වෙන රට වල තියෙන්නේ වාහනේ එන එක හරි කියල මෝඩ නීතියක් නෙමේ .
company එකෙන් එන විදිහද අදාල නැහැ .
රටේ වෙනම safety standards ටිකක් තියෙන්නේ ,
පල් මෝඩයෝ design කරපු Lanka Ashok Leyland ජරාවල් වල එන ජනේලේ අරින කොක්ක accident එකක් වෙන්න ඕන නැහැ හයියෙන් break ගහල හැපුනත් අනතුරු වෙන්න පුළුවන් .
ලංකාවේ නීති හදන්න පුක දීල ජොබ් ගත්තේ නැති උන් පාර්ලිමේන්තුවෙන් පත් කරපු දවසට මේවා වෙනස් කරන්න පුළුවන් .
පාර්ලිමේන්තුවෙ ඉන්න උන් දන්නෙත් නැහැ උන්ගේ ජොබ් එක .
කරන්න පුළුවන් 15ක් නෙමේ ලිමිට් එකක් හදන්න ඕන නීතියෙන් .
safety requirements නීතියේ තියෙන්න ඕන modify එකකදී හෝ අලුත් වහනෙක උනත් .
මුන් මොන්ටිසෝරි පොඩි උන් ටිකකට නීති හදන්න දුන්න වගේ නීති හදන්නේ ,
අනිත් ලොකුම දේ , modify කරන්න සල්ලි ගෙවන්නත් ඕන රජයට .
ලංකාවේ කවද හරි එක කාසියේ දෙපැත්ත මාරු වේවි ඉන්න උන් ටික අවුරුදු 70+ කාලයක් අයින් වෙලා , මොලයක් තියෙන ඇත්තට රටට වැඩ කරන්න උවමනාවක් තියන උන් ආපු දවසට මාරු ලංකාවේ නීති හරියට හැදේවි .
දැන් ඉන්නෙත් එකම කාසියේ උන් තමයි මේ වෙනකන් කාසියේ දෙපැත්තේ උන් මාරුවෙන් මාරුවට හිටියේ,
දැන් කාසියේ වටේ දාරේ හිටපු උන් බලේ ඉන්නේ .
එකම කාසිය දැන් තියෙන්නෙත්