Search
Search titles only
By:
Search titles only
By:
Log in
Register
Search
Search titles only
By:
Search titles only
By:
Menu
Install the app
Install
Forums
New posts
All threads
Latest threads
New posts
Trending threads
Trending
Search forums
What's new
New posts
New ads
New profile posts
Latest activity
Free Ads
Latest reviews
Search ads
Members
Current visitors
New profile posts
Search profile posts
Contact us
Latest ads
ඔයාගෙ Assignment හෝ Thesis එක හරියට හදාගමු
ErMurazor
Updated:
Saturday at 10:52 PM
Ad icon
BlackWall V2ray servers
hu KANNA
Updated:
Wednesday at 4:58 AM
Peppa Pig Family Plush Toy Set – 5 Characters
anil1961
Updated:
Sep 19, 2026
Ad icon
Express VPN PC - 1 Year Rs. 600.00
Sanathbh
Updated:
Sep 19, 2026
Ad icon
Capcut Pro 7 Days Team Plan - Rs. 3️⃣0️⃣0️⃣
Sanathbh
Updated:
Sep 19, 2026
Electronics
Vehicles
Property
Search
Reply to thread
Forums
General
ElaKiri Talk!
Tablet_යන්ත්රය
Get the App
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser
.
Message
<blockquote data-quote="signshop" data-source="post: 15086160" data-attributes="member: 358740"><p><span style="font-size: 12px">Tablet යන්ත්රය වැඩ කරන්නේ මෙහෙමයි. </span></p><p> <span style="font-size: 12px">මෙය ටයර්ගේ ටැබ්ලට් ක්රමය (Tyers Electric Train Tablet) ලෙසද හඳුන්වනු ලබයි.</span></p><p> <span style="font-size: 12px">1874දී පුද්ගලයින් 21 දෙනෙකුට මරු කැඳවමින් සිදුවූ දුම්රිය අනතුරකින් පසු නැවත එවැන්නක් සිදු නොවීම පිණිස 'එඩ්වඩ් ටයර්' නම් ඉංජිනේරුවෙක් විසින් මහා බ්රිතාන්යයේදී මෙම ක්රමය නිර්මාණය කරන ලදි. මෙය ඉතා පැරණි ක්රමයක් වුවද ශ්රී ලංකාවේ තවමත් පාවිච්චියට ගැනෙන අතර, ආරක්ෂිතම සංඥා ක්රමය ලෙසද සැලකෙයි.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p> <span style="font-size: 12px">තනි දුම්රිය මාර්ගයක ගමන් කරන දුම්රියකට එම මාර්ග කොටස ආරක්ෂිතද යන්න පිළිබඳ භෞතික සහතිකයක් ලබාදීම මෙම ක්රමයේ අරමුණයි. ටැබ්ලටයක් අතැතිව දුම්රියක් දුම්රිය මාර්ගයේ ගමන් ගනිද්දී කිසිම විටෙක අනෙක් පසින් දුම්රියක් පැමිණිමට ඉඩක් නැත.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Tyre's_tablet_machine_SL.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="font-size: 12px">ටැබ්ලට් යන්ත්රයක්</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">ක්රියාකාරීත්වය</span></p><p> <span style="font-size: 12px">A දුම්රිය ස්ථානය දෙසින් B දුම්රිය ස්ථානය කරා දුම්රියක් ගමන් කිරීමට සූදානමින් සිටනා විට, (දුම්රිය A වෙත ළගා වීමට පෙර මෙම ක්රියාකාරීත්වය ඇරඹිය යුතුය.)