සතුරු දේශයේ තනිවූ පැය 48ක ත්‍රාසය: ඉරාන හමුදා මැදින් ඇමරිකානු ගුවන් නියමුවා මුදාගත් චිත්‍රපටයක් බඳු අතිශය රහසිගත මෙහෙයුම සහ මවිත කරවන යුද තාක්ෂණය

Mr.Wikirana

Well-known member
  • Jun 28, 2023
    4,461
    10,180
    113
    44
    Living in an Atom
    F-15E_takes_on_fuel_from_KC-10.jpg


    හොලිවුඩ් ක්‍රියාදාම චිත්‍රපටයක දර්ශනයක් මොහොතකට මනසින් මවා ගන්න: සතුරු දේශයක, ගන අඳුර මැද අතිශය දුෂ්කර කඳුකරයකට පැරෂූටයකින් ගොඩබසින හුදකලා ගුවන් නියමුවෙක්. ඔහුව පණපිටින් හෝ මළසිරුර රැගෙන එන අයෙකුට දැවැන්ත මුදල් ත්‍යාගයක් ලබාදෙන බවට සතුරු ඉරාන අන්තවාදී හමුදාව නිවේදනය කර අවසන්ය. ඒ වනවිටත් සතුරු සෙබළුන් සහ සන්නද්ධ ඉරාන තස්ත්‍රවාදී ගෝත්‍රිකයින් සිය ගණනක් ඔහුව සොයා ඒ ගන වනාන්තරය සහ කඳු පීරමින් සිටිති. නියමුවා අත ඇත්තේ කුඩා පිස්තෝලයක්, පිහියක් සහ අත්ලකට සීමාවන කුඩා සන්නිවේදන උපාංගයක් පමණි. ගතවන සෑම තත්පරයක්ම මරණයත් ජීවිතයත් අතර තීරණාත්මක සටනකි.

    මෙය කිසිසේත්ම හොලිවුඩ් චිත්‍රපටයක තිර රචනයක් නොවේ. පෙරේදා ඉරානයේ නිරිතදිග කඳුකරයේදී සැබැවින්ම දිගහැරුණු, ඇඟ කිලිපොලා යන ත්‍රාසජනක මානුෂීය මෙහෙයුමක සත්‍ය කතාවයි.


    සතුරු ගුවනේදී යානය කඩා වැටීම

    ඇමරිකානු ගුවන් හමුදාවට අයත් F-15E 'Strike Eagle' ප්‍රහාරක ගුවන් යානයක් ඉරාන ගුවන් සීමාවට ඉහළින් අතිශය රහසිගත මෙන්ම දැවැන්ත මෙහෙයුමක නිරත වෙමින් සිටියේය. එක්වරම, කිසිවෙකුත් නොසිතූ පරිදි යානය බරපතල තාක්ෂණික දෝෂයකට ලක්විය. තත්පරයෙන් තත්පරය ගෙවී යද්දී, යානය තවදුරටත් පාලනය කළ නොහැකි තත්වයකට පත්ව ඇති බව නියමුවන්ට මෙන්ම ඇමරිකානු භූමි පාලක මැදිරියටද (Ground Control) මනාව පැහැදිලි විය.

    මෙහිදී ඇමරිකානු ගුවන් හමුදාවට අතිශය තීරණාත්මක තීන්දුවක් ගැනීමට සිදුවිය. එනම්, මෙම ප්‍රහාරක යානයේ අඩංගු අති නවීන රහසිගත යුද තාක්ෂණය කිසිසේත්ම සතුරන්ගේ අතට පත්වීමට ඉඩ නොතැබිය යුතු බවයි. ඒ අනුව, යානය ගුවනේදීම විනාශ කර දැමීමට පාලක මැදිරිය වහාම තීරණය කළේය.

    "වහාම යානයෙන් ඉවත් වන්න! (Eject!)" ප්‍රධාන පාලක මැදිරියෙන් නියමුවන්ට අවසන් අණ ලැබුණි.

    එම අණ ලැබුණු සැණින් ක්‍රියාත්මක වූ ප්‍රධාන නියමුවා සහ ගුවන් යානා අතුරු ආයුධ පද්ධති මෙහෙයවන්නා (Weapons Systems Officer - WSO), තම දිවි ගලවා ගැනීමේ කබායන් (survival vests) සමඟින් යානයෙන් පිටතට විසිවිය. ඔවුන් අහසට මුදා හැරෙත්ම, අති නවීන තාක්ෂණයෙන් යුත් එම දැවැන්ත ප්‍රහාරක යානය අහස මැදදීම මහා ගිනි ජාලාවක් නංවමින් පුපුරවා හැරීමට පියවර ගැනිණි. ගිනිගෙන දැවෙන යානයේ සුන්බුන් සතුරු භූමියට පතිත වෙද්දී, නියමුවන් දෙදෙනා පැරෂූට් ආධාරයෙන් ගොඩබැස්සේ ඉරානයේ 'කොහ්ගිලුයේ සහ බොයර්-අහමඩ්' (Kohgiluyeh and Boyer-Ahmad) නමැති අතිශය දුෂ්කර, ගිරි දුර්ග සහිත කඳුකර පළාතටය.

    පළමු නියමුවා දහවල් කාලයේදීම ඇමරිකානු හමුදා විසින් කෙසේ හෝ සොයාගෙන ත්‍රාසජනක ලෙස මුදාගන්නා ලදී. නමුත් අතුරු ආයුධ පද්ධති මෙහෙයවන්නා වූ කර්නල්වරයා (ඔහු කර්නල් නිලයේ ඉහළ නිලධාරියෙකි) සතුරු භූමියේ සම්පූර්ණයෙන්ම අතරමං විය. අඩි 7,000කට වඩා උසැති දුෂ්කර කඳු වැටියක් මතට ගොඩබසින විටත් ඔහු සිටියේ තුවාල ලබා දැඩි වේදනාවකිනි.

    මරණයේ අඩවිය මැද ඇරඹුණු දඩයම

    තම භූමියට කඩා වැටුණු ඇමරිකානු ගුවන් නියමුවා සෙවීම සඳහා ඉරාන ඉස්ලාමීය විප්ලවීය මුරගල බලකාය (IRGC) වහාම මෙහෙයුම් ඇරඹීය. ඒ සඳහා ප්‍රාදේශීය සන්නද්ධ ගෝත්‍රිකයන්ගේද සහාය ලබාගත් අතර, නියමුවා අල්ලා දෙන අයෙකුට දැවැන්ත මුදල් ත්‍යාගයක්ද ප්‍රකාශයට පත් කෙරිණි. සතුරන් සිය ගණනක් තුවක්කු අමෝරාගෙන කඳු පීරද්දී, ඇමරිකානු කර්නල්වරයා තම ජීවිතය බේරාගැනීම සඳහා ගල් ගුහා සහ කැලෑ රොදවල් අතර සැඟවෙමින් ඉදිරියට ඇදුණේය.

    ජීවිතය බේරාගත් අපූරු තාක්ෂණය: CSEL උපාංගය

    Hks2NiJn11g_0_120_1200_675_0_x-large.jpg

    මෙම අවස්ථාවේදී ඔහුගේ එකම ගැලවුම්කරුවා වූයේ ඔහුගේ දිවි ගලවා ගැනීමේ කබායට සම්බන්ධ කර තිබූ අති නවීන සන්නිවේදන උපාංගයයි. CSEL (Combat Survivor Evader Locator) ලෙස හැඳින්වෙන බෝයිං (Boeing) සමාගම විසින් නිපදවන ලද මෙම උපකරණය, ග්‍රෑම් 800ක් පමණ බරැති කුඩා පරිගණකයක් බඳුය.
    ඔහු රේඩියෝවක් මගින් තම මූලස්ථානයට කතා කළේ නම්, රුසියාවෙන් සහ චීනයෙන් ලැබුණු නවීන ඉරාන රේඩාර් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික යුද පද්ධති වලට ඔහුගේ හඬ සංඥා ඔස්සේ ඔහු සිටින තැන තත්පර කිහිපයකින් නිශ්චිතවම සොයාගැනීමට ඉඩ තිබුණි. නමුත් ඇමරිකානු තාක්ෂණය ඊට වඩා පියවර ගණනාවක් ඉදිරියෙන් සිටියේය.

    හඬ සන්නිවේදනය වෙනුවට, මෙම උපාංගය භාවිතා කළේ අතිශය කෙටි පිපිරුම් සම්ප්‍රේෂණ (ultra-short burst transmissions) සහ සීඝ්‍ර සංඛ්‍යාත පැනීමේ (rapid frequency hopping) තාක්ෂණයයි. කර්නල්වරයා තමා සිටින තැන ඛණ්ඩාංක සහ "තුවාල වී ඇත", "සතුරන් ආසන්නයේ" වැනි කෙටි පණිවිඩ චන්ද්‍රිකා හරහා ඇමරිකානු මූලස්ථානයට යැව්වේ මෙම ක්‍රමවේදය හරහාය. සතුරු රේඩාර් වලට මෙය දිස්වූයේ හුදෙක් සාමාන්‍ය පරිසරයේ ඇතිවන අහඹු හඬක් (background noise) ලෙසිනි. මීට අමතරව උපාංගයේ ගබඩා කර තිබූ භූ විෂමතා සිතියම් (topographic maps) හරහා ආරක්ෂිත කලාප කරා ගමන් කිරීමට කර්නල්වරයාට මඟ පෙන්වීම ලැබුණි.

    maxresdefault.jpg
     

    Mr.Wikirana

    Well-known member
  • Jun 28, 2023
    4,461
    10,180
    113
    44
    Living in an Atom
    CSEL උපාංගය ක්‍රියාත්මක වූ ආකාරය: නියමුවා බේරාගත් රහසිගත සන්නිවේදනය

    CSEL (Combat Survivor Evader Locator) යනු සතුරු භූමියක හුදකලා වූ ගුවන් නියමුවන් හෝ සෙබළුන් සොයාගෙන මුදාගැනීම සඳහා විශේෂයෙන් නිපදවන ලද, අතිශය රහසිගතව ක්‍රියාත්මක වන, මිලිටරි මට්ටමේ සන්නිවේදන උපාංගයකි.

