Search
Search titles only
By:
Search titles only
By:
Log in
Register
Search
Search titles only
By:
Search titles only
By:
Menu
Install the app
Install
Forums
New posts
All threads
Latest threads
New posts
Trending threads
Trending
Search forums
What's new
New posts
New ads
New profile posts
Latest activity
Free Ads
Latest reviews
Search ads
Members
Current visitors
New profile posts
Search profile posts
Contact us
Latest ads
ඔයාගෙ Assignment හෝ Thesis එක හරියට හදාගමු
ErMurazor
Updated:
Yesterday at 10:52 PM
Ad icon
BlackWall V2ray servers
hu KANNA
Updated:
Wednesday at 4:58 AM
Peppa Pig Family Plush Toy Set – 5 Characters
anil1961
Updated:
Sep 19, 2026
Ad icon
Express VPN PC - 1 Year Rs. 600.00
Sanathbh
Updated:
Sep 19, 2026
Ad icon
Capcut Pro 7 Days Team Plan - Rs. 3️⃣0️⃣0️⃣
Sanathbh
Updated:
Sep 19, 2026
Electronics
Vehicles
Property
Search
Reply to thread
Forums
General
ElaKiri Talk!
ගිංතොට
Get the App
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser
.
Message
<blockquote data-quote="rochel1977" data-source="post: 19635505" data-attributes="member: 371"><p><strong><p style="text-align: center"><span style="font-size: 15px"> මාතර සිට කොළඹ බලා යන රජරට රැජිණ හා මහනුවර - මාතර අංක 872 දුම්රිය ගිංතොට ධර්මපාල විද්යාලය අසලදී එකම පීල්ලේ ගමන් කරද්දී අඩි 10ක පරතරයක් ඇතිව නතර කර ගැනීමට රියදුරෝ සමත් වූහ.</span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px">මින් මද වේලාවකට පෙර මෙම අනතුර වැළකී ගියේය. දුම්රිය මගියකු පැවසූයේ මහ අනතුරක් අනූ නවයෙන් බේරුණු බවයි.</span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px">එක් දුම්රියක් කලින් පැමිණෙනු දුටු ගේට්ටු මුරකරු ඈත තියාම කෑගසමින් රතු කොඩි වනමින් දුම්රිය අනතුර වැළැක්වූ බව දැනගන්නට ඇත. මෙම දුම්රිය දෙක මාරුවීමට නියමිතව ඇත්තේ ගිංතොටදීය. </span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_112712_resized1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_111710_resized11.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_111811_resized1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_112539_resized1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_112602_resized1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_112607_resized1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601295.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601291.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601292.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_16012910.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601293.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601294.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601299.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601296.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"><img src="http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601298.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px">රජරට රැජිණ දුම්රියේ රියදුරු එම්.ඩී.ඒ.කුමාරසිරි මහතාගේ දක්ෂකම හේතුවෙන් අනතුර වළක්වාගත් බව මගීහු කියති. දුම්රිය ගේට්ටුකරු ටියුඩර් සිල්වා රතු කොඩියක් වනමින් දුම්රිය පාරෙන් දිවීමත් අසල පිහිටි පියදිගම ගුවන් පාලමේ සිටි මගීන්ගේ කෑ කෝ ගැසීමත් නිසා අනතුරක සංඥාවක් ඇති බව රියදුරු කුමාරසිරි මහතාට දැනගැනීමට හැකි විය.</span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px">මගීන් පැවසූයේ මාතර දුම්රියේ රියදුරා දුම්රිය නවත්වා ගන්නා විට දුම්රිය දෙක අතර පරතරය අඩියකට දෙකකට වඩා නොවැඩිවූ බවයි. දැඩි කම්පනයකට ලක්ව සිටි කුමාරසිරි මහතා දුම්රිය මගීන් විසින්ම රෝහල් ගත කරනු ලැබීය. කොළඹ සිට ගිය දුම්රිය ඉන් මද වේලාවකට පෙර ගිංතොට දුම්රිය පොළ දක්වා පස්සට ගනු ලැබීය.