attatama 1987,1994 bike ekakata kohomada deiyane hita hadagena loku ganak yata karanne, awurudu 10k duwapu bike ekak.......... mamath baluwe lagadi gahapu model ekaka wediya duwapu nathi bike ekak ganna...... ewa wala leda adu ati kiyala... Aiye.. dified bike walata wada original condition tiyena bike watinawada??

)Agreed.....!Oya chassi nmb eka anuwa wenasa saha Hornet eka gana wadi wistara Kandyange me thred eken ganna.
http://www.elakiri.com/forum/showthread.php?t=1494813
mehemai RMB eke investigation wagayak giya, ekai kisima bike ekak register karanna dunne natte. habai dan aulak naha hariyata papers ekka kisima aulak naha. hora paren register karanava nam dan wenadata wada godak amarui.
CBR 250 dan paranai. yanava nam godaak hondata hama assakma balanna ona. anika 1992 wage apu bike ekakata hitha hadagena 3.5 laks denna puluwanda...?
Hornet eka 1996 sita 2006 wage wenakan ava. oyage budget ekata 100,115,120 wage chassi ehekata giyaki. Basically chassi nmb ekata wenas wenne bohooma sulu exterior dewal vitarai. engine hama ekama ekai 125 passe sensor carb enava epamanai. Kandyange thred eka hondata balapan.
Beat can eka eka widiya anuwa petrol consumption adu wadi wenava. godak aya beat can ekak hariyata thora ganna dan naha. oya beat can ekak gahanava nam oyage silencer line eke (bend line) diameter ekata tikak adu beat can ekak thora ganna. etakota petrol consumption wenasak wenne naha normaly 80KmPH wage giyat original petrol kirilla karanava.. samahara cans wala ekat naha habai accalaretion walin itin consumption wenas wenava.
Oya chineese aduwata tiyana jaraava gahanna epa. ovaye pita lassanata tibbata atule tiyenne yakada/ steel core ekak wenuwata stainless steel mesh (dalak) ekak ova kal pavatin naha. okak gahanawata wada hondai beat can ekak hadan eka. Beat can ekak gahanva nam original good brand ekaka beat can ekak gahanna bike eke watinakamatat hondai.
habai mage adahasak Hornet walata beat gahanna epa. original sound eka taram lassana naha wena ekakvat hornet walata...
jaya wevaaaaaaaaaaaaa..............!!!!!


Machanla mata unreg hornet akak ganna oni den godak kattiya kiyanawa unreg horent den reg karanna behe kiyala katawa attada ??(paper set thibunath berida ?)
ගන්න වෙන්නේ chassis 125 ක් හෝ chassis 130 ක් තමයි. එත් 130 ත් ෂුවර් නැහැ.මම මේ කිව්වේ පාවිච්චි කරපු ඒවගේ ගණන්.mage budejct aka 4 lak witara tamai ithin mata mona wage chasiyak ganna puluwan weida ???![]()
chasis 100,110,120,130,140,150 model wala thiyena wenas kama monawada machanla ??(hoda idea akak ganna puluwan wenna xplan karannako plz)
CBR ඒක දුර පදින්න අමාරුයි. ගන්නවා නම් Gullarm එකක් ගන්නත් ඕනෑ.....CBR or hornet or tracker mona wage bike akakda oyala recommend karanne ??? a ai kiyalath kiyanawada ??????![]()
අපේ අය ඔය නිකන් beat can ගැහුවට ඒක හරි යන්නේ නැහැ. බයික් වල තියනවා exhaust වල back pressure කියල දෙයකුත්. ඉතින් නිකන්ම කට ඇරලා දැම්මම ඕක නැති වෙනවා.....China Beat can akak gehuwoth thel weda karanneth ne kiyanne attada ???![]()
mekata hoda anz tikak wagema hoda advice tikak ehema denna mokada mata witarak newei CBR,hornet,tracker ganna inna ayata godak wedagath wena nisa...![]()
Agreed.....!![]()