    මෙම මෙහෙයුමේදී එය ක්‍රියාත්මක වූ ආකාරය පියවරෙන් පියවර පහත පරිදි වේ:

    1. ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාත්මක වීම:
      • F-15E යානයේ තාක්ෂණික දෝෂය ඇති වූ වහාම, නියමුවන් යානයෙන් ඉවතට පැනීමේ (ejection) ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කළහ.
      • නියමුවා යානයෙන් ඉවතට විසිවන විට ඇතිවන අධික බලයට සහ කම්පනයට CSEL උපාංගය ඔරොත්තු දෙන පරිදි නිපදවා ඇත.
      • යානයෙන් ඉවතට පැනීමත් සමඟම, නියමුවාගේ ජීවිතාරක්ෂක කබායේ (survival vest) තිබූ CSEL උපාංගය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වී දත්ත සම්ප්‍රේෂණය කිරීම ආරම්භ කරයි.

    2. නිශ්චිත ස්ථානය හඳුනා ගැනීම (GPS Coordinates):
      • උපාංගය ක්‍රියාත්මක වූ වහාම, එහි ඇති GPS පද්ධතිය මගින් නියමුවා සිටින ස්ථානයේ නිශ්චිත ඛණ්ඩාංක (coordinates) හඳුනා ගනී.
      • මෙම ඛණ්ඩාංක නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වේ.

    3. සතුරු ඇසට නොපෙනෙන රහසිගත සන්නිවේදනය (The Core Strategy):
      • CSEL උපාංගයේ ඇති වැදගත්ම තාක්ෂණය මෙයයි. එය සතුරු ඉලෙක්ට්‍රොනික යුද පද්ධති (radar and listening devices) වලට හසු නොවන සේ ක්‍රියා කරයි.

      • හඬ සන්නිවේදනය වෙනුවට: නියමුවා සහ මුදාගැනීමේ කණ්ඩායම අතර හඬ සන්නිවේදනය (voice communication) භාවිතා නොකරයි. එයට හේතුව හඬ සංඥා පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි වීම සහ එය සතුරන්ට නියමුවා සිටින ස්ථානය ගැන තොරතුරු ලබාදිය හැකි වීමයි.

      • කෙටි සංඥා (Ultra-Short Burst Transmissions): උපාංගය දත්ත සම්ප්‍රේෂණය කරන්නේ අතිශය කෙටි, වේගවත් සංඥා (burst transmissions) වශයෙනි. මෙම සංඥා මිල තත්පර ගණනක් ඇතුළත අවසන් වන බැවින්, සතුරු පද්ධති වලට ඒවා හඳුනාගෙන, ඒවායේ මූලය (ස්ථානය) සෙවීමට කාලයක් නොලැබේ.

      • සංඛ්‍යාත-පැනීම (Rapid Frequency Hopping): සෑම සංඥා පිපිරුමක්ම (burst) සම්ප්‍රේෂණය වන විට, උපාංගය ක්ෂණිකව එහි සංඛ්‍යාතය (frequency) වෙනස් කරයි (පනී). මෙම ක්‍රියාවලිය තත්පරයකට දහස් වාරයක් සිදුවේ. සතුරු පද්ධති වලට මෙම වේගවත් සංඛ්‍යාත වෙනස්වීම ලුහුබැඳීමට නොහැකි වන බැවින්, මෙම සංඥා සතුරු පද්ධති වලට දිස්වන්නේ හුදෙක් පරිසරයේ ඇතිවන අහඹු පසුබිම් ශබ්දයක් (background noise) ලෙසිනි.
    4. චන්ද්‍රිකා සන්නිවේදනය සහ ගෝලීය සම්බන්ධීකරණය:
      • උපාංගයෙන් සම්ප්‍රේෂණය වන කෙටි, සංකේතාත්මක (encrypted) සංඥා, අභ්‍යවකාශයේ ඇති MILSTAR වැනි ඇමරිකානු මිලිටරි සන්නිවේදන චන්ද්‍රිකා පද්ධතියක් වෙත යොමු වේ.

      • MILSTAR චන්ද්‍රිකා, මෙම සංඥා ලොව පුරා පිහිටි ගෝලීය මුදාගැනීම් සම්බන්ධීකරණ මධ්‍යස්ථාන (Global Rescue Coordination Centers - GCCs) හතරෙන් එකකට ක්ෂණිකව සම්ප්‍රේෂණය කරයි. GCCs යනු ඇමරිකානු මූලස්ථානය යටතේ ක්‍රියාත්මක වන, විශේෂිත මුදාගැනීමේ මෙහෙයුම් සම්බන්ධීකරණය කරන මධ්‍යස්ථාන වේ.

      • සෑම CSEL උපාංගයකටම අනන්‍ය වූ හඳුනාගැනීමේ කේතයක් (unique ID) ඇත. GCC මධ්‍යස්ථානය, උපාංගයේ ID කේතය, එහි GPS ඛණ්ඩාංක, සහ නියමුවා විසින් එවන ලද පූර්ව නිර්වචනය කළ (pre-defined) කෙටි පණිවිඩ (උදා: "තුවාල වී ඇත", "සතුරන් ආසන්නයේ") ක්ෂණිකව හඳුනා ගනී.

      • GCC මධ්‍යස්ථානය, නියමුවාගේ පුද්ගලික දත්ත, වෛද්‍ය තොරතුරු, සහ පූර්ව නිර්වචනය කළ සත්‍යාපන කේත (authentication codes) වෙත ප්‍රවේශ වී, ලැබී ඇති තොරතුරු තහවුරු කරයි.

    5. සිතියම්කරණය සහ දිශානතිය:
      • CSEL උපාංගය, නියමුවාට සහ මුදාගැනීමේ කණ්ඩායමට එකවරම තොරතුරු ලබාදෙයි.
      • නියමුවාට: උපාංගයේ තිරය මත, නියමුවා සිටින ස්ථානය, පෙර-පූරණය (preload) කර තිබූ භූ විෂමතා සිතියම් (topographic maps) සහ පෙර නිර්වචනය කළ ආරක්ෂිත ස්ථාන (safe locations) පිළිබඳ තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය වේ. මෙය GPS උපාංගයක් මෙන් ක්‍රියා කරමින්, නියමුවාට ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීමට මඟ පෙන්වයි.

      • මුදාගැනීමේ කණ්ඩායමට: හෙලිකොප්ටර් යානා ආසන්නයට පැමිණි විට, උපාංගය විශේෂ ප්‍රකාරයකට (beacon mode) මාරු කරනු ලබන අතර, එමගින් හෙලිකොප්ටර් යානයේ නියමුවන්ගේ කුටියේ ඇති පද්ධති මත තථ්‍ය කාලීනව (in real time) නියමුවා සිටින ස්ථානය හරියටම පෙන්වන 'නාභිගත වීමේ' (homing) සංඥාවක් නිකුත් කරයි.
    එබැවින්, CSEL උපාංගය ක්‍රියාත්මක වූයේ සතුරු ඇසට නොපෙනෙන, කෙටි, සංකේතාත්මක, සංඛ්‍යාත-පැනීමේ සංඥා චන්ද්‍රිකා හරහා සම්ප්‍රේෂණය කිරීම මගිනි. මෙම රහසිගත තාක්ෂණය මගින්, සතුරන්ට නියමුවාගේ ස්ථානය හඳුනාගැනීමට නොහැකි වන අතරම, මුදාගැනීමේ කණ්ඩායමට නියමුවා සිටින නිශ්චිත ස්ථානය පිළිබඳ නිරන්තර සහ නිවැරදි තොරතුරු ලබාදෙයි.

    a7H83.jpg


    අහසින් ආ රැකවරණය සහ මුදාගැනීමේ මෙහෙයුම
    ඔහු භූමියේ සැඟවී සිටිද්දී, ඇමරිකානු මධ්‍යම බුද්ධි කාර්යාංශය (CIA) විසින් ඉරාන හමුදා නොමඟ යැවීම සඳහා ව්‍යාජ තොරතුරු පතුරුවා හරින ලදී (නියමුවා වෙනත් ප්‍රදේශයකින් හමුවූ බවට රාවයක් යවමින්). මේ අතරතුර, කිසිදු හඬක් නොනඟා අහසේ සැරිසැරූ ඇමරිකානු 'Reaper' ඩ්‍රෝන යානා, කර්නල්වරයාට ඉහළින් අදෘශ්‍යමාන ආරක්ෂිත ආවරණයක් (top cover) සැපයීය. ජාත්‍යන්තර මාධ්‍ය වාර්තා වලට අනුව, ඔහු සිටින ස්ථානයට කිලෝමීටර් 3ක පමණ ආසන්නයට පැමිණි සන්නද්ධ සතුරන් වෙත මෙම ඩ්‍රෝන යානා මගින් අහසේ සිට නිහඬවම ප්‍රහාර එල්ල කර ඔහුව ආරක්ෂා කර ඇත.

