මම උඹට රෙප් ලැබුන ගමන් සළකන්නනම් 
මෙහෙමයි බං,
ඒක තමන් යන වාහනේ එක්ක, යන ස්පීඩ් එකත් එක්ක තීරණයක කරන්න ඕන දෙයක්,
වාහන ඩ්රයිව් කරද්දි එන Experience එකත් එක්ක ඒක නිකංම තමන්ගෙ ඇඟට එනවා කාලයක් යනකොට, ඔය කිසිම Experience එකක් නැති උං තමයි ඔහොම හරික් වැඩ කරන්නෙ,
මම බයික්, ත්රී වීල්, කාර් වෑන් හැම ජාතියම ඩ්රයිව් කරනවා, ත්රීවීල් නම් අහම්බෙන් තමයි සෙට් වෙන්නෙ, යාලුවොන්ගෙ ඒව හෙම.
ඒ හැම වාහනයක්ම ඩ්රයිව් කරද්දි වාහනෙ මොකක්ද කියන එක මගේ ඔලුවෙ හැම තිස්සෙම තියනවා බං, කාර් එකක් නම් වෙනම ඩිස්ටන්ස් එකක්, බයික් එකක් නම් වෙනම එකක්, ත්රී වීල් එකක් නම් ගොඩක් ලොකු ඩිස්ටන්ස් එකක් තියාගෙන යන්නෙ(ත්රී වීල් වලට ළඟ බ්රේක් කරන්න කොහොමටවත් බෑ)
හැබැයි ඔය එකක්වත් මම හිතාමතා කරන දේවල් නෙමෙයි බං, අත්දැකීමෙන් නිකංම ඒ දේ වෙනවා, නැතුව මේ ඉස්සරහින් වාහනෙ යද්දි දුර ගණනය කර කර ඉන්නෙ නෑ,
තමන්ට තේරෙනව නේ බං වාහනෙ නවත්ගන්න කොච්චර වෙලා යනවද කියල,
ඉස්සරහ වාහනෙ කිසිම වැරැද්දක් නෑ බං, මම දන්න තරමින් එක තැන බ්රේක් ගහන්න ඕනම වාහනයකට අයිතියක් තියෙනවා, ඒ විතරක් නෙමෙයි අනතුරක් වළක්වාගන්න ඩබල් ලයින් එකක් වුණත් කපන්න අයිතිය තියෙනවා වාහනෙ ඩ්රයිවර්ට(ඒක වෙනම කතාවක්)
පිටිපස්සෙ යන කෙනා සම්පූර්ණයෙන්ම වැරදියි බං, ඒකෙ ආයිත් විවාදයක් නෑ,
රෙප් කපන ඒව ගණං ගන්න එපා බං
උඹේ රෙප් කපන්න ඇත්තේ අර ඉස්සරහෙන් ගිය බයික් කාරයා කකුල උස්සන් ගියා කිව්ව එකට වෙන්න ඇති.. මටත් බකස් ගාලා හිනා ගියා ඒකටනම්...
තව එකෙක් කියලා තිබුණා ඉස්සරහෙන් සර්පයෙකුත් ගියා දැක්කා කියලා.. ආතල් කෝටියයි..
දැන් එතකොට පිටිපස්සෙන් ආව එකා සර්පයාට බයේද කාර් එකේ වහලෙට නැගල තියෙන්නේ.. යකෝ ඉතින් හොඳින් ඩ්රයිවර්ට කියලා දොර ඇරගෙන ඇතුළටම නගින්න තිබුණනේ..
දැන් එතකොට පිටිපස්සෙන් ආව එකා සර්පයාට බයේද කාර් එකේ වහලෙට නැගල තියෙන්නේ.. යකෝ ඉතින් හොඳින් ඩ්රයිවර්ට කියලා දොර ඇරගෙන ඇතුළටම නගින්න තිබුණනේ..
