Almost 22 Years old. worth 1lak
ඔය මොඩ්ල් එක වැඩිය නෑ නේද ලංකාවේ ????
තියෙන ඒවට පාට්ස් එහෙම හොයාගන්න තැනක් දැන්නවනම් කියහංකො..
පරණ වැඩී බං.. ගන්න එපා...
අඩේ 1lak ද වටින්නෙ මේකMalaysian old model
Not so bad to use for rough work.
Price 1lak max.
Parts are cheap and not many issues.
ලක්සෙට වඩා නං වටිනවා. දහයක් එකොලහක් විතර කියනවද ?පොඩි ගානකට එකක් සෙට් උනා...
මමත් ඕක කල්පනා කරා..අනික පාට්ස්වත් නැතුව රෙපෙයාර් එකක් ආවොත් හොම්බෙන් යන්න වෙන්නෙ☹
අඩේ 1lak ද වටින්නෙ මේක![]()
ලක්සෙට වඩා නං වටිනවා. දහයක් එකොලහක් විතර කියනවද ?
ජරා කාර් එකක් බන් කරත්තයක් වගේ . අවුරුදු 5 හෙන් එන්ජිම ඉවරයි . ඕකට කෑලි මැලේසියාවේ ත් නැහැ. AC මොනවා කරත් කුල් වෙන්නේ නැහැ. Power steering අවේ නැහැ ඕකේ . නවත්වලා හරි හිමීට යනකොට හරි හරවන්න හරිම අමාරුයි එපා වෙනවා
ඇග අතපය රිදෙනවා ගමනක් ගිහින් අපුවහම . තෙලුයි වතුරයි විතරයි ඕනේ ඕ කට
මැලේසියාවේ නම් නැහැ . දැනට කරන්නේ ගලවන කංචිල් වල පාර්ට්ස් මාරු කරන එක . එංජින් එකනම් Alto එන්ජින් එක තියෙන්න පුළුවන් වෙයි කියලා හිතෙනවා. වෙන නම් ලොකු අවුලක් නැහැ සැප පහසු නැහැ. මට ඕකේ තියෙන ලොකුම අවුල AC එක . දවල්ට යනකොට රෝස් පාන් වෙනවා . අවුව්ව වෙලාවට නවත්වලා තියලා ඇතුලත ගියාම අම්මෝ පුදුම රස්නයක් තියෙන්නේ. අනිත් එක Power Steering නැති එක .කපන්න ගියාම එපා වෙනවා .ඔවා නිසා තමා මටනං ඕක එපාම උනේඑච්චර නෑ...මට තවම හරියටම ගානක් කිව්වෙ නෑ....යාලුවෙක් ලග තියෙන්නෙ..8-9 කියයි...ඒ ගානට ශේප් ද ???
ඒක නම් එහෙම තමයි බං...
ලොකු සැප පහසුවක් නම් නෑ තමා...
ඕකෙන් ලොකු දුරක් යැවෙන්නෙ නෑ. ලග පාත යන ඒවට බැලුවෙ..
පාට්ස් ඇත්තෙම නැද්ද?☹
මැලේසියාවේ නම් නැහැ . දැනට කරන්නේ ගලවන කංචිල් වල පාර්ට්ස් මාරු කරන එක . එංජින් එකනම් Alto එන්ජින් එක තියෙන්න පුළුවන් වෙයි කියලා හිතෙනවා. වෙන නම් ලොකු අවුලක් නැහැ සැප පහසු නැහැ. මට ඕකේ තියෙන ලොකුම අවුල AC එක . දවල්ට යනකොට රෝස් පාන් වෙනවා . අවුව්ව වෙලාවට නවත්වලා තියලා ඇතුලත ගියාම අම්මෝ පුදුම රස්නයක් තියෙන්නේ. අනිත් එක Power Steering නැති එක .කපන්න ගියාම එපා වෙනවා .ඔවා නිසා තමා මටනං ඕක එපාම උනේ
ඔය ළඟ දුවන්න නම් අවුලක් නැති වෙයි . මෙහෙ කොහොමත් රස්සෙනේ අඩු නිසා
ගන්න ඕක. වටිනවා ගොඩක්..... ඔබට මෝටර් කාර්මික දැනුම ගැන පරිපූර්ණ දැනුමක් ලබා ගන්න පුලුවන්.
ඒ වගේම spare parts වෙළඳාම සම්භන්ද දැනුම ද ලබාගත හැක.
ඒ වගේම ගරාජ් ගාස්තු වල තියෙන විශමතා ගැන වටිනා ලිපියක් ද පත්තරයකට ලියා ලේඛන හැකියාව තීව්ර කරගන්න ත් පුලුවන්.
තව ලියවන පට්ට වල අඩුපාඩු පෙන්වා දී අමතර ආදායම් මාර්ග විවුර්ත වේ.
විවාහක නම් සෑම නිවාඩු දවසකම අනියම් සම්බඳතා ගැන හරවත් දෙසුම් බිරිඳගෙන් අසා ඒ ගැන ප්රවීණයෙක් විය හැක.
අවිවාහක නම් spare parts කඩවල ස්ත්රීන් වසඟකරගෙන අනාගතයට වටිනා ආයෝජන සහිත විවාහයකට මග පෑදෙනු ඇත.
අනාගතයේ ඔබටම වාහනයක් සාදා ගැනීම, automobile ගැන උසස් විභාග ද ඉහලින් සම්ත්වී ලෝරන්ස්, අලවත්ත වැනි ප්රවීණයන් අතර ට එක් වනු ඇත.
මීට එ.බු.සේ. අනාගත අනාවැකි කරු


මෙහෙමයි එක ඉතින් එලවන කෙනාගේ අනුව වෙනස් වෙනවා . මටනං බර වැටුනම අවුල් . හයියෙන් යන කොට අවුලක් නැහැ. ළඟ දුවන්න නම් ඉතින් ඒක එච්චරම අවුලක් නැහැ. ගෙදර ප්රධාන වාහනය විදියට මේක පාවිච්චි කරනවා නම් ඉතින් දෙපාරක් හිතන්න වෙනවා .තැන්ක් යූ ඔසාමා රිප්ලයි එකට....පාට්ස් නැත්නම් ඉතිං හෙන අව්ලක්නෙ නේ....
වාහනේ පොඩි නිසා power steering නැති එක ලොකු අව්ලක් ද???
![]()
![]()
Viva elite eketh parts aduda...මැලේසියාවේ නම් නැහැ . දැනට කරන්නේ ගලවන කංචිල් වල පාර්ට්ස් මාරු කරන එක . එංජින් එකනම් Alto එන්ජින් එක තියෙන්න පුළුවන් වෙයි කියලා හිතෙනවා. වෙන නම් ලොකු අවුලක් නැහැ සැප පහසු නැහැ. මට ඕකේ තියෙන ලොකුම අවුල AC එක . දවල්ට යනකොට රෝස් පාන් වෙනවා . අවුව්ව වෙලාවට නවත්වලා තියලා ඇතුලත ගියාම අම්මෝ පුදුම රස්නයක් තියෙන්නේ. අනිත් එක Power Steering නැති එක .කපන්න ගියාම එපා වෙනවා .ඔවා නිසා තමා මටනං ඕක එපාම උනේ
ඔය ළඟ දුවන්න නම් අවුලක් නැති වෙයි . මෙහෙ කොහොමත් රස්සෙනේ අඩු නිසා