    පැය 48ක බිහිසුණු ත්‍රාසයකින් පසු, මධ්‍යම රාත්‍රිය ආසන්නයේදී මුදාගැනීමේ මෙහෙයුම ක්‍රියාත්මක විය. ඇමරිකානු විශේෂ බලකායේ (US Special Forces) අති දක්ෂ කොමාන්ඩෝ භටයින් 200ක් පමණ රැගත් Pave Hawk හෙලිකොප්ටර් යානා සහ C-130 Hercules ප්‍රවාහන යානා ඉරාන ගුවන් සීමාවට ඇතුළු විය. නියමුවා සිටි ස්ථානයට හෙලිකොප්ටර් යානා ළඟාවෙත්ම, CSEL උපාංගය විශේෂ ප්‍රකාරයකට මාරු කෙරුණු අතර, එමගින් නියමුවාගේ නිශ්චිත ස්ථානය හෙලිකොප්ටර් රේඩාර් තිර මත සටහන් විය.

    එය අතිශය දරුණු වෙඩි හුවමාරුවක් සහිත මෙහෙයුමක් විය. ඉරාන හමුදා සහ සන්නද්ධ කණ්ඩායම් වල වෙඩි වරුසා මැද, තම ජීවිත පවා පරදුවට තබමින් කොමාන්ඩෝ භටයින් සතුරු භූමියට බැස, තුවාල ලබා සිටි වීරෝදාර නියමු කර්නල්වරයාව හෙලිකොප්ටරයට නංවා ගත්හ. වෙඩි වරුසා මධ්‍යයේම හෙලිකොප්ටර් යානා නැවතත් අහසට නැගුණේ සතුරන් මවිතයට පත් කරමිනි.

    ගුවන් නියමුවන්ගේ ජිවිතය බේරු CSEL උපාංගය

    CSEL උපාංගය කල්පැවැත්ම සහ ආතති සහගත තත්වයන් යටතේ භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මීටර් 10ක් දක්වා ගැඹුරු ජලයේ ගිලී යාමෙන් පසුව වුවද එය ක්‍රියා කළ හැකි අතර, එහි බැටරිය පොරොත්තු තත්වයේ (standby mode) දින 21ක් දක්වා පවතී. එහි අතුරු මුහුණත හිතාමතාම සරල කර ඇති අතර, අඳුරේදී, දැඩි පීඩනය යටතේ සහ පියාසර අත්වැසුම් පැළඳ සිටියදී පවා එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම උපාංගය කෙටි බාහිර ඇන්ටෙනාවක් හරහා සෘජු සන්නිවේදනයක් (line-of-sight communication) සහ අභ්‍යන්තර ඇන්ටෙනාවක් හරහා චන්ද්‍රිකා සන්නිවේදනයක් යන දෙකම සමන්විත වේ. අවශ්‍ය නම්, ඝන භූමි ප්‍රදේශවලදී සංඥා වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පරිශීලකයින්ට අමතර බාහිර ඇන්ටෙනාවක් ද යෙදවිය හැකිය. එහි ඇති ආරක්ෂිත හදිසි බොත්තමක් මගින් ජාත්‍යන්තර සංඛ්‍යාත ඔස්සේ සංකේතනය නොකළ (unencrypted) ආපදා සංඥාවක් සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි නමුත්, සතුරන්ට නිරාවරණය වීමේ අවදානමක් ඇති බැවින් එය සැලකෙන්නේ අවසාන විකල්පය ලෙස පමණි.


    තර්ජන හමුවේ නිහඬ සන්නිවේදනය

    මෙම උපාංගයේ ඇති ප්‍රධානතම වාසියක් වන්නේ, පරිශීලකයාගේ ස්ථානය හෙළි කළ හැකි හඬ සන්නිවේදනයේ අවශ්‍යතාවය මඟහරිමින්, "තුවාල වී ඇත," "සතුරන් අසල සිටී," හෝ "මුදාගැනීමට සූදානම්" වැනි පෙර නිර්වචනය කරන ලද සංකේතාත්මක පණිවිඩ සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ හැකියාවයි.

    යුද ඉතිහාසයේ රන් අකුරින් ලියැවුණු වීරත්වය

    "මෙය ඇමරිකානු ඉතිහාසයේ සිදුකළ අතිශය නිර්භීතම සෙවීමේ සහ මුදාගැනීමේ මෙහෙයුමක්" ලෙස මෙම සිදුවීමෙන් පසු ඇමරිකානු ජනාධිපතිවරයා නිවේදනය කළේය. එක් ඇමරිකානු සෙබළෙකු හෝ අහිමි කර නොගනිමින්, සතුරන් දහස් ගණනක් මැදින් තම නියමුවාව පණපිටින් ගෙන ඒමට ඔවුන් සමත් විය.
    හුදකලා කඳු මුදුනක පැය 48ක් තිස්සේ මරණය සමඟ සටන් කළ ඒ කර්නල්වරයාගේ අප්‍රමාණ ධෛර්යය සහ වීරත්වයත්, ඇමරිකානු යුද තාක්ෂණයේ ඇති සීමා මායිම් නොමැති අති නවීනත්වයත් ලෝකයටම විදහා පෙන්වූ මෙම මෙහෙයුම, යුද ඉතිහාසයේ සැමදා අමරණීය වනු ඇත. එය සැබැවින්ම චිත්‍රපටයකටත් වඩා ත්‍රාසජනක, විශ්වාස කිරීමටත් අපහසු තරම් වූ යථාර්ථයකි.
     

    Glonass16

    Well-known member
  • Aug 2, 2016
    516
    531
    93
    ඈ හුත්තෝ.. මොන නවනින්ගිරාවක්ද මේ... පකේ USA හයි ටෙක්!! :dull:

    කොනකපාලු අහස්කූරු වැදිලා බිම පතබෑවිලා ඒකට සොන්නයෝ හෑලිත් ලියනවා!!

    ට්‍රම්පු පොන්නි ට කියහන් තව දවස් දෙකායියියි ඊට පස්සෙ ගහනවා කියන්න කියලා ආයෙත් :baffled:
     
    Last edited:

    Tricle_Buwa

    Well-known member
  • Sep 15, 2019
    12,436
    18,070
    113
    ඉතිං කොහෙද මුන් ඉරානෙට පය තිබ්බොත්
     

    neyohk

    Well-known member
  • Oct 31, 2015
    16,018
    16,696
    113
    අර මේකේ දාපු අසිරිමත් ඊශ්‍රායලය ගැන හෑල්ල ලියපු ඵකාමද ඕකත් ලියල තියෙන්නේ..🤭🤭🤭
     

    manarrow

    Well-known member
  • Jan 31, 2015
    5,036
    5,228
    113
    ප්‍රබන්ධ කතා ලිවීමේ හැකියාවති රචකයෙකු සොයනු ලැබේ !!

    මීට - වාසනා ප්‍රකාශකයෝ - දංකොටුව
    මාව ගනීද?

    Mission Ghost-1 | මරණයේ දේශසීමාව

    මධ්‍යම රාත්‍රියේ අන්ධකාරය දෙබෑ කරමින්, පර්සියානු ගල්ෆ් කලාපයට ඉහළින් අඩි 30,000ක් උසින් ඇමරිකානු ගුවන් හමුදාවට අයත් F-15E ‘ස්ට්‍රයික් ඊගල්’ යානය සිය මාරාන්තික ගමනේ යෙදී සිටියේය. යානයේ නියමුවා වූයේ 34 හැවිරිදි කැප්ටන් ඒතන් රීඩ් ය. ඔහුගේ කෝල් සයින් එක වූයේ ‘ගෝස්ට්-1’ යන්නයි. ඒතන් යනු අත්දැකීම් බහුල නියමුවෙකි. ඔහුගේ කොක්පිට් එක තුළ තිබූ කොළ පැහැති ඩිජිටල් තිරවලින් නිකුත් වූ ආලෝකය ඔහුගේ මුහුණේ ඇති දැඩි අධිෂ්ඨානය මනාව පිළිඹිබු කළේය.

    "ගෝස්ට්-1, මධ්‍යම පාලන මැදිරිය අමතනවා. ඔබ දැන් ඉරාන දේශසීමාවට සැතපුම් දහයක් දුරින් සිටින්නේ. නියමිත ගමන් පථයේම රැඳී සිටින්න," හෙඩ්සෙට් එක හරහා මූලස්ථානයේ හඬ ඇසුණි.

    "ලැබුණා පාලන මැදිරිය. ගෝස්ට්-1 සූදානම්," ඒතන් පිළිතුරු දුන්නේය.

    නමුත් ඒ මොහොතේම යානයේ රේඩාර් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය කන් අගුළු දමන හඬකින් නාද වන්නට විය. යානයේ තිරය මත රතු පැහැති තිතක් වේගයෙන් ලඟා වන බව දිස් විය.

    "ලොක්-ඔන්! මාව ඉලක්ක කර තිබෙනවා! මූලස්ථානය, මට මිසයිල ප්‍රහාරයක් එල්ල වෙනවා!" ඒතන් කෑගැසුවේය.

    ඉරාන හමුදාව සතු අතිනවීන 'බාවර්-373' මිසයිල පද්ධතියක් මගින් එල්ල කළ රහසිගත ප්‍රහාරය එය විය. ඒතන් වහාම යානය වමට බර කරමින් Flares නිකුත් කළේ මිසයිලය මුළා කිරීමටයි. නමුත් ඉරාන මිසයිලය ඉතා දියුණු එකක් විය. එය ඒතන්ගේ සියලු උත්සාහයන් ව්‍යර්ථ කරමින් F-15E යානයේ වම් පස එන්ජිම වෙත කෙළින්ම ඇදී ආවේය.

    දැවැන්ත පිපිරුමකින් යානය දෙදරුම් කෑවේය. කොක්පිට් එක තුළ කළු දුමාරයක් පිරී ගිය අතර, යානය වේගයෙන් කැරකෙමින් පහළට ඇදී යන්නට විය.

