Haojue GN125H Review , ඔක්කොමල එන්න ඇතුලට

Solo Rider

Well-known member
  • Sep 4, 2020
    35,924
    1
    157,340
    113
    98
    හෝමාගම
    දැන් එක gn එක ගහන්නෙත් පරන gn125h එක ගහපු company එක මයි. Quality නන් අඩු වෙන්න හේතුවක් නෑ. ඕක අලුත් නිසා තාම 50000-100000KM පැදපු එකෙක් හොයන්න අමාරුයි. එහෙනන් උබ ලග register කරපු පරන gn125h එකක් ගනින්. පාට්ස් තියනවා අඩුවක් නැතුව. ඒකත් හොදටම හොදයි.

    හැමදාටම තියාගන්න ගන්නව කියපු නිසා මන් එකක් දෙන්නන් උබ කැමති නැති උනත්. උබ ලක්සෙකට වගේ චැසි දිරපු නැති, original carb තියන japanese onlight එකක් අරගෙන 75ක් දීල recondition engine එකක් තියපන්, 5000ක් දීලා wire harness එකකුත් තියපන්. Engine එක තියන නිසා coil, clutch ගැන worry වෙන්න ඕනෙ නෑ. 2,2.20 වෙද්දි life time bike එකක් ගොඩ දාගන්න පුලුවන්.

    I had a japanese gn, rode all over the country and never had any break down.

    Did fuel around ~40 and always used genuine parts, and maintainance cost is higher than chinese gn.

    Now i ride a Volty.

    GN is easy to ride, comfortable than any similar Indian.
     
    • Like
    • Love
    Reactions: kc_0304 and Erzo

    shadow1

    Well-known member
  • Jun 12, 2015
    6,769
    1,223
    113
    Earth
    GN එකක් ගන්නවනම් රත්නපුරට ඇවිත් ගනින්.. ලංකාවෙ වැඩියෙන්ම GN තියෙන්නෙ රත්නපුරේ.. Suzuki නමින් අන්තිමට ආවේ 2018 දි විතර..

    Safety අතින් පට්ට.. 100KM ගියත් ඇගට කිසිම අමාරුවක් නැහැ..

    මමත් GN එකක් use කරන්නෙ දවසකට 80KM වගේ use වෙනව..
     
    • Like
    Reactions: kc_0304

    Honey Bunch

    Well-known member
  • Nov 24, 2018
    17,203
    26,659
    113
    Kandy
    issara sr 125 kiyala ekak tibba neda dan nadda ewa

    yamaha-sr-125-231037331.jpg
     
    • Love
    Reactions: kc_0304