Latest ads
-
Colombo Red Hat Certified System Administrator (RHCSA) - RHEL 10- Sanjeewani95
- Updated:
-
NURSING , CAREGIVER , HOTEL & BEAUTY COURSES- IVA Para Medical Campus
- Updated:
-
Handmade Character Soft Toys Peppa Pig Family- anil1961
- Updated:
-
Video Content Creator
- pramukag
- Updated:
-
QA Engineer Intern
- pramukag
- Updated:
METRO BUS නම් අැත්තටම සුපිරියක්..😍❤️👍
- Thread starter Bitter Truth
- Start date
mama nam hithanne tax money wiyadam karanna one mewata thama.
ara atha paya hathara hodata thiyena pinguththarayanta aswasuma dena eka thama "waste of tax money" kiyala. SOE like 'postal department', sri lankan, sugar factories wage ewa thama waste of money.
loke godak ratawal public transport karanna tax money walin. because me level eke bus ekak private walin dammoth ticket ekak 1000k wath karanna wenawa cost eka 5 years walin wat recover karanna.
ethakota nam eilaga eke yanna wenawa, or wheel chair eka akulala thiyana ida thiyenawa, eita passe conductor ta norml seat ekaka passengerwa indawala seat belt dala denna wenawa. developed ratawal walath meka thama karanne. wheel chair ma witharak hadapu bus nane.
hybrid, disabled + normal passengers. ticket price eka wadi.
කොහෙද යන්නෙ මල්ලෙ පොල්.
අස් වැසුම කොහෙන්ද ආවේ.
ග්රවුන්ඩ් එක පැහැදිලි නැත් නම් ප්ලේ කරන්න බෑ .ඒකයි අස් වැසුම දෙන්නෙ. ඒක එසෙන්ශල්. එහෙම තමයි ඒ මිනිස්සු මේ සිස්ටම් එකට බැදලා තියාගන්නෙ.
ආ ඒක වැඩක් නෑ
දැං ඔයාම පිලිගන්නවා.
ඒක තමයි මනුස්සයො ලොස්ට් පිට දුවන ආතල් කීවේ.
දැං ඔය අලුත් ප්රජෙට් එකෙන් ලංකාවේ උද්දමනය වැඩි වෙන එක හැර කිසිම වාසියක් නෑ.
උද්දමනය වැඩි කරලා මොන සර්විස් ගෙනාවත් ඒවා පවත්වාගෙන යන්න බෑ. ඒකයි කියන්නෙ.
ඔයා කියන රටවල් කරන දේවල් ලංකාවේ ප්රායෝගිකව සාර්ථක නෑ.
ලංකාවට ඕනේ සර්විස් බේස් එකනොමි එකක්. අනිත් දේවල් ලංකාවේ ආර්ථිකයට දරාගත නොහැකී.
මචන් උබෙ රියල් ලයිෆ් එකෙ ජොබ් එක මොකක්දකොහෙද යන්නෙ මල්ලෙ පොල්.
අස් වැසුම කොහෙන්ද ආවේ.
ග්රවුන්ඩ් එක පැහැදිලි නැත් නම් ප්ලේ කරන්න බෑ .ඒකයි අස් වැසුම දෙන්නෙ. ඒක එසෙන්ශල්. එහෙම තමයි ඒ මිනිස්සු මේ සිස්ටම් එකට බැදලා තියාගන්නෙ.
ආ ඒක වැඩක් නෑ
දැං ඔයාම පිලිගන්නවා.
ඒක තමයි මනුස්සයො ලොස්ට් පිට දුවන ආතල් කීවේ.
දැං ඔය අලුත් ප්රජෙට් එකෙන් ලංකාවේ උද්දමනය වැඩි වෙන එක හැර කිසිම වාසියක් නෑ.
උද්දමනය වැඩි කරලා මොන සර්විස් ගෙනාවත් ඒවා පවත්වාගෙන යන්න බෑ. ඒකයි කියන්නෙ.
