Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="kandyan" data-source="post: 17740459" data-attributes="member: 5861">ඉස්සර වෙලාම බලන්න ඇයි coolant ඉවර උනේ කියල..... වතුර ඉවර වෙලා එන්ජින් එක overheat උන නම් එන්ජින් එක බදනවා. ඊට පස්සේ අදින්නේ නැතුව යනවා. එහෙම තියද්දේ නතර කලොත් සමහර විට start එකට හොර වෙනවා. හොඳටම over heat උනොත් නම් ගැස්කට් යන්න පුළුවන්. rings උනත් යන්න පුළුවන් හැබැයි රිග්ස් යන්න කලින් එන්ගින එක බදනවා. එහෙම තියෙද්දිත් පද්දොත් රින්ග්ස් යනවා...oil cap එක ඇරලා oil වල පාට බලන්න වතුර කලවම් වෙලාද කියල.එහෙම නැත්නම් ගැස්කට් ලීක් වෙලා නැහැ.ඊට පස්සේ බලන්න ඔක්කොටොම කලින් පෙට්රෝල් කාබ් එකට එනවද කියල. මොකද පරණ බයික් වල පෙට්‍රල් බ්ලොක් තියෙනවා බොහෝ වෙලාවට. (අයිනේම තියෙන කාබ් එකෙන් drain කරන්න.)ඊට පස්සේ බලන්න start switch එක press කරනකොට solonoide එක අල්ලන සද්දේ එනවද කියල. (click වගේ සද්දයක්) එක එන්නේ නැත්නම් solonoid එක අවුල් වෙන්න පුළුවන්).ඒ සද්දෙත් ඇවිල්ල මෝටර් එක කැරකෙන්නේ නැතුව හිර වෙලා වගේ නම් එක්කෝ මෝටර් එක ගිහිල්ල වෙන පුළුවන්. මොකද තල්ලු කරනකොට එන්ගිම කැරකෙනවා නම් එන්ජිම බැදල නැහැ. ඒ නිසා මෝටර් එකේ clutch එක engage වෙලා අනිවාර්යෙන් start switch එක press කළාම එන්ජිම කැරකෙන්න ඕන.ඔය ටික බලල හරියන්නේ නැත්නම් technician කෙනෙක් ගාවට අරගෙන යන්න ලෙඩ වදිකරගන්නේ නැතුව....</blockquote>

Verification: Dahaya deken beduwama keeyada?

Top Bottom