දකුණු අධිවේගී මාර්ගයට අදාළව රුපියල් බිලියන 7.91ක ගෙවීමක් අයකර ගැනීම සඳහා මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියට (RDA) එරෙහිව අධිකරණ ක්රියාමාර්ග ආරම්භ කරන බවට චයිනා හාබර් ඉංජිනේරු සමාගම (CHEC) තර්ජනය කර ඇති බව මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරිය අනාවරණ කරයි.
මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියේ සභාපති ටී. පාස්කරන් හෙළි කළේ, 2011 දී විවෘත කරන ලද අධිවේගී මාර්ගයේ කොට්ටාව-දොඩන්ගොඩ කොටසේ සිදු කරන ලද ඉදිකිරීම් කටයුතු සම්බන්ධයෙන් ඉල්ලා සිටින රුපියල් බිලියන 7.91ක ගෙවීම සම්බන්ධයෙන් මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරිය සහ චයිනා හාබර් ඉංජිනේරු සමාගම එකඟතාවකට පැමිණීමට අපොහොසත් වී ඇති බවයි.
“ඕනෑම මුදලක් ඉල්ලා සිටීමට ඔවුන් කොන්ත්රාත්තුව අනුව කටයුතු කළ යුතු බව අපට හැඟෙනවා. ඔවුන් කොන්ත්රාත්තුවේ දක්වා ඇති දේට වඩා වෙනස් දෙයක් කර තිබෙන්නේ. දැන් ඔවුන් පවසන්නේ ඔවුන්ට මුදල් සඳහා අයිතියක් ඇති බවයි. අපි එයට එකඟ නැහැ” යනුවෙන් ඔහු පැවසීය.
මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරිය සහ චයිනා හාබර් ඉංජිනේරු සමාගම අතර කොන්ත්රාත්තුවේ ආරවුල් විසඳීමේ යාන්ත්රණය මඟින් ඕනෑම ආරවුලක් පළමුව විනිශ්චයට යොමු කිරීමට අවශ්ය බව ඔහු තවදුරටත් හෙළි කළේය.
පාර්ශවයන් එකඟ නොවන්නේ නම්, ඔවුන්ට සාමකාමී විසඳුමක් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකි අතර, එසේ නොවුවහොත් ඔවුන් ආරවුල බේරුම්කරණයට යොමු කරනු ඇත.
ඒ අනුව, කොන්ත්රාත්තුවට අනුව චයිනා හාබර් ඉංජිනේරු සමාගම තම ගෙවීම් ආරවුල විනිශ්චයට යොමු කිරීමට අපොහොසත් වී ඇති බවත්, ඒ වෙනුවට දැන් මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියට එරෙහිව අධිකරණ ක්රියාමාර්ග ආරම්භ කරන බවට තර්ජනය කරන බවත් පාස්කරන් කියා සිටියේය.
මෙම වසර මුලදී, අධිවේගී මාර්ගයේ කොට්ටාව-දොඩන්ගොඩ කොටස ඉදිකිරීම සඳහා රුපියල් බිලියන 7.91ක් නොගෙවා ඇති බවත්, මාර්තු 31 වන විට ගෙවීම සිදු කරන ලෙසත් ඉල්ලා සිටිමින් චයිනා හාබර් ඉංජිනේරු සමාගම විසින් මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරිය වෙත ඉල්ලීම් ලිපියක් යවා ඇති බව වාර්තා විය.
2024 දී, ජනාධිපතිවරණයට සති කිහිපයකට පෙර, එවක ජනාධිපති රනිල් වික්රමසිංහගේ නායකත්වයෙන් යුත් කැබිනට් මණ්ඩලය චයිනා හාබර් ඉංජිනේරු සමාගම වෙත ගෙවීමක් කඩිනමින් අනුමත කළේය.
ඉන් දින එකොළහකට පසු, චීන සමාගම සහ එවක මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියේ වැඩබලන සභාපති ලෙස සේවය කළ මහාමාර්ග අමාත්යාංශයේ ලේකම් රංජිත් රූබසිංහ අතර විසඳුමක් අවසන් කරන ලදී.
