Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="kandyan" data-source="post: 15481403" data-attributes="member: 5861">සැහෙන්න හොඳ ප්‍රශ්නයක් ඇහුවේ. මොකද මමත් ඕක හරියටම දැනගෙන හිටියේ නැහැ.පස්සේ මගේ බයික් එක tune කරන අයිය තමයි නියම පිළිවෙල කියල දුන්නේ.ගොඩක් අය කරන්නේ පිටිපස්සේ sprocket එකේ chain එක ඇලිල තියෙන පැත්තෙන් spray කරනවා.ඒකත් හොඳයි.<img src="http://i.imgur.com/H7K11Ij.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />නමුත් ඔබට පුළුවන් නම් ඉස්සරහ සහ පිටිපස්සහ sprocket දෙක අතර මැද යටින් යන line එකට ඇතුල් පැත්තෙන් spray කරන්න එක තමයි කාර්යක්ෂම විදිය.<img src="http://i.imgur.com/aN34UZJ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />මොකද එළියෙන් spray කලාම අපි බයික් එක පදිනකොට liquid grease එක එළියට විසි වෙනවා (හරියට වෙලුනේ නැත්නම්). ඇතුල් පැත්තෙන් spray කලාම පදිනකොට හොඳට ඇතුලේ කොටස් වලට රිංගනවා මිසක් එලියට විසි වෙන්නේ නැහැ.තව දෙයක් ඔයාලගේ chain lube spray එකට එන්නේ අග සිදුර වෘත්තාකාර බටයක්.එකෙන් ගොඩක් අපතේ යනවා.මොකද පළලට spray වෙන්නේ නැති නිසා.ඒ නිසා ඒ බැටේ කෙලවර පොඩ්ඩක් ලාවට වගේ තලලා flat කරගන්න.ගොඩක් තලුවොත් වැඩක් නෑ.එහෙම උනොත් කපල අයෙත් තලන්න. මේ තමයි හරියටම හරි විදිය spray කරන.පිටුපසින් රෙද්දක් තියාගෙන රුපයේ ආකාරයට  spray කලාම.ඉවතට යන්නෙත් නෑ,හැමතැනම විසි වෙන්නෙත් නෑ.<img src="http://i.imgur.com/VDqEeEC.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.xbhp.com/talkies/attachments/help-me/34233d1291410976-pulsar-220-chain-lube-13122009310.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />මේ වගේ දෙකයි පනහේ වැඩ නම් කරන්න එපා.මොකද මේකෙන් links ටික oil උනාට මැද තියෙන roller වලට එහෙම oil යන්නේ නැහැ.ඉතින් ටික කලකින්ම chain එක ඉවරයි.විශේෂ දෙයක් තියෙනවා කියන්න. කවදාවත් බයික් එක start කරලා, gear එකකට දාල රෝදේ කැරකෙන ගමන් මේක කරන්න එපා.එහෙම කරන්න ගිහිල්ල ඇඟිලි විනාශ කරගත්ත බොහෝ දෙනෙක් ඉන්නවා.මේ තියන්නේ එක උදාහරණයක්.</blockquote>

Verification: Hata thunen beduwama keeyada? (60 bedeema thuna)

Top Bottom