ඔයා කියන රටවල් කරන දේවල් ලංකාවේ ප්රායෝගිකව සාර්ථක නෑ.
ලංකාවට ඕනේ සර්විස් බේස් එකනොමි එකක්. අනිත් දේවල් ලංකාවේ ආර්ථිකයට දරාගත නොහැකී.
koheda yanne malli pol neme eka thama "real waste of money". oya waste of money kiyanne waradi dekata kiyana ekai mama kiwwe.කොහෙද යන්නෙ මල්ලෙ පොල්.
koheda yanne malli pol neme eka thama "real waste of money". oya waste of money kiyanne waradi dekata kiyana ekai mama kiwwe.
what?
aswasuma denna one ekata dunnata kisima waraddak na. ekai mama kiwwe "ara atha paya hathara hodata thiyena pinguththarayanta aswasuma dena eka thama "waste of tax money" kiyala" not for everyone.
what?
public transport godak ratawala loss pita thama duwanne. full profit duwanna loku ticket price wadi karanna one me wage quality bus danawa nam.
nathnam leyland walin karanna puluwan CTB eka restructure karala efficiency wadi karala. e dekama karanna puluwan but middle class, Cars wala yana daily tuk wala yana ayawa attract karaganna ehema leyland walata ba. ekata mewage special route wala luxury bus service ekak thiyenna one
oya kiyana widiyta karana karana hama project ekama dollar income wena project nam local ayata kisima project ekaka karala wadak na, kisima highway ekak, digitalization project ekak karanna ba.
lankawata dollar income, large projects one, mama kohewath eka one na kiyala na. but ehema kiyala hama project ekama dollar witharak objective karagena wada karannath ba.
me wage luxury public transport tier ekak hadena eken middle class ayata thamangema vehicle ekakin or daily tuk tuk dagena yana ayagen parata ena traffic adu karanna, fuel save karannath puluwan. & daily life eka improve wenawa (just like with highways) eken indirect ape productivity and fossile fuel save wena ekath wenawa. long term dollar saving ekak thiyenawa.
කතා කරලා වැඩක් නෑ.
ටුක් වලින් මිනිස්සු අයින් කලාම වෙන්නෙ ටුක් දුවන අයටත් අස්වැසුම දෙන්න.
අස්වැසුම දෙන්නෙ නැති බැරි එකාට කියලා උබලගෙ මොලේට දාලා ඒකයි ප්රශ්න .
අස්වැසුම මගින් කරන්නෙ මිනිස්සු වැටුප් පරතරය අවම කිරීම අස්වැසුම ගන්න එකත් මාසෙකට කීයක් හරි හොයනවා ඒත් ඒක ජීවත් වෙන්න මදි අස්වැසුම දුන්නම ඒ මිහිහාගෙ අවශ්යතා වලින් සීයට 40% වගේ සපුරාගන්න පුලුවන් ප්රමාණයට ආදායම වැඩි වෙනවා. ඒක තමයි රටක ආර්ථිකයේ මූලික අවදිය. උබ කියන විදිහට ඔය මිනිස්සු නවත්වන්න ඔනේ නම් රටවල් ඇබෝෂන් ලීගලයිස කරනවා එහෙම කරන්නෙ නැත්තෙ සිස්ටම් එක දුවන්න මෙයාලා අත්යවශ්ය නිසා.
