මෙලෝ රහක් නෑ. පට්ට චීප්. මම EV ශෝ එකේ බලන්න ගියා. නිකන් ප්ලාස්ටික් කෑලි ටිකක් තියෙන්නෙ. සීට් කොම්ෆර්ටබල් නෑ. ජපන් සෙඩාන් පැදපු නැති උන්ට හොදයි. ඕකෙ පට්ට සයිස් මූන් රූෆ් එකක් තියෙනව. මට නම් සෙට් උනේ එක IM 5/6. පට්ට ගනන්
ඉක්මනටම service station ටික island wide cover කරගන්න පුලුවන් උනොත් හොඳයි. අනාගතය ev වලට ඉක්මනටම shift වෙන එක තමා හොඳ.micro loader ආවෙත් මේ බ්රෑන්ඩ් එකෙන් තමා. දැන් නම් ඊට වඩා හොද ඇති කියලා හිතමු නේ
උබට එකවුන්ට් මාරු වෙලා.na oka nemei. oya wena brand ekak.
උබට එකවුන්ට් මාරු වෙලා.![]()
උබ හිතනවා මදි.ඉක්මනටම service station ටික island wide cover කරගන්න පුලුවන් උනොත් හොඳයි. අනාගතය ev වලට ඉක්මනටම shift වෙන එක තමා හොඳ.
Jetour කරන්නෙත් euromotors උන්. මන් ආසම වාහනයක්.
EV වල මග හිටින උන් ඕන තරං ඉන්නවා හැබැයි ලැජ්ජාව හින්ද පෝස්ට් දාගෙන දඟලන්නේ නැහැ. මම කියන්නේ EV හොඳ නැහැ කියලා නෙමෙයි ලංකාවේ tax වැදිලා, ලොකු dealer margin එකකුත් තියාගෙන විකුණන්න තියෙන ගානට වටින්නේ නැහැ කියලා. මොකද EV කියන්නේ තාම ඇප්ලයන්ස් එකක් හොඳ හයිබ්රිඩ් හරි නෝමල් හරි වාහනයක් කියන්නේ ලංකාවෙ asset එකක්එලෙක්ට්රික් වලට බැන්නට මොකද පැට්රල් වලත් වෙනසක් නෑ නේද බං ලංකාවේ. තෙල් අඩුවෙලා තියෙද්දි ශෙඩ් එකට ගියාම තෙල් නැත කියල ගහල තිබ්බ මේ ලඟදි වෙලාවට ශෙඩ් 2ක් තියෙන නිසා එකකින් ගහන් ආවා දෙකේම තිබුනෙ නැත්තන් ගෙදර එන්නවත් තෙල් තිබ්බෙ නෑ එදානම් මම හිතන්නෙ.![]()
එකම නම තියෙන තව එකෙක් නෙහ් දාල තියෙන්නෙEV Sedan nadda?
ඕක කියපන්කෝ ඕකුන්ගේ fb දේවාලේ වුන්ට. ෆුක පලන්න එන්නේ ඕකුන්. උන් බයයි උන් දැන් ගොන සේ අරගත්තුව ආපහු ගොනෙක්ට දිගන්න බැරිවෙයි කියලා. අන්න ඒ බයට තමයි ඕකුන් රෙද්ද උස්සන් එන්නේ අත්තක් කිඋයුවත්.Last weekend බදුල්ලේ ගිහින් ආවා.
විශ්වාස කරපං අඩුම EV වාහන තුනක් මග Breakdown.
මම දෙකකට නතර කළා ඒ වාහනවල පොඩි උන් හිටපු නිසා සහ කළුවර වෙලා තිබුණ නිසා.
පව් බං. වැස්සත් එක්ක. වාහනය ඇතුලේ ඉන්න විදියක් නෑ AC නෑනේ.
වැල්ලවාය ගරාජ් බාස්ලා හිටියාට උන් ඒවා හදන්න දන්නේ නෑ.
උන් ඉතින් කොළඹින් ඇවිත් පටවාගෙන යනකම් ඉන්නවා.
