Renault KWID Interior Review Part 01

[Mr.Tom]

අනිවාර්යයෙන් පාරෙ තියෙන ගල් ගෙඩියක් වැදුනොත් බඩු බනිස්. අවුලක් නෑ එකෙන් එන්ජිමක් තියල දෙයි

ආයි ජපන් ඒවගේ වගේ සම්ප් හොය හොය ස්පෙයාපාට්ස් කඩ ගානේ රස්තියාදු වෙන්න ඕනෙ නෑ. ඇණ හතරක් ගත්තා ප්ලාස්ටික් බේසමක් ගත්තා හයි කරා. කොහොමද රුපියල් 50 ට සම්ප් එක ගොඩ දාගන්න පුලුවන්.

 

[Sithira Weerasinghe]

Yes, good that you highlight, it is one of the cost reduction plan but it has it toll it can crack and we may never know... so air can slip through and air/fuel balance can be screwed....

Yeah, It sure will give you problems. and the sump may crack too

 

[Hyaenidae]

ආයි ජපන් ඒවගේ වගේ සම්ප් හොය හොය ස්පෙයාපාට්ස් කඩ ගානේ රස්තියාදු වෙන්න ඕනෙ නෑ. ඇණ හතරක් ගත්තා ප්ලාස්ටික් බේසමක් ගත්තා හයි කරා. කොහොමද රුපියල් 50 ට සම්ප් එක ගොඩ දාගන්න පුලුවන්.

කළු වලා අතර රිදී ඉරක්

 

[Sithira Weerasinghe]

ආයි ජපන් ඒවගේ වගේ සම්ප් හොය හොය ස්පෙයාපාට්ස් කඩ ගානේ රස්තියාදු වෙන්න ඕනෙ නෑ. ඇණ හතරක් ගත්තා ප්ලාස්ටික් බේසමක් ගත්තා හයි කරා. කොහොමද රුපියල් 50 ට සම්ප් එක ගොඩ දාගන්න පුලුවන්.

අනිවා අනිවා.
cost reduction bro

 

[Sithira Weerasinghe]

ඕක ලීසින් එක ඉවරවෙනකන් දිව්වොත් ඇති බන්

නිකමට බලපන් අපේ වාහන වල සම්ප් වල කොච්චර සීරීම් ලකුනු එක එක ඒවා වැදුනු ලකුනු තියෙනවද කියල.. අනික බන් ඇන්ජින් හීට් එකට ඩිරෙක්ට් කන්ටෑක් වෙලා තියෙන ඉන්දියන් ප්ලාස්ටික් එකක් එක්ක පැකින් එකක් කොයි කාලයක් පවතීද?

පැකින් එක කෙසේ වෙතත් මැනිෆෝල්ඩ් එක උණු නොවී තිබ්බොත් ඇති දෙයියෝ ඉන්දියන් ප්ලාස්ටික්නේ

 

[Prat]

අනිවාර්යයෙන් පාරෙ තියෙන ගල් ගෙඩියක් වැදුනොත් බඩු බනිස්. අවුලක් නෑ එකෙන් එන්ජිමක් තියල දෙයි

මේකේ ground clearance ටිකක් වැඩි....කොළඹ අවට නම් අව්ලක් නැ හැබැයි චොර පාරක යනවනම් ටිකක් පරිස්සමෙන් යන්න වෙනවා... point to note

 

[රත්තරං]

ආයි ජපන් ඒවගේ වගේ සම්ප් හොය හොය ස්පෙයාපාට්ස් කඩ ගානේ රස්තියාදු වෙන්න ඕනෙ නෑ. ඇණ හතරක් ගත්තා ප්ලාස්ටික් බේසමක් ගත්තා හයි කරා. කොහොමද රුපියල් 50 ට සම්ප් එක ගොඩ දාගන්න පුලුවන්.

අනික පරන එක ඇදයටින් තියාගන්න පුලුවන් රෑට චූ බරක් ආවොත් පාවිච්චි කරන්න

 

[laka007]

එල එල මචන් හොඳට කරගෙන පලයන්. මේකේ ඉන්න හාල් පාරුවෝ කියන ඒවා ගණන් ගන්න එපා

ආ.. මේ ඉන්නේ සල්ලි නොගෙවා TEST DRIVE ගිය පොර...
මේකා කියනවා, වාහනේ මරුලු පොඩි වාහන මුට හරි යන්නෙ නෑහෑලු...මුන් ඔක්කොම එකේ ජොබ් කරන පොරවල්ද කොහෙද...

 

[රත්තරං]

මේකේ ground clearance ටිකක් වැඩි....කොළඹ අවට නම් අව්ලක් නැ හැබැයි චොර පාරක යනවනම් ටිකක් පරිස්සමෙන් යන්න වෙනවා... point to note

මොකකට සාපේක්ශවද? ත්‍රීවීල් එකටද?

