Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="sudumalli2009" data-source="post: 29436885" data-attributes="member: 294444">N16 සේරම හොදයි තෙල් කිරිල්ල පට්ටම අවුල් ඒකයි FB 15 එකට වඩා මාකට් අඩු <img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/sorry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":sorry:" title="Sorry    :sorry:" data-shortname=":sorry:" />මං නම් කියන්නේ N16 එක ගන්න එපා කියලයි, ගත්ත ගොඩක් උන් අනාතවෙලා ඉන්නවා තෙල් කරන එක ගොඩක් අඩු නිසා 9-10ක් වගේ කරන්නේ ගොඩක් වෙලාවට.<img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/baffled.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":baffled:" title="Baffled    :baffled:" data-shortname=":baffled:" /> පරණ Honda Civic වගේ තෙල් බොනවාපුළුවන් නම් FB 15 එකකට ට්‍රයි එකක් දෙන්න බැරි FB 14  එකට යන්නඑහෙමත් නැත්තනම් Nissan B15 එක බලන්න FB15 එකයි B15 එකයි අතර එකම වෙනස එංජින් කැපෑසිටි එක (පිටින් වාහන දෙකම එකයි චැසි නම්බර් එකෙන් හරි පොතෙන් හරි තමයි අදුරගන්න පුළුවන් වෙන්නේ)FB15 - 1500ccB15 - 1300ccමේ නිසා FB15 එකට වඩා B15 මාකට් එක ටිකක් අඩුයි හැබැයි වාහන දෙකේම තෙල් කරන එක ලොකු වෙනසක් නෑLong Distance 13-16kmplCity Area 12-14kmpl (Both depend on vehicle condition) තව FB15 New Shell & Old Shell අනුවත් මාකට් ප්‍රයිස් වෙනස් වෙනවාමේ මොන වාහනේ අරගත්තත් හොදට බලලා අරගනින් මේවා ආසන්න වශයෙන් අවුරුදු 20ක්වත් පරණ වාහන ඒ කියන්නේ මොන තත්ත්වයේ තියෙනවද කියලා බලලා ඒක පාරටම තිරණය කරන්න බෑ, අනික ගොඩක් වාහන 150k-200k අතර පැදපු වාහන ඒ නිසා වාහනේ ගත්තත් අතේ වැඩිපුර කීයක් හරි තියාගනින් රෙපයොර් වලට අනිවා මොනවා මොනවා හරි වැඩ එනවා පදිද්දිහොදකම තමයි ඔන තරම් Spare parts තියෙනවා තව අවුරුදු 10කට උනත්, තව ගානත් අඩුයි අළුත් වෙන්න තියෙන වාහන වලට සාපේකෂව, නඩත්තුවත් ලේසී</blockquote>

Verification: Hata thunen beduwama keeyada? (60 bedeema thuna)

Top Bottom