Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="MaoGun" data-source="post: 18259511" data-attributes="member: 520906">Tiidaස්විෆ්ට් ගැන දන්නේ නෑ.. 2008 permit Tiida එකක් තමයි පාවිචි කරන්නේ.බොහොම සැප පහසුයි. ඇතුලත ඉඩකඩ හොඳට තියෙනවා. හැඩි දැඩි පොරකට උනත් හොඳට අත පය දිග ඇරලා යාහැකි. තෙල් කිරීම 12 km/l city එකේදී. long trip 12-14 km/l.බ්‍රෑන්ඩ් නිව් ගෙනාපු එකක් නිසා සුපිරි කොලිටියට තියෙනවා මම 3වෙනි අයිතිකරු මයිලේජ් එක 110000kmසර්විස් රෙකෝඩ් අනුව ලොකු ලෙඩ තිබිලා නෑ.Tiida වල ආවේණික රෝගයක් තමයි ඉග්නිෂන් කොයිල් පිච්චෙන එක. මගේ එකෙත් 90000km වලින් රිප්ලේස් කරල‍ෙ තියනවා. හතරම රු27000ක් වගේ ගිහින්.බ්‍රෑන්ඩ් නිව් එක AMW ගෙනාවේ සාමාන්‍ය ඔටෝමැටික් ගියර් පෙට්ටියක් සහිතව.Japan Domestic එක CVT ගියර් පෙට්ටියක් සහිතවවයි එන්නේ.මම Tiida එකක් ගන්න හේතුව.1. සැප පහසුව2. සාධාරණ ‍ඉන්ධන පරිභෝජනය3. නඩත්තුව හා විටදම අඩු වීම.4. ලංකාවේ මාර්කට් අඩු නිසා 2008 බ්‍රෑන්ඩ් නිව් එකක් සාධාරණම මිලකට ගන්න හැකි වීීම5. හොඳ ග්‍රවුන් ක්ලියරන්ස් එකක් නිසා ලංකාවේ ධාවනයට සුදුසු වීම.6. පෙනුමට වඩා වැඩ සහ කොලිටිය අගයන කෙනෙක් වීම.Nissan Tiida කියන්නේ ‍family - sub compact car එකක්. 1500CC හොඳ බලයක් සහිත එන්ජිමක් නිසා පිකප් එක, ඇදිල්ල නියමයි. ඒවා‍ගේම සුවපහසුයි.TAXI වශයෙන් පාවිචි කරන්න ගහපු 1000CC මීටර් පැනල් එක ඩෑෂ්බෝඩ් එකේ මැද හයිකරපුbasic කාර් එකකට වඩා TIIDA එක හොඳයි කියලයි මම හිතන්නේ.<img src="/styles/default/xenforo/smilies/default/rolleyes.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="Rolleyes    :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /></blockquote>

Verification: Payakata winadi keeyak tibeda?

Top Bottom