Mitsubishi Lancer cs1...?

Dennied

Well-known member
  • Nov 9, 2014
    5,443
    2,624
    113
    සිරි ලංකාව
    මේකේ මේ 1300CC එංජිමෙන් දුවන්න පුලුවන්ද බං..
    A/C අරවා මේවා එක්ක කඳු අදින්න පුලුවන්ද..?

    කවුරුහරි මේ ගැන කිරියේ ගිය නූලක් ගැන මතකයක් තියෙනවා නම් පොඩ්ඩක් කියනවාද...
     

    Dinushasankalpa

    Well-known member
  • Feb 7, 2009
    56,439
    4,158
    113
    කඩවත
    මේකේ මේ 1300CC එංජිමෙන් දුවන්න පුලුවන්ද බං..
    A/C අරවා මේවා එක්ක කඳු අදින්න පුලුවන්ද..?

    කවුරුහරි මේ ගැන කිරියේ ගිය නූලක් ගැන මතකයක් තියෙනවා නම් පොඩ්ඩක් කියනවාද...
    අර සිලින්ඩර් 3 alto 800 cc බඩ්ඩවලුත් ෆුල් ලෝඩ් කරලා යනවා නං... සිලින්ඩර් 4 1300 cc එකකට ලංකාවේ ඕන තැනක ගියහැකි බ්‍රෝ....
    ඇරත් 1000 cc KE 20 පවා කිසිම ගේමක් නැතුව අදිනවා :D
     
    • Like
    Reactions: Dennied

    Dennied

    Well-known member
  • Nov 9, 2014
    5,443
    2,624
    113
    සිරි ලංකාව
    අර සිලින්ඩර් 3 alto 800 cc බඩ්ඩවලුත් ෆුල් ලෝඩ් කරලා යනවා නං... සිලින්ඩර් 4 1300 cc එකකට ලංකාවේ ඕන තැනක ගියහැකි බ්‍රෝ....
    ඇරත් 1000 cc KE 20 පවා කිසිම ගේමක් නැතුව අදිනවා :D

    එංජිමේ කැපැසිටිය අඩු වුනාම A/C එක්ක යද්දි අදිනවා මදිවගේ කේස් නේද බං..
    මම එහෙම සිද්ධි දැකලා තියෙනවා..
     

    Dinushasankalpa

    Well-known member
  • Feb 7, 2009
    56,439
    4,158
    113
    කඩවත
    එංජිමේ කැපැසිටිය අඩු වුනාම A/C එක්ක යද්දි අදිනවා මදිවගේ කේස් නේද බං..
    මම එහෙම සිද්ධි දැකලා තියෙනවා..
    :yes: මරුටි වල බඩි වෑන් වල එහෙම ඔය සීන් එක තියෙනවා... කන්දක් අදිද්දි A/C එක චුට්ටක් OFF කරන්න වෙනවා...
    හැබැයි බං 1300 CC එක ඊට වඩා ටිකක් බලය වැඩියි නේ.. මොකද ඔය K නොම්බර එහෙමත් ආපු Suzuki Swift එකත් 1.3 නෙ. ඒකේ A/C , PS එහෙමත් එනවා.. බර වැටුනා කියලා පිකප් එකේ අවුලක් නෑ..
    ;)
     

    Dennied

    Well-known member
  • Nov 9, 2014
    5,443
    2,624
    113
    සිරි ලංකාව
    :yes: මරුටි වල බඩි වෑන් වල එහෙම ඔය සීන් එක තියෙනවා... කන්දක් අදිද්දි A/C එක චුට්ටක් OFF කරන්න වෙනවා...
    හැබැයි බං 1300 CC එක ඊට වඩා ටිකක් බලය වැඩියි නේ.. මොකද ඔය K නොම්බර එහෙමත් ආපු Suzuki Swift එකත් 1.3 නෙ. ඒකේ A/C , PS එහෙමත් එනවා.. බර වැටුනා කියලා පිකප් එකේ අවුලක් නෑ..
    ;)

    මරුටි සුසුකි කාර් වල වාහනේ ලොකු බරක් නෑනේ.අනික හැච්බැක්.
    මේකේ වාහනෙත් බරයිනේ බං.

    අනික කඳු කිව්වාම කඩවත ඉඳන් යද්දි පෑලියගොඩ පාලම වගේ ඒවා නෙවෙයි මම කිව්වේ.
    ටිකක් බරපතල කඳු.
    නකල්ස් යද්දි එහෙම,දහ අටේ යද්දි එහෙම තියෙන ඒවා..:yes::yes:
    ඒවායේ යද්දි A/C Off කරන්න වෙනවා නම් අවුල් නෙහ් බං..
     

    Dinushasankalpa

    Well-known member
  • Feb 7, 2009
    56,439
    4,158
    113
    කඩවත
    මරුටි සුසුකි කාර් වල වාහනේ ලොකු බරක් නෑනේ.අනික හැච්බැක්.
    මේකේ වාහනෙත් බරයිනේ බං.

    අනික කඳු කිව්වාම කඩවත ඉඳන් යද්දි පෑලියගොඩ පාලම වගේ ඒවා නෙවෙයි මම කිව්වේ.
    ටිකක් බරපතල කඳු.
    නකල්ස් යද්දි එහෙම,දහ අටේ යද්දි එහෙම තියෙන ඒවා..:yes::yes:
    ඒවායේ යද්දි A/C Off කරන්න වෙනවා නම් අවුල් නෙහ් බං..
    :rofl: එහෙම වෙන්නෑ යකෝ... බය වෙන්න එපා. උඹ ඔහොම හිතුවොත් 2000 එකක් ගත්තත් මදි කියලා හිතෙයි එන්ජිම :D
    මට කලින් තිබ්බේ B11 එකක්. ඒක 1.5 A/C, PS තිබ්බා. ‍නකල්ස්/ ලෝකාන්තේ බදුලු බණ්ඩාරවෙල හැම තැනම ගියා.ලොකු 4 ක් දාලා, බඩුත් ඩිකියේ පුරවං . එහෙම අවුලක් දැනුනේ නෑ.. ඒක 13 ශ්‍රී :cool:
    දැං තියෙන්නේ AE 91 Sprinter. ඒකත් 1.5. ඇදිල්ලේ කිසි අවුලක් නෑ බං.