පට්ට නැරෝ මයින්ඩඩ් සෙට් එකක් ඉන්නවා. උංට පේන මායිමෙන් එහා ලෝකයක් තියනවා කියලා හිතන්න කැමති නැති.
රක්ෂණයේ මූලික අරමුණ හානි පූර්ණය මිසක් ලාභ ලැබීම නෙවෙයි. දන්නෙ නැත්තං පොඩ්ඩක් හොයලා බලන්න.
ඔව්, රක්ෂණ ආයතනයක් බලන්නෙ risk එක වැඩි නම්, බාර නොගෙන ඉන්න. Risk එක වැඩි වෙන තරමට premium එක වැඩි කරනවා. එතනින් එහාට වැඩේ බාරගන්නෙ නැතුව ඉන්නවා. මොකද රක්ෂණ ආයතනයක් කියන්නෙ ලාභ ලබන ආයතනයක්.
ඒ පොතේ උග්න්නන හැටිනේ ප්රෙන් . කාර් එකක් වැද්දගනින් කෝම හරි අන්තිම සතේට එනකම් ඉන්ශුවරනස් එකෙන් අදින්න බලනවා, හොරට බිල් දානව . ඉතින් යටි අරමුණ උපරිම ලාභයක් හානි පුර්ණය මුවාවෙන් ලබාගන්න එක.
ඔය සොච්චං ගනං insurance company එකකට ලොකු ගානක් නෙවේ. Vehicle insurance එකකට වුනත්, insurance company එකේම estimator කෙනෙක් නැතුව, claim කෙරෙන්නෙ නැහැ. පුළුවන් නම් අනිත් උංටත් දැනගන්න insurance company එක කියපංකො estimation නැතුව recover කරන. Insurance company කියන්නෙ ලංකාවෙ වැඩිම ROI එකක් තියන company වර්ග තුනෙන් එකක්. COVID කාලෙ වැඩිම revenue generate කරපු industry එක. ඒකයි ලංකාවෙ ලොකු conglomerates හැම එකක්ම insurance industry එකට අත ගහලා තියෙන්නෙ. වාහනේ හප්පගෙන, පොඩි ගානක ලාබයක් ලබන්න පුළුවන් වෙයි බයික් එකකට නම්, ඒත් long term ගත්තම bike එකකට වුනත් හැප්පුනු එකෙං වෙනත් බලපෑම් තියෙන්න පුළුවන්. කාර් ගැන නම් අමුතුවෙන් පැහැදිලි කරන්න ඕන නෑ නෙ. පිටින් පේන්නෙ සිග්නල් ලයිට් කැඩිලා වුනාට, චැසි එහෙම ලාවට ඇද වෙලා performance බහිනවා. දිගු කාලීනව පට්ට ලෙඩ දෙන වාහනයක් වෙනවා. එතකොට හානිය පූර්ණ වුනාටත් වඩා වැඩි පාඩුවක් මිසක් ලාබයක් නැහැ. වාහන වලට එහෙම නම්, life insurance ගැන හිතපංකො. උඹට මලගෙදර කරන්න පොඩි ගානක් සල්ලි හම්බෙයි. කරන්න එපැයි ඒ estimation එකට වඩා දේවල් වලට වියදම් කරලා. ලෙඩක් හැදුනොත් medical expenses විතරයි. ඊට අමතරව කොච්චර වියදම් යනවද ලෙඩ වුනාම? වයසක කෙනෙක්ට life insurance දාලා, රස්සාවක් කරන අවුරුදු 18ට වැඩි කෙනෙක්ට වන්දියක් ගන්න පුළුවන් කියලා උඹ හිතනවද? වන්දි ගෙවන්නෙ වැන්දඹු, අනත් දරු වගේ schemes යටතේ විතරයි. ඒවගෙත් minimum income level වලට අඩු නම් විතරයි වන්දි ගෙවන්නෙ. ඒකත් ටික ටික. 18 පැන්නම හෝ income එකක් ලැබෙනකොට, ඒකත් නැති වෙනවා.ඒ පොතේ උග්න්නන හැටිනේ ප්රෙන් . කාර් එකක් වැද්දගනින් කෝම හරි අන්තිම සතේට එනකම් ඉන්ශුවරනස් එකෙන් අදින්න බලනවා, හොරට බිල් දානව . ඉතින් යටි අරමුණ උපරිම ලාභයක් හානි පුර්ණය මුවාවෙන් ලබාගන්න එක.
