Toyota marino car එකක් ඕනේ

[gihan_online]

uba marino ekata petrol gahaddi thama therenne hehe

AE110 engine tiyana eka aulak nelu ban. AE100 engine eka tibunot nam baduma tamailu. 8Km -9Km lu eke karanne

 

[gihan_online]

Ikman eke thibe

meka 1995 ban. pattama ekak tibuna eka wikinila mama kata karanakota.
http://ikman.lk/en/toyota-marino-1996-for-sale-colombo

 

[gihan_online]

ඔවු ඔවු ... මාත් එක පාරක් ගන්න ගිහින්, ගත්තේ නෑ.... AE100 ඇංජිම තියෙන්නේ කියලා එක එකා කිවුවට ඔකේ පෙට්‍රල් ටැංකියේ හිලක් තියෙනවා කියලයි මම අහලා තියෙන්නේ. වාහනේ ලස්සන උනාට ගත්තේ නෑ ඒක නිසා ... නැත්නම් ඔය වාහනේ මිල පට්ට අඩුයි ( 10 -12K ) වගේ තිබ්බා මම බලන දවස් වල. අනික ඕකේ දොරවල් වහලා , වතුර අල්ලා බලන්න ගන්න කලින්... බාගේ දොර නේ තියෙන්නේ.... හරියටම ෆිට් නොවුනොත් වහින වෙලාවට නා ගන්න පුළුවන්.

Thanks macho.

 

[gihan_online]

අය්යො නොදන්න දේවල් කියවන්න එපා ඇහින් දැක්ක වගේ. එක එකාට ඕනෙ මගුලක් කියන්න පුලුවන්. ඒත් ඕක හොද කාර් එකක්. ෆ්‍රේම්ලස් දොරවල් ගොඩයට මැජික් උනාට ලෝකෙ කාර් වලින් බාගයක්ම එන්නෙ එහෙම තමා. ලන්කාවට පතෝල මොඩල් පට්ට උනාට ෆ්‍රේම්ලස් දොරවල් තියන වාහන අමුතු ජාතියක් නෙවෙ. බිඩින් සවුත්තු උනොත් සෙට් එකක් දාගන්න පුලුවන් පන්චිකාවත්තෙ ඕනෙ තරම් තියනව. අනික පෙට්‍රල් වැඩ නැති වෙන්න පුලුවන් ඔටොගියර් ආපු එව්වගෙ. ඒක ඔකට විතරක් නෙවෙ ඔය කාලෙ ආපු ඕනෙ වාහනේකට අදාල දෙයක්. ටැන්කියේ හිලක් තියන 110 FB15 121 වගේ එව්වත් ඕනෙ තරම් තියනව.ඔය කෙල වෙලා තියෙන්නෙ ඔව්වගෙ torque converter කියන එක.

Ela machan

 

[gihan_online]

Ela machan

 

[vpsupun]

අය්යො නොදන්න දේවල් කියවන්න එපා ඇහින් දැක්ක වගේ. එක එකාට ඕනෙ මගුලක් කියන්න පුලුවන්. ඒත් ඕක හොද කාර් එකක්. ෆ්‍රේම්ලස් දොරවල් ගොඩයට මැජික් උනාට ලෝකෙ කාර් වලින් බාගයක්ම එන්නෙ එහෙම තමා. ලන්කාවට පතෝල මොඩල් පට්ට උනාට ෆ්‍රේම්ලස් දොරවල් තියන වාහන අමුතු ජාතියක් නෙවෙ. බිඩින් සවුත්තු උනොත් සෙට් එකක් දාගන්න පුලුවන් පන්චිකාවත්තෙ ඕනෙ තරම් තියනව. අනික පෙට්‍රල් වැඩ නැති වෙන්න පුලුවන් ඔටොගියර් ආපු එව්වගෙ. ඒක ඔකට විතරක් නෙවෙ ඔය කාලෙ ආපු ඕනෙ වාහනේකට අදාල දෙයක්. ටැන්කියේ හිලක් තියන 110 FB15 121 වගේ එව්වත් ඕනෙ තරම් තියනව.ඔය කෙල වෙලා තියෙන්නෙ ඔව්වගෙ torque converter කියන එක.