 

[SAN_APIIT]

skid plate එකක් එනවනම් සම්ප් එක ප්ලාස්ටික් වීම අවුලක් නෙමෙයි මචන්... ප්ලාස්ටික් සම්ප් එන වෙන වාහන තියෙනවා. හැම එකකම skid plate එකක් එනවා. මුකුත් වදින්නෙ නෑ. මේක කෙලින්ම එලියෙනෙ තියෙන්නේ

කියල දුන්නට තුති. මේක මම නොදැන හිටපු දෙයක්.

 

[SAN_APIIT]

එහෙව් වාහන ගත්ත සොන්තාසියෝ තමා මේ වාහන ගැන රිවිව්ස් දාලා අපිට ජපන් වාහන ගැන උගන්නනේ

මේකේ තේරුමක් නැහැනේ බන්. අය්යෝ....

 

[රත්තරං]

පැකින් එක කෙසේ වෙතත් මැනිෆෝල්ඩ් එක උණු නොවී තිබ්බොත් ඇති දෙයියෝ ඉන්දියන් ප්ලාස්ටික්නේ

ඕක අව්රුදු 5න් පස්සේ අනිවා දිසා රෝහලක් වෙනවා

 

[Sithira Weerasinghe]

මේකේ ground clearance ටිකක් වැඩි....කොළඹ අවට නම් අව්ලක් නැ හැබැයි චොර පාරක යනවනම් ටිකක් පරිස්සමෙන් යන්න වෙනවා... point to note

ග්‍රවුන්ඩ් ක්ලියරන්ස් වැඩි එක නිදහසට කරුණක් නෙමෙයි මචන්.

 

[රත්තරං]

ආ.. මේ ඉන්නේ සල්ලි නොගෙවා TEST DRIVE ගිය පොර...
මේකා කියනවා, වාහනේ මරුලු පොඩි වාහන මුට හරි යන්නෙ නෑහෑලු...මුන් ඔක්කොම එකේ ජොබ් කරන පොරවල්ද කොහෙද...

ෆේක් තොගයක් බැස්ස. අනික මේ පරන උන් දෙන්නා එලකිරියේ නිකන් හාව හද දකිනවා වගේ හිටපු උන්, මේ ටිකේ මේකේ ලැගගෙනමයි

 

[Sithira Weerasinghe]

කියල දුන්නට තුති. මේක මම නොදැන හිටපු දෙයක්.

ela ela

 

[Sithira Weerasinghe]

ඕක අව්රුදු 5න් පස්සේ අනිවා දිසා රෝහලක් වෙනවා

AMW එක කර ගහනවලු මේවට අවුරුදු 5කින්

 

[Mr.Tom]

කළු වලා අතර රිදී ඉරක්

අනිවා අනිවා.
cost reduction bro

අනික පරන එක ඇදයටින් තියාගන්න පුලුවන් රෑට චූ බරක් ආවොත් පාවිච්චි කරන්න

අන්න එහෙම හොද දකිමු බං මේකේ.
බලපං
වයිපර් බ්ලේඩ් දෙකක් ගන්න ඕනි නෑ.
රෝදයක් ගැලෙව්වත් එක ඇනයක මහන්සිය ඉතුරුයි.
වාහනේ බර නැති නිසා ජැක් එක ගහන්න ලේසි.

අනිත් එක 2020 වර්ෂන් එකේ රෝදෙට තව ඇනයක් දානවලු බං.

 

[Mr.Tom]

ෆේක් තොගයක් බැස්ස. අනික මේ පරන උන් දෙන්නා එලකිරියේ නිකන් හාව හද දකිනවා වගේ හිටපු උන්, මේ ටිකේ මේකේ ලැගගෙනමයි

යන්තං මේටිකේ කරපු ප්‍රමෝෂන් නිසා පෝස්ට් කව්න්ට් එක ටිකක් වැඩි වෙලා

 

[Sithira Weerasinghe]

අන්න එහෙම හොද දකිමු බං මේකේ.
බලපං
වයිපර් බ්ලේඩ් දෙකක් ගන්න ඕනි නෑ.
රෝදයක් ගැලෙව්වත් එක ඇනයක මහන්සිය ඉතුරුයි.
වාහනේ බර නැති නිසා ජැක් එක ගහන්න ලේසි.

අනිත් එක 2020 වර්ෂන් එකේ රෝදෙට තව ඇනයක් දානවලු බං.

ප්ලග් දැම්මත් තුනයි දාන්න ඕනේ

 

[රත්තරං]

අන්න එහෙම හොද දකිමු බං මේකේ.
බලපං
වයිපර් බ්ලේඩ් දෙකක් ගන්න ඕනි නෑ.
රෝදයක් ගැලෙව්වත් එක ඇනයක මහන්සිය ඉතුරුයි.
වාහනේ බර නැති නිසා ජැක් එක ගහන්න ලේසි.

අනිත් එක 2020 වර්ෂන් එකේ රෝදෙට තව ඇනයක් දානවලු බං.

එක ඇනයක් අඩුයි
එක වයිපරයක් අඩුයි
එක එයාර් බෑග් එකක් අඩුයි
එක කොටසක පවර් ශටර්ස් අඩුයි

ගන්න උන්ගේත් අනිවා ඇටයක් අඩු වෙනවා