ශ්‍රී ලාංකික මධ්‍යම පාන්තික බොඳවූ සිහිනය - Toyota Raize , Daihatsu Rocky , Peroduva Ativa

Candid-B

Well-known member
  • Apr 25, 2019
    34,361
    1
    59,748
    113
    Mother Earth
    ඇක්සියෝ එකක් විකුනල රේස් එකක් ගන්නව කියන්නෙ නං සල්ලි තියෙන මෝඩයෙක්


    @Candid-B අදහන්නත් බෑ ඔබමද මේ පෙර උන්නු ඔයා
    ------ Post added on May 3, 2026 at 3:05 PM
    අඩෝ නෝ ඉට් වොස්න්ට් මී. 🤷‍♂️
     
    • Haha
    Reactions: wissnshaftler

    uthpalakalwana

    Well-known member
  • Oct 12, 2008
    2,826
    1,187
    113
    32
    කොම්පුටරේ ඉස්සර&
    Bada gagena neda yanne. 60kmh to 70 kmh. Rocky serial hybrid WLT 28 km/L. If it did more than WLTP.

    Lane hogger detected.


    One of my friend brought an X-grade car. No basic height adjustment in the front driver seat. Can clearly see rough, unfinished plastic edges in AC vents.
    I felt like Indian shits are better than it.
    I have been talking about this for a long time. This is a mediocre car for Bada thadi uncles and female drivers. No driving pleasure at all. Same for Ativa. It is even worse.


    View attachment 265363
    ------ Post added on May 1, 2026 at 10:36 PM
    50-60 ghn thma mn oya gana kiwe, mn trip ekak dannam giyapu welwaka
     

    nkt

    Well-known member
  • Aug 11, 2015
    4,286
    4,129
    113
    oya kiyan tharam nm aulk na bn, mun me novel wage ne meva liyanne :baffled:

    Fronx එකට වඩා Raize සහ Ativa හොදයි. එන්ජින් ට්‍රබල්, රෙපයාර් හා මේන්ටනන්ස් අඩුයි.
    වාහනේ මිල හා ඒ මිලට ලැබෙන ඔප්ෂන් බැලුවොත් Raize එකට වඩා Ativa හොදයි. 107 වගේ වෙනකොට ඔක්කොම තියෙන එකක් ගන්න පුළුවන්.
    ඔය ගානට වෙන ගන්න ඒවත් නැහැ. ගණන් එක්ක බලද්දී ඕකේ ඉතින්.
    Raize හා Ativa සැකිල්ල එකයි. ඉන්ටීරියර් හා එක්ස්ටීරියර් පාර්ට්ස් තමයි ගොඩක් දුරට වෙනස් වෙන්නේ.
    හැබැයි මේ දෙකේම ජංගිය නෑ. කම්පැනි ගන්නකොට එන්ජින් අන්ඩර්කවර් ගාර් ඩ් එන්නේ නැහැ. වෙනම ගන්න ඕනේ ලක්ෂ 2ක් විතර දීලා.
    1KR 3 සිලින්ඩර් turbo පෙට්‍රල් එන්ජිම ඕකේ. තෙල් city 12-14, highway 20-22 අතර කරනවා.
    හැබයි ඉස්සර ආපු වාහන වලට සාපේක්ෂව Raize, Ativa, Etc වල කොලිටි එක අඩුයි.
    ඩිසයින්ස් කැතයි.
    සයිඩ් මිරර් එකයි ඉස්සරහ ලයිට් එකයි නම් ලස්සනයි.
    ඉන්ටීරියර් චීප් ප්ලාස්ටික්.
    බම්පර්, ෆෙන්ඩර්, දොරවල් align නැහැ, ගැප්ස් වැඩියි, asymmetrical.
    දොරවල් ට්‍රිම් පිලර් කලු පාට කැඩෙන තැන් බැලන්ස් නැහැ.
    ඉස්සරහ පස්ස ප්‍රපොෂන්ස් ගැලපෙන්නේ නැහැ.
    යකඩ පාර්ට්ස්තුත් ඉස්සර තරම් කොලිටි නැහැ.
    එන්ජින් බේ එකේ පොඩි කැලි ඉක්මනට රස්ට් එක එන්න පුළුවන්.
    ජොයින්ට් සීලර් ඇදපුවා ඔක්කොම පේන්ට් නොකර එන්නේ.
    කෝස්ට් කටින්ග් තමා ඔක්කොම.
    අලුත් වාහන ඔක්කොම එහෙම තමා පොඩි කාලයක් පවතින්න නිෂ්පාදනය වෙන්නේ.
    එකම දේ වාහනේ අලුත්. කරදරයක් නැතුව දුවන්න පුළුවන්. දිගටම තියාගන්නේ නැතුව ලක්ෂයක් දුවල දීලා වෙන එකක් ගන්න එක තමා හොදම.
    engine under guard ek 35i yako :baffled:
    ------ Post added on May 7, 2026 at 2:20 PM