Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="PHBhagya" data-source="post: 25530649" data-attributes="member: 574021">මේක මම දන්න කෙනෙකුගෙ වෑන් එකකට වුන සිද්දියක්. හැබැයි මේ කතාව වාහන ගැන උනන්දුවක් දක්වන අයට වැදගත් වෙයි කියල හිතුන නිසා මෙතන දානවා.වාහනේ lower control arm එකේ රෝදෙ පැත්තට එන ball joint එකක් ගෙවිල තිබුණා. මේකට ප්‍රතිකර්මෙ ball joint අලුතින් දාන එක උනත්, පරණ ball joint එකම ලේත් වැඩපලක් මාර්ගයෙන් ගලවල රෙපෙයාර් කරල හයි කලා. ටික දවසක් වාහනේ දුවන කොට,  යට පැත්තෙන් කෙටෙන සද්දයක් එන්න ගත්ත. ලෙඩේ හොයාගන්නත් ටික දවසක් ගියා.Lower control arm එකේ bush ගිහින් තමයි සද්දෙ ඇවිත් තිබ්ණේ. Bush එක යන්න හේතුව උනේ, කලින් හදල දාපු ball joint එකේ තිබණ හිර ගතියක් නිසා ball joint එකෙන් කෙරෙන්න ඕන movement සේරම bush එකෙන් කරන්න ට්‍රයි කරපු එක.වාහනේක හැම කොටසකටම දරන්න පුලුවන් ආතති, තෙරපුම් බල තියෙනව. ඇණයක් තද කරත් යොදන්න ඕන torque එකක් තියෙනව. සමහර අවස්ථා වල parts repair කරල දාන එක සාර්ථක උනත් හැම තැනටම ඒක හරියන්නෙ නෑ.උදාහරන විදිහට බාස්ල කරන, thermostat valve අයින් කිරීම / egr valve block කිරීම/brake linner ගැසීම/ shock absorber, cv joint, ball joint, water pump, hybrid battery, රෙපෙයාර් කර දැමීම/ spark plug වලට adapter ගැසීම වගේ වැඩ වලින් එන ලෙඩ හොයාගන්න බැරි වෙනව වගේම. වාහනේට වක්‍රව වෙන හානියත් බරපතල් වෙන්න පුලුවන්.[ATTACH=full]86142[/ATTACH]</blockquote>

Verification: Haya warak paha keeyada? (haya wadi kireema paha)

Top Bottom