</span></p><p> <span style="font-size: 12px">ඇරඹීම</span></p><p><span style="font-size: 12px">* යන්ත්ර දෙකම Closed (“වසා ඇති“) තත්ත්වයේ තිබිය යුතුයි.</span></p><p><span style="font-size: 12px">* A දුම්රිය ස්ථානාධිපති සිට B දුම්රිය ස්ථානාධිපතිට බෙල් සංඥාවක් යවා දුම්රියක් සඳහා මාර්ගය බාධාවකින් තොරදැයි විමසයි. (එනම් A හා B අතර දුම්රියක් හෝ වෙනත් බාධකයක් නැද්ද යන බව)</span></p><p><span style="font-size: 12px">* බාධා රහිත නම් B දුම්රිය ස්ථානාධිපති විසින් A දුම්රිය ස්ථානාධිපතිට ඒ බව බෙල් සංඥාවකින් දැනුම් දෙයි.</span></p><p><span style="font-size: 12px">* ඉන්පසු A දුම්රිය ස්ථානාධිපති විසින් බෙල් ප්ලන්ජරය (Bell plunger-දෙවැනි ඡායාරූපයේ ඉහළම කොටස බලන්න) තද කරගෙන සිටී.</span></p><p><span style="font-size: 12px">* එවිට B දුම්රිය ස්ථානාධිපති එක් අතකින් ස්විච් ප්ලන්ජරය (Switch plunger-දෙවැනි ඡායාරූපයේ ඉහළම කොටස බලන්න) ඔබාගෙන සිටින අතර අනිත් අතින් පහළ ඇති ටැබ්ලට් රඳවනය මඳක් එළියට අදිනු ලැබේ. මෙවිට යන්ත්රය "Train Approaching" (“දුම්රියක් ළඟාවෙයි“) යන්න පෙන්වයි.</span></p><p><span style="font-size: 12px">* ඉන්පසු B දුම්රිය ස්ථානාධිපති බෙල් ප්ලන්ජරය ඔබනු ලබයි.</span></p><p><span style="font-size: 12px">* එවිට A දුම්රිය ස්ථානාධිපති එක් අතකින් ස්විච් ප්ලන්ජරය ඔබාගෙන සිටින අතර අනිත් අතින් පහළ ඇති ටැබ්ලට් රඳවනය සම්පූර්ණයෙන්ම එළියට අදිනු ලැබේ. මෙවිට යන්ත්රය "Train On Line" (“දුම්රියක් මාර්ගයේ ඇත“) යන්න පෙන්වයි. මෙවිට ටැබ්ලටය එළියට එයි.</span></p><p><span style="font-size: 12px">* දැන් A දුම්රිය ස්ථානාධිපති ටැබ්ලටය B කරා යන දුම්රියේ රියදුරුට ලබාදෙයි.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Tablet_machine_SL.JPG/450px-Tablet_machine_SL.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="font-size: 12px">ටැබ්ලට් යන්ත්රයේ එක් පසකට ගමනාගමනය සඳහා වෙන් වූ කොටස</span></p><p> <span style="font-size: 12px">මෙහි ඉහළින්ම Bell හා Switch ප්ලන්ජරයන් (plunger) පිහිටා ඇත</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">යන්ත්ර විසන්ධි කිරීම</span></p><p><span style="font-size: 12px">* දුම්රිය රියදුරා B දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණි පසු ස්ථානාධිපතිට ටැබ්ලටය බාරදෙයි.</span></p><p><span style="font-size: 12px">* B දුම්රිය ස්ථානාධිපති යන්ත්රයේ ඉහළ කොටස එළියට ඇද ටැබ්ලටය එහි තැන්පත් කරනු ලබයි. ඉන් පසු ඉහළ සහ පහළ කොටස් දෙකම ඇතුළට යවයි. මෙවිට යන්ත්රය "Line Closed" “මාර්ගය වසා ඇත“ යන්න පෙන්වයි.</span></p><p><span style="font-size: 12px">* B දුම්රිය ස්ථානාධිපති බෙල් සංඥාවක් මගින් A හි ක්රියාකරුට, දුම්රිය අදාළ කොටසින් ඉවත්ව ගිය බව දැනුම් දෙයි.