මගේ ළඟත් තියෙන්නේ Civic 2018 tech pack එකක්. දැනට 4000km වගේ දුවලා තියෙන්නේ
මට තියෙන ලොකුම අවුල මේක තෙල් කරන්නේ ලීටරයට කිලෝමීටර් 5-6ක් වගේනේ. ඒ කියන්නේ මීටරේ පෙන්නන්නේ 15L/100km කියලා. 15ට වඩා අඩු වෙන්නෙම නෑ...
හයිවේ එකෙත් ගියා ඒත් වෙනසක් නෑ පළවෙනි සර්විස් එකත් කළා ඒත් වෙනසක් නෑ. මොකක්ද මේකට හේතුව
හැමෝම කියනවා මේක 11-12 තෙල් කරනවා කියලා මගෙ එක එහෙම නෑනේ![]()
When I bought the car, the mileage was 3500km and owner said he didn’t serviced it once and first service will due on 5000km
Now it showing Service Due Soon alert. Should I service now?
toyota = 1
honda = 2

Toyota cars are much more reliable than Honda ones ,but technically I don't think Toyota is even close lol doggy designs and most of the cars are lack in handling ( I owned a Vitz and have driven an Axio for a little time ) have to say both are boring and interior is very basic , yes they are reliable but this is a price I'm willing to pay for Honda![]()


Electrical parking සීන් එක නම් පිරිමි කෙනෙකුට සෙට් වෙන්නේ නෑනේ බන්.
ඇයි බන් මුන් ඕන නැති ඔප්ශන්ස් දාලා කාර් එකක් පදින එකේ ෆන් එක නැති කරන්නේ.
Electronic Parking Brake is an upgraded version of a handbrake dude...
Electrical parking සීන් එක නම් පිරිමි කෙනෙකුට සෙට් වෙන්නේ නෑනේ බන්.
ඇයි බන් මුන් ඕන නැති ඔප්ශන්ස් දාලා කාර් එකක් පදින එකේ ෆන් එක නැති කරන්නේ.
Electronic Parking Brake is an upgraded version of a handbrake dude...
I know that bro. But I personally think that these options kill the real pleasure of driving.![]()
Electrical parking සීන් එක නම් පිරිමි කෙනෙකුට සෙට් වෙන්නේ නෑනේ බන්.
ඇයි බන් මුන් ඕන නැති ඔප්ශන්ස් දාලා කාර් එකක් පදින එකේ ෆන් එක නැති කරන්නේ.