මොනවද බං උඔ මේ කියවන්නේ .... මම කිව්වද ඕක හොඳ නෑ කියලා.... අනික මම ඇහින් දැකලා තමා කියන්නේ .... වාහනේ ගන්න බලද්දි මරීනෝ 4ක් මම ගිහින් බැලුවා.... ඒවා දැකලා තමා මම කිවුවේ.... අනික ලෝකේ කාර් වලින් බාගයක් ෆ්‍රේම්ලස් දොරවල් තියෙන එවා නම් ඔය කියන්නෙ වෙන ලෝකයක් වෙන්න ඇති . බීඩින් සවුත්තු උනාම තමා වතුර ගහන්නේ.... පංචිකාවත්තේ ඒවා දැම්මම මාසයක් විතර අල්ලා තියෙනවා .... ඊට පස්සේ ආයිත් නාන්න පුළුවන්.... තෙල් කෙරුවාව දැන ගන්න නම් පාවිච්චි කරන එකෙක් ගෙන් අහපන් මට කෑගහන්නේ නැතුව.....
යකෝ වහනේ ගන්න යන ගියාම අයිතිකාරයත් කියනවා මේ ටික ...

 

[speedmalli]

මොනවද බං උඔ මේ කියවන්නේ .... මම කිව්වද ඕක හොඳ නෑ කියලා.... අනික මම ඇහින් දැකලා තමා කියන්නේ .... වාහනේ ගන්න බලද්දි මරීනෝ 4ක් මම ගිහින් බැලුවා.... ඒවා දැකලා තමා මම කිවුවේ.... අනික ලෝකේ කාර් වලින් බාගයක් ෆ්‍රේම්ලස් දොරවල් තියෙන එවා නම් ඔය කියන්නෙ වෙන ලෝකයක් වෙන්න ඇති . බීඩින් සවුත්තු උනාම තමා වතුර ගහන්නේ.... පංචිකාවත්තේ ඒවා දැම්මම මාසයක් විතර අල්ලා තියෙනවා .... ඊට පස්සේ ආයිත් නාන්න පුළුවන්.... තෙල් කෙරුවාව දැන ගන්න නම් පාවිච්චි කරන එකෙක් ගෙන් අහපන් මට කෑගහන්නේ නැතුව.....
යකෝ වහනේ ගන්න යන ගියාම අයිතිකාරයත් කියනවා මේ ටික ...

මම ගිහින් තියන හින්ද කියන්නෙ එහෙම අමුතු ලෙඩක් නම් එන්නෙ නෑ. අනික ඔරිජිනල් බිඩින් සෙට් එකත් ලොකු ගානක් වෙන්නෙ නෑ. ජපන් කාර් වල මොඩල් අඩු උනාට ඇමරිකන් සහ යුරෝ කාර් ගොඩක් එන්නෙ ෆ්‍රේම්ලස්.
දැන් අපි ගාවත් තියෙන්නෙ presea එකක්. ඒකත් ෆ්‍රේම්ලස්. කිසි අවුලක් නෑ. වාහනේට නගින්න එහෙම ලේසි ටිකක් සයිස් පොරක්ට එහෙම ෆ්‍රේම් එක නැති හින්ද. කිසි අමාරුවක් නැතුව 12කට වඩා පෙට්‍රල් වැඩ. මරිනො එකෙත් බොන සීන් එකක් නම් නෑ. හැබැයි 2.0 ආපු එක තියනව ඒක නම් 6-7තමා. එහෙම එකක් මම දන්න කෙනෙක් ගාව තියනව අවුරුදු ගානක් ඒකට ඩිසල් එන්ජින් එකක් තිබ්බ.