✈✈ Aviation ✈✈

[kmc madushan]

එහෙම ත්‍රස්ත සීන් එකක්නම් ඩුබායි එයාපොට් එකට සැහෙන කේස් වෙයි. බොම්බයක් හරි මොකඛරි දාන්න ඇත්තේ එයාර්පොට් එකේදි වෙන්න ඇතිනේ.. ඇත්තටම බොම්බයක් තිබ්බා නම් ෆ්ලයිට් එකත් සාමාන්ය විදියට ගියා නම් ඔය කියන හැටියට ටයිමින්ග් ඩිවයිස් එකකින් ගිනි ගත්තා නම් සාමාන්ය දවසක් උනානම් ප්ලේන් එක පුපුරන්න ඔනේ රශියන් ටර්මිනල් එකේදි ලැන්ඩ් කලාට පස්සේ.. හැබැයි මම අහලා තියනවා බැරොමිට්‍රික් සෙන්සර් හරි ඇල්ටිටුට් සෙන්සර් හරි දාලා බොම්බා හදලා ප්ලේන් වලට දානවා කියලා.. එහෙම උනාම එක ඇල්ටිටියුට් එකකදි පුපුරන්න. ලැන්ඩ් කරනකොට පිපුරුවේ ඒ හින්දද දන්නෙත් නැ.. බොයින් එකේ උන්ට රශියා ඉන්වෙස්ටිගේට් කරන්න ඉඩ දීලා නැනේද?

ow ehama unoth nam loku case ekak yanawa Boeing ready lu investigation karanna russia thama mokuth kiyala na nea ??

 

[kmc madushan]

 

[Wolverine GTR]

2 hours wage circle we weee idala ita passe neda bro land karanakota crash wela thiyenne
​

 

[kmc madushan]

2 hours wage circle we weee idala ita passe neda bro land karanakota crash wela thiyenne
​

ow ban

 

[Wolverine GTR]

ow ban

wind speed 1kath 60mph wage thibila thiyanawa neda bro
​

 

[senal7]

wind speed 1kath 60mph wage thibila thiyanawa neda bro
​

විසිබිලිටි තමා චාටර් වෙලා තියෙන්නේ මේ කියන හැටියට. ලයිට් ස්නොව් ෆල්ල් එකකුත් තිබිලා..

 

[kmc madushan]

wind speed 1kath 60mph wage thibila thiyanawa neda bro
​

විසිබිලිටි තමා චාටර් වෙලා තියෙන්නේ මේ කියන හැටියට. ලයිට් ස්නොව් ෆල්ල් එකකුත් තිබිලා..

 

[Wolverine GTR]

විසිබිලිටි තමා චාටර් වෙලා තියෙන්නේ මේ කියන හැටියට. ලයිට් ස්නොව් ෆල්ල් එකකුත් තිබිලා..

​

 

[tery123]

dan mona unath wadak na...what to do awoth yannama wenawa...udin,muhuden ,paren giyai kiyala wenasak na...time eka awama ge athule hitiyath mokak hari kadan watei yannama....ultimate truth......

all souls may rest in peace!!!!!!!!

 

[rashee_irosh]

ෆ්ලයිඩුබායි ශොකාන්තය..