    "ගෝස්ට්-1 ඇද වැටෙනවා! මට පාලනය නැති වෙනවා! ඉජෙක්ට්! ඉජෙක්ට්!"

    ඒතන් වහාම තම ආසනයට සම්බන්ධ වූ හසුරුව තදින් ඇද්දේය. තත්පරයකින් දහයෙන් පංගුවක කාලයකදී, පුපුරන ද්‍රව්‍ය මගින් ක්‍රියාත්මක වන ACACES II ආසනය ඒතන්වත් රැගෙන යානයෙන් ඉවතට විසි විය. දැඩි පීඩනයක් හේතුවෙන් ඒතන් මොහොතකට සිහි විසඥ විය. අඩි දහස් ගණනක් ඉහළ අහසේ ඔහු තනි විය.

    පැරිෂුටය විවෘත වූ සැණින් ඇති වූ ගැස්මෙන් ඒතන්ගේ සිහිය නැවත පැමිණියේය. ඔහු පහළ බැලුවේය. අඳුරු, රළු, සහ ගල් සහිත කඳු පන්ති මාලාවක් ඔහු ඉදිරියේ දිස් විය. ඔහු පතිත වෙමින් සිටියේ ඉරානයේ සග්‍රොස් කඳුකර ප්‍රදේශයටයි. එය ලෝකයේ පවතින රළුම භූමි ප්‍රදේශවලින් එකකි.

    පොළොවට පතිත වූ සැණින් ඒතන්ගේ වම් කකුල පර්වතයක වැදී තදින් තුවාල විය. ඔහු වේදනාවෙන් දත් මිටි කා ගත්තේය. දැන් ඔහු සිටින්නේ ලෝකයේ වඩාත්ම භයානක සතුරෙකුගේ දේශ සීමාව තුළය.

    "මට විනාඩි කිහිපයක් පමණයි තිබෙන්නේ," ඔහු තමාටම කියා ගත්තේය. ඔහු වහාම තම පැරිෂුටය අකුලාගෙන, ළඟ තිබූ පඳුරු සහිත කුඩා ගුහාවක් තුළ එය සඟවා දැමීය. අනතුරුව ඔහු තම ‘සර්වයිවල් කිට්’ එක පරීක්ෂා කළේය. එහි තිබුණේ සිග් සෝවර් වර්ගයේ පිස්තෝලයක්, පිහියක්, බැටරි අවසන් වෙමින් පවතින සැටලයිට් රේඩියෝවක්, වතුර බෝතලයක් සහ ප්‍රථමාධාර කට්ටලයක් පමණි.

    ඈතින් හෙලිකොප්ටර් එන්ජින් හඬක් ඇසෙන්නට විය. ඉරාන විප්ලවීය ආරක්ෂක බලකාය දැනටමත් දඩයම ආරම්භ කර තිබුණි. ඒතන් සෙමින් තම කකුලේ තුවාලයට වෙළුම් පටියක් දමාගෙන, කඳු වැටිය දිගේ ඉහළට ඇදුණි. ඔහු දක්ෂ ලෙස සැඟවී සිටීමට පුහුණුව ලැබූ අයෙකි. ඔහු ගල් අතරින් රිංගමින් කිසිදු හෝඩුවාවක් ඉතිරි නොකර ගමන් කළේය.

    රාත්‍රිය උදාවෙත්ම සග්‍රොස් කඳුකරයේ උෂ්ණත්වය ශුන්‍යයට වඩා පහත වැටුණි. දැඩි සීතල ඒතන්ගේ ඇටමිදුලු පසාරු කරගෙන ගියේය. ඔහුට ගින්දර දැල්විය නොහැක. මන්ද, ඉරාන හමුදා Thermal Cameras සහිත ඩ්‍රෝන යානා භාවිතා කරමින් සිටි බැවිනි.

    හදිසියේම ඈතින් මිනිසුන් කෑගසන හඬක් ඇසුණි. ඉරාන සෙබළුන් පිරිසක් පන්දම් දල්වාගෙන ඔහු සිටි දෙසට පැමිණෙමින් සිටියහ. ඔවුන් ඉව අල්ලන සුනඛයන් ද රැගෙන විත් තිබුණි. ඒතන් වහාම තම ශරීරය මඩෙන් වසා ගත්තේය. මඩ තට්ටුවක් ශරීරයේ තැවරීමෙන් තාප රූප කැමරාවලින් බේරීමට යම් අවස්ථාවක් ලැබේ.

    සෙබළුන් ඔහු සිටි පඳුරට ඉතා ආසන්නයෙන් ගමන් කළහ. එක් සෙබළෙකු ඒතන් සැඟවී සිටි ගල් සිදුර දෙසට පන්දම යොමු කළේය. ඒතන් හුස්ම පවා නතර කරගෙන සිටියේය. තත්පර ගණනක් යුග ගණනක් මෙන් දැනුණි. වාසනාවකට මෙන්, සුනඛයා වෙනත් දිශාවකට බුරන්නට වූ නිසා සෙබළුන් එදෙසට හැරී ගියහ.

    එදින රාත්‍රිය පුරා ඒතන්ට නිදා ගැනීමට නොහැකි විය. ඔහු මරණය සහ ජීවිතය අතර සියුම් නූලක එල්ලී සිටියේය. ඔහුගේ මනස තුළ තම බිරිඳ සහ දරුවාගේ රූප මැවී පෙනුණි. "මට මැරෙන්න බැහැ... මම කොහොම හරි යන්න ඕනේ," ඔහු තමාටම ශක්තිය ලබා ගත්තේය.

    දෙවන දින උදෑසන ඉර පායන විට ඒතන් සිටියේ දැඩි පිපාසයකිනි. ඔහු සතුව තිබූ වතුර අවසන් වී තිබුණි. ඔහුට පෙනෙන්නට තිබුණේ අවසන් නොවන ගල් පර්වත සහ වියළි පඳුරු පමණි.

    හදිසියේම ඔහු ඉදිරියේ කුඩා දිය පහරක් දිස් විය. ඔහු එදෙසට යාමට සැරසෙන විටම දුටුවේ දිය පහර අසල රැක සිටින ඉරාන ස්නයිපර්සෙ බළෙකුයි. සතුරා බලා සිටින්නේ ඔහු වතුර බීමට එනතුරුය. ඒතන් ඉතා සෙමින් තම පිස්තෝලය අතට ගත්තේය. ඔහුට වෙඩි තැබිය නොහැක, මන්ද ශබ්දය ඇසුණු සැණින් මුළු ප්‍රදේශයේම සිටින හමුදාව එතැනට පැමිණෙනු ඇත.

    ඔහු ඉතා රහසිගතව ස්නයිපර් සෙබළා පිටුපසින් ගොස්, සිය පිහියෙන් ඔහුට පහර දී නිහඬ කළේය. එය සැබෑ වෘත්තීය මට්ටමේ මෙහෙයුමක් විය. ඔහු සෙබළාගේ රයිෆලය සහ වතුර බෝතලය ලබා ගත්තේය. දැන් ඔහු සතුව සන්නද්ධ ශක්තියක් තිබුණි.

    එදින දහවල් කාලය ඒතන්ට අතිශය දුෂ්කර විය. ඉරාන හමුදාව දැවැන්ත සෝදිසි මෙහෙයුමක් දියත් කර තිබුණි. හෙලිකොප්ටර් යානා හතරක් එකවර අහසේ කැරකෙමින් තිබුණි. ඔහුට සිදු වූයේ පැය ගණනාවක් පුරා විශාල පර්වතයක් යට නිසලව වැතිර සිටීමටයි. තද හිරු රශ්මිය නිසා ඔහුගේ සම පිලිස්සී ගියේය.

    සවස් වන විට ඔහුට තම සැටලයිට් රේඩියෝවෙන් ඉතා දුර්වල සංඥාවක් ලැබුණි.

    "ගෝස්ට්-1... ඔබට ඇසෙනවාද? මේ ඊගල්-නෙස්ට් අමතන්නේ..."

    ඒතන් මහත් අසීරුවෙන් පිළිතුරු දුන්නේය. "මේ ගෝස්ට්-1. මම ඉන්නේ දේශසීමාවට සැතපුම් පහක් උතුරින්. මට වහාම උදව් අවශ්‍යයි. සතුරා ඉතා සමීපයි."

    "ගෝස්ට්-1, අවධානය යොමු කරන්න. අද රාත්‍රී 02:00 ට 'පොයින්ට් සීබ්‍රා' වෙත පැමිණෙන්න. අපි විශේෂ බලකායක් එවනවා. මෙය ඔබේ අවසන් අවස්ථාවයි."

    පොයින්ට් සීබ්‍රා යනු ඒතන් සිටි ස්ථානයට සැතපුම් අටක් දුරින් පිහිටි විවෘත නිම්නයකි. ඒ අට සැතපුම යනු මරණය සහ ජීවිතය වෙන් කරන දුරයි.

    රාත්‍රී 01:00 වන විට ඒතන් පොයින්ට් සීබ්‍රා වෙත ළඟා වීමට සමත් විය. නමුත් ඔහු ඉදිරියේ විශාල බාධකයක් තිබුණි. එය ඉරාන හමුදාවේ තාවකාලික මුරපොලකි. සෙබළුන් විසි දෙනෙකු පමණ සන්නද්ධ වාහන දෙකක් ද සමඟින් මාර්ගය අවුරා සිටියහ.

    ඒතන්ගේ අතේ තිබුණේ ස්නයිපර් රයිෆලය සහ පිස්තෝලය පමණි. ඔහුට ඔවුන් සියල්ලන් සමඟ සටන් කළ නොහැක. ඔහුට උපක්‍රමයක් අවශ්‍ය විය.