</span></p><p><span style="font-size: 12px">* A දුම්රිය ස්ථානාධිපති ස්විච් ප්ලන්ජරය ඔබා යන්ත්රයේ යට කොටස වසා දමනු ලබයි. මෙවිට යන්ත්රය "Line Closed" “මාර්ගය වසා ඇත“ යන්න පෙන්වයි.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-LLJMZ8W4VyQ/UHO-7KWldwI/AAAAAAAABd0/FpR0fM2SHUM/s320/DSC_0531.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="font-size: 12px">මීගොඩ-හෝමාගම section එකට අදාල ටැබ්ලටය</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-5b9mJW-4Ikw/UHO_QyyqePI/AAAAAAAABd8/XCgP8zn0ALk/s320/DSC_0532.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="font-size: 12px">මීගොඩ-පාදුක්ක section එකට අදාල ටැබ්ලටය</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">භාවිතා වන ප්රදේශ</span></p><p><span style="font-size: 12px">* උඩරට මාර්ගයේ රඹුක්කනින් එපිට</span></p><p><span style="font-size: 12px">* කැළණි වැලි මාර්ගයේ මරදාන හා අවිස්සාවේල්ල අතර</span></p><p><span style="font-size: 12px">* උතුරු, ත්රි'මලේ, මඩකලපු මාර්ගවල පොල්ගහවෙලින් එපිට</span></p><p><span style="font-size: 12px">* පුත්තලම දුම්රිය මාර්ගයේ මීගමුවෙන් එපිට.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p> <span style="font-size: 12px">Q & A</span></p><p><span style="font-size: 12px">Q: ටැබ්ලට් යන්ත්රයේ කොටස් මොනවාද?</span></p><p><span style="font-size: 12px">A: පහත රූපයේ නම් කර දක්වා ඇත.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-xkQ24xN7588/UHMJFMlZ1ZI/AAAAAAAABdk/gZaaJiZz0W8/s320/tablet.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">Q: ප්ලන්ජරය යනු කුමක්ද?</span></p><p><span style="font-size: 12px">A: ඉහත රූපයේ Switch plunger හා Bell plunger යනුවෙන් නම් කර ඇති buttons, plungers නමින් හැඳින්වේ.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">Q: Tablet එක අනිත් පැත්තට යවන්නෙ කොහොමද?</span></p><p><span style="font-size: 12px">A: B දෙස සිට දුම්රියක් පැමිණෙන විට ඉහත ක්රමයම අනුගමනය කරමින් A වෙතට යන දුම්රියට tablet එක ලබා දීමෙන් නැවත tablet එක A වෙත යවනු ලැබේ.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">Q: A සිට B වෙත දුම්රියක් පිටත් වූ පසු නැවතත් A සිට B දක්වා දුම්රියක් යෑමට පැමිණියහොත් දීමට tablet එකක් නැහැ නේද?</span></p><p><span style="font-size: 12px">A: එකම ආකාරයේ tablet එකකට වඩා ඇත. <img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/happy.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Happy :)" data-shortname=":)" /></span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">Q: Tablet යන්ත්රයේ එක වගේ පැති දෙකක් තිබෙන්නෙ ඇයි?