පයිලට් සහ කො පයිලට් දෙන්නටම ගැබිනි බිරින්දැවරු.. කැප්ටන් ඇරිස්ටො ගේ බිරිදට පුතෙක් ඉපදෙන්න ඉන්නවලු. කොපයිලට් ඇලහැන්ඩ්‍රො ගේ බිරිදට ටුවින්ස්ලා.. පව් ජීවිත. කැප්ටන්ගේ ෆ්ලයිඩුබායි එයාර්ලයින් එකේ අවසන් ෆ්ලයිට් එකලු. සදුදා ඉදන් රයන් එයාර් එකේ වැඩ කරන්න ඉදලා තියෙන්නේ.. පේන හැටියට කාලගුනේ තමා හරස් වෙලා තියෙන්නේ. ඒත් සුපුරුදු පරිදි බජට් ගුවන්සේවා වල බජට් එක මිනිස් ජීවිත වලට එහා ගිය සෙල්ලම හිතලා නොකලත් මෙතනත් වෙලා තියනවා. එයාර්පොට් එකට විනාඩි ගානකට කලින් යුරාල් එයාර්ලයින් එකෙයි එස් සෙවන් එයාර්ලයින් එකෙයි ෆ්ලයිට්ස් බාලා තියෙන්නේ තුන්පාරකට වැඩිය ට්‍රයි කරලා.. ක්‍රැස්නොඩර් එයාර්පොට් එකට ඩයිවර්ට් කරන්න පුලුවන්කම තියෙද්දිත් නරක කාලගුනයේදි අමාරුවෙන් හරි ට්‍රයි කරන තීරනය පයිලට් ගන්න ඇත්තේ බජට් එයාර්ලයින් එකක තියන බජට්කම හින්දම වෙන්නත් ඇති.. මේ ෆ්ලයිට් එකේ ඉන්දියන් අලුත බැදපු කපල් එකකුත් ඉදලා තියනවා. ඒ දෙන්නව රොස්ටොව් ඔන් ඩොන් වල අයුර්වේද ස්පා එකක වැඩ කරන දෙන්නෙක්. නිවාඩුවට ඉන්දියාවට ඇවිත් ආපහු යන ගමන්. මේ දෙන්නව දක්කම මතක් උනේ, ගොඩක් බජට් එයාර්ලයින් යුස් කරන්නේ නිවාඩුවට ගෙදර යන හරි ෆස්ට් ටයිම් වැඩට රට යන හරි බැක්පැකර් ටුවරිස්ට්ලා හරි.. ඩොලර් 100ක 200ක අඩුවට තමන්ගේ ජීවිතය බජට් එයාර්ලයින්වල මැනේජ්මන්ට් එකට බාරදෙන්න එපා. කොච්චර හොද එයාර්ලයින් එකක් උනත් බජට් කියන්නේ හැම අතින්ම ඩොලර් එකක් උනත් අඩු කරගන්න බලනවා එයාලා. පයිලට්ලා වරදි නැති උනත්, මේ සිද්දියෙදි වගේ එයාර්පොට් ඩයිවර්ට් කරන සිද්දි වලදි බජට් එයාර්ලයින් කොහෙත්ම ඒ අමතර වියදම දරන්න ලැස්ති නැ. ඒ නිසා යන්න කලින් චූට්ටක් හිතන්න.. සාමාන්ය ගුවන්සේවා කඩන් නොවැටෙනවාම නෙමෙයි. නමුත් බජට් එයාර්ලයින් බජට් වෙන්නේ ඔන්බොඩ් මීල් එකටයි ඩ්‍රින්ක් එකටයි විතරක් නෙමෙයි කියන එක මතක තියාගන්න..

well said!!
onna oka thama aththa..
matath oluwata apu palawenima eka tama ai unta 2 hrs fly karanna fuel tibbanam divert nokale kiyana eka.
meka budget nisa wenna one sure ekata..
ape ayanam waradilawath oya wage risk ekak ganne na.. barinam harawan gedara enawa sapai okata wada.

 

[senal7]

well said!!
onna oka thama aththa..
matath oluwata apu palawenima eka tama ai unta 2 hrs fly karanna fuel tibbanam divert nokale kiyana eka.
meka budget nisa wenna one sure ekata..
ape ayanam waradilawath oya wage risk ekak ganne na.. barinam harawan gedara enawa sapai okata wada.