සමහරු නාකි අයට ලයිෆ් ඉන්ශුවරනස් දානව ඔව් ප්රිමියම් එක වැඩී ඒත් අගතියට පත් පාර්ශවය කියලා සල්ලි ගේවන එකාගෙම නම දාගන්නවා මොකද ඌට සුවර් නාකි සැට් එක කලින් චුත වෙනවා කියලා ඉතින් රක්ශනය අරු ගෙවපු ප්රිමියම් වලට වඩා ගානක් රක්ශණයේ හැටියට අගතියට පත් පාර්ශවයන්ට දෙන්න ඕනේ.
රක්ශණයේ කියන්නේ තනිකරම ෆ්රඩ්ස් කරන්න පුලුවන් තැනක් . රක්ශණය ගැන ජගත් විජේනායකගේ වයාපාර අධයනය පොතේ හොදට පැහැදිලි කරලා තියනවා එංගලන්තේ නැව් සමාගමේ ඉදන් කතාව.
කොටින්ම මම හොරට බිල් බජාජ් ඩීලර්ට කියලා ලියාගෙන ෆුල් ඉන්ශුවරනස් ක්ලේම් කරන් තියනවා රුපියල් 12000 විතර ලාභයක් අරන් . වැඩේට ගියේ 8000 . හානියත් පුර්ණය උනා ලාබෙකුත් ලැබුවා
ඒ මිනිස්සු නිසානෙ අද ජොබක් කරන් ඉන්නේ. ඒ නිසා ඒ මිනිස්සු එක්කම රට ගියොත් තමා මම. අනිවාර්යෙන් ඇත්ත. හැබැයි මෙහෙම එකකුත් තියනවා. අම්මා තාත්තා දැනට කෙස් එකක් නැත්නම් උබ ගිහින් ගේමක් ගහගන්න බලපන් මල්ලි. උබට මහා ලොකු වයසක් නැනේ. ඒ කියන්නේ අම්මා තාත්තා ගැන බලන්න තව කාලයක් තියනවා. උබ ඒ කාලේ අරගෙන එහෙ සේටල් වෙයන්. ඊට පස්සේ අම්මා තාත්තා ගන්න හෝ උබට මෙහෙ ඇවිත් ඕනේ දේවල් කරන්න පුළුවන් නේ. ජපන් යනවනම් පලයන් එහෙ ඉන්නවා ජපනියෙක් බැදලා සිටිසන් අරන් බිස්නස් කරන ඩයල් එකක්. මම සෙට් කර්ලාඅ දෙන්නම්. මෙහෙ 100 වතාවකට වඩා ප්ලාස්මා දීපු කොල්ලෙක්. ඒ පිනෙන්ම තම උට හරි ගියේ.සිරා, මම රට පනින්නෙ නැත්තේ මේ scene එක නිසාමයි. Japan යන්න scholarship එකක් ලැබිලත් ගියේ නැ. අද ජපන් ඉන්න උන් අහලා thread දානවා.
මුට මම සැහෙන්න උදව් කරලා තියනවා. මේ ලගදිත් මට ලොකු හෙල්ප් එකක් දුන්නා ඉතින්. උබට ඕනේ වෙලේට කියපන් මම සෙට් කරලා දෙන්නම්.එලකිරි අයියේ. බලමු ගේමක් ගහන්න. මම කියන්නම් ඔයාට. හැමදාම වගේ වචනෙටත් පිං.
ශ්රී ලංකා ඉන්ශුවරනස් එකට මම ගේම දුන්නේ . කොටින්ම එජන්ට් තමා ගේම ගහන හැටි කිව්වේ
උගේ ස්ල්ලි ඈ
හා හා ඕවා කියන්න ගිහින් උබත් කුහක ඉරිසියා කාරයෙක් වෙන්න එපා.
ඕක තෙරෙන අය ගොඩක් අඩුයි මචන්. එයාලා බලාපොරොත්තු නොවුනත් එක අපේ යුතුකම. සල්ලි දෙපල කිසිම වැඩක් නෑ , තමන්ගේ කෙනෙක් ලග ඉන්නව තරන්. එයාලා එහෙම කියන්නේ නෑ. අපේ අනාගතේ වෙනුවෙන් එයලා අපි කරන දේට සප් කරනවා. ඒත් අපි එයාලා ගැන හිතලා වැඩ කරන්න ඕන.
nice
