superb explanation macho...... rep 9+
thnkx machan kiyala dunnata.. rep++
BUMP!!!-!!!PMUB
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
REP 7+
bump
rep +++
Elakiri
Good Post
+4
Great, tfs!![]()
maxxa machan rep ++

matath me gena danaganna one wela thibbe... godak wadagath thread ekak machan... thanks...
rep+
AC on කරපු ගමන් AC compressor එක වැඩ කරන්න පටන් ගන්නවනෙ මචන්, එතකොට එන්ජින් එකට ඒක කරකවන්න අමතර බලයක් යොදන්න වෙනවා, එතකොට රෝද කරකවන්න එන්ජිමෙන් දෙන බලය අඩු වෙනවා, ඒක නිසා තමයි pickup එක අඩුවෙන්නෙ......![]()





Only one word........................සුපිරි.
+3
Godak watinawa
bump
niyamai
rep+
gd post +6
nice post Bookmarked
Good Post Machn..!!!
good job

pissu kolleke ne oya


Thanx..![]()
Crucial Post
bump
patta
good post!!+

thnx machoo![]()
![]()

Excellent bro
kiyawanna asa hithena widihata explain karala thiyanawa..
godak dewal danagatta
thank you....
rep+

නියමයි මචන්. තව මේවගේ thread දාපන් එල !!!![]()

යූ නයිනා..මෙන්න අපේ අමිලයගෙන් තවත් සුපිරි ත්රෙඩ් එකක්...
නියමයි මචන්..දන්නේ නැති දේවල් ගොඩක් දැනගත්ත....![]()


NAAA MACHAN UBA WARADI....R12 TIYENA UNIT EKAKATA R134 CHARGE KRANNA PULUWN,BUT API COMPRESSOR OIL EKAI,RICIVER DRIYER EKAI,CHARGING PORT 2KAI MAARU KARANNA ONI..AYE MULU
UNIT EKAMA FLUSH KARANNA ONI,,,EPAMANAI

ඒ වගේම තමයි, R-134a(HFC) ශීතකාරකය බාවිතා වෙන වායු සමීකරණ පද්ධතිය, R-12 පද්ධතියට ගොඩක් සමාන වුනාට, R-134a ශීතකාරකය R-12 පද්ධතියකට යොදන්න කොහොමවත් බෑ. ඒකට හේතුව තමයි R-134a ශීතකාරකය මගින් R-12 පද්ධතියෙ කොටස් එක්ක ප්රතික්රියා කරල ඒවට හානි කරන එකයි. ඒ නිසා මේ system දෙකේ අමතර කොටස් පටලවල හයි කරන්න බෑ. R-134a පද්ධති වල කොටස් ඒ ශීතකාරකට ගැලපෙන්න නවීකරණය කරල තියෙනවා.![]()

