ඔබේ වාහනෙත් නයිට්‍රජන් වලින් සන්නද්ධ කරම

[කළු පූසා]

ඩෝං පටෝං වේවිද දන්නෙ නැහැ

 

[sdgunathilaka]

rep++++++

 

[Hiram]

oww oya kathawanam aththa
mama bike kata gahuwa mara perfomnce n hoda vasi thiyanawa...!

 

[Hiram]

oww oya kathawanam aththa
mama bike kata gahuwa mara perfomnce n hoda vasi thiyanawa...!

 

[sesara]

math නයිට්‍රජන් use karanna maxxa rep+5

 

[lilD]

ela

 

[chanakacm]

කොහොමද බන් පුරවන්නේ

 

[ucakila]

bump +5

 

[flag au:]

මේ ලිපිය රථ ගාය තියන අය සදහා
ඔබේ වහනයේ ටයර් සදහා නයිට්‍රජන් බාවිතා කල හැකි බව ඔබ දන්නවාද? එසේ කල හැක
මෙහිදී සිදුවන්නේ සාමන්‍ය වාතය වෙනුවට නයිට්‍රජන් බවිත කිරීමයි මෙහිදී අත් වන ප්‍රදාන වාසි කිහිපයක් ඇත
වාසි
• ගිනි හානි වළින් ටයර් සදහා ආරක්ෂාව ලබාදෙයි
• ඔබේ සාමාන්‍ය වේගය පැ.කි 70 දක්වා වැඩි කර ගත හැක
• ටයර් අදික ලෙස රත් වීම අවම කර ගත හැක (රත් වීම ඔබේ ටයර් ආයු කාලය අවම කරයි)
• ටයර් ගෙවීම අඩු කරයි
• ගැස් අඩු වීමක් නොමැත
• ගැස්සීම අඩු කරයි
මෙවැනි වාසි නිසා අනිවාර්යෙන් ඔබගේ වාහනේ ටයර් සදහා නයිට්‍රජන් බාවිතා කරන්න

කියවා ඉවර නම බුම්ප් එකක් වත දෙන්න හැබැයි රෙප් දෙන්න අමතක කරන්න එපා

machan ,meka boruwak......oya kiyana tharam dawal wena na....else ban uba patch ekak gehema N2 thiyana dehawak hoyagana yanawada ? nikan gahagana pluwan Air tikata moda athal gana epa...

 

[kellsupun]

math damma oka gana thread ekak elaz

 

[dinumadushan]

fatta

 

[Proxies]

BUMP...

 

[manju4300]

math me para mage bike ekata oka gehuwa. podi kick ekak tiyenawa

 

[BAT-MAN]

ලංකාවේ ධාවනය කරන වාහනයකට නයිට්‍රජන් ගැසීම සමාන කළ හැක්කේ ඇස්කිමෝට අයිස් විකිණීමකට හෝ අරාබි කාරයෙකුට වැලි විකිණීමකටය.

Portable ගෑස් පම්ප් එකක් අරන් වාහනයේ හුලං මට්ටම සති දෙකකට වතාවක් පමණ පරීක්ෂා කරනවා නම් නයිට්‍රජන් ගැසීමේ කිසිම අවශ්‍යතාවයක් නැත.

සාමාන්‍ය බුද්ධියෙන් කල්පනා කරන්නේ නම් සාමාන්‍ය වාතයේ 70% නයිට්‍රජන් ඇත... ඉතිරි 20% පිරවීමෙන් මහ ලොකු වාසියක් වේ යයි සිතන්නේද?

ටයර් ගෙවීම අඩු කරයි, ගැස් අඩු වීමක් නොමැත, ගැස්සීම අඩු කරයි:- නයිට්‍රජන් වලින් ලැබෙන/ලැබෙනවායයි කියන ප්‍රධාන වාසි සියල්ලටම හේතුව හුලං කාන්දුව අඩු වීමයි. නමුත් හුලං මට්ටම නිතර පරීක්ෂා කිරීමෙන් මෙය වැලකේ.

ටයර් අදික ලෙස රත් වීම අවම කර ගත හැක, ගිනි හානි වළින් ටයර් සදහා ආරක්ෂාව ලබාදෙයි :- අධික රත් වීමෙන් වාසියක් සිදුවන්නේ ඉතා අධික වේග (ධාවන තරඟ ආදිය ) වලින් යන්නේ නම් පමණි. ගිනි වලින් ආරක්ෂා වන්නේද මෙවන් තත්ව යටතේ පමණි.

නමුත් නයිට්‍රජන් ගැසීම සඳහා ටයරයේ හුලං සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට සිදුවන විට එය ටයරයේ දිගුකාලීන පැවැත්මට අහිතකර බව කියවේ.

කෙසේ වෙතත් ටයරයකට රු. 200 පමණ වියදම් කර නයිට්‍රජන් ගැසීමෙන් එම මුදලට සරිලන වාසියක් නම් නොවන බව පැහැදිළිය.

කතාව ඇත්ත - අපෙ හරකෙක්ටත් ඔය නයිට්‍රිජන් උන හැදුනා හොද ගානකුත් කෙලවගෙන නයිට්‍රිජන් ගහගෙන ඌ යාපනේ ගියා මගදි ටයර් එකකට කෙලවිලා ඌ කියනවා පුරුදු හුලං ගහගෙන ගියානම් පාඩුවෙ යන්න තිබ්බලු

 

[toiya]

machan meka godak sarthaka une ne neda lankawe??

 

[pubudukl]

ela Rep 5+

 

[madushansanaka]

කතාව ඇත්ත - අපෙ හරකෙක්ටත් ඔය නයිට්‍රිජන් උන හැදුනා හොද ගානකුත් කෙලවගෙන නයිට්‍රිජන් ගහගෙන ඌ යාපනේ ගියා මගදි ටයර් එකකට කෙලවිලා ඌ කියනවා පුරුදු හුලං ගහගෙන ගියානම් පාඩුවෙ යන්න තිබ්බලු

 

[dark horse]

bump !

 

[chathupatiya]

උදව්වක් විදියට ත්‍රෙඩ් එක ඉදිරියට ගත්තා

 

[tharo]

ela macho! wahanayak nathath thread 1ka watinawa! REP+++++