</span></p><p><span style="font-size: 12px">A: එක station එකක සිට දෙපැත්තට ඇති station දෙක සමඟ සන්නිවේදනය කිරීම සඳහා.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">Q: ඉහලින් ඈතුල් කරන ටබ්ලටය පහලින් එන්නෙ කෙසේද?</span></p><p><span style="font-size: 12px">A: ඉහළින් ඇතුල් කරන ටැබ්ලට් එක පහළට එන්න ඇතුලෙන් mechanism එකක් තියෙනව.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">Q: එක් එක් අවස්ථාවෙදී නාද කරන බෙල් ශබ්ද එකිනෙකට වෙනස්ද?</span></p><p><span style="font-size: 12px">A: එකිනෙකට වෙනස් බෙල් දෙකක් දෙපැත්තට තියෙනවනේ.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">Q: මෙම ක්රමය fail proof වන්නේ කෙසේද?</span></p><p><span style="font-size: 12px">A: එක ටැබ්ලටයක් එලියට ගත් පසු එය දෙකෙලවරින් කවර කෙළවරක හෝ ඇති යන්ත්රයකට නැවත බහාලන තුරු දෙකෙලවරින්ම තව එකක් එලියට ගත් නොහැකි නිසා. (Answered by Thurya Owitipana)</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">Q: වැරදීමකින් හෝ වෙනත් මාර්ග කොටසකට අයත් ටැබ්ලටයක් යන්ත්රයට ඇතුළත් කළ හැකිද?</span></p><p><span style="font-size: 12px">A: බැහැ. ටැබ්ලටයේ කට්ට කපා ඇති අතර වැරදි එකක් දැමිය නොහැක</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p></p><p><span style="font-size: 10px">මෙක මම කරපු එකක් නෙවේ. අපේ කොච්චිය බ්ලොග් එකෙන් ගත්තේ. රි පොස්ට් ද දන්නෙ නැ. එහෙමනම් සොරි වෙන්න ඔන. </span></p><p><span style="font-size: 10px">බැලුවෙ නැති කට්ටියට බලන්න බම්ප් එකක්වත් දාන්න. <img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/yes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":yes:" title="Yes :yes:" data-shortname=":yes:" /></span></p><p><span style="font-size: 10px"></span></p><p><span style="font-size: 10px">ගත්තෙ මෙතනින්..</span></p><p></p><p><a href="http://railwaysl.blogspot.ae/2012/10/how-tablet-machine-works.html" target="_blank">http://railwaysl.blogspot.ae/2012/10/how-tablet-machine-works.html</a></p><p></p><p><img src="http://1.bp.blogspot.com/-eoTT9qEZMkw/UKpzfDjGWKI/AAAAAAAABf8/vSH-rLjHeGs/s320/M2c+627+at+NOA+bridge.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="signshop, post: 15086160, member: 358740"] [SIZE="3"]Tablet යන්ත්රය වැඩ කරන්නේ මෙහෙමයි. මෙය ටයර්ගේ ටැබ්ලට් ක්රමය (Tyers Electric Train Tablet) ලෙසද හඳුන්වනු ලබයි. 