මේ කතාව (Conspiracy එක) 100%ක් ඇත්ත. මේකට ව්යාපාරික ලෝකයේ කියන්නේ "Conflict of Interest" (වාසි අතර ගැටුමක්) තියෙන තැන් කියලයි. ඔයා භාණ්ඩ ගෙන්වන Agent ම ඔයාගේ Competitor (තරඟකරුවා) නම්, කවදාවත් ඔයාට එයාව දිනන්න බැහැ. එයා ඔයාගේ දත්ත (Data) පාවිච්චි කරනවා ඔයා ගේන අලුත් බඩු මොනවද කියලා බලන්න.
මෙන්න මේ ගැටළුවට සහ ඔයාගේ Guangzhou ට්රිප් එකට ප්රායෝගික විසඳුම් (Solutions) ටිකක්:
1. "Shiping Agent මගේ Competitor" ගැටළුවට විසඳුම
මේකෙන් ගැලවෙන්න නම් ඔයා Agent වෙනස් කරන්න ඕනේ.
* Solution: "Pure Logistics" කරන අයව හොයාගන්න.
* ලංකාවේ සමහර Cargo කරන අය ඉන්නවා එයාලා බඩු විකුණන්නේ නෑ. එයාලා කරන්නේ ප්රවාහනය විතරයි (Pure Freight Forwarders). උදාහරණයක් විදියට Trico, Transco, Fits Express වගේ ලොකු සමාගම් හෝ, බඩු විකුණන්නේ නැති කුඩා විශ්වාසවන්ත ඒජන්ට්ලා ඉන්නවා.
* ඔයාගේ දැනට ඉන්න Agent පොඩි කඩයක් කරගෙන Cargo කරන කෙනෙක් නම්, එයා අනිවාර්යයෙන්ම ඔයාගේ margin එක කනවා. ඒ නිසා "Trader + Logistics" කරන අය අතහරින්න. "Logistics Only" කරන අය එක්ක වැඩ කරන්න.
2. Guangzhou (ගුවැන්ෂු) යන එක පාඩුද? (Feasibility Check)
ඔයා ෆෝන් කවර, චාජර් වගේ පොඩි කෑලි (Accessories) ගේනවා නම්, චීනයට යන එක ලාභ වෙන්න නම් ඔයා ගේන Quantity (ප්රමාණය) එක අති විශාල වෙන්න ඕනේ.
* වියදම: ටිකට්, වීසා, කෑම, හෝටල්, එහෙ ඇතුලේ ගමන් ගාස්තු එක්ක අඩුම තරමේ රු. ලක්ෂ 3.5ක් - 5ක් වත් කුඩු වෙනවා (දවස් 5-7කට).
* ගණනය කිරීම: ඔයා Phone Covers 1000ක් ගේනවා නම්, ඔයාගේ ට්රිප් එකේ වියදම බෙදුවාම එක කවරයකට රු. 350-500ක් නිකරුනේ එකතු වෙනවා. එතකොට ලංකාවේ තොග කඩෙන් ගන්න එක මීට වඩා ලාභයි.
* විසඳුම: චීනයට යන්න ඕනේ නම් අඩුම තරමේ "CBM 2-3ක්" (කියුබික් මීටර්) වත් බඩු ගේන්න ප්ලෑන් කරන්න ඕනේ. එහෙම නැත්නම් ඔයාට ඒ වියදම කවර් කරන්න අමාරුයි.
3. Payment Methods (සල්ලි ගෙවන විදි)
චීනයේදී Cash (මුදල්) පාවිච්චිය ගොඩක් අඩුයි. හැමදේම Phone එකෙන් වෙන්නේ.
* Alipay / WeChat Pay: මෙයාලා තමයි රජවරු.
* TourPass (Alipay): ඔයාට ලංකාවේ Credit Card (Master/Visa) එකක් Alipay එකට link කරලා "TourPass" හරහා යම් සීමාවකට ගෙවීම් කරන්න පුළුවන්. (ගාස්තුවක් කැපෙනවා).
