Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="awantha herath" data-source="post: 16463709" data-attributes="member: 220175">ඕක ගනන් ගන්න එපා බන්.... මටත් තියෙන්නේ පල්සර් 135 එකක්... ගත්ත අලුත ඔහොම තමා... මටත් උඹට උන දේම උනා. ඒකට එක හේතුවක් තමයි, කලින් ඔය කියන ගියර් සිස්ටම් එක වඩා වෙනස්,  එ් කියන්නේ  ඩිස්කවරි වගේ බයික් එකක් පැදලා තිබීම. එතකොට කෝමත් පල්සර් ගියර් සිස්ටම් එකට පුරුදු වෙන්න අමාරැ වෙනවා..  අනික තමා බයිසිකලේ අලුත් නිසා ගියර් ටිකක් තදයි. ඒක ටිකක් කල් යනකොට හරියනවා... අනික කලච් එක ගාවට adjust කර ගන්න.. මගේ එකේනම් දැන් ගියර් වැටෙනවා නිකන් චීස් කපනවා වගේ. දැනෙන්නෙවත් නැ.. මම නුවරඑලියේ ඉන්නේ. ඉතින් නිව්ටල් යන්න චාන්ස් එක වැඩි. 5 වන ගියර් එකේ ඉදන් නිව්ටල් ගියරයට දාන්න තප්පර 3ක්වත් යන්නේ නැ...කොහොම නමුත් උඹ දැනුවත්ව හෝ නොදැනුවත්ව අරන් තියෙන්නේ සුපිරිම බයික් එකක්. එහෙම කියන්න හේතු තියෙවා මචං....  අපි look එක බලලා බයික් එකක් ගත්තෝ එකේ පැට්රොල්වැඩ කරන්නේ නැ.. economy එක ගැන හිතලා බයික් එකක් ගත්තොත්  එකේ look  නැ. ඉතින් ඔය දෙකම තියෙන බයික් එකක් 135 එක... හැබැයි මම කියන්නේ නැ 150, 180 තරම් මේක look කියලා... ඒත් shape... මුල් කිලෝමීටර් (2500KM- 40KM/PH) ටික විදින්නේ නැතිව පැදපන්.. නැත්නම් Economy එනත් නැති වෙයි.. මේකේ පැට්රොල් 60-65 වැඩ.  අනික විදිනවනම් විදින්න කියාපු බාන්ඩේ මේක...TVS RTR180 (ABS) එකත් එක්ක විතරයි මට යන්න බැරි උනේ.. ඒකත් ඒ බයික් එක ABS නිසා... උඹ අහපු දේට වඩා වැඩියෙනුත් කීවා. ඔය ඇති.</blockquote>

Verification: Nawa warak dahaya keeyada? (Namaya wadi kireema dahaya)

Top Bottom