I know that bro. But I personally think that these options kill the real pleasure of driving.![]()
I know that bro. But I personally think that these options kill the real pleasure of driving.![]()
are you driving a Honda ? if you compare a Honda handling features with a similar Toyota car have to say Toyotas are really not up to level , for example my father owns a Axio and handling wise its really boring , so in that way it's not reasonable to blame Honda for reducing driving pleasure just by adding a electronic hand brake , for instance there are so much more features they've added ( Over drive / Under drive assist , Dynamic precision steering and much more combined with safety features )
yeah I'm not a fan of this type of a hand brake , but all in all compared to a similar priced Axio or a Premio , trust me driving pleasure is pretty much advanced !!!
are you driving a Honda ? if you compare a Honda handling features with a similar Toyota car have to say Toyotas are really not up to level , for example my father owns a Axio and handling wise its really boring , so in that way it's not reasonable to blame Honda for reducing driving pleasure just by adding a electronic hand brake , for instance there are so much more features they've added ( Over drive / Under drive assist , Dynamic precision steering and much more combined with safety features )
yeah I'm not a fan of this type of a hand brake , but all in all compared to a similar priced Axio or a Premio , trust me driving pleasure is pretty much advanced !!!
I am fan of all the sedan cars and as I said it's my personal opinion about the electoral hand brakes.
I didn't even want to justify it with another car model because I didn't have any reason for it.
I know that bro. But I personally think that these options kill the real pleasure of driving.![]()
Bro, the real pleasure comes with the steering wheel, gas and break pedal when it comes to corner grip and take the corner at the fastest speed possible.
As someone has mentioned before unless you drift there is no need of an old type parking brake lever... just my opinion dude![]()
Bro, the real pleasure comes with the steering wheel, gas and break pedal when it comes to corner grip and take the corner at the fastest speed possible.
As someone has mentioned before unless you drift there is no need of an old type parking brake lever... just my opinion dude![]()
![]()
Bro, the real pleasure comes with the steering wheel, gas and break pedal when it comes to corner grip and take the corner at the fastest speed possible.
As someone has mentioned before unless you drift there is no need of an old type parking brake lever... just my opinion dude![]()
and you need a manual gearbox.![]()
මගේ ළඟත් තියෙන්නේ Civic 2018 tech pack එකක්. දැනට 4000km වගේ දුවලා තියෙන්නේ
මට තියෙන ලොකුම අවුල මේක තෙල් කරන්නේ ලීටරයට කිලෝමීටර් 5-6ක් වගේනේ. ඒ කියන්නේ මීටරේ පෙන්නන්නේ 15L/100km කියලා. 15ට වඩා අඩු වෙන්නෙම නෑ...
හයිවේ එකෙත් ගියා ඒත් වෙනසක් නෑ පළවෙනි සර්විස් එකත් කළා ඒත් වෙනසක් නෑ. මොකක්ද මේකට හේතුව
හැමෝම කියනවා මේක 11-12 තෙල් කරනවා කියලා මගෙ එක එහෙම නෑනේ![]()
ගොඩක් අය civic Ex එකේ පවිචිය ගැන අහල තිබ්බ නිසා දාන්න හිතුනා , හැබැයි ගොඩක් කතා නොවුනු දෙවල් ටිකක්
![]()
![]()
![]()
1) ඩිසයින් එක නම් මරු ( හැබයි සමරුන්ට මෙක අල්ලන්නෙ නෑ ), Civic සෙඩාන් එකෙත් 1000 cc ඇවිල්ලා හින්දා ගන්න කලින් එකත් බලන්න
2) අලොයි විල් එක 18 inch වාගෙම Michelin tyres එන්නෙ , දෙකම patta quality.
3) මෙකේ පිටිපස්සේ badge එකත් එක්ක එන panel එක plastic මෙටල් body එකයි අතර පොඩී gap එකක් තියෙන්වා , එක නම් මලම වදයක් glass එකෙ දිගේ එන පොඩි කොල , මල් එක අස්සට යනවා.
4) ලොකු traffic වල නම් 6-8 ක් වගේ තමයි තෙල් කරන්නේ , නොර්මල් traffic එකෙ නම් 10-12 ක් වගේ , හැබයි highway එකේ නම් 18-20ක් කලා.
5) With Lane keep assist and adoptive cruise control, you can go on highway without touching the steering wheel – Risky( coz it’s not as good as a high end car )
6) මෙකේ Turbo හින්දා හා Engine එකෙ piston වල compression එක වැඩි හින්දා 95 ම තමයි ගහන්න ඔනේ ( recommended in manual ) 92 නම් ගහන්නම එපා , 92 ගහන්නම එපා කියන්නේ ඇයි කියලා දැන ගන්නම ඔනේ නම් PM කරන්න ( Sinhala kotanna hari amarui )
7) Engine Auto Idle stop එක off කරන් යන්න , එකෙන් තෙල් ඉතුරු වෙනවට වඩා පාඩුයි Engine එක ගෙවෙන එක.
8) Turbo හින්දා හරියටම වෙලාවට Servic කරන්න , service reminders එහෙම තියෙන්වා එත් එවා මෙහේ running conditions වලට නෙම්යි තිය්න්නේ ඊ හින්දා පොඩ්ඩක් සැලකිලිමත් වෙන්න
9) 3-cylinder හින්දා engine එකේ සද්දේ ටිකක් වැඩී , 1500 cc එකටම යන්න පුලුවන් නම් වඩා හොදයි , හැබයි ඉතින් මෙහෙ Tax එකත් එක්ක එක අමාරුයි.
10) ඒ වගෙම මෙකෙ 3-cylider එක සහෙන්න smooth කියලත් කියන්නම ඔනේ , power එකත් හොදයි .
11) Engine එක Turbo VVT උනාට මෙකේ Exhaust camshaft එකේ විතරයි variable valve timing තියෙන්නේ ( to control the turbo lag ), Intake එකේ නෑ ඒ හින්දා Vtech kick එක නෑ , ඒ කියන්නේ පාගනකොට එක පාර ඈරලා යන Honda RS ගතිය නෑ ,
12) Turbo Lag එකත් සමහර වේලාවට දැනෙනවා ( not all the time )
13) Build quality එක නම් සෑහෙන්නම හොද මට්ටමක තියෙන්වා කියන්න පුලුවන් ,( oaverall it’s a nice car – Handling and features are way better than most)