1874දී පුද්ගලයින් 21 දෙනෙකුට මරු කැඳවමින් සිදුවූ දුම්රිය අනතුරකින් පසු නැවත එවැන්නක් සිදු නොවීම පිණිස 'එඩ්වඩ් ටයර්' නම් ඉංජිනේරුවෙක් විසින් මහා බ්රිතාන්යයේදී මෙම ක්රමය නිර්මාණය කරන ලදි. මෙය ඉතා පැරණි ක්රමයක් වුවද ශ්රී ලංකාවේ තවමත් පාවිච්චියට ගැනෙන අතර, ආරක්ෂිතම සංඥා ක්රමය ලෙසද සැලකෙයි. තනි දුම්රිය මාර්ගයක ගමන් කරන දුම්රියකට එම මාර්ග කොටස ආරක්ෂිතද යන්න පිළිබඳ භෞතික සහතිකයක් ලබාදීම මෙම ක්රමයේ අරමුණයි. ටැබ්ලටයක් අතැතිව දුම්රියක් දුම්රිය මාර්ගයේ ගමන් ගනිද්දී කිසිම විටෙක අනෙක් පසින් දුම්රියක් පැමිණිමට ඉඩක් නැත. [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Tyre's_tablet_machine_SL.JPG[/IMG] ටැබ්ලට් යන්ත්රයක් ක්රියාකාරීත්වය A දුම්රිය ස්ථානය දෙසින් B දුම්රිය ස්ථානය කරා දුම්රියක් ගමන් කිරීමට සූදානමින් සිටනා විට, (දුම්රිය A වෙත ළගා වීමට පෙර මෙම ක්රියාකාරීත්වය ඇරඹිය යුතුය.) ඇරඹීම * යන්ත්ර දෙකම Closed (“වසා ඇති“) තත්ත්වයේ තිබිය යුතුයි. * A දුම්රිය ස්ථානාධිපති සිට B දුම්රිය ස්ථානාධිපතිට බෙල් සංඥාවක් යවා දුම්රියක් සඳහා මාර්ගය බාධාවකින් තොරදැයි විමසයි. (එනම් A හා B අතර දුම්රියක් හෝ වෙනත් බාධකයක් නැද්ද යන බව) * බාධා රහිත නම් B දුම්රිය ස්ථානාධිපති විසින් A දුම්රිය ස්ථානාධිපතිට ඒ බව බෙල් සංඥාවකින් දැනුම් දෙයි. * ඉන්පසු A දුම්රිය ස්ථානාධිපති විසින් බෙල් ප්ලන්ජරය (Bell plunger-දෙවැනි ඡායාරූපයේ ඉහළම කොටස බලන්න) තද කරගෙන සිටී. * එවිට B දුම්රිය ස්ථානාධිපති එක් අතකින් ස්විච් ප්ලන්ජරය (Switch plunger-දෙවැනි ඡායාරූපයේ ඉහළම කොටස බලන්න) ඔබාගෙන සිටින අතර අනිත් අතින් පහළ ඇති ටැබ්ලට් රඳවනය මඳක් එළියට අදිනු ලැබේ. මෙවිට යන්ත්රය "Train Approaching" (“දුම්රියක් ළඟාවෙයි“) යන්න පෙන්වයි. * ඉන්පසු B දුම්රිය ස්ථානාධිපති බෙල් ප්ලන්ජරය ඔබනු ලබයි. * එවිට A දුම්රිය ස්ථානාධිපති එක් අතකින් ස්විච් ප්ලන්ජරය ඔබාගෙන සිටින අතර අනිත් අතින් පහළ ඇති ටැබ්ලට් රඳවනය සම්පූර්ණයෙන්ම එළියට අදිනු ලැබේ. මෙවිට යන්ත්රය "Train On Line" (“දුම්රියක් මාර්ගයේ ඇත“) යන්න පෙන්වයි. මෙවිට ටැබ්ලටය එළියට එයි. * දැන් A දුම්රිය ස්ථානාධිපති ටැබ්ලටය B කරා යන දුම්රියේ රියදුරුට ලබාදෙයි. [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Tablet_machine_SL.JPG/450px-Tablet_machine_SL.JPG[/IMG] ටැබ්ලට් යන්ත්රයේ එක් පසකට ගමනාගමනය සඳහා වෙන් වූ කොටස මෙහි ඉහළින්ම Bell හා Switch ප්ලන්ජරයන් (plunger) පිහිටා ඇත යන්ත්ර විසන්ධි කිරීම * දුම්රිය රියදුරා B දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණි පසු ස්ථානාධිපතිට ටැබ්ලටය බාරදෙයි. * B දුම්රිය ස්ථානාධිපති යන්ත්රයේ ඉහළ කොටස එළියට ඇද ටැබ්ලටය එහි තැන්පත් කරනු ලබයි. ඉන් පසු ඉහළ සහ පහළ කොටස් දෙකම ඇතුළට යවයි. මෙවිට යන්ත්රය "Line Closed" “මාර්ගය වසා ඇත“ යන්න පෙන්වයි. * B දුම්රිය ස්ථානාධිපති බෙල් සංඥාවක් මගින් A හි ක්රියාකරුට, දුම්රිය අදාළ කොටසින් ඉවත්ව ගිය බව දැනුම් දෙයි. * A දුම්රිය ස්ථානාධිපති ස්විච් ප්ලන්ජරය ඔබා යන්ත්රයේ යට කොටස වසා දමනු ලබයි. මෙවිට යන්ත්රය "Line Closed" “මාර්ගය වසා ඇත“ යන්න