කොහෙද මනුස්සයෝ සේෆ්ටියක් ගැන ඇහුවේ..why should I answer you?
if you want info about safety, please ask the person who commented about safety.![]()




ඒ කෑල්ලත් අයින් කලා

මම අහන්නේ උබට අනුව ලංකාවට පදින්න සුදුසුම බයික් තුනක නම්???


කොහෙද මනුස්සයෝ සේෆ්ටියක් ගැන ඇහුවේ..why should I answer you?
if you want info about safety, please ask the person who commented about safety.![]()




ඒ කෑල්ලත් අයින් කලා



http://www.zulfiqar.co.jp/photo.php?PICTID=UP46707&PNO=0
read what I have written ban,
Dont have a bike & dont want one
රත්තරං;19330111 said:ජරා පල්සර් 135 එකයි අර ඩිස්කවර් මොනො ශොක් ජරාවයි බ්රේක් ගැහුවහම ආවට වඩා වේගෙන් යනවා![]()
රත්තරං;19329963 said:එලකිරි බයික් ලොජික් අංක එක
කුඩා මෝටසයිකල් ගන්නේ හිමින් යාමටය. ලොකු මෝටසයිකල් ගන්නේ හයියෙන් යෑමටය..
ඒ අනුව වාහන වලට ආදේශ කලොත්
මරුටි ගන්නේ හිමින් යෑමටය. එස් ක්ලාස් බෙන්ස් ගන්නේ හයියෙන් යෑමටය
කම්පැක්ට් සෙඩාන් ගන්නේ හිමින් යෑමටය.. ෆුල් සයිස් සෙඩෑන් ගන්නේ හයියෙන් යෑමටය
රවී අයියේ, අයියා බජට් එකෙන් වාහන ගනන් යැව්වට බැන බැනා උන්නේ. ඒත් මේවා දකිද්දි හිතෙන්නේ අයියේ ඔයා හරි. මම වැරදි.. වාහනයක් ගන්නම ඉඩක් තියන්න එපා බුවාලන්තේ උන්ට.. මුන් මෙලෝ රහක් නෑ..![]()


wata pite inna kaalakanni policiyata leak karanna athi .
250cc වලට අධිබලැති කියන එකම රට ලංකාවද කොහෙද බන් . . . අසල්වැසි ඉංදියාවෙත් මීට වඩා හොඳයි. . .
250cc.වලට අධිබලැති කියන උන්ට S1KRR, R1, R6 එකක් එහෙම දුන්නොත් ක්ෂනික හෘදයාබාදයක් හැදිලා මැරෙනවා . . .
අනික කට්ටිය හිතන් ඉන්නේ රෝද හතරකුයි, බෙලෙක්ක තහඩු ටිකකුයි තිබ්බම වාහනේ අැතුලේ ඉන්න උන් සේෆ් කියලා . . .
100kmph ගිහින් දැන් තියෙන ABS කාර් එකකුයි, 1000cc Non ABS bike බ්රේක් කරොත් කාර් එකට කලින් බයික් එක නවත්තන්න පුලුවන් . . .
මොකද සාමාන්ය වාහනේක Brake, Suspension වලට වඩා අලුත් බයික් වල Brakes, Suspension තාක්ෂණය ගොඩක් ඉස්සරහින් ඉන්නේ . . .
Fully Adjustable Suspension with Low speed and High speed damping adjustments (showa, Ohlins, KYB, , 4/6 pot calipers, cross drilled Rotors, branded brakes (brembo, Nissin) . . .බ්ලා බ්ලා . . .
ඊටත් අමතරව Traction Control, Riding Mode selections, Elecftronic Suspension . . . . .blaah blaaah එනවා . . .
එතනින් එහාටත් ගිහින් කතා කරොත් ටයර් . . . බයික් ටයර් ඩිවලොප් කරන රේට් එකයි වාහන ටයර් ඩිවලොප් කරන රේට් එකයි නිකන් අහසයි පොලවයි වගේ . . . අපිට තියෙනවා Slicks, Semi Slicks, Wets . . . ඔ්වාගෙත් Hard, Medium, Soft, Super soft කියලත් වර්ග තියෙනවා . . . ඊට අමතරව All Season Tire තියෙනවා . . .
දැන් 1000cc පදින්න දෙන්නේ නැත්තේ පොලිසියට අල්ලන්න බැරිවෙයි කියලා නම්, මං හිතන්නේ Evo, STI, RX8, GT86, වලින් පනලා යන හොරු මහින්ද්රා ලදරමෙන් ගිහින් අල්ලන්න පපුලුවන් අැති . . .
අනේ මන්දා . . . .
ලංකාවේ මන්දමානසික ලෙඩ්ඩු ඉන්නකල් ගොඩ යනවා බොරු . . . උන් ඡන්දෙ දෙන්නෙත් උන් වගේම මන්ද මානසික, අට පාස් නැති බුවාලටනේ . . .
![]()
read what I have written ban,
Dont have a bike & dont want one

