වාහන පදින කුකුලො ඇතුලට

[elakiri_boy_22]

math footware galawala drive karanne. dagena drive karaddi peddel eka feel wenne na kochchara press wenawada kiyala.

same

 

[Mahesh Wanasinghe]

උබට යකෝ කකුල උස්සලා බ්‍රේක් එක පාග ගන්න බැරිද? උබ ජීවිතේට මැනුවල් පැදලාවත් නැද්ද? උබ මැනුවල් පැද්ද නම් ක්ලච් පාගන්නයි, බ්‍රේක් පාගන්නයි අමාරුයි කියලා ත්‍රෙඩ් දායිනේ

 

[rukshrulz]

උබට යකෝ කකුල උස්සලා බ්‍රේක් එක පාග ගන්න බැරිද? උබ ජීවිතේට මැනුවල් පැදලාවත් නැද්ද? උබ මැනුවල් පැද්ද නම් ක්ලච් පාගන්නයි, බ්‍රේක් පාගන්නයි අමාරුයි කියලා ත්‍රෙඩ් දායිනේ

htto. thread eka kiyopan mi harakek wage replay danne

 

[Ozone4]

Matath V tamai purudu habai. Brake 1ta kelin tyagena angle karala accelerate krnawa.. but kisi amaruwaknam ne bn.. echchara usat ne habai..

 

[ShreddeR]

Amaru nehe, purudu unahama

 

[kolavari]

V එකට කියන්නේ මොකක්ද බන්?

මම නම් ඔටෝ..ඒ නිසා ක්ලච් නැහැ..වම් කකුල ෆුට් රෙස්ට් එකේ තියන් ඉන්නේ..දකුණු කකුලෙන් තමයි බ්රේක් + accelerate කරන්නේ...

කකුල තියාගන්නේ බ්රේක් පෙඩල් එකට කෙලින්..ඒ පොසිෂන් එකෙන් ම දකුණට angle කරලා accelerate පෙඩල් එකට කකුල ඇල කරලා තමයි ඒක පාගන්නේ..බ්රේක් ගහන්න ඕනේ වුනාම gas එක release කරලා බ්රේක් පෙඩල් එකට කකුල ගේනවා...

ත්‍රීවීල් එකක් වගේ ඉස්සරයෙන් / පැත්තෙන් හෝ ඇහැට පෙන මානෙක යනවා නම් තමයි ගොඩක් බ්රේක් එක ඕනේ වෙන්නේ..මොකද උන් කොහෙන් කොහෙට යනවද කියල අපි තියා උන් දන්නෙත් නැහැනේ...ඒ නිසා ඒ වෙලාවට කකුල තියන් යන්නේ බ්රේක් පෙඩල් එක පාගන්න බලාගෙන..

කොහොමත් ඔටෝ පදිනවා නම් මේක තමයි හරි ක්‍රමය...හැබැයි මට නම් කන්දක් උඩට වගේ කරන නවත්තන් ඉන්නකොට මේක ටිකක් අමාරුයි වාහනේ චුට්ටක් පස්සට යනවා ඒ කකුල switch කරන අතරතුර...සමහර උන් ලව් කරන්න වගේ අඟලට ගෙනල්ල පස්සෙන් නවත්තන් ඉන්න නිසා බයට බ්රේක් එක පාගාගෙන accelerate කරනවා ලාවට වගේ...

 

[tclanki]

V එකට කියන්නේ මොකක්ද බන්?

මම නම් ඔටෝ..ඒ නිසා ක්ලච් නැහැ..වම් කකුල ෆුට් රෙස්ට් එකේ තියන් ඉන්නේ..දකුණු කකුලෙන් තමයි බ්රේක් + accelerate කරන්නේ...

කකුල තියාගන්නේ බ්රේක් පෙඩල් එකට කෙලින්..ඒ පොසිෂන් එකෙන් ම දකුණට angle කරලා accelerate පෙඩල් එකට කකුල ඇල කරලා තමයි ඒක පාගන්නේ..බ්රේක් ගහන්න ඕනේ වුනාම gas එක release කරලා බ්රේක් පෙඩල් එකට කකුල ගේනවා...