මමත් ශ්‍රී ලන්කන් එකට මොන තරම් සර්විස් චාටර් අනන් මනන් කිව්වත්. අන්ත පාඩුවට දිව්වත්, ආරක්ශාව කියන තැනදි ශ්‍රී ලන්කන් එක නැශනල් කැරියර් එකක් හින්දා වෙන්න ඇති ආරක්ශාව සල්ලි වලින් යට කරන්නේ නැ.. එක පාරක් ෆ්‍රාන්ස් වල ඉදන් ටෙක්නිකන් ෆොල්ට් එකක් කියලා ටර්මිනල් එකෙන් අයින් කරගෙන පැසෙන්ජර්ස්ලත් එක්ක නවත්තගෙන හිටියා ස්ටාෆ් එකේ උන් ෆොල්ට් එක හදනකන් පැය එක හමාරකට වඩා.. එයාර්පොට් චාර්ජ් අනන් මනන් එක්ක බලපුවහම පාඩු ඇති, ඒත් ජිවිතවල වටිනාකම ඊට ලොකුයිනෙ..

 

[GuneBhai]

ෆ්ලයිඩුබායි ශොකාන්තය..

පයිලට් සහ කො පයිලට් දෙන්නටම ගැබිනි බිරින්දැවරු.. කැප්ටන් ඇරිස්ටො ගේ බිරිදට පුතෙක් ඉපදෙන්න ඉන්නවලු. කොපයිලට් ඇලහැන්ඩ්‍රො ගේ බිරිදට ටුවින්ස්ලා.. පව් ජීවිත. කැප්ටන්ගේ ෆ්ලයිඩුබායි එයාර්ලයින් එකේ අවසන් ෆ්ලයිට් එකලු. සදුදා ඉදන් රයන් එයාර් එකේ වැඩ කරන්න ඉදලා තියෙන්නේ.. පේන හැටියට කාලගුනේ තමා හරස් වෙලා තියෙන්නේ. ඒත් සුපුරුදු පරිදි බජට් ගුවන්සේවා වල බජට් එක මිනිස් ජීවිත වලට එහා ගිය සෙල්ලම හිතලා නොකලත් මෙතනත් වෙලා තියනවා. එයාර්පොට් එකට විනාඩි ගානකට කලින් යුරාල් එයාර්ලයින් එකෙයි එස් සෙවන් එයාර්ලයින් එකෙයි ෆ්ලයිට්ස් බාලා තියෙන්නේ තුන්පාරකට වැඩිය ට්‍රයි කරලා.. ක්‍රැස්නොඩර් එයාර්පොට් එකට ඩයිවර්ට් කරන්න පුලුවන්කම තියෙද්දිත් නරක කාලගුනයේදි අමාරුවෙන් හරි ට්‍රයි කරන තීරනය පයිලට් ගන්න ඇත්තේ බජට් එයාර්ලයින් එකක තියන බජට්කම හින්දම වෙන්නත් ඇති.. මේ ෆ්ලයිට් එකේ ඉන්දියන් අලුත බැදපු කපල් එකකුත් ඉදලා තියනවා. ඒ දෙන්නව රොස්ටොව් ඔන් ඩොන් වල අයුර්වේද ස්පා එකක වැඩ කරන දෙන්නෙක්. නිවාඩුවට ඉන්දියාවට ඇවිත් ආපහු යන ගමන්. මේ දෙන්නව දක්කම මතක් උනේ, ගොඩක් බජට් එයාර්ලයින් යුස් කරන්නේ නිවාඩුවට ගෙදර යන හරි ෆස්ට් ටයිම් වැඩට රට යන හරි බැක්පැකර් ටුවරිස්ට්ලා හරි.. ඩොලර් 100ක 200ක අඩුවට තමන්ගේ ජීවිතය බජට් එයාර්ලයින්වල මැනේජ්මන්ට් එකට බාරදෙන්න එපා. කොච්චර හොද එයාර්ලයින් එකක් උනත් බජට් කියන්නේ හැම අතින්ම ඩොලර් එකක් උනත් අඩු කරගන්න බලනවා එයාලා. පයිලට්ලා වරදි නැති උනත්, මේ සිද්දියෙදි වගේ එයාර්පොට් ඩයිවර්ට් කරන සිද්දි වලදි බජට් එයාර්ලයින් කොහෙත්ම ඒ අමතර වියදම දරන්න ලැස්ති නැ. ඒ නිසා යන්න කලින් චූට්ටක් හිතන්න.. සාමාන්ය ගුවන්සේවා කඩන් නොවැටෙනවාම නෙමෙයි. නමුත් බජට් එයාර්ලයින් බජට් වෙන්නේ ඔන්බොඩ් මීල් එකටයි ඩ්‍රින්ක් එකටයි විතරක් නෙමෙයි කියන එක මතක තියාගන්න..