100 පැදගන්ඩ බෑ. ගිහිං ලයිට් කණුවල හැප්පෙනව, කාණු වල වැටෙනව.. ඒ වුණාට 250 ට පදින්ඩ ලෑස්තිය.. ඒකයි ඇහුවෙ කොච්චර වේගයක් කන්ට්රෝල් කරගන්ඩ පුලුවන්ද කියල ?![]()



ඔය කියන ඇක්සිඩන්ට් එක උනේ CBR එකක්. හෙල්මට් එක අතේ දාගෙන ගිහින් තියෙන්නෙ. ඉන්දියන් ඉලව් ලගින්වත් තියන්න බෑ ජපානෙ හදන බයික් එක්කනොදන්න මගුල් කියල නිකන් චාටර් වෙන්න එපා.
250cc වලට අධිබලැති කියන එකම රට ලංකාවද කොහෙද බන් . . . අසල්වැසි ඉංදියාවෙත් මීට වඩා හොඳයි. . .
250cc.වලට අධිබලැති කියන උන්ට S1KRR, R1, R6 එකක් එහෙම දුන්නොත් ක්ෂනික හෘදයාබාදයක් හැදිලා මැරෙනවා . . .
අනික කට්ටිය හිතන් ඉන්නේ රෝද හතරකුයි, බෙලෙක්ක තහඩු ටිකකුයි තිබ්බම වාහනේ අැතුලේ ඉන්න උන් සේෆ් කියලා . . .
100kmph ගිහින් දැන් තියෙන ABS කාර් එකකුයි, 1000cc Non ABS bike බ්රේක් කරොත් කාර් එකට කලින් බයික් එක නවත්තන්න පුලුවන් . . .
මොකද සාමාන්ය වාහනේක Brake, Suspension වලට වඩා අලුත් බයික් වල Brakes, Suspension තාක්ෂණය ගොඩක් ඉස්සරහින් ඉන්නේ . . .
Fully Adjustable Suspension with Low speed and High speed damping adjustments (showa, Ohlins, KYB, , 4/6 pot calipers, cross drilled Rotors, branded brakes (brembo, Nissin) . . .බ්ලා බ්ලා . . .
ඊටත් අමතරව Traction Control, Riding Mode selections, Elecftronic Suspension . . . . .blaah blaaah එනවා . . .
එතනින් එහාටත් ගිහින් කතා කරොත් ටයර් . . . බයික් ටයර් ඩිවලොප් කරන රේට් එකයි වාහන ටයර් ඩිවලොප් කරන රේට් එකයි නිකන් අහසයි පොලවයි වගේ . . . අපිට තියෙනවා Slicks, Semi Slicks, Wets . . . ඔ්වාගෙත් Hard, Medium, Soft, Super soft කියලත් වර්ග තියෙනවා . . . ඊට අමතරව All Season Tire තියෙනවා . . .
දැන් 1000cc පදින්න දෙන්නේ නැත්තේ පොලිසියට අල්ලන්න බැරිවෙයි කියලා නම්, මං හිතන්නේ Evo, STI, RX8, GT86, වලින් පනලා යන හොරු මහින්ද්රා ලදරමෙන් ගිහින් අල්ලන්න පපුලුවන් අැති . . .
අනේ මන්දා . . . .
ලංකාවේ මන්දමානසික ලෙඩ්ඩු ඉන්නකල් ගොඩ යනවා බොරු . . . උන් ඡන්දෙ දෙන්නෙත් උන් වගේම මන්ද මානසික, අට පාස් නැති බුවාලටනේ . . .