    ඔහු මුරපොලට මීටර් දෙසියයක් පමණ ඈතින් තිබූ ඉන්ධන ටැංකියකට වෙඩි තැබුවේය. දැවැන්ත පිපිරුමක් සමඟ ගිනි ජාලාවක් අහසට නැගුණි. ඉරාන සෙබළුන් කලබල වී එදෙසට දිව ගියහ. ඒ අවස්ථාවෙන් ප්‍රයෝජන ගත් ඒතන්, මුරපොල මැදින් අඳුරේම රිංගා ගියේය.

    නමුත් එක් සෙබළෙකු ඔහුව දැක ගත්තේය. "ඔතන නතර වෙයන්!" ඔහු පර්සියානු බසින් කෑගසමින් වෙඩි තැබුවේය.

    ඒතන් ප්‍රතිප්‍රහාර එල්ල කරමින් ඉදිරියට දිව ගියේය. ඔහුගේ උරහිසට වෙඩි පහරක් වැදුණි. දැඩි වේදනාවෙන් වුවද ඔහු නතර නොවීය. ඔහු නියමිත ස්ථානයට ළඟා වන විට වේලාව හරියටම 02:00 විය.

    මුළු ප්‍රදේශයම සෙවුම් ආලෝක ධාරාවලින් පිරී ගියේය. ඉරාන හමුදා වාහන ඔහු පසුපස ලුහුබඳිමින් තිබුණි. ඒතන් තම අතේ තිබූ ඉන්ෆ්රාරෙඩ් ස්ට්‍රෝබ් ලාම්පුව ක්‍රියාත්මක කළේය. එය පියවි ඇසට නොපෙනෙන නමුත් අහසේ සිටින මිතුරු යානාවලට ප්‍රදීපාගාරයක් මෙන් පෙනේ.

    හදිසියේම අහස ගිගුම් දෙන්නට විය.

    පහත් මට්ටමෙන් පියාසර කරමින් පැමිණි ඇමරිකානු MH-47 'චිනූක්' හෙලිකොප්ටරයක් සහ ආරක්ෂාව සඳහා පැමිණි AH-64 'ඇපාචි' ප්‍රහාරක හෙලිකොප්ටර් දෙකක් ක්ෂිතිජයෙන් මතු විය.

    ඇපාචි හෙලිකොප්ටර් මගින් නිකුත් කළ මිසයිල ප්‍රහාරවලින් ඉරාන හමුදා වාහන සුනුවිසුනු වී ගියේය. මුළු නිම්නයම දහවල් කාලය මෙන් ආලෝකවත් විය. චිනූක් හෙලිකොප්ටරය පොළොවට අඩි කිහිපයක් ඉහළින් පාවෙමින් තිබියදී, එයින් කඹ ආධාරයෙන් පහළට බැසගත් නේවි සීල් සෙබළුන් පිරිසක් වහාම ඒතන්ව වට කර ගත්හ.

    "ගෝස්ට්-1, අපි ආවා! සර්, ඔබ දැන් ආරක්ෂිතයි!" සීල් කණ්ඩායමේ නායකයා කෑගැසුවේය.

    ඒතන්ව වහාම හෙලිකොප්ටරය තුළට ඔසවා ගනු ලැබීය. හෙලිකොප්ටරය වේගයෙන් අහසට එසවෙන විට ඉරාන හමුදාව එල්ල කළ වෙඩි ප්‍රහාර එහි බඳේ වැදී ලෝහමය හඬක් නැගුවේය. නමුත් සියල්ල ප්‍රමාද වැඩි විය. ඇමරිකානු ගුවන් ශක්තිය හමුවේ සතුරාට කළ හැකි දෙයක් නොවීය.

    මිනිත්තු තිහකට පසු, ඔවුන් ඉරාන ගුවන් සීමාව පසු කර ජාත්‍යන්තර මුහුදු සීමාවට පැමිණියහ. හෙලිකොප්ටරය තුළ තිබූ වෛද්‍ය පහසුකම් මගින් ඒතන්ගේ තුවාලවලට ප්‍රතිකාර කිරීම ආරම්භ විය.

    ඒතන් හෙලිකොප්ටරයේ බිත්තියට හේත්තු වී දෑස් පියා ගත්තේය. ඔහුගේ සිරුරේ සෑම අඟලක්ම වේදනාවෙන් පිරී තිබුණි. නමුත් ඔහුගේ මනසට දැනුණේ පුදුමාකාර සැහැල්ලුවකි. ඔහු මරණය දෙස කෙළින්ම බලා නැවත පැමිණ ඇත.

    පසුදා උදෑසන ගුවන් යානා වාහක නෞකාවකට ගොඩබසින විට, සිය ගණනක් සෙබළුන් ඔහුට ආචාර කිරීමට පෙළ ගැසී සිටියහ. ඒතන් රීඩ් හෙලිකොප්ටරයෙන් බැස එන විට ඔහුගේ මුහුණේ වූයේ විඩාපත් නමුත් ජයග්‍රාහී සිනහවකි.

    මෙම අත්දැකීම ඔහුට තවත් එක් මෙහෙයුමක් පමණක් නොවීය. එය මිනිසෙකුගේ අසීමිත ජීවත්වීමේ ආශාව සහ හමුදාවක සහෝදරත්වය ලෝකයටම පසක් කළ ඓතිහාසික සිදුවීමක් විය. ඒතන් රීඩ් නොහොත් 'ගෝස්ට්-1' එදා සිට වීරයෙකු ලෙස ඉතිහාසයට එක් විය.

    මාස කිහිපයකට පසු, ඒතන් නැවතත් සිය නිවසට පැමිණියේය. ඔහු සිය පුතු සමඟ ගෙවත්තේ සෙල්ලම් කරමින් සිටින විට, ඈත අහසේ පියාසර කරන ජෙට් යානයක හඬ ඇසුණි. ඔහු මොහොතකට නතර වී අහස දෙස බැලුවේය.

    ඔහුට තවමත් සග්‍රොස් කඳුකරයේ සීතල සහ පර්වතවල රළු බව මතකය. තමා අතහැර ආ F-15E යානයේ සුන්බුන් තවමත් ඒ පාළු කඳුකරයේ කොහේ හෝ ඇති බව ඔහු දනී. යුද්ධය යනු හුදෙක් ආයුධවල සටනක් නොවන බවත්, එය මිනිස් ආත්මයේ ශක්තිය පරීක්ෂා කරන පරීක්ෂණයක් බවත් ඔහු දැන් වටහාගෙන ඇත.

    ඒතන් රීඩ් සිය බිරිඳ දෙස බලා සිනාසුණේය. ඔහු දිනාගෙන ඇත්තේ හුදෙක් සටනක් පමණක් නොව, ජීවිතය නැවත ලැබීමේ වරමයි.
    නිමි!
     

    TeliKali2025

    Well-known member
  • May 19, 2025
    625
    912
    93
    Amsterdam
    දැන් එතකොට ඉරානය එවුන් ගහලා නෙමෙයිද ඕක වැටිලා තියෙන්නේ
     

    BAHIRAWA2020

    Well-known member
  • Mar 29, 2020
    1,322
    1,163
    113
    CSEL උපාංගය ක්‍රියාත්මක වූ ආකාරය: නියමුවා බේරාගත් රහසිගත සන්නිවේදනය

    CSEL (Combat Survivor Evader Locator) යනු සතුරු භූමියක හුදකලා වූ ගුවන් නියමුවන් හෝ සෙබළුන් සොයාගෙන මුදාගැනීම සඳහා විශේෂයෙන් නිපදවන ලද, අතිශය රහසිගතව ක්‍රියාත්මක වන, මිලිටරි මට්ටමේ සන්නිවේදන උපාංගයකි.

    මෙම මෙහෙයුමේදී එය ක්‍රියාත්මක වූ ආකාරය පියවරෙන් පියවර පහත පරිදි වේ:

    1. ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාත්මක වීම:
      • F-15E යානයේ තාක්ෂණික දෝෂය ඇති වූ වහාම, නියමුවන් යානයෙන් ඉවතට පැනීමේ (ejection) ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කළහ.
      • නියමුවා යානයෙන් ඉවතට විසිවන විට ඇතිවන අධික බලයට සහ කම්පනයට CSEL උපාංගය ඔරොත්තු දෙන පරිදි නිපදවා ඇත.
      • යානයෙන් ඉවතට පැනීමත් සමඟම, නියමුවාගේ ජීවිතාරක්ෂක කබායේ (survival vest) තිබූ CSEL උපාංගය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වී දත්ත සම්ප්‍රේෂණය කිරීම ආරම්භ කරයි.
    2. නිශ්චිත ස්ථානය හඳුනා ගැනීම (GPS Coordinates):
      • උපාංගය ක්‍රියාත්මක වූ වහාම, එහි ඇති GPS පද්ධතිය මගින් නියමුවා සිටින ස්ථානයේ නිශ්චිත ඛණ්ඩාංක (coordinates) හඳුනා ගනී.
      • මෙම ඛණ්ඩාංක නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වේ.
    3. සතුරු ඇසට නොපෙනෙන රහසිගත සන්නිවේදනය (The Core Strategy):
      • CSEL උපාංගයේ ඇති වැදගත්ම තාක්ෂණය මෙයයි. එය සතුරු ඉලෙක්ට්‍රොනික යුද පද්ධති (radar and listening devices) වලට හසු නොවන සේ ක්‍රියා කරයි.

      • හඬ සන්නිවේදනය වෙනුවට: නියමුවා සහ මුදාගැනීමේ කණ්ඩායම අතර හඬ සන්නිවේදනය (voice communication) භාවිතා නොකරයි. එයට හේතුව හඬ සංඥා පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි වීම සහ එය සතුරන්ට නියමුවා සිටින ස්ථානය ගැන තොරතුරු ලබාදිය හැකි වීමයි.

