narco සබ්මැරීනය සාගරයේ ස්වයංක්රීයව ධාවනය වන අර්ධ ගිල්විය හැකි වර්ගයකි, සමහර විට සම්පූර්ණයෙන්ම ගිල්විය හැකි යාත්රා කොලොම්බියානු කාටෙල් මත්ද්රව්ය ජාවාරමට භාවිතා කරයි. ඖෂධ පැසිෆික් සාගරයේ සිට මධ්යම ඇමරිකාවට, පසුව එක්සත් ජනපදයට, කැරිබියන් හරහා සහ අත්ලාන්තික් සාගරය හරහා යුරෝපයට සහ නැගෙනහිර අප්රිකාවට ප්රවාහනය කෙරේ.
මෙම narco Subs ගොඩනැගීමට ඩොලර් 2,000,000 දක්වා වැය විය හැකිය. සමහර යාත්රා එක් වරක් භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන අතර, සාර්ථක බෙදා හැරීමකින් පසු මුහුදේ අතහැර දමා ඇත. ඔවුන්ගේ භාණ්ඩවල වීදි වටිනාකම ඩොලර් මිලියන 400 ක් දක්වා වන බැවින්, බලධාරීන් 2021 දී මත්ද්රව්ය සබ්මැරීන 31 ක් අත්අඩංගුවට ගත්හ.
රුසියාවෙන්, පකිස්ථානයෙන් සහ ශ්රී ලංකාවෙන් බඳවාගත්ව ඉංජිනේරුවන් නිර්මාණකරුවන් විසින් මෙම සබ්මැරීනය නිපදවා තිබේ.
Rey de Los Semis, Sumerhiblis හෝ ගිල්විය හැකි රජු ලෙසින් ප්රසිද්ධියට පත් වූ Moreno Ricardo වැනි අය මෙම වැඩිදියුණු කළ ගිල්විය හැකි හොඳම ඒවා තැනූහ. වරකට කොකේන් ටොන් 5ක් තරම් ප්රමාණයක් රැගෙන යාමේ හැකියාව ඇති මොරෙනෝ රිකාඩෝගේ ඉදිකිරීම් අති විශාල විය. ඔහු අත්අඩංගුවට ගත් නමුත් තවත් බොහෝ දෙනෙක් ඔහුගේ වෙළඳාම දිගටම කරගෙන යයි.
මෙම ඊනියා සබ්මැරීන සියල්ලම පාහේ ජලයේ පහළට පැදීමෙන් අනාවරණය වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අඩු පැතිකඩ යාත්රා වේ. ඔවුන්ගෙන් බහුතරය සම්පූර්ණයෙන්ම ජලයෙන් යට නොවේ. ඒ වෙනුවට ෆයිබර්ග්ලාස් අඩි කිහිපයක් ජල මතුපිටින් නෙරා යයි. මෙය පමණක් ඔවුන් දැකීම අතිශයින් දුෂ්කර කරයි.
නාර්කෝ සබ්ස් වර්ග හතරකට වර්ගීකරණය කර ඇත්තේ ඒවායේ අභ්යන්තර හෝ පිටත මෝටර තිබේද යන්න සහ ඒවා පටු බල බෝට්ටු වැනි හැඩයක් තිබේද නැතහොත් හිස් කබල් බෝට්ටුවලට සමාන තුනී කැබලිද යන්න මත පදනම්ව. සාමාන්ය narco sub වර්ගයක් අඩි 45ක් දිග, සමුද්ර ප්ලයිවුඩ් රාමුවක් මත ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදා ඇති අතර බර ටොන් 7ක් වේ.
ඉන්ධන පිරවීමකින් තොරව සැතපුම් දහස් ගණනක් සඳහා නොට් 10 ක නියත වේගයකින් කොකේන් ටොන් 1.6 ක් ප්රවාහනය කළ හැකිය. සම්පූර්ණයෙන්ම පටවන විට, බඳෙන් 3/4 ක් ජලයෙන් යට වේ. සබ්ස් අඳුරු අළු හෝ නිල්-කොළ වර්ණාලේප කර ඇති අතර, ඒවා ස්පෝටර් ප්ලේන් වලට පාහේ නොපෙනේ.
කොකේන් සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති විට, කුඩා නියමු කුටිය පමණක් ජලයට ඉහලින් දිස්වන අතර, ඉහලින් හෝ වෙනත් යාත්රා වලින් හඳුනාගැනීම අපහසු වේ. එය රේඩාර් මත ඒවා හඳුනා ගැනීමට ද අපහසු වේ. පිටාර පද්ධතියක් මඟින් එන්ජින් මගින් නිපදවන උණුසුම් දුම් ජලයට යොමු කරයි, එහිදී ඒවා තාප හඳුනාගැනීමේ උපකරණ මගින් අනාවරණය නොවේ.
දින 8 සිට 10 දක්වා මුහුදු ගමන් අතරතුර, කාර්ය මණ්ඩලය ටින් කළ ආහාර, හැපෙනසුළු, බෝතල් කළ ජලය සහ ඉඳහිට නැවුම් වාතය ගිල දමයි. ඔවුන් තම ව්යාපාරය කරන්නේ නැවේ හෝ කුඩා කැබිනට් කවුළු හරහා ය.
ඩීසල් එන්ජින්, ඉන්ධන ගැලුම් දහස් ගණනක් සමඟ සෑම විටම අඩි කිහිපයක් පමණක් දුරින් ඇති අතර, සබ් එක උමතු ලෙස උණුසුම් කරයි. ඒ වගේම හැමෝම ගමනෙන් බේරෙන්නේ නැති අතර මත්ද්රව්ය මෝරුන්ගේ ආහාර බවට පත් වෙනවා.
මෙම යාත්රා සහ ඒවායේ වටිනා භාණ්ඩ ප්රමාණවත් තරම් ප්රමාණවත් වන පරිදි කාටෙල්වල උත්සාහය ප්රයෝජනවත් වන පරිදි, සබ්ස් වඩාත් සංකීර්ණ වෙමින් පවතී. 2022 අපේ්රල් මාසයේදී, අරුකා ගඟෙන් නව ආකාරයේ නාර්කෝ සබ්මැරීනයක් මතු විය.
මෙම සබ්මැරීනය, මීටර් 6ක් දිග, narco subrange හි කුඩා කෙළවරේ, සාමාන්ය එන්ජින් ධාරිතාවක් සහ සම්මත මාදිලිවලට සාපේක්ෂව ඖෂධ ගබඩා කිරීම සඳහා සීමිත භාණ්ඩ ප්රමාණයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, Narco සබ්මැරීන බහුතරයක් මෙන් නොව, සෑම විටම ජල මට්ටමට ඉහළින් ඇති පිටාර සහ වාතාශ්රය නල සහිත අර්ධ ගිල්විය හැකි යාත්රා වන අතර, එය ජල මාර්ගයට පහළින් සම්පූර්ණයෙන්ම අතුරුදහන් වීමේ හැකියාව ඇති බව පෙනේ.