250cc වලට අධිබලැති කියන එකම රට ලංකාවද කොහෙද බන් . . . අසල්වැසි ඉංදියාවෙත් මීට වඩා හොඳයි. . .
250cc.වලට අධිබලැති කියන උන්ට S1KRR, R1, R6 එකක් එහෙම දුන්නොත් ක්ෂනික හෘදයාබාදයක් හැදිලා මැරෙනවා . . .
අනික කට්ටිය හිතන් ඉන්නේ රෝද හතරකුයි, බෙලෙක්ක තහඩු ටිකකුයි තිබ්බම වාහනේ අැතුලේ ඉන්න උන් සේෆ් කියලා . . .
100kmph ගිහින් දැන් තියෙන ABS කාර් එකකුයි, 1000cc Non ABS bike බ්රේක් කරොත් කාර් එකට කලින් බයික් එක නවත්තන්න පුලුවන් . . .
මොකද සාමාන්ය වාහනේක Brake, Suspension වලට වඩා අලුත් බයික් වල Brakes, Suspension තාක්ෂණය ගොඩක් ඉස්සරහින් ඉන්නේ . . .
Fully Adjustable Suspension with Low speed and High speed damping adjustments (showa, Ohlins, KYB, , 4/6 pot calipers, cross drilled Rotors, branded brakes (brembo, Nissin) . . .බ්ලා බ්ලා . . .
ඊටත් අමතරව Traction Control, Riding Mode selections, Elecftronic Suspension . . . . .blaah blaaah එනවා . . .
එතනින් එහාටත් ගිහින් කතා කරොත් ටයර් . . . බයික් ටයර් ඩිවලොප් කරන රේට් එකයි වාහන ටයර් ඩිවලොප් කරන රේට් එකයි නිකන් අහසයි පොලවයි වගේ . . . අපිට තියෙනවා Slicks, Semi Slicks, Wets . . . ඔ්වාගෙත් Hard, Medium, Soft, Super soft කියලත් වර්ග තියෙනවා . . . ඊට අමතරව All Season Tire තියෙනවා . . .
දැන් 1000cc පදින්න දෙන්නේ නැත්තේ පොලිසියට අල්ලන්න බැරිවෙයි කියලා නම්, මං හිතන්නේ Evo, STI, RX8, GT86, වලින් පනලා යන හොරු මහින්ද්රා ලදරමෙන් ගිහින් අල්ලන්න පපුලුවන් අැති . . .
අනේ මන්දා . . . .
ලංකාවේ මන්දමානසික ලෙඩ්ඩු ඉන්නකල් ගොඩ යනවා බොරු . . . උන් ඡන්දෙ දෙන්නෙත් උන් වගේම මන්ද මානසික, අට පාස් නැති බුවාලටනේ . . .

leak karapu eka nam hondayi. owa paarata damma nam anith unta paare yanna wenne na
250cc වලට අධිබලැති කියන එකම රට ලංකාවද කොහෙද බන් . . . අසල්වැසි ඉංදියාවෙත් මීට වඩා හොඳයි. . .
250cc.වලට අධිබලැති කියන උන්ට S1KRR, R1, R6 එකක් එහෙම දුන්නොත් ක්ෂනික හෘදයාබාදයක් හැදිලා මැරෙනවා . . .
අනික කට්ටිය හිතන් ඉන්නේ රෝද හතරකුයි, බෙලෙක්ක තහඩු ටිකකුයි තිබ්බම වාහනේ අැතුලේ ඉන්න උන් සේෆ් කියලා . . .
100kmph ගිහින් දැන් තියෙන ABS කාර් එකකුයි, 1000cc Non ABS bike බ්රේක් කරොත් කාර් එකට කලින් බයික් එක නවත්තන්න පුලුවන් . . .
මොකද සාමාන්ය වාහනේක Brake, Suspension වලට වඩා අලුත් බයික් වල Brakes, Suspension තාක්ෂණය ගොඩක් ඉස්සරහින් ඉන්නේ . . .
Fully Adjustable Suspension with Low speed and High speed damping adjustments (showa, Ohlins, KYB, , 4/6 pot calipers, cross drilled Rotors, branded brakes (brembo, Nissin) . . .බ්ලා බ්ලා . . .
ඊටත් අමතරව Traction Control, Riding Mode selections, Elecftronic Suspension . . . . .blaah blaaah එනවා . . .
එතනින් එහාටත් ගිහින් කතා කරොත් ටයර් . . . බයික් ටයර් ඩිවලොප් කරන රේට් එකයි වාහන ටයර් ඩිවලොප් කරන රේට් එකයි නිකන් අහසයි පොලවයි වගේ . . . අපිට තියෙනවා Slicks, Semi Slicks, Wets . . . ඔ්වාගෙත් Hard, Medium, Soft, Super soft කියලත් වර්ග තියෙනවා . . . ඊට අමතරව All Season Tire තියෙනවා . . .
දැන් 1000cc පදින්න දෙන්නේ නැත්තේ පොලිසියට අල්ලන්න බැරිවෙයි කියලා නම්, මං හිතන්නේ Evo, STI, RX8, GT86, වලින් පනලා යන හොරු මහින්ද්රා ලදරමෙන් ගිහින් අල්ලන්න පපුලුවන් අැති . . .
අනේ මන්දා . . . .
ලංකාවේ මන්දමානසික ලෙඩ්ඩු ඉන්නකල් ගොඩ යනවා බොරු . . . උන් ඡන්දෙ දෙන්නෙත් උන් වගේම මන්ද මානසික, අට පාස් නැති බුවාලටනේ . . .













