Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="AnuradhaRa" data-source="post: 31049279" data-attributes="member: 325076">මම නං ඉස්සෙල්ලම බලන්නෙ O2 එකයි CO2 එකයිO2 අඩුවෙන් (2-5ත් අතර)   CO2  වැඩියෙන් (8-12ත් අතර) තියෙනවනං හොඳයි<table style='width: 100%'><tr><td>O2 ඔක්සිජන්</td><td>CO2 කාබන් ඩයොක්සයිඩ්                                   </td></tr><tr><td>6.260</td><td>10.130</td></tr><tr><td>7.470</td><td>9.600</td></tr><tr><td>4.280</td><td>10.570</td></tr><tr><td>3.920</td><td>10.340</td></tr></table>ඕක කණපිට හැරෙනව කියන්නෙ බයික් එක අවුල්ඒ කියන්නෙ ඔක්සිජන් වැඩි වෙලා, කාබන් ඩයොක් සයිඩ් අඩු වෙන එක<table style='width: 100%'><tr><td>O2 ඔක්සිජන්</td><td>CO2 කාබන් ඩයොක්සයිඩ්                                            </td></tr><tr><td>9.930</td><td>7.720</td></tr><tr><td>11.630</td><td>7.060</td></tr><tr><td>11.620</td><td>6.450</td></tr><tr><td>8.450</td><td>8.280</td></tr></table>මෙහෙම වෙන්නෙ එක්කො ප්ලග් එක අවුල්, නැත්තං අනවශ්‍ය විදියට පෙට්‍රල් වායු මිශ්‍රණය Lean කරලඒ දෙකෙන් මොකක්ද කියල හරියටම තීරණය කරන්නෙ Lambda අගය  HC සහ CO දිහා බලලනිවැරදි කිරීමක් ! [USER=574021]@PHBhagya[/USER] තමා පෙන්නල දුන්නෙමීට අමතරව O2 ත් අඩු වෙලා CO2 ත් අඩු වෙන්න (සහ HC, CO දෙකම වැඩි වීමට) හේතු1. එයා ෆිල්ටරේ බ්ලොක්, ඒ හින්ද දහනයට අවශ්‍ය කරන වායුව අවශ්‍ය පරිදි ලැබෙන්නෙ නෑ2. ඉන්ධන වායු මිශ්‍රණය Rich වැඩියි3. ප්ලග් එක සවුත්තු වුණාමත් දහනය හරියට වෙන්නෙ නෑ. එතකොටත් කාබන් මොනොක්සයිඩ් පිට වෙනව වැඩියි <img src="https://i.imgur.com/yg0elFn.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />මේ අර [USER=571019]@Candid-B[/USER] හු#$ ගෙ ක්ලච් බයික් එක  <img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/lol.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="LOL    :lol:" data-shortname=":lol:" />දුම් වාර්තාව හොදටම හොදයිදැක්ක නේද O2/CO2 අනුපාතය, සුපිරියටම තියෙනවලැම්ඩ අගය 1 ට ඉතා ආසන්නයි.HC ටිකක් වැඩි වෙලා තියෙන්නෙ මං හිතන්නෙ ඉන්ධන වායු මිශ්‍රණය රිච් නිසා, එයා ෆිල්ටරය සුද්ද කරල, ප්ලග් එකත් සුද්ද කරල බලන්න HC තව ගොඩක් අඩු වෙයි. HC වැඩියි කියන්නෙ ඉන්ධන නාස්තියක්CO ත් තව අඩු වෙයි, පෙට්‍රල් තව ටිකක් වහපං  <img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/P.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":P" title=":P    :P" data-shortname=":P" />රෝද හතරෙ වාහන තරමට බයික් තිතටම ටියුන් කරන්න බෑ. ක්ලච් බයික් ටිකක් පුලුවන්ඉතිං බයික් පදින අපට කරන්න වෙන්නෙ තව ටිකක් මිශ්‍රණය Lean කරන එක (ලැම්ඩ අගය 1.1-1.2 වගේ විතර)ස්කූටර් වල නං 1.2-1.4 තියන්න වෙනව. නැත්තං දුම් වාර්ථාව ෆේල් වෙනවඅවසාන වශයෙන් කියන්න තියෙන්නෙ, දුම් වාර්තාවක් ගන්න කලියෙන්එයා ෆිල්ටර් එක සුද්ද කරගන්න, නැත්තං අලුත් එකක් දාන්නප්ලග් එක සවුත්තු වෙලානං අලුත් එකක් දාන්න, මේක ගොඩක් අය හිතන්නෙ නෑතව දෙයක් ප්ලග් එක වීක් වුණාම, බයික් එක ස්ටාට් කළාම පෙට්‍රල් ගඳ එනවඒකට හේතුව නොදැවී ඉතුරු වෙන HC නිසා</blockquote>

Verification: Dawasata paya keeyak thibeda?

Top Bottom