Machan mata umben dana ganna ona karunak tiyanava. machan hornet eheka radiator, thermostat valve & fans hariyata wada karana bike ekaka dura gamanak yaddi engine eke rasne apita danenawada..? kakul walata ehema nikan asamanya widiyata enna puluwanda....?
ehema enava nam eka normalda ledakda....?
Ehema enava nam eka riderta amaruda...?
mata me gana personally experiance naha. ahala tiyana karunak oka samahara ayegen. hamoma kiyannet naha.![]()
මචන් ඉස්සරලම දැනගන්න ඕනෑ දේ තමයි thermostat valve නෙවෙයි එකට කියන්නේ thermostat fan trigger ඒක කියල.මොකද ඒකෙන වෙන්නේ fan ඒක on/off කරන එකනේ.
එකේ බලන්න අර thraeds වලට උඩින ගහල ඇති on වෙන උෂ්ණත්වය. original hornet එකේ තියන්නේ 100 ඒ කියන්නේ සෙන්ටිග්රේඩ් අංශක 100 දී තමයි fan ඒක on වෙන්නේ.
නමුත් අපිට දාන්න වෙන ගොඩක් ඒවා 90 තියන්නේ ඒ කියන්නේ ටිකක් කලින් on වෙනවා.ඒක එන්ජිමට තව හොඳයිනේ. මොකද හදිස්සියෙවත් ඔයාලගේ එන්ජින් fuel lean විදියට burn උනොත් එන්ජින් ඒක රත්වෙන ඒක ටිකක් හරි අඩු වෙනවා.
thermostat valve ඒක තියන්නේ ඇතුලේ.ඔය එන්ජින් ඒකෙන එන හෝස් දෙක fix වෙලා radiator එකට යන හෝස් ඒක Fix වෙන්නේ එකට තමයි. එකත නිශ්චිත උෂ්ණත්වයකදී විතරයි full ඇරෙන්නේ නැත්නම් පොඩි සිදුරකින් තමයි වතුර යවන්නේ.
එතනටම තමයි Hornet වල thermometer එකත fix වෙන්නේ. මීටර් එකේ උෂ්ණත්වය measure කරන්නේ එතනින්.
ඔන්න මම මුලික දේවල් කිව්වා....
සාමාන්යෙන් දුර ගමනක් යනකොට මීටර් එකේ උෂ්ණත්වයේ මැදට dial ඒක අවම fan එක on වෙන්න ඕනෑ. අර 90 ඒක දැම්මොත් ඊට පහලදී on වෙන්න ඕනා. එහෙම වෙන්නේ නැත්නම් ප්රශ්නයක්.
තව දෙයක් radiator එකේ වතුර අඩු නම් එකපාරට heat ඒක නගින්නත් පුළුවන් හෝ බහින්නත් පුළුවන්. හරියට වහනෙක වගේම තමයි symptoms.
radiator ඒක නම් අමාරුවක් වෙන්නේ නැහැ. මොකද aluminium වලින් හදල තියන්නේ. heat උනා කියල එහෙම ප්රශ්නයක් නම් නෑ.... නමුත් එන්ජිම ගැන තමයි බලන්න ඕනෑ....!
දුර ගමනක් යනකොට නම් එන්ජිම රත් වෙනවා. fan ඒක on උනාම එන air flow ඒක කකුලට දැනෙනවා. නමුත් ඒක අසාමාන්ය වෙන්න නම් බැහැ.ගොඩක් රස්නෙට දැනෙනවා කියන්නේ ඔයාගේ එන්ජින් ඒක ගොඩක් රත් වෙන කියන එකයි.
ගොඩක් අය පෙට්රෝල් වැඩ කරන්න කියල Air/ Fuel mixture ඒක lean කරනවා.....
එතකොට වෙන්නේ පෙට්රෝල් නම් වැඩ කරයි. නමුත් එන්ජිම අසාමාන්ය විදියට රත් වෙනවා, valve seat damage වෙනවා. valve කර වෙනවා, Piston කර වෙනවා, piston රින්ග්ස් දමාගෙ වෙනවා...
මොකද cylinder ඒක තුල ස්නේහන හැකියාව නැති වෙලා ගිහිල්ල ඝර්ෂණය වැඩි වීම නිසා තමයි රත් වීම තවත් වැඩි වෙන්නේ.......!
ඒක හින්ද තමයි කියන්නේ carb balance කරලා, optimum air/ fuel mixture එකට සෙට් කරලා පදින්න කියන්නේ....!
මම හිතනවා උඹට අවශ්ය පිළිතුර ලැබුන කියල.... දැනගන්න යමක තියනවා නම් කියන්න.....!


ඔව් එහෙනම් අනිවා ඒක තමයි heat වෙන්න ප්රධානතම හේතුව......!Thanx machan adai dana gatte oya thermostat fan trigger eka gana. umba niyameta pahadili kara. matat oya case eka hituna. mokada mage yaluwekge bike ekak. porage petrolut wada karanavalu hondata bt heat eka wadi wage tamai danune. mamat kivva umba nikan petrol adu karanna nam epa ovat balapanava heat wenna kiyala. ita passe pora apahu carb sudda karavalama balance kerevva. passe hari yanna ati mata hariyata ahanna bari una result eka gana. mokada wena mukutma aulak tibbe naha. ela ela...... Thanx machan.......... mage aidea eka umben ahala shure karaganna ona une... Thanx....................!!!!!!!!!!![]()
120-130 wage thama laksha 4ta ganna puluwan.
Umbata unreg nam legal vidiyata ganna baha mokada anthima hornet ekath haduwe 2007.
Lankawe awruddu 2k parana wahana witharai import karanna puluwan.
Paperset eka complete thiyana ekak witharak ganin. Naththan sorry.

dan yana kathawe hatiyata illegal genalla kali set karanna bari wei wage issarahata ape kattiyata.

