Volty Rear Rubber Dumper Issue

Solo Rider

Well-known member
  • Sep 4, 2020
    35,924
    1
    157,330
    113
    98
    හෝමාගම
    වොල්ටියෙ පිටිපස්සෙ රෝදෙ rubber dumper එකෙ ප්ලේ එකක් හිටින එකට මොකද කරන්නෙ ? 350 ට 750ට තියන ඒවා දැම්මට වැඩක් නෑ, 200 km යනකොට ආයෙ හෙලවෙනවා, බැරිම තැන ජපන් රීකන්ඩිසන් එකක් දැම්ම, ඒකත් 500 km යනකොට ආයෙ හෙලවෙනව. ජපන් අලුත් එකක් හොයාගන්න බැරු උනා මේ දවස් වල. මොකද්ද මේකට කරන්න පුලුවන්?

    Sprocket bearing awulk ne, rubber dumper eka thamaa burul wenne ikmanata.
     

    battiya

    Well-known member
  • Jun 30, 2014
    903
    402
    83
    කෙල්ල ලග
    මම ඉන්දියන් බයික් එකක ඔය ලෙඩේ හදපු හැටි කියන්නම්. ඔයා ට්‍රයි කරල බලන්න.
    රබර් කොට්ටයි හබ් එකයි අතර පොඩි හරි හිඩැසක් තිබිලා ප්ලේ එකක් ආවම තමා කෙටිලා කැඩන්නෙ.

    ඔයා මුලින් මම කියනවට ලෝකල් දෙකක් අරන් දාන්න. හොයා ගන්න පරණ බස් , ලොරි නවගේ වාහනයක ටයර් ඇතුලෙ තියෙන ටේප් එකක්.

    දැන් ඒකේ වාටි වගෙ ගණකම අඩු හරියෙන් හතරැස් වෙන්න කපල ගන්න කෑලි ටිකක්. ඔයාගෙ හබ් එකෙයි රබර් කොට්ටෙයි අතරට යි ගැලපෙන්න ගණකම වෙන්න ගානට කපල අරගන්න. තදේ හිර කරන්න. වටේටම හිර කරන්න.

    අර රෝදෙ කට්ට ටික සෙට් වෙන යකඩ වැටෙන කටවල් තියෙන්නේ රබර් එක අතර. ඒවටත් තුනී හරියෙන් ටේප් කෑලි තියන්න. ගණකම වැඩිවගෙ දැනෙනවා නම් ටියුබ් කෑලි හරි ගානට කපල තියන්න. අලවගන්න පුලුවන් රබර් (රබර් කොට්ටෙ ) නම් රෝදය දානකොට ලේසි වෙයි..

    කරල බලන්න. ඒ එක්කම රෝදෙ රේසර් දෙකක් බලන්න. ප්ලේ තියේ නම් රේසර් දෙක දා ගන්න
     

    Solo Rider

    Well-known member
  • Sep 4, 2020
    35,924
    1
    157,330
    113
    98
    හෝමාගම
    මම ඉන්දියන් බයික් එකක ඔය ලෙඩේ හදපු හැටි කියන්නම්. ඔයා ට්‍රයි කරල බලන්න.
    රබර් කොට්ටයි හබ් එකයි අතර පොඩි හරි හිඩැසක් තිබිලා ප්ලේ එකක් ආවම තමා කෙටිලා කැඩන්නෙ.

    ඔයා මුලින් මම කියනවට ලෝකල් දෙකක් අරන් දාන්න. හොයා ගන්න පරණ බස් , ලොරි නවගේ වාහනයක ටයර් ඇතුලෙ තියෙන ටේප් එකක්.

    දැන් ඒකේ වාටි වගෙ ගණකම අඩු හරියෙන් හතරැස් වෙන්න කපල ගන්න කෑලි ටිකක්. ඔයාගෙ හබ් එකෙයි රබර් කොට්ටෙයි අතරට යි ගැලපෙන්න ගණකම වෙන්න ගානට කපල අරගන්න. තදේ හිර කරන්න. වටේටම හිර කරන්න.

    අර රෝදෙ කට්ට ටික සෙට් වෙන යකඩ වැටෙන කටවල් තියෙන්නේ රබර් එක අතර. ඒවටත් තුනී හරියෙන් ටේප් කෑලි තියන්න. ගණකම වැඩිවගෙ දැනෙනවා නම් ටියුබ් කෑලි හරි ගානට කපල තියන්න. අලවගන්න පුලුවන් රබර් (රබර් කොට්ටෙ ) නම් රෝදය දානකොට ලේසි වෙයි..

    කරල බලන්න. ඒ එක්කම රෝදෙ රේසර් දෙකක් බලන්න. ප්ලේ තියේ නම් රේසර් දෙක දා ගන්න

    මට තව එකෙක් කිව්ව මචන් මේ කතාව, ජෙනුයින් අලුත් එකක් හොය ගන්න බැරි උනොත් ඒක තමා කරන්න වෙන්නෙ. මෙහෙම බුරුල් වෙලා තියෙද්දි දිව්වොත් ක්ලච් එකට මුකුත් අවුලක් වෙනවද?
     