      • කෙටි සංඥා (Ultra-Short Burst Transmissions): උපාංගය දත්ත සම්ප්‍රේෂණය කරන්නේ අතිශය කෙටි, වේගවත් සංඥා (burst transmissions) වශයෙනි. මෙම සංඥා මිල තත්පර ගණනක් ඇතුළත අවසන් වන බැවින්, සතුරු පද්ධති වලට ඒවා හඳුනාගෙන, ඒවායේ මූලය (ස්ථානය) සෙවීමට කාලයක් නොලැබේ.

      • සංඛ්‍යාත-පැනීම (Rapid Frequency Hopping): සෑම සංඥා පිපිරුමක්ම (burst) සම්ප්‍රේෂණය වන විට, උපාංගය ක්ෂණිකව එහි සංඛ්‍යාතය (frequency) වෙනස් කරයි (පනී). මෙම ක්‍රියාවලිය තත්පරයකට දහස් වාරයක් සිදුවේ. සතුරු පද්ධති වලට මෙම වේගවත් සංඛ්‍යාත වෙනස්වීම ලුහුබැඳීමට නොහැකි වන බැවින්, මෙම සංඥා සතුරු පද්ධති වලට දිස්වන්නේ හුදෙක් පරිසරයේ ඇතිවන අහඹු පසුබිම් ශබ්දයක් (background noise) ලෙසිනි.
    4. චන්ද්‍රිකා සන්නිවේදනය සහ ගෝලීය සම්බන්ධීකරණය:
      • උපාංගයෙන් සම්ප්‍රේෂණය වන කෙටි, සංකේතාත්මක (encrypted) සංඥා, අභ්‍යවකාශයේ ඇති MILSTAR වැනි ඇමරිකානු මිලිටරි සන්නිවේදන චන්ද්‍රිකා පද්ධතියක් වෙත යොමු වේ.

      • MILSTAR චන්ද්‍රිකා, මෙම සංඥා ලොව පුරා පිහිටි ගෝලීය මුදාගැනීම් සම්බන්ධීකරණ මධ්‍යස්ථාන (Global Rescue Coordination Centers - GCCs) හතරෙන් එකකට ක්ෂණිකව සම්ප්‍රේෂණය කරයි. GCCs යනු ඇමරිකානු මූලස්ථානය යටතේ ක්‍රියාත්මක වන, විශේෂිත මුදාගැනීමේ මෙහෙයුම් සම්බන්ධීකරණය කරන මධ්‍යස්ථාන වේ.

      • සෑම CSEL උපාංගයකටම අනන්‍ය වූ හඳුනාගැනීමේ කේතයක් (unique ID) ඇත. GCC මධ්‍යස්ථානය, උපාංගයේ ID කේතය, එහි GPS ඛණ්ඩාංක, සහ නියමුවා විසින් එවන ලද පූර්ව නිර්වචනය කළ (pre-defined) කෙටි පණිවිඩ (උදා: "තුවාල වී ඇත", "සතුරන් ආසන්නයේ") ක්ෂණිකව හඳුනා ගනී.

      • GCC මධ්‍යස්ථානය, නියමුවාගේ පුද්ගලික දත්ත, වෛද්‍ය තොරතුරු, සහ පූර්ව නිර්වචනය කළ සත්‍යාපන කේත (authentication codes) වෙත ප්‍රවේශ වී, ලැබී ඇති තොරතුරු තහවුරු කරයි.
    5. සිතියම්කරණය සහ දිශානතිය:
      • CSEL උපාංගය, නියමුවාට සහ මුදාගැනීමේ කණ්ඩායමට එකවරම තොරතුරු ලබාදෙයි.
      • නියමුවාට: උපාංගයේ තිරය මත, නියමුවා සිටින ස්ථානය, පෙර-පූරණය (preload) කර තිබූ භූ විෂමතා සිතියම් (topographic maps) සහ පෙර නිර්වචනය කළ ආරක්ෂිත ස්ථාන (safe locations) පිළිබඳ තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය වේ. මෙය GPS උපාංගයක් මෙන් ක්‍රියා කරමින්, නියමුවාට ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීමට මඟ පෙන්වයි.

      • මුදාගැනීමේ කණ්ඩායමට: හෙලිකොප්ටර් යානා ආසන්නයට පැමිණි විට, උපාංගය විශේෂ ප්‍රකාරයකට (beacon mode) මාරු කරනු ලබන අතර, එමගින් හෙලිකොප්ටර් යානයේ නියමුවන්ගේ කුටියේ ඇති පද්ධති මත තථ්‍ය කාලීනව (in real time) නියමුවා සිටින ස්ථානය හරියටම පෙන්වන 'නාභිගත වීමේ' (homing) සංඥාවක් නිකුත් කරයි.
    එබැවින්, CSEL උපාංගය ක්‍රියාත්මක වූයේ සතුරු ඇසට නොපෙනෙන, කෙටි, සංකේතාත්මක, සංඛ්‍යාත-පැනීමේ සංඥා චන්ද්‍රිකා හරහා සම්ප්‍රේෂණය කිරීම මගිනි. මෙම රහසිගත තාක්ෂණය මගින්, සතුරන්ට නියමුවාගේ ස්ථානය හඳුනාගැනීමට නොහැකි වන අතරම, මුදාගැනීමේ කණ්ඩායමට නියමුවා සිටින නිශ්චිත ස්ථානය පිළිබඳ නිරන්තර සහ නිවැරදි තොරතුරු ලබාදෙයි.

    a7H83.jpg


    අහසින් ආ රැකවරණය සහ මුදාගැනීමේ මෙහෙයුම
    ඔහු භූමියේ සැඟවී සිටිද්දී, ඇමරිකානු මධ්‍යම බුද්ධි කාර්යාංශය (CIA) විසින් ඉරාන හමුදා නොමඟ යැවීම සඳහා ව්‍යාජ තොරතුරු පතුරුවා හරින ලදී (නියමුවා වෙනත් ප්‍රදේශයකින් හමුවූ බවට රාවයක් යවමින්). මේ අතරතුර, කිසිදු හඬක් නොනඟා අහසේ සැරිසැරූ ඇමරිකානු 'Reaper' ඩ්‍රෝන යානා, කර්නල්වරයාට ඉහළින් අදෘශ්‍යමාන ආරක්ෂිත ආවරණයක් (top cover) සැපයීය. ජාත්‍යන්තර මාධ්‍ය වාර්තා වලට අනුව, ඔහු සිටින ස්ථානයට කිලෝමීටර් 3ක පමණ ආසන්නයට පැමිණි සන්නද්ධ සතුරන් වෙත මෙම ඩ්‍රෝන යානා මගින් අහසේ සිට නිහඬවම ප්‍රහාර එල්ල කර ඔහුව ආරක්ෂා කර ඇත.

    පැය 48ක බිහිසුණු ත්‍රාසයකින් පසු, මධ්‍යම රාත්‍රිය ආසන්නයේදී මුදාගැනීමේ මෙහෙයුම ක්‍රියාත්මක විය. ඇමරිකානු විශේෂ බලකායේ (US Special Forces) අති දක්ෂ කොමාන්ඩෝ භටයින් 200ක් පමණ රැගත් Pave Hawk හෙලිකොප්ටර් යානා සහ C-130 Hercules ප්‍රවාහන යානා ඉරාන ගුවන් සීමාවට ඇතුළු විය. නියමුවා සිටි ස්ථානයට හෙලිකොප්ටර් යානා ළඟාවෙත්ම, CSEL උපාංගය විශේෂ ප්‍රකාරයකට මාරු කෙරුණු අතර, එමගින් නියමුවාගේ නිශ්චිත ස්ථානය හෙලිකොප්ටර් රේඩාර් තිර මත සටහන් විය.

    එය අතිශය දරුණු වෙඩි හුවමාරුවක් සහිත මෙහෙයුමක් විය. ඉරාන හමුදා සහ සන්නද්ධ කණ්ඩායම් වල වෙඩි වරුසා මැද, තම ජීවිත පවා පරදුවට තබමින් කොමාන්ඩෝ භටයින් සතුරු භූමියට බැස, තුවාල ලබා සිටි වීරෝදාර නියමු කර්නල්වරයාව හෙලිකොප්ටරයට නංවා ගත්හ. වෙඩි වරුසා මධ්‍යයේම හෙලිකොප්ටර් යානා නැවතත් අහසට නැගුණේ සතුරන් මවිතයට පත් කරමිනි.

    ගුවන් නියමුවන්ගේ ජිවිතය බේරු CSEL උපාංගය

    CSEL උපාංගය කල්පැවැත්ම සහ ආතති සහගත තත්වයන් යටතේ භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මීටර් 10ක් දක්වා ගැඹුරු ජලයේ ගිලී යාමෙන් පසුව වුවද එය ක්‍රියා කළ හැකි අතර, එහි බැටරිය පොරොත්තු තත්වයේ (standby mode) දින 21ක් දක්වා පවතී. එහි අතුරු මුහුණත හිතාමතාම සරල කර ඇති අතර, අඳුරේදී, දැඩි පීඩනය යටතේ සහ පියාසර අත්වැසුම් පැළඳ සිටියදී පවා එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම උපාංගය කෙටි බාහිර ඇන්ටෙනාවක් හරහා සෘජු සන්නිවේදනයක් (line-of-sight communication) සහ අභ්‍යන්තර ඇන්ටෙනාවක් හරහා චන්ද්‍රිකා සන්නිවේදනයක් යන දෙකම සමන්විත වේ. අවශ්‍ය නම්, ඝන භූමි ප්‍රදේශවලදී සංඥා වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පරිශීලකයින්ට අමතර බාහිර ඇන්ටෙනාවක් ද යෙදවිය හැකිය. එහි ඇති ආරක්ෂිත හදිසි බොත්තමක් මගින් ජාත්‍යන්තර සංඛ්‍යාත ඔස්සේ සංකේතනය නොකළ (unencrypted) ආපදා සංඥාවක් සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි නමුත්, සතුරන්ට නිරාවරණය වීමේ අවදානමක් ඇති බැවින් එය සැලකෙන්නේ අවසාන විකල්පය ලෙස පමණි.


