නෑ බංඋබ වින්කලයක් දාන්නද යන්නේ?
මමත් හැම tool එකක් ම අරන් තියාගෙන ඉන්නේ තනියම වැඩ කරගන්න bosch drill එක ඉඳලා හැම උත්තක් ම අරන් වෙනම ටූල් බොක්ස් එකේ දාලා තියනවා පොඩි එකාගේ බයික් එක ඉඳලා ගෙදර ඕනම වැඩක් කරගන්නවා තනියෙන් බැරිම වැඩ වලට එකෙක් ගෙන්න ගන්නවා ඌටත් දෙන්නේ මගේ tools වැඩ කරගන්න
ඇත්ත. හැබැයි ගන්නවා නම් ෆ්ලයි වීල් එක, ඔයිල් ෆිල්ටර් එක, ක්ලච් ප්ලේට්, ටයිමින් චේන් ස්ප්රොකට් ගලවන්න පුළුවන් තරමේ පවර් එකක් තියෙන එකක් ගනින්. කොම්ප්රෙෂර් ටයිප් නම් වඩා හොදයි
ලාබයි තමයි හැබැයි තනියම කරන එකෙන් පොඩි තෘප්තියක් තියනවා. කළු කුක්කුව ගන්න යන්නෙත් තනියම කරලා ඒ තෘප්තිය ගන්න වෙන්න ඕන
කාලයයි රස්තියාදුවයි
කොම්පෙසර් ගන්න සල්ලි නෑ
අනිවා ගනින්. එකක් තියෙන එක වටිනවා. මම නම් ෆ්ලයි වීල් පුලර් එකකුත් ගත්ත. ඒක නම් පාවිච්චියක් නැතිම තරම්. මම වාහනේවත් ගරාජ් ගෙනියන්නේ නෑ. පක්කුන්ගේ ආඩම්බර බලන්න බෑ බන්. තනියම වැඩ කරගන්න එකේ මාරම ත්රිල් එකක් තියෙන්නේ
| Component | Typical Torque Spec | Impact Gun Recommendation |
|---|
| Front axle nut | 60–110 Nm | OK with impact gun (low setting), then torque wrench to final value |
| Rear axle nut | 80–120 Nm | OK with impact gun (medium), finish with torque wrench |
| Brake caliper bolts | 25–40 Nm | Avoid impact gun – use hand tools |
| Engine case bolts | 8–12 Nm | Never use impact gun |
| Handlebar clamp bolts | 20–25 Nm | Hand tools only |
| Sprocket nuts (rear hub) | 45–80 Nm | Low impact setting, finish with torque wrench |
| Clutch hub / flywheel nuts | 80–120+ Nm | OK with impact gun for removal; torque wrench for install |
මේවා මේ ගානට තද කරනවද බං කඩේ උන්.. උන් අතින් තද කරලා දමලා අරිනවා බං..අනිවා ගනින්. එකක් තියෙන එක වටිනවා. මම නම් ෆ්ලයි වීල් පුලර් එකකුත් ගත්ත. ඒක නම් පාවිච්චියක් නැතිම තරම්. මම වාහනේවත් ගරාජ් ගෙනියන්නේ නෑ. පක්කුන්ගේ ආඩම්බර බලන්න බෑ බන්. තනියම වැඩ කරගන්න එකේ මාරම ත්රිල් එකක් තියෙන්නේ
200NM එකක් ගනින්
------ Post added on Nov 20, 2025 at 1:49 PM
Component Typical Torque Spec Impact Gun Recommendation
Front axle nut 60–110 Nm OK with impact gun (low setting), then torque wrench to final value
Rear axle nut 80–120 Nm OK with impact gun (medium), finish with torque wrench
Brake caliper bolts 25–40 Nm Avoid impact gun – use hand tools
Engine case bolts 8–12 Nm Never use impact gun
Handlebar clamp bolts 20–25 Nm Hand tools only
Sprocket nuts (rear hub) 45–80 Nm Low impact setting, finish with torque wrench ------ Post added on Nov 20, 2025 at 1:50 PM
Clutch hub / flywheel nuts 80–120+ Nm OK with impact gun for removal; torque wrench for install
ක්ලච් පුලියෙ ලොකු නට් එක 28mm එක
ahh එකම තමයි මාත් කියුවේ මන් ආසයි තනියම කරගන්න මේ වගේ වැඩ. torq wrench තියනවා ලු ඒ ඒ නේ ඒ ගානට හයි වෙන්න වැඩි බල දාලා කැඩිලා යන්නේ. නැතුවඅනිවා ගනින්. එකක් තියෙන එක වටිනවා. මම නම් ෆ්ලයි වීල් පුලර් එකකුත් ගත්ත. ඒක නම් පාවිච්චියක් නැතිම තරම්. මම වාහනේවත් ගරාජ් ගෙනියන්නේ නෑ. පක්කුන්ගේ ආඩම්බර බලන්න බෑ බන්. තනියම වැඩ කරගන්න එකේ මාරම ත්රිල් එකක් තියෙන්නේ
200NM එකක් ගනින්
------ Post added on Nov 20, 2025 at 1:49 PM
Component Typical Torque Spec Impact Gun Recommendation
Front axle nut 60–110 Nm OK with impact gun (low setting), then torque wrench to final value
Rear axle nut 80–120 Nm OK with impact gun (medium), finish with torque wrench
Brake caliper bolts 25–40 Nm Avoid impact gun – use hand tools
Engine case bolts 8–12 Nm Never use impact gun
Handlebar clamp bolts 20–25 Nm Hand tools only
Sprocket nuts (rear hub) 45–80 Nm Low impact setting, finish with torque wrench ------ Post added on Nov 20, 2025 at 1:50 PM
Clutch hub / flywheel nuts 80–120+ Nm OK with impact gun for removal; torque wrench for install
