Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="pradeepsu" data-source="post: 25418390" data-attributes="member: 573267">මෙහෙමයි මචන්, claim එකේ ගාන ලොකුද පොඩිද කියන එක , claim එකක් පරක්කු කරන්න හේතුවක් නෙමේ.මෙහෙම දෙයක් තියෙනවා.වාහන ඉන්සුරන්ස් පැත්තෙන් බැලුවම, සාමාන්‍යයෙන් දැන් හැම ඉන්සුරන්ස් කොම්පනියකම වගේ තියෙනවා onsite settlement කියල එකක්. එක එක company එක එක විදිහට මේක දෙනවා. සමහරුන්ට අසේසර් එනකම් ඉන්න ඕන, සමහරුන්ට ෆොටෝ යවල පුළුවන්, සමහරුන්ට call කරලා ගිහින් පස්සේ අසේසර්ට පෙන්නන පුළුවන් ... ඔය වගේ ක්‍රම. මෙහෙම සෙට්ල් වෙන්නේ පොඩි ගණන් වල claim, straight ෆොර්වර්ඩ් cases වලදී  . දවසෙන්, දෙකෙන් සල්ලි ගන්නත් පුළුවන්. හැබැයි claim එක ලොකුනම්, complicated නම් (එකෙක් මැරිලා, වාහනේ කුඩු වෙන්න හැප්පිලා ඔයවගේ ) ඒවගේ කතන්දරේ ටිකක් වෙනස්. මොකද investigation යනවා කොහොමද accident උනේ , driver බීලද, මොකද හේතුව , හිතල හප්පලද, third party එකට damage මොනවද , legal cases  ඔයවගේ දේවල්.... එතකොට claim එක පරක්කු වෙනවා ටිකක්.හුගක් වෙලාවට claim reject වෙන්නේ, customersල බනින්නේ, අවශ්‍ය කරන රක්ෂණ ආවරණ අරගෙන නැතුව ගියාම සහ claim එක හදන විදිහ ගැන අවබෝධයක් නැතිකොට.. ෆුල් ඉන්සුරන්ස් කියුවට, එකෙත් ගෙවන්නේ නැති  දේවල් තියෙනවා.වැඩේ වෙන්නේ, ඉන්සුරන්ස් විකුණන agent අඩුම quotation එක දීල business එක, target වලට දාගන්න cover අඩු කරනවා. එහෙම නැත්තම් customer ඉල්ලනවා, අඩුම මුදලට ෆුල් ඉන්සුරන්ස් එකක්.හැබැයි දන්නේ නෑ , price එක අඩු කලේ compulsory excess clause එක දාල කියල . ඔය වගේ දේවල් වෙනවා මචන්.Claim එකක් ආවම තමා ඉතින් ඉහ මොළ රත්වෙන්නේ .හැබැයි මචන්, හරියට ඉන්සුරන්ස් එක අරගෙන තියෙනවනම් කිසි අවුලක් නැතිව අනිතිම සතේට claim එක ගන්නත් පුළුවන්.</blockquote>

Verification: Winadiyakata thappara keeyak tibeda?

Top Bottom