකුවට දැනෙන්නෙ නැහැ ඒක. ඒ්ත් අනික් බයික් වගේ vibrate වෙන්නෙ නැහැ. vibration නැහැ වගේ තමයි.
- Service 6000KM වලින් කරන්න තියෙන්නෙ. ඒ නිසා 2500-3000KM වලින් engine oil විතරක් මාරු කරන්න වෙනව
මේ එකක්වත් ලෙඩ නෙවෙයි මචන්. මට බයික් එක හොදයි.

මම කලින්FZ, Gixxer පැදල තියෙයි. හැබැයි Colombo Traffc වලට නම් Gixxer පට්ට. ඒත් ඒකෙ ඉක්මනින් මලකඩ එන සීන් එකක් තියයෙිලු.

ඔය ටිකට නම් මචං කරන්න තියෙන්නෙ
ටයර් එක
චේන්ස්පොකොට්
චේන් එක මාරු කරන එක ඊට පස්සෙ හරි......

 

[Sachira123]

Engine Kill Swith එකක් නැහැ. හැම වෙලේම යතුරෙන් off කරන්න වෙනව.
- චේන් එක 500KM විතර ගියාම adjust කරන්න ඕනි. බයික් එක පිකප් නිසා ඉක්මනට බුරුල් වෙනව. ක්ලච් එක හෙම්න් දුන්නොත් අවුලක් නැති වෙයි. මට හිතනේනෙ ඇන්ජින් එකට හරියන චේන් එකක් නෙවෙයි එන්නෙ.
- 1st ගියර් එක short. 15-20Kmph වගෙ වෙනකොට 2nd එකට දාන්න වෙන​

මේ ටිකනම් ඇත්ත මචන්​

​

අනිත් එක තමා 70Km වඩා යද්දී ටිකක් හුලං බදලා අල්ලවා බන් පොඩ්ඩක් පැද්දෙන ගන්නවා​

​

උබේ උස 5.3 වැඩිනම් අවුලක් නැ 5.3 වගේ නම් ටිකක් අමාරුයි මචන් bike එක පස්සට ගන්න ගියාම මොකද උස මදි නිසා experience එකෙන් කියන්නේ​

​

මම 168CM වගේ මචං උස නම් අවුලක් වෙන එකක් නෑ.
මේක බජාජ් ඩිස්කවරිට වඩා හොද හින්දා ගන්න බැලුවෙ.
නැත්තම් මේ ප්‍රයිස් එකට තියෙන්නෙ ඒක.මම secondhand හොනට් එකක් බලන්නෙ

 

[Sry.com]

BUMP

 

[Geeth_Nuwan]

mama indian walin danata padala tiyena supirima bike eka gixxer eka.
habai umba kiyapu malakada seen eka nam danne na ban...
Indian awardms 25kata wada hambela tiyenawa.
eth lankawe market adui service center adui.
samahara leasing wala gixxer eka market na kiyala 50% down payment gewanna kiyanawa..
mama danata danna hodama service centers tiyenne honda walata..
professional widiyata karanawa un.
hornet ekath patta.. Mama usa 5.5 k wage.
tikak seat eka usai wage mata nam fz, gixxer walata wada.

Machan Honda Hoda service center ekak kiyapanko. Mama denata daana eka set wenne naha mata

 

[chanaka]

Machan Honda Hoda service center ekak kiyapanko. Mama denata daana eka set wenne naha mata

මම දන්නේ පැපිලියානේ එකට බන් උන්ගේම තියෙන්නේ​

 

[Sanduntga]

Bike eka nam hondai..matath thiyenne hornet 160r special edition ekak

 

[Sanduntga]

Machan mata Honda sevice center ekak kiyapanko hondata full servise eka karaganna puluwan thanak