බයික් එකක් පැදලවත් නැති නම් කරන්න හොදම දේ කටයි පුකයි වහගෙන පාඩුවෙ ඩෙමියො එක පැදගෙන ඇනයන් නොවී ඉන්න එක. ඔකේ මීටරේ 180ට තිබ්බ කියල අඩු ගානෙ 100ටවත් ගිහින් නැතුව ඇතිනෙ. ඒ නිසා මේ බයික් පදින අය්යලා ගැන ඔයා වද වෙන්න එපා. උයාගෙ මිනිහව පුලුවන් නම් පරිස්සම් කරගන්න ඔය වගේ ඇටිටුඩ් දන් ඉන්න කොල්ලොන්ට අල්ලන්නෙ නෑ
ඇය් 250 උන ගමන් මොකක් හරි වෙනවද බයික් එකට ? වීටෙක් ඔන් උනා වගේ 250CC උන ගමන් බයික් එක කොන්ට්රොල් කරගන්න බෑ කියලද හිතන් ඉන්නෙ ? මම දැන් අවුරුදු 2ක් තිස්සෙ උදේ හවස වැඩට ගියේ 250 එන්ජින් තියන බයික් වලින්. තාම යස අපූරුවට ජීවත් වෙන්නෙ ඒක හින්ද . ඉන්දියන් යකඩ බට කූඩුවකට රෝද 2ක් සෙට් කරල බයික් එකක් කියන එකක් පැද්ද නම් මම අද වෙනකොට මැහුම් පාරවල් ගහගෙන කැඩුම් බිදුම් වෙද්දු පස්සෙ සිය පාරක් විතර ගිහින්. ඒ වගේද වියදම් ඔවගෙ උන බට වගේ හය්ය ෆෝක් එහෙම කෙහෙල් ගහේ වැදුනත් ඇද ගහනව
නොදන්න මගුල් ගැන කියවන්න ගිහින් චොර වෙලා දැන් ගැලවෙන්න බැරුව සමයන් කරන්න ඕනෙ නෑ. අපිට තේරෙනව ඔයාගෙ වේදනාව. හෙමින් ත්රෙඩ් එකෙන් මාරු වෙලා යන්ට. අපි දන්නෑ වගේ ඉන්නම්








ජන්තු අයියා;19331293 said:ඔන්න ඔය මෝඩ සංකල්පය මේ ලංකාවේ පොලිසියටත් තියෙන එක තමයි කරුමේ...එන්ජින් ධාරිතාව වැඩි උනා කියලා අල්ලපු ගමන් ජෙට් එක වගේ යන්නේ නෑ බං...තැපැල් 90 එක උනත් හයියෙන් ඇල්ලුවොත් රොකට් එක වගේ යනවා...ලංකාවේ මේ වගේ ගොන් අදහස් තියෙනකන් ගොඩ යෑමක් නෑ..