ත්‍රීවීල් එකක් වගේ ඉස්සරයෙන් / පැත්තෙන් හෝ ඇහැට පෙන මානෙක යනවා නම් තමයි ගොඩක් බ්රේක් එක ඕනේ වෙන්නේ..මොකද උන් කොහෙන් කොහෙට යනවද කියල අපි තියා උන් දන්නෙත් නැහැනේ...ඒ නිසා ඒ වෙලාවට කකුල තියන් යන්නේ බ්රේක් පෙඩල් එක පාගන්න බලාගෙන..

කොහොමත් ඔටෝ පදිනවා නම් මේක තමයි හරි ක්‍රමය...හැබැයි මට නම් කන්දක් උඩට වගේ කරන නවත්තන් ඉන්නකොට මේක ටිකක් අමාරුයි වාහනේ චුට්ටක් පස්සට යනවා ඒ කකුල switch කරන අතරතුර...සමහර උන් ලව් කරන්න වගේ අඟලට ගෙනල්ල පස්සෙන් නවත්තන් ඉන්න නිසා බයට බ්රේක් එක පාගාගෙන accelerate කරනවා ලාවට වගේ...

V shape eka kianne break accelerator ekata kakul tiana vidiha normally kianne break ekata full foot eka accelerator eka agili walin kiala.. kandu uda ai auto ewa break eken balance kranne accelerator eken balance karagannako

 

[Candid-B]

Break pedal එකේ foot pedal pad enlarge extension වෙනම ගන්න තියෙනවා. අන්න ඒ වගේ එකක් ගනින්. එතකොට කකුල උස්සන්න ඕන නෑ.

 

[jhnnwp]

උබල break කරන්නෙ කොහොමද කියපන්. ගොඩක් උන් දැකල තියෙනව V එකට accerlator එකයි break එකයි කකුල උස්සන්නෙ නැතුව පාගනව.

මට එහෙම කරන්න බෑනෙ. මම කකුල උස්සල තමයි break කරන්නෙ. එතකොට reaction speed එක අඩු වෙනව. උස්සන්නයි පාගන්නයි.

mara prashna lol mewa

 

[hrm]

brake pedal eka kelin kakula thiyagena aleta gas pedal eka pagana eka safe. panic ekakakdi unath pagenne brake eka.

 

[patzz]

V ekata gahana eka speed

kakula ussala gahanna giyama reaction time adui and padel eka poddak hari miss wenna chance thiyenawa

 

[a2mdb]

 

[Vidane.Jr]

matath ohomai bn dura yaddi cramps ehemath enawa hamatissema ussana nisa muscle walata amarui

 

[kolavari]

V shape eka kianne break accelerator ekata kakul tiana vidiha normally kianne break ekata full foot eka accelerator eka agili walin kiala.. kandu uda ai auto ewa break eken balance kranne accelerator eken balance karagannako

Ah ehenam mama kiwweth me widiha thamai ..

Thani kakulen karanwa nam bn accelerator eka paganna break eka release karanna epai... ethakota passata ynwa hitapu gaman..

 

[PHBhagya]

මටත් v තමයි පුරුදු...
හැබැයි හයිවේ දුර යනකොට, ඒ ඈන්ගල් එකෙන් යද්දි කකුල හිරිවැටෙනව...
එතකොට ඈන්ගල් එක වෙනස් කරගන්න ඕනෙ.. ඒ කියන්නෙ කකුලෙ විලුඹ ත්‍රොට්ල් පැඩ්ල් එකෙන් දකුණු පැත්තට ගන්නව...
අන්න එහෙම ඉන්න වෙලාවට කකුල උස්සල තමයි බ්‍රේක් කරන්නෙ...
ඒ සිස්ටම් එකට පාගද්දි රිඇක්ශන් ටයිම් ගොඩක් වැඩි වෙනව.. රිස්කි..