 

[rashee_irosh]

මමත් ශ්‍රී ලන්කන් එකට මොන තරම් සර්විස් චාටර් අනන් මනන් කිව්වත්. අන්ත පාඩුවට දිව්වත්, ආරක්ශාව කියන තැනදි ශ්‍රී ලන්කන් එක නැශනල් කැරියර් එකක් හින්දා වෙන්න ඇති ආරක්ශාව සල්ලි වලින් යට කරන්නේ නැ.. එක පාරක් ෆ්‍රාන්ස් වල ඉදන් ටෙක්නිකන් ෆොල්ට් එකක් කියලා ටර්මිනල් එකෙන් අයින් කරගෙන පැසෙන්ජර්ස්ලත් එක්ක නවත්තගෙන හිටියා ස්ටාෆ් එකේ උන් ෆොල්ට් එක හදනකන් පැය එක හමාරකට වඩා.. එයාර්පොට් චාර්ජ් අනන් මනන් එක්ක බලපුවහම පාඩු ඇති, ඒත් ජිවිතවල වටිනාකම ඊට ලොකුයිනෙ..

eka tama.. godak un bannata UL == Usually Late kiyala podi hari risk ekak tiyanawanam ape captains la plane eka geniyanne na eka hadanakan. kochchara bannath oya wage welawata tama eka hodai kiyala terenne.

 

[kmc madushan]

මමත් ශ්‍රී ලන්කන් එකට මොන තරම් සර්විස් චාටර් අනන් මනන් කිව්වත්. අන්ත පාඩුවට දිව්වත්, ආරක්ශාව කියන තැනදි ශ්‍රී ලන්කන් එක නැශනල් කැරියර් එකක් හින්දා වෙන්න ඇති ආරක්ශාව සල්ලි වලින් යට කරන්නේ නැ.. එක පාරක් ෆ්‍රාන්ස් වල ඉදන් ටෙක්නිකන් ෆොල්ට් එකක් කියලා ටර්මිනල් එකෙන් අයින් කරගෙන පැසෙන්ජර්ස්ලත් එක්ක නවත්තගෙන හිටියා ස්ටාෆ් එකේ උන් ෆොල්ට් එක හදනකන් පැය එක හමාරකට වඩා.. එයාර්පොට් චාර්ජ් අනන් මනන් එක්ක බලපුවහම පාඩු ඇති, ඒත් ජිවිතවල වටිනාකම ඊට ලොකුයිනෙ..

aniva

 

[kmc madushan]

SriLankan Airlines Increases Frankfurt Flights from July 2016

SriLankan Airlines from July 2016 is boosting operations on Colombo – Frankfurt route, with the addition of 5th weekly flight. The new flight operates on Mondays, on board Airbus A330-300, effective 11JUL16.

UL553 CMB0005 – 0705FRA 333 1
UL553 CMB0025 – 0730FRA 333 357
UL557 CMB1215 – 1920FRA 333 6

UL554 FRA1520 – 0450+1CMB 333 x246
UL558 FRA2050 – 1020+1CMB 333 6

airlineroute​

 

[kmc madushan]

 

[kmc madushan]

 

[kmc madushan]

Badly damaged black box of FlyDubai 981

 

[kmc madushan]

dan mona unath wadak na...what to do awoth yannama wenawa...udin,muhuden ,paren giyai kiyala wenasak na...time eka awama ge athule hitiyath mokak hari kadan watei yannama....ultimate truth......

all souls may rest in peace!!!!!!!!

 

[araki]

Its very strange this back box damaged as such (may be some one purposely damaged) where it cannot or delayed to recover data.

finally this crash will come to pilot error. money talks against poor pilots.

Badly damaged black box of FlyDubai 981