* Trade Assurance (Alibaba App): ඔයා ෆැක්ටරි එකට ගිහින් බඩු තෝරගෙන, එතන ඉඳන්ම Alibaba App එක හරහා Pay කරන්න පුළුවන්. මේක ආරක්ෂිතයි.
* Cash (ඩොලර්): ෂොප් වලට Cash ගෙවන්න පුළුවන්, නමුත් ලංකාවෙන් ඩොලර් ගෙනියන එකේ ලිමිට් තියෙනවා (සාමාන්යයෙන් $5000 - $10,000 අතර, නීති වෙනස් වෙනවා). ඊට වඩා ගෙනියන්න බැහැ.
4. අඩුම Tax සහ Shipping ක්රමය (Cheapest Method)
Shipping Agent ලා නැතුව අඩුම වියදමෙන් ගේනවා නම් තියෙන්නේ ක්රම දෙකයි.
ක්රමය A: Personal Baggage (Hand Carry) - පොඩි අයිටම් වලට
* ඔයා චීනෙ යනවා නම්, එනකොට පෙට්ටි 2ක් 3ක් (කිලෝ 40-50ක්) ගේන්න පුළුවන්.
* වාසිය: ෆෝන් ඩිස්ප්ලේ (Displays), චිප්ස් (Chips), Flex cables වගේ බර අඩු නමුත් වටිනාකම වැඩි (High Value, Low Weight) අයිටම් වලට මේක සුපිරි. ටැක්ස් එක ගොඩක් වෙලාවට ශේප් කරගන්න පුළුවන් (Personal Allowance එක යටතේ).
* අවාසිය: Phone covers, Tempered glass වගේ බර/පරිමාව වැඩි දේවල් ගුවන් යානයේ ගේන්න බැහැ (පාඩුයි).
ක්රමය B: Sea Freight - Groupage (LCL)
* ඔයාට ෆුල් කන්ටේනර් එකක් (FCL) ගේන්න සල්ලි නැත්නම්, විශ්වාසවන්ත Freight Forwarder කෙනෙක් හරහා LCL (Less than Container Load) දාන්න.
* එතකොට කන්ටේනර් එකේ ඔයාගේ බඩු ටිකට යන ඉඩට (CBM) විතරයි සල්ලි ගෙවන්න ඕනේ.
* Tax: මෙතනදී "කිලෝ එකට ගාන" (Door to door rate) ක්රමයට වඩා, නියමිත රේගු බදු (Official Customs Duty) ගෙවන එක ලාභ වෙන්න පුළුවන් සමහර අයිටම් වලට විතරයි. Mobile Accessories වලට සාමාන්යයෙන් Door-to-Door දාන එක තමයි risk එක අඩු සහ ලේසිම ක්රමය (ටැක්ස් ප්රශ්න එයාලා බලාගන්න නිසා).
මගේ අවවාදය (My Recommendation):
* ඔයාට ලක්ෂ 20-30ක බඩු ගේන්න අදහසක් නැත්නම්, Guangzhou යන්න එපා. ඒ සල්ලි වලින් තව බඩු ගන්න.
* දැනට ඉන්න Agent ගෙන් අයින් වෙලා, බඩු විකුණන්නේ නැති Agent (Pure Agent) කෙනෙක් හොයාගන්න. (උදා: චීනයේ ඉඳන් ලංකාවට කරන Warehouse තියෙන අය Facebook එකේ Group වල ඉන්නවා, පොඩ්ඩක් review බලලා තෝරගන්න).
* අලිබබා එකෙන් ගන්නකොට Shipping term එක "FOB" හෝ "EXW" ඉල්ලන්න. ඊට පස්සේ ඔයා හොයාගත්ත අලුත් Agent ට කියල ඒ බඩු ටික Factory එකෙන් Pick up කරගන්න. (Factory එකට කියන්න එපා ඔයාගේ Agent කවුද කියලා, Agent ට කියන්න එපා ඔයාගේ Factory එක මොකක්ද කියලා - දෙගොල්ලොම connect කරන්න එපා).
මේ විදිහට මැද ඉන්න තරඟකාරයා (M
iddleman Competitor) කපලා දාන්න.