පෙන්වයි. [IMG]http://1.bp.blogspot.com/-LLJMZ8W4VyQ/UHO-7KWldwI/AAAAAAAABd0/FpR0fM2SHUM/s320/DSC_0531.jpg[/IMG] මීගොඩ-හෝමාගම section එකට අදාල ටැබ්ලටය [IMG]http://3.bp.blogspot.com/-5b9mJW-4Ikw/UHO_QyyqePI/AAAAAAAABd8/XCgP8zn0ALk/s320/DSC_0532.jpg[/IMG] මීගොඩ-පාදුක්ක section එකට අදාල ටැබ්ලටය භාවිතා වන ප්රදේශ * උඩරට මාර්ගයේ රඹුක්කනින් එපිට * කැළණි වැලි මාර්ගයේ මරදාන හා අවිස්සාවේල්ල අතර * උතුරු, ත්රි'මලේ, මඩකලපු මාර්ගවල පොල්ගහවෙලින් එපිට * පුත්තලම දුම්රිය මාර්ගයේ මීගමුවෙන් එපිට. Q & A Q: ටැබ්ලට් යන්ත්රයේ කොටස් මොනවාද? A: පහත රූපයේ නම් කර දක්වා ඇත. [IMG]http://4.bp.blogspot.com/-xkQ24xN7588/UHMJFMlZ1ZI/AAAAAAAABdk/gZaaJiZz0W8/s320/tablet.jpg[/IMG] Q: ප්ලන්ජරය යනු කුමක්ද? A: ඉහත රූපයේ Switch plunger හා Bell plunger යනුවෙන් නම් කර ඇති buttons, plungers නමින් හැඳින්වේ. Q: Tablet එක අනිත් පැත්තට යවන්නෙ කොහොමද? A: B දෙස සිට දුම්රියක් පැමිණෙන විට ඉහත ක්රමයම අනුගමනය කරමින් A වෙතට යන දුම්රියට tablet එක ලබා දීමෙන් නැවත tablet එක A වෙත යවනු ලැබේ. Q: A සිට B වෙත දුම්රියක් පිටත් වූ පසු නැවතත් A සිට B දක්වා දුම්රියක් යෑමට පැමිණියහොත් දීමට tablet එකක් නැහැ නේද? A: එකම ආකාරයේ tablet එකකට වඩා ඇත. :) Q: Tablet යන්ත්රයේ එක වගේ පැති දෙකක් තිබෙන්නෙ ඇයි? A: එක station එකක සිට දෙපැත්තට ඇති station දෙක සමඟ සන්නිවේදනය කිරීම සඳහා. Q: ඉහලින් ඈතුල් කරන ටබ්ලටය පහලින් එන්නෙ කෙසේද? A: ඉහළින් ඇතුල් කරන ටැබ්ලට් එක පහළට එන්න ඇතුලෙන් mechanism එකක් තියෙනව. Q: එක් එක් අවස්ථාවෙදී නාද කරන බෙල් ශබ්ද එකිනෙකට වෙනස්ද? A: එකිනෙකට වෙනස් බෙල් දෙකක් දෙපැත්තට තියෙනවනේ. Q: මෙම ක්රමය fail proof වන්නේ කෙසේද? A: එක ටැබ්ලටයක් එලියට ගත් පසු එය දෙකෙලවරින් කවර කෙළවරක හෝ ඇති යන්ත්රයකට නැවත බහාලන තුරු දෙකෙලවරින්ම තව එකක් එලියට ගත් නොහැකි නිසා. (Answered by Thurya Owitipana) Q: වැරදීමකින් හෝ වෙනත් මාර්ග කොටසකට අයත් ටැබ්ලටයක් යන්ත්රයට ඇතුළත් කළ හැකිද? A: බැහැ. ටැබ්ලටයේ කට්ට කපා ඇති අතර වැරදි එකක් දැමිය නොහැක [/SIZE] [SIZE="2"]මෙක මම කරපු එකක් නෙවේ. අපේ කොච්චිය බ්ලොග් එකෙන් ගත්තේ. රි පොස්ට් ද දන්නෙ නැ. එහෙමනම් සොරි වෙන්න ඔන. බැලුවෙ නැති කට්ටියට බලන්න බම්ප් එකක්වත් දාන්න. :yes: ගත්තෙ මෙතනින්..[/SIZE] [URL="http://railwaysl.blogspot.ae/2012/10/how-tablet-machine-works.html"]http://railwaysl.blogspot.ae/2012/10/how-tablet-machine-works.html[/URL] [IMG]http://1.bp.blogspot.com/-eoTT9qEZMkw/UKpzfDjGWKI/AAAAAAAABf8/vSH-rLjHeGs/s320/M2c+627+at+NOA+bridge.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Insert quotes…
Verification
Nawa warak dahaya keeyada? (Namaya wadi kireema dahaya)
Post reply
Top
Bottom