1. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    ගියර්බොක්ස් ඔයිල් එහෙම මාරු කරනවද ඕකේ?? Gear Slip වෙන්න හේතු ගොඩක් තියෙනවා.. 1. Low Fluid Level 2. Burnt Oil 3. Worn / Broken Brake Bands 4. ජීවිතේ අවසන් සමය ගතකරන Torque Converter 5. Worn Gear Wheels 6. Gearbox Internal Leakages and Low Fluid Pressure
  2. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: Will do 10kmpl without the engine :lol::lol::lol::lol:
  3. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    Light Weight Chassis + Independent Suspension + Stabilizers + Aero Dynamics + Studded, Grippy tires + and take 3 seconds to reach 100kmph.... Guess what. . . . :cool: :cool: :cool: :cool: not a vehicle
  4. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    Gordon Murray (Mclaren F1 Designer) මුලින්ම ඕකට එන්ජිමක් ඩිසයින් කරන්න කතා කරේ හොන්ඩා කොම්පැනියට... ඒ උනාට ඒ දවස් වල හොන්ඩා කොම්පැනිය Mclaren/ Ayrton Senna එක්ක ෆෝමියුලා ගේමට එන්ටර් වෙලා හිටපු හින්දා වැඩේට උනන්දුවක් තිබ්බේ නෑ.. ඒවගේම ඒ දවස් වල හොන්ඩා කොම්පැනිය NSX එකටත් බැහැලාම වැඩ නේ.. ඒ හින්දා...
  5. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    WTF is this ???? :confused: :confused: :confused: :confused: ලොල්... Abarth 500 එකට කියහන්කෝ කපල තියෙන්නේ... Abarth 500 කියන්නේ මොකක්ද, පිස්සෙක් වගේ පදින්න ඕනි කිව්වේ ඇයි කියලවත් දන්නේ නැති එකෙක්ද කොහෙද.. පව් ඕයි...
  6. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    මෙහෙමයි බන්.. වාහන දෙක යුග දෙකක වාහන දෙකක් බන්.. Mclaren එක හදන කාලේ දැන් වගේ ඉන්ධන අර්බුධයක් තිබ්බේ නෑ.. එමිෂන් නීති මෙච්චර තද නෑ... දැන් වගේ ලොකු තරඟයක් තිබ්බේ නෑ Hyper Cars වලට... ඒ නිසා Mclaren එක හදනකොට උන්ට තිබ්බ එකම ගෝල් එක Fast Car එකක් හදන එක විතරයි.. Veyron එකට එනකොට කතන්දරේ වෙනස්...
  7. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    සමහර JDM වාහන වල කොම්ප්‍රෙෂර් ලංකාවට ඔරොත්තු දෙන්නේ නෑ.. රස්නේ වැඩි නේ.. කොම්ප්‍රෙෂර් දුවන ටයිම් එක වැඩි... හොඳම වගේ ගැලපෙන වෙන කොම්ප්‍රෙෂර් එකක් ඔබන එක... සමහර ඒවාගේ Condenser එක මදි... ඒවාට ලොකු Condenser දාන්න ඕනි (Specially Civic EG/EK)..
  8. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    පේරාදෙණිය ගාඩ්න් එක ඉස්සරහද පුතී මේ... :eek: :eek:
  9. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    ගෙදර කිව්වට ගෙදර නෑ යකෝ...:P:P අනික මං නුවර...උබ කොළඹ...
  10. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    තව දින කීපයක් ගෙදර.. ඊට පස්සේ ටටා බායි ශ්‍රී ලංකා ෆෝ එවර් .. :P:P:P
  11. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    කලට වෙලාවට, Recommended ඔයිල්, and Drive like its a CVT :P :P :P හැම එකටම ආයුකාලයක් තියෙනවනේ... ගියර්බොක්ස් එකටත් තියෙනවා... It can be 100,000km may be 200,000km or 300,000km or 500,000km... or may be 2000-2500km like in Formula One cars :P :P :P
  12. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    :baffled::baffled::baffled: :frown::frown::frown: දැන් කවුද කිව්වේ CVT නරකයි කියලා... CVT හොඳයි... හරියට මේන්ටේන් කරොත් අවුලක් නෑ...Transmission එක හදල තියෙන ආයුකාලේ ඉවරවෙනකල් දුවන්න පුළුවන් ගේමක් නැතුව හරියට මේන්ටේන් කරොත්.. (ඇයි යකෝ අපි හම්බකරන්නේ නැද්ද...) :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :P...
  13. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    උබ හොයන්නේ මොන වගේ එකක්ද?? උබේ අවශ්‍යතාවය මොකක්ද??
  14. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    SOLD අයිතිකාරයගෙන් 35කට අරන් දුන්නා..දුන්න ගාන අහන්න එපා... :P :P :P ගත්තු එකාට ඒත් ලාබයි වාහනේ..
  15. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: Power of Marketing CVT කියන්නේ හද්ද පරණ Technology එකක් බන්... මෑතකදී තමා ඕක පොඩ්ඩක් නැගලා ආවේ Fuel Crisis එකත් එක්ක... :P :P :P
  16. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    CVT වල ප්‍රශ්න කීපයක් තියෙනවා තාම 100%ක් විසඳගෙන නැති... 1. Maximum Torque & Power සාමාන්‍යයෙන් දැනට තියෙන CVT වලට Handle කරන්න පුළුවන් උපරිම torque/power ප්‍රමාණය දැනට තියෙන Auto සහ Manual ගියර්බොක්ස් වලට වඩා අඩුයි. Gear Wheel එකකට Handle කරන්න පුළුවන් Stress එක Chain එකකට හෝ Belt එකකට handle...
  17. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    මේ වගේ එකක් අරන් ටවුන් එකක් මැද්දේ පිස්සෙක් වගේ, පිස්සෙක් වගේ පදින්න හිතෙනවා වෙලාවකට...
  18. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    පෙට්‍රල් කරන එක අදාලම නැත්තන් පට්ටම භාණ්ඩයකි. (8-9 Kmpl if you can drive like a old grandma.. :P :P :P)

    No contents