Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="johnferna678" data-source="post: 30843966" data-attributes="member: 561849">නෑ බං LC එකට එච්චර යන්නේ නෑ වහනෙන් බාගේකට වඩා tax යන්නේ. දැන් rule එක තියෙන්නේ 50% වෙනකං විතර්යි lease දෙන්නේ කියලා. මේක මහ බැංකුවේ දාපු regulation එකක් හැබැයි leasin කාරයො ඕක එහේ මෙහේ කරලා 70% වෙනකං ගන්න දෙනවා. ගොඩක් උන් කරන්නේ අතින් දාන ගාන LC එක ඕපන් කරන්න දානවා. කොහොමත් ඔය ගෙන්නන උන් වාහනේ ෆුල් value එක lc එකෙන් ගන්නේ නෑ. Cost වගේ විතරයි ගන්නේ ඒ කියන්නේ auction එකට ගෙවන ගාන. අනිත් insurance and shipping transport expenses උණ්ඩියල කරනවා. මෙහෙම කිව්වොත් wagonr custom z එකක් yen ලක්ෂ 16ක් වගේ වෙන්නේ auction එකේ. ලංකවේ සල්ලි වලින් ලක්ෂ 32 යි. ඊට පස්සේ shipping සහ අනිත් කෝස්ට් ලක්ෂ 10ක් වගේ වෙනවා. මෙහෙ tax එක ලක්ෂ 39ක් importer ගේ commision එකයි අනිත් expenses ඔක්කොම අවාම තමා ඕක 85 86ක් විතර වෙන්නේ. එතකොට උබට lc එක අරින්න ඕන වෙන්නේ ලක්ෂ 32 විතරයි. ඔන්න ඔය ලක්ෂ 32 හොයා ගත්තා නම් වැඩේ ලේසි. අර අනිත් ලක්ෂ 10 නම් ගොඩක් වෙලාවට import කරන එකා අතින් දානවා. ඒක ඌට settle කරන්න ඕනේ. උබලට LC එක අරින්නත් සල්ලි නැත්නම් එකත් බන්ක් එකෙන් lease එකක් දාලා ගන්න පුළුවන් හැබැයි ඔය වැඩේ ටිකක් අමාරුයි මොකද වාහනේ මෙහෙට ඇවිත් leasin compnay එකේ නමට රෙජිස්ටර් කරලා සල්ලි ගන්න තරමට ලේසි නෑ ඕක. වාහනේ මෙහෙට ආවම custom එකට ගෙවන්න ඕන ගාන lease කරගත්තා නම් හරි. ඒක තමයි ලේසිම වැඩේ මන් දන්න විදියට නැත්නම් කාගෙන් හරි සල්ලි හොයන් වාහනේ ගෙන්නගේන පස්සේ refinance කරා නම් වාහනේ මුළු වටිනාකම ම උනත් ගන්න පුළුවන් කිව්වා මන් ගත්ත එකා. ඔවා import කරන එකෙක්ට කතා කරපං උන් ඔවා කාල ඉන්නේ මොනවම හරි මඟුලක් කරලා උබලට ගෙනල්ලා දෙයි.<hr />.------ Post added on [DATETIME="UT"]1752520704[/DATETIME]</blockquote>

Verification: Payakata winadi keeyak tibeda?

Top Bottom