dan yana kathawe hatiyata illegal genalla kali set karanna bari wei wage issarahata ape kattiyata.
dan neethiye hatiyata 2012 CBR6 ekak 2012 R6 ekak wage legal genawath keeyak weida?![]()


මචන් ඉස්සරලම දැනගන්න ඕනෑ දේ තමයි thermostat valve නෙවෙයි එකට කියන්නේ thermostat fan trigger ඒක කියල.මොකද ඒකෙන වෙන්නේ fan ඒක on/off කරන එකනේ.
එකේ බලන්න අර thraeds වලට උඩින ගහල ඇති on වෙන උෂ්ණත්වය. original hornet එකේ තියන්නේ 100 ඒ කියන්නේ සෙන්ටිග්රේඩ් අංශක 100 දී තමයි fan ඒක on වෙන්නේ.
නමුත් අපිට දාන්න වෙන ගොඩක් ඒවා 90 තියන්නේ ඒ කියන්නේ ටිකක් කලින් on වෙනවා.ඒක එන්ජිමට තව හොඳයිනේ. මොකද හදිස්සියෙවත් ඔයාලගේ එන්ජින් fuel lean විදියට burn උනොත් එන්ජින් ඒක රත්වෙන ඒක ටිකක් හරි අඩු වෙනවා.
thermostat valve ඒක තියන්නේ ඇතුලේ.ඔය එන්ජින් ඒකෙන එන හෝස් දෙක fix වෙලා radiator එකට යන හෝස් ඒක Fix වෙන්නේ එකට තමයි. එකත නිශ්චිත උෂ්ණත්වයකදී විතරයි full ඇරෙන්නේ නැත්නම් පොඩි සිදුරකින් තමයි වතුර යවන්නේ.
එතනටම තමයි Hornet වල thermometer එකත fix වෙන්නේ. මීටර් එකේ උෂ්ණත්වය measure කරන්නේ එතනින්.
ඔන්න මම මුලික දේවල් කිව්වා....
සාමාන්යෙන් දුර ගමනක් යනකොට මීටර් එකේ උෂ්ණත්වයේ මැදට dial ඒක අවම fan එක on වෙන්න ඕනෑ. අර 90 ඒක දැම්මොත් ඊට පහලදී on වෙන්න ඕනා. එහෙම වෙන්නේ නැත්නම් ප්රශ්නයක්.
තව දෙයක් radiator එකේ වතුර අඩු නම් එකපාරට heat ඒක නගින්නත් පුළුවන් හෝ බහින්නත් පුළුවන්. හරියට වහනෙක වගේම තමයි symptoms.
radiator ඒක නම් අමාරුවක් වෙන්නේ නැහැ. මොකද aluminium වලින් හදල තියන්නේ. heat උනා කියල එහෙම ප්රශ්නයක් නම් නෑ.... නමුත් එන්ජිම ගැන තමයි බලන්න ඕනෑ....!
දුර ගමනක් යනකොට නම් එන්ජිම රත් වෙනවා. fan ඒක on උනාම එන air flow ඒක කකුලට දැනෙනවා. නමුත් ඒක අසාමාන්ය වෙන්න නම් බැහැ.ගොඩක් රස්නෙට දැනෙනවා කියන්නේ ඔයාගේ එන්ජින් ඒක ගොඩක් රත් වෙන කියන එකයි.
ගොඩක් අය පෙට්රෝල් වැඩ කරන්න කියල Air/ Fuel mixture ඒක lean කරනවා.....
එතකොට වෙන්නේ පෙට්රෝල් නම් වැඩ කරයි. නමුත් එන්ජිම අසාමාන්ය විදියට රත් වෙනවා, valve seat damage වෙනවා. valve කර වෙනවා, Piston කර වෙනවා, piston රින්ග්ස් damage වෙනවා...
මොකද cylinder ඒක තුල ස්නේහන හැකියාව නැති වෙලා ගිහිල්ල ඝර්ෂණය වැඩි වීම නිසා තමයි රත් වීම තවත් වැඩි වෙන්නේ.......!
ඒක හින්ද තමයි කියන්නේ carb balance කරලා, optimum air/ fuel mixture එකට සෙට් කරලා පදින්න කියන්නේ....!
මම හිතනවා උඹට අවශ්ය පිළිතුර ලැබුන කියල.... දැනගන්න යමක තියනවා නම් කියන්න.....!
dan yana kathawe hatiyata illegal genalla kali set karanna bari wei wage issarahata ape kattiyata.
dan neethiye hatiyata 2012 CBR6 ekak 2012 R6 ekak wage legal genawath keeyak weida?![]()
duppath apita tamai hema hutt*ma...........
duppath apita tamai hema hutt*ma...........
XR 230 bike eka kohomada??

maru bike ekak machan. power eka wagema economical. 35km/l-+ petrol wada. light weight bike ekak . oka compete karanne yamaha TTR 230 xt250x & tricker 250 wage bike ekka thama. 2005 thama 1st production.![]()