ඊලඟට ඔයා කියනවා ෆුවල් සේව් වෙන්න ඕනේ කියලා පිස්සුද එහෙම සේව් උනොත් රාජ්ය ආදායම සැලකිය යුතු ලෙස පහල වැටෙනවා. මේක චේන් එකක්. ලංකාවේ ෆුවල් ක්රයිසිස් එකක් තිබුනා කියලා ලංකාවේ ෆුවල් බාවිතා කරන එක සීමා කරලා හරි යන්නෙ නෑ. මිනිස්සු එනර්ජි පාවිච්චි කරන්න කරන්න තමයි ලෝකේ පැවැත්ම ඉදිරියට යන්නෙ. ලංකාවේ තියන ගොං නීති එක්ක මේවා මිනිස්සුන්ට තේරුම් කරවන්න හරි අමාරුයි. ඔයා දන්නවාද ලයිට් බිල අඩු කරන්න ගවර්මන්ට් ඔෆිස් වල 3ට ac ඔෆ් කරනවා කියලා . ඒත් ඔය ac ඔෆ් කලාට පස්සෙ මිනිස්සු වැඩ කරන්නෙ නෑ. ඊට ලාබයි 3 ඔෆිස් වැහුවා නම් ඒත් නීතිය නිසා ac ඔෆ් කරලා හතර වෙනකම් මිනිස්සු ඔහේ ඉන්නවා. ලොල්.
ටුක් වලින් මිනිස්සු අයින් කලාම වෙන්නෙ ටුක් දුවන අයටත් අස්වැසුම දෙන්න.
අස්වැසුම දෙන්නෙ නැති බැරි එකාට කියලා උබලගෙ මොලේට දාලා ඒකයි ප්රශ්න .
අස්වැසුම මගින් කරන්නෙ මිනිස්සු වැටුප් පරතරය අවම කිරීම අස්වැසුම ගන්න එකත් මාසෙකට කීයක් හරි හොයනවා ඒත් ඒක ජීවත් වෙන්න මදි අස්වැසුම දුන්නම ඒ මිහිහාගෙ අවශ්යතා වලින් සීයට 40% වගේ සපුරාගන්න පුලුවන් ප්රමාණයට ආදායම වැඩි වෙනවා. ඒක තමයි රටක ආර්ථිකයේ මූලික අවදිය. උබ කියන විදිහට ඔය මිනිස්සු නවත්වන්න ඔනේ නම් රටවල් ඇබෝෂන් ලීගලයිස කරනවා එහෙම කරන්නෙ නැත්තෙ සිස්ටම් එක දුවන්න මෙයාලා අත්යවශ්ය නිසා.
ඊලඟට ඔයා කියනවා ෆුවල් සේව් වෙන්න ඕනේ කියලා පිස්සුද එහෙම සේව් උනොත් රාජ්ය ආදායම සැලකිය යුතු ලෙස පහල වැටෙනවා. මේක චේන් එකක්. ලංකාවේ ෆුවල් ක්රයිසිස් එකක් තිබුනා කියලා ලංකාවේ ෆුවල් බාවිතා කරන එක සීමා කරලා හරි යන්නෙ නෑ. මිනිස්සු එනර්ජි පාවිච්චි කරන්න කරන්න තමයි ලෝකේ පැවැත්ම ඉදිරියට යන්නෙ. ලංකාවේ තියන ගොං නීති එක්ක මේවා මිනිස්සුන්ට තේරුම් කරවන්න හරි අමාරුයි. ඔයා දන්නවාද ලයිට් බිල අඩු කරන්න ගවර්මන්ට් ඔෆිස් වල 3ට ac ඔෆ් කරනවා කියලා . ඒත් ඔය ac ඔෆ් කලාට පස්සෙ මිනිස්සු වැඩ කරන්නෙ නෑ. ඊට ලාබයි 3 ඔෆිස් වැහුවා නම් ඒත් නීතිය නිසා ac ඔෆ් කරලා හතර වෙනකම් මිනිස්සු ඔහේ ඉන්නවා. ලොල්.
Oya limited stops wade nn prashnayak thamayi. Pilot eken awula terum aran ilaga round ekedi hari gassuwot hodayi.
Maharagamat nawattanne apeksha hospital eke. Mahatagama town eke nawattan na. Kottawa nawattannet na. Aye nawattanne nawinna bus stand eka gawa.
City bus widihata ehema limited stops hariyanne na.
bus eke stops, gps walain mark karanna ona athi.
issarhata dawi. samahara wita. feedback denna, forum wala dala wadak na.
design eka wenas karalada rathu wedi wage kalin ekanam maru
Similar threads
