✈✈ Aviation ✈✈

[kmc madushan]

කට්ටිය සොරි වෙන්න ඕනේ මේ ටිකේ පට්ට බිසී..
ඊලග අවුරුද්ද end වෙනකොට 4R-ALA/ ALB/ ALC/ALD ඔක්කොම යන නිසා මාර වැඩ.
ඔන්න පොරොන්දු උනා වගේ එන්ජින් ෆොටෝස්.

Trent engine ekak (RR)

Fan Blades removed.

TRENT

Auxiliary Power unit.



api giya.. kattiyatama jaya wewa

TFS machan

 

[TheManFromNowhere]

ගුවන්‍ යනා වල කවුඵව රවුමට නිර්මාණය කර තිබෙන්නේ ඇයි?

ගුවන්‍ යනයක සංචරය කරන විට කවුඵව අසලම තිබෙන ආසනය ලබා ගැනිමට ඔබ උනන්දු වුවත් ඒම කවුඵ රවුමි හැඩයට නිර්මණය කර තිබෙන්නේ ඇයි කියා ඔබ කෙදිනකවත් සිතුවද?ඒවා රවුමි හැඩයට නිර්මාණය කර තිබෙන්නේ අලංකාරවත් බවට නොව එය වෙනත් හැඩයකට නිර්මාණය කිරිමට නොහැකි නිසයි.

20 වෙනි ශතවර්ශයේ මැද භගය වන විට වානිජමය ගුවන් ගමන් බෙහෙවින් ප්‍රචලිත විමත් සමග ඉහළ උන්නතාංශයකින් පිාසර කිරිමට ගුවන්‍ යනා ප්‍රවහන සමාගමි තිරනය කළා . උන්නතාංශය ඉහළ යාමත් සමග වායු ඝනත්වයද පහල වැටෙන බව ඔබ විද්‍ය පන්තියෙදි ඉගෙන ගෙන ගෙන ඇති.
වායු ඝනත්වය අවම වන විට වායු ප්‍රතිරෝදයද අවම වන නිසා ඒහිදි අඩු පිඩනයක් ඇති වෙනවා ඒම තත්වය යටතේ ගුවන්‍ යානයේ ගමන් කරන මගින්ගේ ආරක්‍ෂාව සුරක්‍ෂිත කිිමට නමි ගවන්‍ යානයේ ඇතුලත පිඩනය ඉහළ මටිටමකින් පවත්වාගෙන යායුතුයි..

අභයන්තරික පීඩනයට සහයෝග දක්වන ලෙස ගුවන්‍ යානය සිලින්ඩරා හැඩයකින්‍ යුතුව නිර්මාණය කර තිබෙන්නේ එම නිසයි .මුල් කාලෙදි ගුවන්‍ යනා හතරැස් හැඩයෙන්‍ යුත්ව කවුඵ නිර්මාණය කර තිබුනත්, හතරැස් හැඩයෙන්‍ යුත් වීදුරැ කවුඵ වලට වායු ප්‍රතිරෝධය දාගත නොහැකියි.එම නිසා බිදියාමට වැඩි අවාදනමක් තිබෙනවා. නමුත් හතරැස් කවුඵ හා සසඳා බලන විට වක්‍රාකර කවුඵ මත ගොඩනැගේන්නේ ඉතාමත්ම අවම පිඩනයකි. හතරැස් කවුඵ සහතව නිර්මාණය කර තිබු ගුවන්‍ යනා 3 ක් 1950 වර්‍ෂයෙදි ගුවන්‍ යනයේ බඳ කොටසින් කැඩි බීදි ගෝස් විනාශ වී තියේනවා..

සිදුවු එම අනතුරැ වලින් පාඩමක් ඉගෙනගත් ඉංජිනේරැවන්, මගින්ගේ සහ ගුවන්‍ යනයේ ආරක්‍ෂාව තහවුරැ කිරිමට ගුවන්‍ යනාවල කවුඵ රවුමි හැඩයෙන්‍ යුතුව නිර්මාණය කිරිමට තිරණය කළා....


උපුටා ගැනිමකි..
​

​

TFS. Habayi mata prashnayak thiyenawa. Pressure eka yedenne mathupita surface dekatane. Edges round wena eka kohomada balapanne ekata?

 

[amilabanuka]

TFS. Habayi mata prashnayak thiyenawa. Pressure eka yedenne mathupita surface dekatane. Edges round wena eka kohomada balapanne ekata?

edge eka dige irenna puluwan. oka preseasure eka pilibadawa prashnayak neme mama ahala thiyenne. vibration wage ewa ekka square edge eka dige iri thalanna puluwan kiyala body eka...

 

[kmc madushan]

A380 k land karanna yanne

 

[kmc madushan]

Emirates flight #EK412 Dubai - Sydney is diverting to Colombo, Sri Lanka

Reason unkown

 

[kmc madushan]

Emirates flight #EK412 Dubai - Sydney is diverting to Colombo, Sri Lanka

Reason unkown

http://www.flightradar24.com/UAE412/90ce3cf

 

[kmc madushan]

 

[kmc madushan]

Reason : diverted due to passenger emergency.

 

[fakerandi]

Reason : diverted due to passenger emergency.

fuel dump karada danne na

 

[kmc madushan]

fuel dump karada danne na

ow ban hoda rawumak harawala awith thiyanne

https://www.flightradar24.com/data/flights/ek412/#90ce3cf

 

[kmc madushan]

Passenger kenakta heart attack ekak hadila lu

 

[tery123]

A380 k land karanna yanne

ඕක පත size flight එකක් නේද?

 

[tery123]

Passenger kenakta heart attack ekak hadila lu

 

[kmc madushan]

ඕක පත size flight එකක් නේද?

ow A380 k

 

[tery123]

ow A380 k

lankawta enne nadda normal routine eke???

 

[kmc madushan]

lankawta enne nadda normal routine eke???

na machan lankawe airport eka me type eka flight handle karanna facilities na runway eka unath madi oya land karata emergency waladi wadipura break karala land karanawa wena option ekak nathi nisa ,

 

[tery123]

na machan lankawe airport eka me type eka flight handle karanna facilities na runway eka unath madi oya land karata emergency waladi wadipura break karala land karanawa wena option ekak nathi nisa ,

 

[kmc madushan]

 

[rashee_irosh]

TFS. Habayi mata prashnayak thiyenawa. Pressure eka yedenne mathupita surface dekatane. Edges round wena eka kohomada balapanne ekata?

 

[tery123]

cmb expand karannA PROJECT ekak yanawa neda??