    තර්ජන හමුවේ නිහඬ සන්නිවේදනය

    මෙම උපාංගයේ ඇති ප්‍රධානතම වාසියක් වන්නේ, පරිශීලකයාගේ ස්ථානය හෙළි කළ හැකි හඬ සන්නිවේදනයේ අවශ්‍යතාවය මඟහරිමින්, "තුවාල වී ඇත," "සතුරන් අසල සිටී," හෝ "මුදාගැනීමට සූදානම්" වැනි පෙර නිර්වචනය කරන ලද සංකේතාත්මක පණිවිඩ සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ හැකියාවයි.

    යුද ඉතිහාසයේ රන් අකුරින් ලියැවුණු වීරත්වය

    "මෙය ඇමරිකානු ඉතිහාසයේ සිදුකළ අතිශය නිර්භීතම සෙවීමේ සහ මුදාගැනීමේ මෙහෙයුමක්" ලෙස මෙම සිදුවීමෙන් පසු ඇමරිකානු ජනාධිපතිවරයා නිවේදනය කළේය. එක් ඇමරිකානු සෙබළෙකු හෝ අහිමි කර නොගනිමින්, සතුරන් දහස් ගණනක් මැදින් තම නියමුවාව පණපිටින් ගෙන ඒමට ඔවුන් සමත් විය.
    හුදකලා කඳු මුදුනක පැය 48ක් තිස්සේ මරණය සමඟ සටන් කළ ඒ කර්නල්වරයාගේ අප්‍රමාණ ධෛර්යය සහ වීරත්වයත්, ඇමරිකානු යුද තාක්ෂණයේ ඇති සීමා මායිම් නොමැති අති නවීනත්වයත් ලෝකයටම විදහා පෙන්වූ මෙම මෙහෙයුම, යුද ඉතිහාසයේ සැමදා අමරණීය වනු ඇත. එය සැබැවින්ම චිත්‍රපටයකටත් වඩා ත්‍රාසජනක, විශ්වාස කිරීමටත් අපහසු තරම් වූ යථාර්ථයකි.
    උන් දවසක අපිට ගහල ගියත් මේ වගේ හෑලි ලියනව ඇරෙන්න.... වෙන මොනවද බං අපි කරන්නේ...

    අනික ඇයි බං මේ හැම එකාම කැරි ඇමෙරිකාවටම පුක දෙන්නේ.....
     
    • Like
    Reactions: dinuksha_asela

    ROCCO-X

    Well-known member
  • May 12, 2017
    9,908
    3,460
    113
    Pls wear a MASK
    CSEL උපාංගය ක්‍රියාත්මක වූ ආකාරය: නියමුවා බේරාගත් රහසිගත සන්නිවේදනය

    CSEL (Combat Survivor Evader Locator) යනු සතුරු භූමියක හුදකලා වූ ගුවන් නියමුවන් හෝ සෙබළුන් සොයාගෙන මුදාගැනීම සඳහා විශේෂයෙන් නිපදවන ලද, අතිශය රහසිගතව ක්‍රියාත්මක වන, මිලිටරි මට්ටමේ සන්නිවේදන උපාංගයකි.

    මෙම මෙහෙයුමේදී එය ක්‍රියාත්මක වූ ආකාරය පියවරෙන් පියවර පහත පරිදි වේ:

    1. ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාත්මක වීම:
      • F-15E යානයේ තාක්ෂණික දෝෂය ඇති වූ වහාම, නියමුවන් යානයෙන් ඉවතට පැනීමේ (ejection) ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කළහ.
      • නියමුවා යානයෙන් ඉවතට විසිවන විට ඇතිවන අධික බලයට සහ කම්පනයට CSEL උපාංගය ඔරොත්තු දෙන පරිදි නිපදවා ඇත.
      • යානයෙන් ඉවතට පැනීමත් සමඟම, නියමුවාගේ ජීවිතාරක්ෂක කබායේ (survival vest) තිබූ CSEL උපාංගය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වී දත්ත සම්ප්‍රේෂණය කිරීම ආරම්භ කරයි.
    2. නිශ්චිත ස්ථානය හඳුනා ගැනීම (GPS Coordinates):
      • උපාංගය ක්‍රියාත්මක වූ වහාම, එහි ඇති GPS පද්ධතිය මගින් නියමුවා සිටින ස්ථානයේ නිශ්චිත ඛණ්ඩාංක (coordinates) හඳුනා ගනී.
      • මෙම ඛණ්ඩාංක නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වේ.
    3. සතුරු ඇසට නොපෙනෙන රහසිගත සන්නිවේදනය (The Core Strategy):
      • CSEL උපාංගයේ ඇති වැදගත්ම තාක්ෂණය මෙයයි. එය සතුරු ඉලෙක්ට්‍රොනික යුද පද්ධති (radar and listening devices) වලට හසු නොවන සේ ක්‍රියා කරයි.

      • හඬ සන්නිවේදනය වෙනුවට: නියමුවා සහ මුදාගැනීමේ කණ්ඩායම අතර හඬ සන්නිවේදනය (voice communication) භාවිතා නොකරයි. එයට හේතුව හඬ සංඥා පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි වීම සහ එය සතුරන්ට නියමුවා සිටින ස්ථානය ගැන තොරතුරු ලබාදිය හැකි වීමයි.

      • කෙටි සංඥා (Ultra-Short Burst Transmissions): උපාංගය දත්ත සම්ප්‍රේෂණය කරන්නේ අතිශය කෙටි, වේගවත් සංඥා (burst transmissions) වශයෙනි. මෙම සංඥා මිල තත්පර ගණනක් ඇතුළත අවසන් වන බැවින්, සතුරු පද්ධති වලට ඒවා හඳුනාගෙන, ඒවායේ මූලය (ස්ථානය) සෙවීමට කාලයක් නොලැබේ.

      • සංඛ්‍යාත-පැනීම (Rapid Frequency Hopping): සෑම සංඥා පිපිරුමක්ම (burst) සම්ප්‍රේෂණය වන විට, උපාංගය ක්ෂණිකව එහි සංඛ්‍යාතය (frequency) වෙනස් කරයි (පනී). මෙම ක්‍රියාවලිය තත්පරයකට දහස් වාරයක් සිදුවේ. සතුරු පද්ධති වලට මෙම වේගවත් සංඛ්‍යාත වෙනස්වීම ලුහුබැඳීමට නොහැකි වන බැවින්, මෙම සංඥා සතුරු පද්ධති වලට දිස්වන්නේ හුදෙක් පරිසරයේ ඇතිවන අහඹු පසුබිම් ශබ්දයක් (background noise) ලෙසිනි.
    4. චන්ද්‍රිකා සන්නිවේදනය සහ ගෝලීය සම්බන්ධීකරණය:
      • උපාංගයෙන් සම්ප්‍රේෂණය වන කෙටි, සංකේතාත්මක (encrypted) සංඥා, අභ්‍යවකාශයේ ඇති MILSTAR වැනි ඇමරිකානු මිලිටරි සන්නිවේදන චන්ද්‍රිකා පද්ධතියක් වෙත යොමු වේ.

      • MILSTAR චන්ද්‍රිකා, මෙම සංඥා ලොව පුරා පිහිටි ගෝලීය මුදාගැනීම් සම්බන්ධීකරණ මධ්‍යස්ථාන (Global Rescue Coordination Centers - GCCs) හතරෙන් එකකට ක්ෂණිකව සම්ප්‍රේෂණය කරයි. GCCs යනු ඇමරිකානු මූලස්ථානය යටතේ ක්‍රියාත්මක වන, විශේෂිත මුදාගැනීමේ මෙහෙයුම් සම්බන්ධීකරණය කරන මධ්‍යස්ථාන වේ.

      • සෑම CSEL උපාංගයකටම අනන්‍ය වූ හඳුනාගැනීමේ කේතයක් (unique ID) ඇත. GCC මධ්‍යස්ථානය, උපාංගයේ ID කේතය, එහි GPS ඛණ්ඩාංක, සහ නියමුවා විසින් එවන ලද පූර්ව නිර්වචනය කළ (pre-defined) කෙටි පණිවිඩ (උදා: "තුවාල වී ඇත", "සතුරන් ආසන්නයේ") ක්ෂණිකව හඳුනා ගනී.

      • GCC මධ්‍යස්ථානය, නියමුවාගේ පුද්ගලික දත්ත, වෛද්‍ය තොරතුරු, සහ පූර්ව නිර්වචනය කළ සත්‍යාපන කේත (authentication codes) වෙත ප්‍රවේශ වී, ලැබී ඇති තොරතුරු තහවුරු කරයි.
    5. සිතියම්කරණය සහ දිශානතිය:
      • CSEL උපාංගය, නියමුවාට සහ මුදාගැනීමේ කණ්ඩායමට එකවරම තොරතුරු ලබාදෙයි.
      • නියමුවාට: උපාංගයේ තිරය මත, නියමුවා සිටින ස්ථානය, පෙර-පූරණය (preload) කර තිබූ භූ විෂමතා සිතියම් (topographic maps) සහ පෙර නිර්වචනය කළ ආරක්ෂිත ස්ථාන (safe locations) පිළිබඳ තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය වේ. මෙය GPS උපාංගයක් මෙන් ක්‍රියා කරමින්, නියමුවාට ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීමට මඟ පෙන්වයි.

