මේ වගේ හයි ස්පීඩ් අනතුරු වලක්වන්න ලන්කාවෙ හරි ක්රමයක් නෑ. බයික් තහනම් කරනව වගේ ගොන් නීති ගෙනත් හරි යන්නෙ නෑ. ජපානෙ එහෙම තියෙන්නෙ අවුරුදු 2ක් පදින්න පුලුවන් හෝස් පවර් 40ට අඩු බයික් විතරයි. ඉස්සර ඒ නීතිය තිබ්බෙ 250 වලට වඩා වැඩි ඒව පදින්න අවුරුදු 2ක් ඉන්න ඕනෙ විදියට. ඒක ප්රායෝගික නැති නිසා තමා අර වගේ නීතිය වෙනස් කරේ.
ඒකට ලන්කාවෙ ඔලමොට්ටලයො කරල තියෙන්නෙ 250ට වැඩි බයික් තහනම් කරන එක. අනතුරු හින්ද නෙවේ හොරු යයි කියල
බයික් වලටත් බර වාහන ලයිසන් දෙනව වගේ ක්රමයක් ඇති කරා නම් ඇත්තටම අනතුරු නැති වෙයි. cc ගානට බයික් තහනම් කරපු එකම රටත් ලන්කාව. ෆුල්ෆේස් තහනම් කරපු එකම රටත් ලන්කාව. ඒ උනාට අපරාධ නම් අඩුවක් උනේ නෑ ඒ වගේ මී හරක් නීති වලින්. සාමාන්ය මිනිස්සුන්ට හිසරද්යක් උන එක විතරයි උනේ

bike koikath ekai,japan bike danger wadi

මොකේ ගියත් හැප්පුනොත් සොරි තමා. මූ මේ ගිහින් තියෙන්නෙ 150ට වගේ එන්ජින් බ්ලොක් එක දෙකට කැඩෙන්න වැදුන කියන්නෙ. ඒත් බලන්න ෆ්රේම් එක ඇද වෙලා නෑ. ඉන්ද්යන් ඒව නම් වලක වැටුනත් ෆ්රේම් ඇද වෙනවනෙ.
100ට අඩුවෙන් පැද්ද නම් මේ වගේ අනතුරක් වෙන්න තියන චාන්ස් එක ගොඩක් අඩුයි. එතනින් එහාට යන්න ලන්කාවෙ වාහන යන රටාව එක්ක කොහොමත් බෑ.
උඹල දැකල තියෙනව නේ, දුර ගමං යන බස් ඕවර්ටේක් කරන හැටි..
ඇත්තටම ඉඩක් නැහැ. උන් ඉඩ හදාගන්නව බලෙන්, අනික් වාහන බය කරවල වගේ.. හැප්පෙන්ඩ බැරි නිසා අනිත් වාහනත් හොඳටම ස්ලෝ කරල අයිනටම කපනව....
බාධක මැද ඉස්සර කිරීම කියල නීතියකුත් තියෙනව නේ.. කෝ මේවට නීතිය..


උඹල දැකල තියෙනව නේ, දුර ගමං යන බස් ඕවර්ටේක් කරන හැටි..
ඇත්තටම ඉඩක් නැහැ. උන් ඉඩ හදාගන්නව බලෙන්, අනික් වාහන බය කරවල වගේ.. හැප්පෙන්ඩ බැරි නිසා අනිත් වාහනත් හොඳටම ස්ලෝ කරල අයිනටම කපනව....
බාධක මැද ඉස්සර කිරීම කියල නීතියකුත් තියෙනව නේ.. කෝ මේවට නීතිය..
Bus karayo pare ida hadagena thamai ishara Karenna.API kaleta dala ain karala unto Ida donna one.welawaka mama Para mada nawaththanawa Mokada Wenne balanna
පොඩි වාහනේකින් ඒ වැඩේ කරන්ඩ එපා.. උඹත් බස් එකක් වගේ ලොකු වාහනයක නැගල ඒක කරපං... (කියල වැඩක් නෑ බං)