පට්ට අසරණ වීමක් අසරණ වෙන්නේ එහෙම වුණාම. පොඩි දෙයක්වත් Company නොදා හදාගන්න බෑ.
Tattayat account eka maru wela linde watuna nedana oka nemei. oya wena brand ekak.
Tattayat account eka maru wela linde watuna neda
උබට එකවුන්ට් මාරු වෙලා.![]()
කොච්චර කාලයක් යයිද ඕකට. ඕක උඹ හිතනවද company එකෙන් පිට EV වල programme එකට අතගහන්න අනෙක් උන්ට පුලුවන් වෙයි කියල. company එකෙන් දෙයි කියල. mother company එකෙන් dealership bypass කරල supply කරයිද.උබ හිතනවා මදි.
වෙන්න ඕනා ලංකාවේ ඉන්න ගරාජ් බාස්ලා බොහොමයක් ඉලෙක්ට්රොනික් හදන්න පුළුවන් වෙන්න ඕනා...
BAW වගේ චීප් වහනයක් ගන්න. හරිම සරල දේවල් ටිකක් තියෙන්නේ. නමුත් ඔක්කොම ඉලෙට්රොනික්. එතකොට සස්පෙන්ෂන් ඇරෙන්න ඔක්කොම ඉලෙට්රොනික් දැනුම ඕනා. සස්පෙන්ෂන් උනත් සිගනල් එකක් ගත්තොත් කෙල වෙනවා.
නිකන් හිතන්න ඉස්සර තර්මස්ටට් එක එනකොට රෙදියෙටරේ අපේ මිනිස්සු එක වැඩක් නෑ කියලා ගැලෙව්වා. සෙරීනා ගොඩකට ඕක කරලා වාහාන කෑවා. දැන් දොර වීදුරු උනත් සරල ටයිමර් නෙමේ තියෙන්නේ කොන්ට්රොල මොඩියුල් කියලා ECU/TCU වගේ බොක්ස් එකක්. එකේ වයර් හාන්ස් එකෙන් සිග්නල් යන වයර් වත් හරියට හොයාගන්න අපේ මිනිස්සුන්ට බෑ
අනික වාහන ජාති වැඩි වෙන්න වෙන්න ඉලෙක්ට්රිනික් unit ඕනා වෙන ප්රමනේ වැඩියි. එතකොට ස්ටොක් නැති උනාමත් කෙල වෙනවා. කොම්පැනි කාරයෝ ලාබ ගන්නේ පාර්ට්ස් විකුණලා. ඉතින් පාර්ට්ස් කැටලොග් දෙන්නේ නෑ පිටට. කටතව් බලලා, දිග පළල බලලා ඉලෙක්ට්රොනික් පාර්ට්ස් බෑ. නිකන් හිතන්න EPS රැක එකක් උනත් දැන් අපි පාවිච්චි කරන ඒවාට වඩා ඔයචයිනීස් වල වෙනස්
වැඩක් නෑ බන් කොම්පැනි වලින් දාලා. උන් කරන්නේ නුවර කිව්වොත් නුවර, මාතලේ, පැත්ත පළාතටම එකයි.කොච්චර කාලයක් යයිද ඕකට. ඕක උඹ හිතනවද company එකෙන් පිට EV වල programme එකට අතගහන්න අනෙක් උන්ට පුලුවන් වෙයි කියල. company එකෙන් දෙයි කියල. mother company එකෙන් dealership bypass කරල supply කරයිද.
දැනටත් 360 කැමරා එන්නෙ නැති වාහන එනවනෙ. ඒවට 360 කැමරා fix කළාම warrenty කෙළවෙනව. එහෙම කම්පැනි උඹ හිතන විදියට වැඩ කරයිද.
ඔච්චර දියුණු වෙලා programme inject කරන්න ලංකාවෙ new gen එක කොහොම හැදෙන්න ඕනද.
ඒකයි මන් කිව්වෙ company වලින් service station ටික දාන්න ඕන කියල.