</span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px">ගාල්ලේ දුම්රිය ආරක්ෂක නිලධරයෝ ද එහි පැමිණ පරීක්ෂණ ඇරඹූහ. </span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px">Update</span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px">ගිං තොට එකම පිල්ලේ දිශා දෙකකින් දුම්රිය දෙකක් ගැටීමෙන් සිදුවීමට ගිය අනතුර සම්බන්ධයෙන් මහනුවර - මාතර දුම්රියේ රියදුරු සහයක ප්රධාන නියාමක හා උප නියාමකගේ වැඩ තහනම් කළ බව දුම්රිය දේපාර්තමේන්තුව කියයි.</span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px"></span></p></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 15px">මහනුවර - මාතර දුම්රිය සංඥා නොතැකු බව මුලික පරික්ෂණ වලින් සොයා ගත් බව දෙපාර්තමේන්තුව පවසයි. </span></p><p></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rochel1977, post: 19635505, member: 371"] [B][CENTER][SIZE="4"] මාතර සිට කොළඹ බලා යන රජරට රැජිණ හා මහනුවර - මාතර අංක 872 දුම්රිය ගිංතොට ධර්මපාල විද්යාලය අසලදී එකම පීල්ලේ ගමන් කරද්දී අඩි 10ක පරතරයක් ඇතිව නතර කර ගැනීමට රියදුරෝ සමත් වූහ. මින් මද වේලාවකට පෙර මෙම අනතුර වැළකී ගියේය. දුම්රිය මගියකු පැවසූයේ මහ අනතුරක් අනූ නවයෙන් බේරුණු බවයි. එක් දුම්රියක් කලින් පැමිණෙනු දුටු ගේට්ටු මුරකරු ඈත තියාම කෑගසමින් රතු කොඩි වනමින් දුම්රිය අනතුර වැළැක්වූ බව දැනගන්නට ඇත. මෙම දුම්රිය දෙක මාරුවීමට නියමිතව ඇත්තේ ගිංතොටදීය. [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_112712_resized1.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_111710_resized11.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_111811_resized1.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_112539_resized1.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_112602_resized1.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/20160129_112607_resized1.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601295.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601291.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601292.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_16012910.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601293.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601294.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601299.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601296.jpg[/IMG] [IMG]http://static.lankadeepa.lk/admin/wp-content/uploads/2016/01/img_1601298.jpg[/IMG] රජරට රැජිණ දුම්රියේ රියදුරු එම්.ඩී.ඒ.කුමාරසිරි මහතාගේ දක්ෂකම හේතුවෙන් අනතුර වළක්වාගත් බව මගීහු කියති. දුම්රිය ගේට්ටුකරු ටියුඩර් සිල්වා රතු කොඩියක් වනමින් දුම්රිය පාරෙන් දිවීමත් අසල පිහිටි පියදිගම ගුවන් පාලමේ සිටි මගීන්ගේ කෑ කෝ ගැසීමත් නිසා අනතුරක සංඥාවක් ඇති බව රියදුරු කුමාරසිරි මහතාට දැනගැනීමට හැකි විය. මගීන් පැවසූයේ මාතර දුම්රියේ රියදුරා දුම්රිය නවත්වා ගන්නා විට දුම්රිය දෙක අතර පරතරය අඩියකට දෙකකට වඩා නොවැඩිවූ බවයි. දැඩි කම්පනයකට ලක්ව සිටි කුමාරසිරි මහතා දුම්රිය මගීන් විසින්ම රෝහල් ගත කරනු ලැබීය. කොළඹ සිට ගිය දුම්රිය ඉන් මද වේලාවකට පෙර ගිංතොට දුම්රිය පොළ දක්වා පස්සට ගනු ලැබීය. ගාල්ලේ දුම්රිය ආරක්ෂක නිලධරයෝ ද එහි පැමිණ පරීක්ෂණ ඇරඹූහ. Update ගිං තොට එකම පිල්ලේ දිශා දෙකකින් දුම්රිය දෙකක් ගැටීමෙන් සිදුවීමට ගිය අනතුර සම්බන්ධයෙන් මහනුවර - මාතර දුම්රියේ රියදුරු සහයක ප්රධාන නියාමක හා උප නියාමකගේ වැඩ තහනම් කළ බව දුම්රිය දේපාර්තමේන්තුව කියයි. මහනුවර - මාතර දුම්රිය සංඥා නොතැකු බව මුලික පරික්ෂණ වලින් සොයා ගත් බව දෙපාර්තමේන්තුව පවසයි. [/SIZE][/CENTER][/B] [/QUOTE]
Insert quotes…
Verification
Winadiyakata thappara keeyak tibeda?
Post reply
Top
Bottom