      • මුදාගැනීමේ කණ්ඩායමට: හෙලිකොප්ටර් යානා ආසන්නයට පැමිණි විට, උපාංගය විශේෂ ප්‍රකාරයකට (beacon mode) මාරු කරනු ලබන අතර, එමගින් හෙලිකොප්ටර් යානයේ නියමුවන්ගේ කුටියේ ඇති පද්ධති මත තථ්‍ය කාලීනව (in real time) නියමුවා සිටින ස්ථානය හරියටම පෙන්වන 'නාභිගත වීමේ' (homing) සංඥාවක් නිකුත් කරයි.
    එබැවින්, CSEL උපාංගය ක්‍රියාත්මක වූයේ සතුරු ඇසට නොපෙනෙන, කෙටි, සංකේතාත්මක, සංඛ්‍යාත-පැනීමේ සංඥා චන්ද්‍රිකා හරහා සම්ප්‍රේෂණය කිරීම මගිනි. මෙම රහසිගත තාක්ෂණය මගින්, සතුරන්ට නියමුවාගේ ස්ථානය හඳුනාගැනීමට නොහැකි වන අතරම, මුදාගැනීමේ කණ්ඩායමට නියමුවා සිටින නිශ්චිත ස්ථානය පිළිබඳ නිරන්තර සහ නිවැරදි තොරතුරු ලබාදෙයි.

    a7H83.jpg


    අහසින් ආ රැකවරණය සහ මුදාගැනීමේ මෙහෙයුම
    ඔහු භූමියේ සැඟවී සිටිද්දී, ඇමරිකානු මධ්‍යම බුද්ධි කාර්යාංශය (CIA) විසින් ඉරාන හමුදා නොමඟ යැවීම සඳහා ව්‍යාජ තොරතුරු පතුරුවා හරින ලදී (නියමුවා වෙනත් ප්‍රදේශයකින් හමුවූ බවට රාවයක් යවමින්). මේ අතරතුර, කිසිදු හඬක් නොනඟා අහසේ සැරිසැරූ ඇමරිකානු 'Reaper' ඩ්‍රෝන යානා, කර්නල්වරයාට ඉහළින් අදෘශ්‍යමාන ආරක්ෂිත ආවරණයක් (top cover) සැපයීය. ජාත්‍යන්තර මාධ්‍ය වාර්තා වලට අනුව, ඔහු සිටින ස්ථානයට කිලෝමීටර් 3ක පමණ ආසන්නයට පැමිණි සන්නද්ධ සතුරන් වෙත මෙම ඩ්‍රෝන යානා මගින් අහසේ සිට නිහඬවම ප්‍රහාර එල්ල කර ඔහුව ආරක්ෂා කර ඇත.

    පැය 48ක බිහිසුණු ත්‍රාසයකින් පසු, මධ්‍යම රාත්‍රිය ආසන්නයේදී මුදාගැනීමේ මෙහෙයුම ක්‍රියාත්මක විය. ඇමරිකානු විශේෂ බලකායේ (US Special Forces) අති දක්ෂ කොමාන්ඩෝ භටයින් 200ක් පමණ රැගත් Pave Hawk හෙලිකොප්ටර් යානා සහ C-130 Hercules ප්‍රවාහන යානා ඉරාන ගුවන් සීමාවට ඇතුළු විය. නියමුවා සිටි ස්ථානයට හෙලිකොප්ටර් යානා ළඟාවෙත්ම, CSEL උපාංගය විශේෂ ප්‍රකාරයකට මාරු කෙරුණු අතර, එමගින් නියමුවාගේ නිශ්චිත ස්ථානය හෙලිකොප්ටර් රේඩාර් තිර මත සටහන් විය.

    එය අතිශය දරුණු වෙඩි හුවමාරුවක් සහිත මෙහෙයුමක් විය. ඉරාන හමුදා සහ සන්නද්ධ කණ්ඩායම් වල වෙඩි වරුසා මැද, තම ජීවිත පවා පරදුවට තබමින් කොමාන්ඩෝ භටයින් සතුරු භූමියට බැස, තුවාල ලබා සිටි වීරෝදාර නියමු කර්නල්වරයාව හෙලිකොප්ටරයට නංවා ගත්හ. වෙඩි වරුසා මධ්‍යයේම හෙලිකොප්ටර් යානා නැවතත් අහසට නැගුණේ සතුරන් මවිතයට පත් කරමිනි.

    ගුවන් නියමුවන්ගේ ජිවිතය බේරු CSEL උපාංගය

    CSEL උපාංගය කල්පැවැත්ම සහ ආතති සහගත තත්වයන් යටතේ භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මීටර් 10ක් දක්වා ගැඹුරු ජලයේ ගිලී යාමෙන් පසුව වුවද එය ක්‍රියා කළ හැකි අතර, එහි බැටරිය පොරොත්තු තත්වයේ (standby mode) දින 21ක් දක්වා පවතී. එහි අතුරු මුහුණත හිතාමතාම සරල කර ඇති අතර, අඳුරේදී, දැඩි පීඩනය යටතේ සහ පියාසර අත්වැසුම් පැළඳ සිටියදී පවා එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම උපාංගය කෙටි බාහිර ඇන්ටෙනාවක් හරහා සෘජු සන්නිවේදනයක් (line-of-sight communication) සහ අභ්‍යන්තර ඇන්ටෙනාවක් හරහා චන්ද්‍රිකා සන්නිවේදනයක් යන දෙකම සමන්විත වේ. අවශ්‍ය නම්, ඝන භූමි ප්‍රදේශවලදී සංඥා වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පරිශීලකයින්ට අමතර බාහිර ඇන්ටෙනාවක් ද යෙදවිය හැකිය. එහි ඇති ආරක්ෂිත හදිසි බොත්තමක් මගින් ජාත්‍යන්තර සංඛ්‍යාත ඔස්සේ සංකේතනය නොකළ (unencrypted) ආපදා සංඥාවක් සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි නමුත්, සතුරන්ට නිරාවරණය වීමේ අවදානමක් ඇති බැවින් එය සැලකෙන්නේ අවසාන විකල්පය ලෙස පමණි.


    තර්ජන හමුවේ නිහඬ සන්නිවේදනය

    මෙම උපාංගයේ ඇති ප්‍රධානතම වාසියක් වන්නේ, පරිශීලකයාගේ ස්ථානය හෙළි කළ හැකි හඬ සන්නිවේදනයේ අවශ්‍යතාවය මඟහරිමින්, "තුවාල වී ඇත," "සතුරන් අසල සිටී," හෝ "මුදාගැනීමට සූදානම්" වැනි පෙර නිර්වචනය කරන ලද සංකේතාත්මක පණිවිඩ සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ හැකියාවයි.

    යුද ඉතිහාසයේ රන් අකුරින් ලියැවුණු වීරත්වය

    "මෙය ඇමරිකානු ඉතිහාසයේ සිදුකළ අතිශය නිර්භීතම සෙවීමේ සහ මුදාගැනීමේ මෙහෙයුමක්" ලෙස මෙම සිදුවීමෙන් පසු ඇමරිකානු ජනාධිපතිවරයා නිවේදනය කළේය. එක් ඇමරිකානු සෙබළෙකු හෝ අහිමි කර නොගනිමින්, සතුරන් දහස් ගණනක් මැදින් තම නියමුවාව පණපිටින් ගෙන ඒමට ඔවුන් සමත් විය.
    හුදකලා කඳු මුදුනක පැය 48ක් තිස්සේ මරණය සමඟ සටන් කළ ඒ කර්නල්වරයාගේ අප්‍රමාණ ධෛර්යය සහ වීරත්වයත්, ඇමරිකානු යුද තාක්ෂණයේ ඇති සීමා මායිම් නොමැති අති නවීනත්වයත් ලෝකයටම විදහා පෙන්වූ මෙම මෙහෙයුම, යුද ඉතිහාසයේ සැමදා අමරණීය වනු ඇත. එය සැබැවින්ම චිත්‍රපටයකටත් වඩා ත්‍රාසජනක, විශ්වාස කිරීමටත් අපහසු තරම් වූ යථාර්ථයකි.
    1dIJmSM.jpeg
     

    KOTA NIHAL

    Well-known member
  • May 27, 2016
    20,803
    4,440
    113
    අපේ කොල්ලෝ ඔය්ට වඩා ගේම් ගැහුවා බන් බලහන් wanasa youtub චැනල් එක
     

    max_pain

    Well-known member
  • Jul 5, 2025
    3,657
    6,759
    113
    Galaha
    ආ විකිරන, ලියල තියෙන විදියෙන් හිතුවෙ කීල්ස් එකෙන් මීයෝ කාපු වට්ටක්ක ගන්න පොර කියලා. 🤐
     

    xnfa

    Well-known member
  • Apr 7, 2025
    1,079
    1,522
    113
    මොනවා උනත් ඊළඟ අව්රුද්දෙ ඉඳන් කම්මැලි නැතුව බලන්න ෆිල්ම් ටිකක් නම් එයි වගේ.
     

    Shehan333

    Well-known member
  • Sep 20, 2024
    302
    348
    63
    Gampaha
    හොලිවුඩ් ක්‍රියාදාම චිත්‍රපටයක දර්ශනයක් මොහොතකට මනසින් මවා ගන්න: සතුරු දේශයක, ගන අඳුර මැද අතිශය දුෂ්කර කඳුකරයකට පැරෂූටයකින් ගොඩබසින හුදකලා ගුවන් නියමුවෙක්.......

    Aftermath of this "successful" search & rescue mission.....
    2 aircrafts (C-130) and at least one helicopter are completely destroyed.