    • Like
    Reactions: NRTG

    battiya

    Well-known member
  • Jun 30, 2014
    903
    402
    83
    කෙල්ල ලග
    මට තව එකෙක් කිව්ව මචන් මේ කතාව, ජෙනුයින් අලුත් එකක් හොය ගන්න බැරි උනොත් ඒක තමා කරන්න වෙන්නෙ. මෙහෙම බුරුල් වෙලා තියෙද්දි දිව්වොත් ක්ලච් එකට මුකුත් අවුලක් වෙනවද?
    ක්ලච් එකට නම් ලොකුම අවුලක් නැති වෙයි. ගොඩක් කල් දිව්වොත් අවුල් වෙයි ක්ලච්පේට් පැත්තත්. එහෙම දුවනකොට රබර් කොට්ට ටික තවත් කෙටිලා කැඩෙනවා. එතකොට හබ් එකේ වැදිලා කෙටෙන්න පුලුවන්. සද්ද බද්ද එනවා. මට හිතෙන විදියට චේන් ස්පොකට් වලට තමා අවුල් වෙන්නෙ. ක්ලච් එක දෙනකොට එහෙමත් දෙදරන ගති එයි.

    ජපන් ඔරිජිනල් එකක් දා ගන්න. මම හිතන්නේ GN 125, GN 250 බයික් එකට ඔක්කොම තියෙන්නේ මේ රබර් සෙට් එකමයි.

    රාජගිරිය නිකෝ මෝටර්ස් එකේ ඔරිජිනල් බඩු තියනවද කියල අහල බලල දාගන්න ඔරිජිනල් එකක්
     
    • Like
    Reactions: Solo Rider

    PHBhagya

    Well-known member
  • Feb 26, 2020
    25,017
    3
    118,569
    113
    Gampaha
    හබ් රේසර් චෙක් කරාද.
    ඔය ප්ලේ එක එන්නෙ කඩේ ගන්න තියෙන ඩෑම්පර් බාල හින්ද.
    ඕකෙන් ක්ලච් එකට අවුලක් වෙන්නෙ නෑ. කාලයක් යද්දි චේන් ඉස්පොකට්, හබ් රේසර්, පීනියන් ෂාෆ්ට් එකේ ඔයිල් සීල් වලට බලපෑමක් වෙන්න පුලුවන්.

    උඩ ටයර් පටි සාත්තුව සාර්ථක වෙන්න පුලුවන්. බැලන්ස්එකට ඔතල හදාගන්න වෙනව.

    @battiya TFS මචෝ..
     

    Solo Rider

    Well-known member
  • Sep 4, 2020
    35,924
    1
    157,330
    113
    98
    හෝමාගම
    ක්ලච් එකට නම් ලොකුම අවුලක් නැති වෙයි. ගොඩක් කල් දිව්වොත් අවුල් වෙයි ක්ලච්පේට් පැත්තත්. එහෙම දුවනකොට රබර් කොට්ට ටික තවත් කෙටිලා කැඩෙනවා. එතකොට හබ් එකේ වැදිලා කෙටෙන්න පුලුවන්. සද්ද බද්ද එනවා. මට හිතෙන විදියට චේන් ස්පොකට් වලට තමා අවුල් වෙන්නෙ. ක්ලච් එක දෙනකොට එහෙමත් දෙදරන ගති එයි.

    ජපන් ඔරිජිනල් එකක් දා ගන්න. මම හිතන්නේ GN 125, GN 250 බයික් එකට ඔක්කොම තියෙන්නේ මේ රබර් සෙට් එකමයි.

    රාජගිරිය නිකෝ මෝටර්ස් එකේ ඔරිජිනල් බඩු තියනවද කියල අහල බලල දාගන්න ඔරිජිනල් එකක්

    නිකො එකේ බඩු දැන් ශුවර් නෑ බන්, මගෙ යාලුවෙකුට වොල්ටි ඔරිගිනල් කොයිල් පැක් එකක් කියල චයිනීස් එකක් දීල තිබුන, ඒක සෙට් වෙන්නෙත් නෑ, එන්ජින් පලුවෙ වදිනව. ඌ මාරු කරන්න ගියාම ඌට සද්දෙ දාල තිබ්බ අර තට්ට පොර.

    එල එල, තෑන්ක්ස් වේවා, සදුදා මේක අයින් කලොත් පන්චිකාවත්ත පැත්තෙ වත් ගිහිල්ල බලන්න ඔනෙ.

    හබ් රේසර් චෙක් කරාද.
    ඔය ප්ලේ එක එන්නෙ කඩේ ගන්න තියෙන ඩෑම්පර් බාල හින්ද.
    ඕකෙන් ක්ලච් එකට අවුලක් වෙන්නෙ නෑ. කාලයක් යද්දි චේන් ඉස්පොකට්, හබ් රේසර්, පීනියන් ෂාෆ්ට් එකේ ඔයිල් සීල් වලට බලපෑමක් වෙන්න පුලුවන්.

    උඩ ටයර් පටි සාත්තුව සාර්ථක වෙන්න පුලුවන්. බැලන්ස්එකට ඔතල හදාගන්න වෙනව.

    @battiya TFS මචෝ..

    හබ් රේසර් හරි බන්.
    රීකන්ඩිශන් එකක් දාලත් හරි ගියෙ නැති නිසා බැලුවෙ, අලුත් එකක් දාලම බලනව. 👍