මම ඊයේ දැක්ක sealion එකක් තව කාර් එකක හැපිලා. හික්කඩුව surf school එක ගාව 
Latest ads
-
USA Linux OpenVZ VPS අඩු මිලකට
- Nadun26
- Updated:
-
Shared Hosting වාර්ෂිකව රු 2200 සිට!
- Nadun26
- Updated:
-
හොඳ, දැන්වීම්-රහිත (ad-free) ආයුර්වේද ඇප් එකක් සොයා ගැනීමට නොහැකි වූ නිසා, මමම එකක් නිර්මාණය කළා- kitchen_discussions
- Updated:
-
ZTE MF283U 4G Unlocked Router (Used)
- ayanthamaxi
- Updated:
මේ දෙකෙන් හොද මොකක්ද..
- Thread starter jeewan tk
- Start date
මේක තනිකරම බොරු නේ බන්
https://news.euroncap.com/greenncap...-stars/s/3e156645-52f3-427a-8f77-f274ed893651
5 star rating එකක් තියන වාහනයක්
ඔය කෝස්ට් එක විදුලියට විතරනේ
ටොයෝටා ෆ්ලැට් ෆෝම් එකේත් හය්බ්රිඩ් වල කෝස්ට් එක ඔහොම හැදුවා ආපු ගමන්.
දැන් හදනකොට බැටරි කෝස්ට් එක ලක්ශෙන් බෙදලා , ABS එකටත් ඒ විදිහටම දාලා හදලා බලන්න ඕනා ඇත්ත ලාබෙ බලන්න
ඕකට BYD එක කරන්න තව අවුරුදු 4-5 ඉන්න වෙයි නේ
ටෙස්ලා නම් එහෙම ඕනා නෑ ..ලයිෆ් ටයිම් වොරන්ටි නිසා. එත් ලංකාවේ නම් ගන්න වෙනවා ඒජන්ට් කෙනෙක් නැති නිසා
ලයිෆ් ටයිම් එක අවුරුදු 5 ද දන්නෙත් නැහැ මම නම්
එහෙනම් ඉතින් ආදි කාලෙ වගේ පෙට්රල් මැනුවල් එකක් පැදගෙන ඉමු සහෝ.
ලෝකෙ සාමන්ය මිනිස්සුනන්ම් අද කාලෙ අඩුම හයිබ්රිඩ්වත් නැත්නම් වාහන ගන්නෙ නෑ, නාන්න සල්ලි තියෙන එකෙක් ඇරෙන්න. උන්ටත් එහෙනම් වොරි වෙවී ඉන්න වෙනවා අනේ තව අවුරුදු 10කින් 15කින් මේකෙ බැටරියත් මාරු කරන්න කීයක් යයිද කියලා.
ඕවට ඔප්ශන් හැදෙනවා බන් ඒ කාලෙ වෙද්දි, ලීෆ් එකට බැටරි තියෙන්නෙ හෙන අඩු ගානට දැන්. අනික මේවයෙ බැටරි මාරු කරන කාලෙදි මේක පදින්නෙ 3 වෙනි 4 වෙනි ඔව්නර් වෙන්නත් පුලුවන්. පාඩුව බෙදිලා යනවා ඔව්නර්ස්ල අතේ. පලවෙනි එකාට තමයි වාසිම. රුපියලට හිකෙන හිකිල්ලට ඉස්සරහ මේ ගානටවත් වාහන ගන්න බැරිවෙද්දි මේවා විකුනන්න බැරිවෙන්නෙත් නෑ.
මම කියන්නෙ නෑ BYD ලගෙ තියෙන ගාන වැඩිම වාහනේ ගනින් කියලා. මේ ගානට (13.5 M) මේක අත උඩින් වටිනවා. මේ ගනන් වලට ගන්න වෙන හරිහමන් වාහන නැති නිසා මේක විකුනන්නත් ඊසි.
කෝටි දෙකේ තුනේ වාහන ගන්න උන්ට ලොකු පාඩුවක් වෙනව කොහොමත් (මොන බ්රෑන්ඩ් එක උනත්), ඊලග එකා පරන වාහනේකට කෝටි 2ක් යට කරන්නැති නිසා. හැබැයි මේක අවුරුදු 5ක් පැදල ලක්ශ 90ට වික්කත් පාදු නෑ. (මම කියන්නෙ worst case, කොහොමත් ඉස්සරහට මිල වැඩි මිසක් අඩුනම් වෙන්නෙ නෑ)
BYD ලගෙ දැනට වැඩිපුරම සෙල් වෙන මොඩල් එක මේක. (ඕවරෝල් සේල්ස් වැඩියි Sealion 6 එකට, ඒක කලින් ආපු නිසා). මේක 2026 march ඉදන් එන්න පටන් ගත්තෙ.
අනික UK වලත් මේක පවුම් 30,000 (රුපියල් 13 M)ට විකුනන්නෙ, ඕස්ට්රෙලියා, නිව්සීලන්ඩ් වල මිල වෙන්නෙත් ලන්කා රුපියල් 10M රේන්ජ් එකේ. ඉතින් වෙන රටවල් එක්ක බැලුවත් මේක ලන්කාවෙ මිල, ඒ ආසන්නවමයි යන්නෙ, ඒ නිසා මිනිහෙක්ට හිත හදාගෙන ගන්නත් පුලුවන් වාහනේ වගේ දෙතුන් ගුනයක් ටැක්ස් නොගෙවන නිසා.
Last edited:
Tesla wala old battery tech thiyenne. BYD battery eta wada advanced
advance eken wadak naa ne cost eka baladdi.
car eke life time ekata battery free kiyala ne tesla kiyanne.
BYD Warranty 7 Years da koheda, battery eke life eka keeyada kiyala balanna onaa
එතකොට මෙහෙම කිව්වේ කලින් වැරදිලාද
safety rating NCAP or ANCAP = 0
NCAP rating 5 star
https://news.euroncap.com/greenncap...-stars/s/3e156645-52f3-427a-8f77-f274ed893651
Green NCAP ද ඕනේ කිව්වේ
ඔන්න තියනවා rating 5ක් atto 2 එකට
https://www.greenncap.com/assessments/byd-atto-2-2024-0213/
තව මොනවද කියන්නේ ??
ඔක්කොම හොඳයි gear handle එක තියෙන තැන තමයි අවුල.BYD ATTO 2
- Ventilated seats (කොහොමද පුක පිට කූල් වෙද්දි ආතල් එක )
- Premium leather
- Premium sounds
- Wireless phone charging
- Vehicle to Load facility
- Modern boxy look
Only 13.5 million
Green NCAP: Evaluates a vehicle's overall environmental impact, fuel/energy efficiency, and sustainability.
Safety NCAP (Euro NCAP): Evaluates a vehicle's crashworthiness and ability to prevent accidents to protect human life.
වෙනස තේරෙනවා ද?
මම ඇහුවේ
හරි මචන් .. ඉතින් මේ එකක් වත් අව්ලක් නෑ නේ .Green NCAP: Evaluates a vehicle's overall environmental impact, fuel/energy efficiency, and sustainability.
Safety NCAP (Euro NCAP): Evaluates a vehicle's crashworthiness and ability to prevent accidents to protect human life.
වෙනස තේරෙනවා ද?
මම ඇහුවේ
5 star rating තියනවා නේ .
මොකද්ද ප්රශ්නේ
Similar threads
